Pirelli vraagt teams om modernere auto voor privé-tests

  • Gepubliceerd op 25 jan 2011 08:57
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Pirelli maakte in de aanloop naar 2011 gebruik van een Toyota uit 2009 om de banden te testen, maar de TF109 voldoet nu niet meer. En dus bekijkt de Italiaanse bandenfabrikant samen met de teams de opties om met een modernere auto aan de slag te gaan.

Dat schrijft Autosprint. Het aanbod van Toyota om de TF109 in de windtunnel te zetten en op te waarderen zodat de auto meer in de buurt komt van de huidige bolides is reeds afgewezen. De kosten daarvoor zouden te hoog zijn.

Het probleem om een moderne Formule 1-wagen te gebruiken is echter dat alleen de huidige teams nog nieuwe Formule 1-auto's maken. En het kan tot een groot concurrentievoordeel leiden wanneer Pirelli met een van de huidige renstallen in zee gaat.

Autosprint meldt twee mogelijke opties. De eerste is dat Pirelli de handen ineen slaat met een onafhankelijk team van buiten de Formule 1 om een van de huidige auto's te runnen. De tweede mogelijkheid is dat als Pirelli bijvoorbeeld zeven tests inroostert, dat het de bolides van de beste zeven teams gebruikt.

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Of Pirelli luisterd gewoon naar de aanwijzingen van de teams tijdens komende gezamelijke tests in februari en verder is daar de kous mee af. Er zijn door Nick en Pedro al zat rondjes gereden. De betrouwbaarheid is nu goed zat en de rest zal wel blijken tijdens de gezamelijke tests. Bovendien moeten de teams de auto\'s aan de banden aanpassen en niet andersom.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 09:04
  • Om alle schijn van partijdigheid of bevoordeling uit de weg te gaan lijkt het me verstandig dat er onafhankelijk \"team\", wellicht aangestuurd of in handen van de FIA, een prototype auto beschikbaar stelt. Het is immers de FIA die ook de huidige bepalingen van de banden en het gebruik ervan heeft vastgelegd.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 09:06
  • Een nieuwe auto met alle technische snufjes voor het 2011 seizoen aan een derde partij geven en laten beheren door de fia. De ontwikkeling van een auto kost mclaren of ferrari een kleine 250 miljoen. Ik denk niet dat ze zo happig zijn.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 09:10
  • felix50

    Posts: 5.792

    Als dat zo is kan de wagen van HRT wel eens het beste presteren op de pirellis.hahahahahah

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 09:40
  • Richt een nieuw Fia team op en noem het Official Lotus Fia F1 Racing Team. Start vervolgens Paint op ,maak er een mooi zwart groen goud livery bij. Print het ontwerp uit , ga vervolgens naar F1today.nl -> Voeg je reactie vervolgens typ men \"Hoe maak ik mijn F1 prototyp aerodynamisch\" Kopieer de reacties en plak het op de auto. Vervolgens zet men de banden erop en klaar is kees.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 09:52
  • robin992

    Posts: 12

    Ik hoorde dat Pirelli door het jaar heen ook wil blijven testen om de banden te veranderen/verbeteren. Ze hebben dus een \"eigen\" Formule 1 team. Ik zou de Fabriek van Toyota gebruiken. Ze hebben daar al een auto staan de TF110 en er komt meteen werkgelegenheid bij. Aangezien ze de TF109 gebruiken, denk ik dat dit misschien nog wel mogelijk is.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 09:59
  • Het lijkt me dat de beste optie zou zijn om gewoon weer een aantal tests toe te staan tussen de races door. Misschien niet meer zoals vroeger maar beperk het tot 10 testdagen tussen de races door ofzo.

    Een wagen van de FIA gaat ook niet werken. De FIA zelf heeft niet het geld om een wagen te ontwikkelen die competatief is. Dus dat zou dan een wagen zijn die als basis een wagen van een bestaand F1 team is. Dus dat gaat dan weer voordeel voor dat team opleveren.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 10:22
  • Kan iemand mij uitleggen waarom die banden zo tot in den treure getest moeten worden. Men weet hoeveel ronden de banden ongeveer meegaan en hoe ze slijten. Alle finetuninggegevens komen wel in de wintertests van de teams. En die banden hoeven niet meteen net zo goed als de Bridgetones te zijn. Hoe minder men de banden ontwikkelt des te leuker de races worden. En het KOST MINDER!

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 10:45
  • deviltje81

    Posts: 15

    Waarom doet men niet zoals in de MotoGP, men doet een aantal maandagtests, waar alle teams gebruik van kunnen maken. Daarbij stelt men dan de regel dat men bijv. 3 test setjes van Pirelli moet gebruiken. Zo kunnen zowel de teams testen, als ook Pirelli.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 10:58
    • -F1-

      Posts: 152

      Tja, het is allemaal niet zo moeilijk.
      Maar leg dat maar eens uit aan de FIA.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 11:22
  • miauw

    Posts: 1.136

    Pirari?:)

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 11:23
    • -F1-

      Posts: 152

      McPiaren
      PiRed Bull Racing
      MerPicedes GP
      enz.

      Tja, tis maar welke bril je op hebt.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 12:04
    • Pihrt !!!!!!!!

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 12:12
    • Pilotus

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 12:14
    • pirce india

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 13:18
    • Piriams

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 13:28
    • Pirros Pisso

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 13:43
    • Sorry, 1 \"s\" teveul. Dat moet natuurlijk \"Pirro Pisso\" zijn.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 13:44
    • En een \"r\" teveul. Ik ben echt in vorm vandaag.


      Is there no interresting news??? Gelukkig beginnen de tests volgende week. Dan kunnen we weer zeuren over wie de snelste wagen heeft. En alle speculaties ten spijt blijkt er bij de allereerste kwalificatie van 2011 dan toch weer niets van te kloppen. :)

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 13:52
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Waarom huurt Pirelli niet de Toyota TF110? Ze gebruiken nu de 2009 wagen van Toyota en met de 2010 zouden ze veel dichter bij de werkelijkheid komen aangezien die wel is uitgerust met een grote tank. HRT of een ander team heeft toch geen financiële middelen om de wagen enigszins op te kopen.

    www.f1fanatic.co.u(...)n-gps-toyota-tf110/
    Het blijft een prachtige wagen.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 13:09
    • Misschien was die auto toch nog niet helemaal af? Ze moeten tijdens de wintertests toch meestal nog wel wat sleutelen aan de auto\'s en die Toyota heeft geen enkele test meegedaan.

      Bovendien is ook de 2010 auto weer heel anders dan die van 2011. Ze zouden nu weer veel minder downforce moeten hebben. Althans, dat was het idee.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 14:02
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Ik kan me wel herinneren dat Kazuki Nakajima er een aantal shakedown ronden mee had gereden. Maar dat komt inderdaad niet in de buurt van hem op de limiet rijden.

      Toyota had in 2009 best wel abrupt hun einde aangekondigd aan het eind van het jaar. Waardoor de 2010 wagen in een vergevorderd stadium was toen ze F1 werkzaamheden stopte. en Stefan GP had blijkbaar Toyota weten om te praten om die wagen compleet te krijgen, gezien de kleur waarin hij gespoten is.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 14:12
    • Np-F1

      Posts: 917

      Wellicht azen ze er nog steeds op om het ontwerp te verkopen? Daarbij kan ik me voorstellen dat Pirelli wellicht wagens van enkele andere teams wil proberen.

      Wellicht iets in de opzet van 3 of 4 teams die een 2010 wagen uitlenen? Gelijk maar even de teams die lopen te roepen dat ze radicale wagens hebben.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 14:55
  • ze hebben toch ook tf110 gemaakt (toyota) Gebruik die dan

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 14:49
    • AirJan

      Posts: 1.382

      TF110 is nooit getest en is waarschijnlijk daardoor niet zo betrouwbaar. Om daarmee te testen heb je een heel team technici nodig die de auto weer op kunnen lappen / verbeteren en dat is veel te duur en tijdrovend.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 15:01
  • Shoarma

    Posts: 75

    de FIA moet gewoon extra testdagen voor alle teams inlassen in het seizoen. dan ben je van al het gezeur af.

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 15:06
  • f60

    Posts: 1.725

    Misschien heeft F1 Clienti al een 2010 wagen ter beschikking :)

    • + 0
    • 25 jan 2011 - 17:21
    • Volgens mij mag dat pas eind dit seizoen, niet?

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 18:29
    • f60

      Posts: 1.725

      kan best zijn, ik weet nog dat Massa eind 2009 met een F2007 reed.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 20:42
    • VDS21

      Posts: 1.265

      Je mag straffeloos met een auto van 2 seizoenen geleden rijden. Dus een F2009 niet een F2010.

      • + 0
      • 25 jan 2011 - 23:43
    • EnzoF1

      Posts: 138

      Teams die meedoen aan het kampioenschap dienen zich aan die regels te houden. Pirelli dat bandentests uit wil voeren hoeft zich dus niet aan die regels te houden. Mocht F1 Clienti met zo\'n aanobd komen, dan is Pirelli vrij om dat aanbod aan te nemen.

      • + 0
      • 26 jan 2011 - 02:46

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis Milan, Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar