Mercedes-chef Toto Wolff houdt de situatie bij Force India naar eigen zeggen nauwlettend in de gaten. Mercedes is een van de schuldeisers van de Indiase renstal, die sinds vorige week onder curatele is gesteld. Wolff is benieuwd wie de kopers van de renstal gaan zijn.
"Laten we afwachten wie interesse toont", aldus Wolff. Voor Mercedes is er een belang, aangezien zij de motoren leveren aan Force India. "Ik zou graag meer willen weten over de eventuele kopers en over hoe onze samenwerking erdoor beïnvloedt kan worden."
Volgens de Oostenrijker zijn er meerdere geïnteresseerden in het team. "Er zijn veel potentiële kopers, die interesse hebben in het team. Zij hebben de middelen en ze begrijpen hoeveel geld er nodig is om resultaten te behalen, dus laten we afwachten wat er gebeurt."
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Max Verstappen heeft zich in de straten van Las Vegas voor de vierde keer op rij gekroond tot wereldkampioen. Vader J...
Liever niet...
Ik lees de naam Andretti als vaker... niet alleen door Doornbos en coronel bij ziggo maar ook gewoon betrouwbare bronnen. Ze zouden in zee gaan met een investeringsmaatschappij en dan vervolgens de naam Andretti erop plakken.
Mercedes is een belanghebbende in deze (met de motor en een uitgeleende junior), maar ik vind persoonlijk dat Toto teveel in het nieuws komt over FI. Bemoei je met je eigen team zou ik zeggen.
Mercedes is de grootste schuldeiser, dus het is niet zo gek dat Wolff zich ermee bemoeit. Mercedes wil immers de motoren blijven leveren, daar verdienen ze dik aan, maar dan moet er wel iemand komen die kan betalen. Ze willen dus een vinger in de pap omtrent de nieuwe koper, want Mercedes zit niet te wachten op het type Lawrence Stroll die F1 zo de rug toe keert wanneer het hem niet zint. Ze willen een serieuze kandidaat.
Mocht Mercedes er een B-Team/Junior-Team van maken dan krijgen we vast Smart F1
Ik begrijp de angst van Toto wel, in de vorm van Force India heb je onder het mom van 'samenwerking' natuurlijk een ja-knikker die zich onderdanig opstelt als het op racen tegen Mercedes aan komt. Met een nieuwe eigenaar kan je nog wel eens bot vangen, het is daarom niet voor niks dat Toto zich bemoeit met de selectie van een eventuele opkoper. Daddy Stroll past namelijk niet helemaal in het gezochte profiel van herr Wolff.
Merc zoekt nog een satelietteam ala FER-Sau of RBR-TR? Er zijn er nu twee in de aanbieding; Williams en FI
Ik krijg nou niet het idee dat Mercedes dat zoekt anders hadden ze toch al jaren geleden met een van de teams zo'n samenwerking kunnen aangaan?
Volgens mij vinden ze het makkelijk om geld neer te tellen voor een goede coureur die al resultaten heeft behaald dan dat je zelf gaat opleiden en maar hopen dat ze op niveau komen dat je van ze verwacht.
Andretti wordt genoemd als mogelijke koper. In Canada is gepraat, maar kwam VJ met te hoge prijs op de proppen. De curator zal met een lagere verkoopprijs akkoord gaan, zolang de continuiteit maar gewaardborg wordt voor de komende jaren. Dat is ook de insteek van Mercedes en Liberty bij eventuele doorstart na de zomerstop.
Het beste scenario zou zijn dat een "racekartel" als de Andretti's de boel overnemen, die hebben tenminste verstand van hoe alles er aan toegaat in de racelarij.
Meerdere is wat anders dan veel... Ben wel benieuwd, hopen dat het team redelijk intact blijft anders begint het zolangzamerhand wel erg armoedig te worden in de F1... Als je gister toch weer ziet gebeuren dat , op 2 na , als ik me niet vergis, het hele veld gelapt wordt door de topteams word je er niet vrolijk van... 4 absolute topauto,s , 2 redelijke/goede en 14 figuranten...
Renault, Williams en McLaren liggen dwars.
Het drietal meent dat het team op nul moet beginnen. Dat zou het team zo'n 130 miljoen euro over een periode van drie jaar schelen en het gemis van dat bedrag zou de geldschieters af kunnen schrikken.
Ik denk dat die problemen over het prijzengeld toch een andere insteek heeft, stel da Pa Stroll het team overneemt voor die $ 50 miljoen die hij geboden zou hebben ( voor hulp of overname ) en dan aan het eind van het seizoen $ 130 miljoen ontvangt zou dat heel goed kunnen leiden tot dezelfde problemen, Stroll heeft ineens geen zin meer en wil de boel weer verkopen voor die $ 50 miljoen. Dan heeft ie even ruim $ 100 miljoen verdiend, dat is waar de andere teams bang voor zijn. Is niet eens onrechtmatig, zie er Stroll goed voor aan om even snel z'n zakken te vullen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SanderF1
Posts: 1.565
@PAGANUS: Rustig meid maak je niet druk denk aan je trollenhart!