Stoffel Vandoorne baalt nog altijd van zijn weekend in Hongarije. De Belg kende een sterke race op de Hungaroring, tot technische malheur zijn race tot een vroegtijdig einde bracht. Vandoorne leek op weg naar punten, maar viste uiteindelijk achter het net. Volgens de McLaren-rijder is dit extra pijnlijk.
"Als team deden we alles juist en dan doet het uiteraard pijn om niet in de punten te finishen", vertelt Vandoorne in gesprek met Crash.net. "Een teleurstellende race. We hadden een uitstekende start en we gingen goed om met de banden. Tijdens de pitstops hebben we heel wat auto's in kunnen halen."
"Vervolgens reden we met twee auto's in de punten en was het een kwestie van de auto thuisbrengen", vervolgt de Belg. "helaas hadden we een technisch probleem en moest ik de auto parkeren. Het is teleurstellend om zo te eindigen, maar we hebben zo goed mogelijk gepresteerd. Het is jammer dat we het eerste deel van het seizoen niet hebben kunnen afsluiten met wat meer punten."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Balen voor hem, hij zat er erg goed bij met het nieuwe (oude) chassis. Leek zeker te helpen. Alleen al om het aantal keren dat hij door zijn auto en door het team in de steek is gelaten verdient hij het naar mijn mening niet om gedurende dit seizoen al gewisseld te worden.
Vandoorne moet gewoon weg bij mclaren, maar mensen moeten ook begrijpen dat een gp2 kampioen niet automatisch goed is in de F1 ( kijk maar naar jolyon palmer, die was ook steengoed in de gp2 )
Er is natuurlijk wel een wezenlijk verschil tussen Palmer en Vandoorne. Palmer werd kampioen in zijn 4de seizoen GP2, Vandoorne deed vanaf dag 1 mee in de GP2 en brak zowat alle records in zijn tweede seizoen.
MadMax heeft in deze gelijk. Goede prestaties vóór de F1 zijn absoluut geen garantie voor goede prestaties in de F1.
Natuurlijk krijgt Alonso altijd als eerste de updates, maar na 2 jaar mag je toch wel concluderen dat Stoffel net niet goed genoeg is.
Bij menig ander coureur zien we dat ook in maar bij Stoffel moeten er maar continu excuses gevonden worden. En zolang we die excuses maar continu elkaar aan gaan praten gaan we er nog in geloven ook. Ik niet. Ik mis gewoon vuur bij die jongen. Iets wat ik bij een gemiddelde coureur als Magnussen bijvoorbeeld wél zie.
Buiten een paar enkelingen zoekt er echt niemand naar excuses. Vandoorne is de mindere van Alonso, dat is ook geen schande. Het gat afgelopen weekend was een pak minder groot (als in bijna niet bestaande tijdens de race) dus van dat slechte chassis zal ook wel wat aan zijn.
Damon, ik zou ook het vuur kwijt zijn als ik als rookie in zo'n bende terecht kwam en constant als stagiair misbruikt werd om de rotklusjes op te ruimen terwijl je wel publiekelijk voor jan doedel rondrijdt. Van Doorne is door Mclaren misbruikt en gesloopt dat heeft niks met talent te maken. Zet die jongen in een auto die het doet en hij zit op hetzelfde of hoger niveau dan Magnussen.
@Joeppp,
Je vergeet wel eens dat menig ander debutant ook in een rotzootje terecht kwam. Weet je toevallig waar Alonso gedebuteerd heeft? Bij Minardi, en dat was pas een oud hok van een wagen. En toch liet hij in die oude bak echt hele mooie dingen zien.
En zo zijn er echt heel veel voorbeelden. Wehrlein nog recentelijk in de Manor (pakte een punt) en in de tergend IKEA blauwe Sauber vorig jaar (2x in de punten en een 11e plek). Je kan dus echt wel opvallen in een baggerhok.
Natuurlijk hoef je van Vandoorne niet te verwachten dat hij evenveel scoort als Alonso, maar het verschil is nu gewoon te groot.
@DAMON HILL
Wat excuses betreft, lees eens een paar interviews met Zack Brown over Stoffel en Mclaren.
Die staan bol van de excuses.
Mclaren heeft veel tijd en geld verspilt met als grootste slachtoffer Stoffel's reputatie
Men wilde kost, wat kost het probleem vinden, nog steeds weten ze niet wat het is.
Mclaren heeft dan maar besloten om het chassis te vervangen, met het excuus "Stoffel kan zo zijn vertrouwen herwinnen"
Damon Hill, dat kan je niet vergelijken. Mclaren was een topteam en presenteert zichzelf nog als een topteam daarom hadden ze ook een toprijder in de vorm van Alonso aangenomen met een rookie uit de eigen opleiding ernaast. Vervolgens is de auto 3 jaar lang pure ellende geweest en is er alles aan gedaan om Alonso het nog een beetje naar zijn zin te maken en Van Doorne word daarbij regelmatig geslachtofferd. Bij Sauber vorig jaar of destijds bij Minardi had hij veel meer kansen gehad om iets te laten zien.
@DAMON HILL
In het antwoord op JOEPPP schrijf je " maar het verschil is nu te groot"
Dat klopt, alleen vergeet je er bij te schrijven dat Mclaren mede verantwoordelijk is voor dat grote verschil.
Het is eenvoudiger om op Stoffel te schieten, en Mclaren buitenschot te laten.
Damon Hill, echt... Wehrlein? Die werd de helft van de keren verslagen door zijn teammaat. Een teammaat notabene waarvan men vindt dat hij er niets van kan.
Punten haalde hij door een dosis geluk, waarbij hij nul auto's heeft ingehaald. Ook hem heb ik nooit mooie dingen zien doen, waarvan ik denk "WOW!"
Ik vind het echt niet verrassend dat hij uit F1 is gegaan met al dat nieuwe talent dat er afgelopen twee jaar en dit jaar op de deur staat te kloppen. Indien hij was gebleven had ik het ook goed gevonden. Maar ik mis hem absoluut niet.
Dat nieuwe talent is trouwens erg in het nadeel van Stoffel ook.
Maar goed. Nog een half seizoen te gaan voor stoffel. Hij heeft dit jaar eindelijk zijn eerste plusje gescoord met zijn erg goede start en foutloze race.
@Snailer,
En dat bedoel ik dus. Het feit dat zelfs iemands als Wehrlein (die weinig respect heeft op dit forum) indruk kan maken in absolute achterhoede teams zegt toch wel wat.
Nee, de situatie voor Stoffel is niet bepaald fijn maar ik zie Stoffel nou ook nooit iets doen waarvan ik denk "wow".
Maar inderdaad, ik zou Stoffel graag eens in een andere auto zien tegenover een andere teamgenoot met gelijke kansen. Wanneer hij dan weer tekort komt zijn er echt géén excuses meer.
@DAMON HILL
Al je goede schrijfsels tenspijt, lees ik telkens opnieuw één woord "excuus"
Waarvoor moet Stoffel zich excuseren ?
Excuseren is trouwens , een Frans woord voor verontschuldigen.
Quote:
"En dat bedoel ik dus. Het feit dat zelfs iemands als Wehrlein (die weinig respect heeft op dit forum) indruk kan maken in absolute achterhoede teams zegt toch wel wat."
Hoe bedoel je indruk? Hij heeft op mij nul indruk gemaakt.
Enige dat ik me kan herinneren is dat hij een keer punten haalde met extreem veel geluk. Hij zal toen geen voet verkeerd op het gas hebben gezet. Maar dat is wat anders dan indruk.
Wat dat betreft doet Stoffel het echt veel beter. Sinds Hongarije vorige week kan ik me 3 mooie momenten herinneren, waarvan er twee een erg goede start waren. De derde was die race vorig jaar waar hij de twee Williamsen verschalkte op koude banden terwijl hij net de pit uit reed.
Voor excuses zoeken moet je niet bij Stoffel zijn ... dat is meer iets voor Red Bull & Max
over "vuur" gesproken .. nog steeds amper overwinningen na 3 jaar RB
Wat Wehrlein in Oostenrijk 2 jaar deed met de Manor was echt wel heel indrukwekkend. Misschien wil je dat niet zien, maar kijk het gerust eens terug.
Het feit dat Wehrlein na zijn blessure ook meteen een P11 haalt is gewoon knap.
Die punten waren echt niet alleen door geluk of door ongeluk van anderen. Zijn tempo in die weekenden was ook gewoon heel erg snel.
Ik vond Wehrlein ook indrukwekkend.
Vandoorne moet waarschijnlijk de auto niet behandelen als een topauto maar als een slechte. Trappen dus tot hij instort. Beter een halve race mooie dingen laten zien dan rustig en solide 13e worden.
@JAMES RAVEN
Enkel voor uw vermaak?
Er is geen enkel team die deze menig deelt.
RBR zal ook nooit tegen Max zeggen, of de boel ontploft maakt niet uit, laat eens wat mooie dingen zien.
Zeer zeker niet voor mijn vermaak. Alleen als hij in die halve race fantastische dingen laat zien zal hij zijn imago kunnen oppoetsen. Niets laten zien omdat je safe naar een 13e positie rijdt heeft bijna niemand wat aan.
Hij moet het dan ook niet hardop zeggen ;o)
LoL Indrukwekkend naast Haryanto hah!, Ocon was hem na 2 races al de baas. Enough said!
Trouwens @D.Hill van indruk maken gesproken ik schat Mclaren in als het op een na slechtste team op de grid en dan doodleuk beiden in de punten rijden dat is INDRUK maken imo, dit betekend dat je 2 kanjers van piloten hebt (hier zou Leclerc alleen maar kunnen van dromen, niet geheel onlogisch hij is een rookie).
Ook die vergelijking van Alonso zen Minardi jaar hij zat naast Marques en Alex young geez man maak je niet belachelijk.
Ik ben absoluut niet aan het lullen, ik was trouwens best wel kritish bij vlagen over Stoffel vorig jaar, check men posts maar enfain ik weet inmiddels wat veel blinden niet willen inzien al sijpeld het hier en daar toch stilaan door.
Dit alles gezegd zijnde zou het wel goed zijn voor Stoffel om in Spa Alonso eens te kloppen zowel in Q als race.
Damon, ik zal het anders uitdrukken. Het is namelijk geen kwestie van willen: "Wehrlein heeft niet 1 keer indruk gemaakt op me." Dat zijn matige teammaat hem vaak versloeg versterkt mijn mening alleen maar. Ik mis hem niet. Kleurloze rijder.
Puur mijn mening. Heeft niets met "willen inzien" te maken. Nogmaals. Ik respecteer je mening maar suggereer niet constant dat ik jouw mening volg of moet volgen.
Ik vind het zwaar kl... dat hij net deze race moest uitvallen. Eindelijk was er een oorzaak gevonden voor de slechte prestaties van Stoffel, hij had toch gelijk heel de tijd, het lag niet aan zijn manier van rijden maar was een materiaal probleem. De 1e de beste race met het nieuwe/oude chassis en hij zit gelijk bij Alonso aan z'n staart, ineens was er wel de Stoffel die we eerder in de F2 gezien hebben ( ik weet het, het bewijs van F2 betekend niet voor hetzelfde resultaat in de F1 ), maar hij flikte het wel, totdat het materiaal hem weer in de steek liet. Ik hoop van harte dat ie volgend jaar nog in de F1 zit maar dan bij een ander team ( of Alonso moet ermee stoppen ) en wie weet krijgen we nog leuke dingen te zien van hem. Maar de realiteit is dat die kans niet groot is, helaas.
Stoffel is duidelijk 2de piloot,Alonso krijg de nieuwe onderdelen en de nieuwste chassis.Stoffel moet het dus doen met minderwaardig spul,dan is het toch normaal dat hij nauwelijks scoort.
Alonso speelt de baas bij McLaren n de rest moet naar zijn pijpen dansen.
Ik vind het echt oneerlijk en schandelijk dat een carrière van zo een talent als Stoffel op deze manier word om zeep geholpen.
Mijn goesting om nog geïnteresseerd naar de F1 races te kijken is zo goed als over.
Het is alles geld en commerciële belangen die de klok slaat,Bah!.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Runningupthathill
Posts: 18.179
Er is natuurlijk wel een wezenlijk verschil tussen Palmer en Vandoorne. Palmer werd kampioen in zijn 4de seizoen GP2, Vandoorne deed vanaf dag 1 mee in de GP2 en brak zowat alle records in zijn tweede seizoen.