50
Pierre Gasly is van mening dat de Honda-motor uitstekend presteert qua bestuurbaarheid. Dat vertelt de Fransman in gesprek met Motorsport.com. Met name in de regen doet de Honda-krachtbron goede zaken, alleen de snelheid van de motor kan nog verbeterd worden.
“Honda deed het op zaterdag erg goed in de regen, de bestuurbaarheid van de auto was geweldig", vertelt Gasly tegenover Motorsport.com. "Dat gaat vooral over het uitaccelereren en het koppel van de motor. In de regen wil je die dingen constant hebben en moet er precies gebeuren waar je met het pedaal om vraagt. Honda is hier erg goed in.”
“Volgens mij weten we allemaal waar we nog moeten verbeteren", vervolgt de Fransman, die in Hongarije knap als zesde over de finish kwam. "We moeten het algehele vermogen van de motor zien te verbeteren", besluit Gasly.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Open luchtfilter, cilinderkop vijlen, idiridum bougie, super plus erin en elke nieuwe motor op vrijdag eerst ff rustig warm rijden. Komt goed.
En niet te vergeten de terugloopuitlaat
2fast4race?
Zakje paarse bougievonkjes erbij
Denk dat het mechanische deel van de motor allang aan zijn eind zit, Het is eigenlij alleen nog maar een wedstrijd wie het best energie kan opwekken en opslaan.
ho ho ho ho! je vergeet een Kenwood sticker, zeker 15pk!
Dat is prima @hammylam, maar leg het dan ook even uit waarom je dit niet denkt..
gewoon iets roepen hebben we niet zoveel aan..
‘Bitte ein Bit’ sticker achterop en op de zijkant ‘The Honda Touch’. Gaat goed komen daar.
halfords tuning...No Fear sticker achterop met die boze ogen. Opzet stuk op de uitlaat en een taartschep spoiler...zekers 28pk erbij en bergen downforce.
@NEPPATSREV , grappig, jij roept iets zonder beargumentatie. En dan moet iemand anders die op jour reageert wel beargumenteren waarom het niet zo is. De motor is een totaal pakket. Soms moet je 1 onderdeel modificeren waardoor juist een ander beter of slechter gaat werken. Ze zijn nooit klaar (of zouden nooit klaar) moeten zijn met een onderdeel als ze de beste motor willen hebben. Er zijn altijd marges, verbetereringen die het totaal sneler zouden kunnen. Als je niet vooruit gaat ga je achteruit
@moetdatnou, ken je het verschil tussen iets roepen en een vraag stellen of een opmerking op een reactie geven? Ik kan roepen dat Honda het niet gaat redden, maar zeg dan ook even waarom je dit denkt, anders is het zo zinloos..
Hier heb je er één MGP ga het niet redden dit jaar. succes ermee...
Een zesde en een 4e plek voor Gasly, volgens mij heeft Alonso dit jaar dat nog niet gedaan?
Alonso heeft een 5e plek.
En 8 top 10 finisches tov 3 voor Gasly en daardoor dus meer punten.
*finishes
@Pietje; denk dat Alonso er iets meer tijd voor nodig had....?
De rondetijden die hij zondag liet zien zagen er zeker veelbelovend uit.
Dit lijkt mij weer een potje slecht vertaalt, maar ik begrijp wat er wordt bedoeld. #rijeigenschappen, driveability - een vakterm in de motorsport wat vaak betekent dat de afgave van het vermogen prettig eruit komt. Vooral MotoGP gebruikt dit vaak met het grote contrast van Yamaha (erg soepel) en de daar goed presterende Honda ( zo vel als wilde hengst)
Nou ondanks dat Hartley wel vaak bij de achterkant/ zijkant van zijn bolide te vinden is, heb ik Gasly er nog niet op kunnen betrappen.
Klinkt toch anders dan het gejammer van McLaren al zal zeker voor RBR. het vermogen behoorlijk wat hoger moeten komen te liggen maar het klink goed.
Honda doet het net zoals Renault. Eerst de betrouwbaarheid voor elkaar krijgen. Het grote verschil tussen Honda en Renault. Honda beloofd geen dingen die zij niet na kunnen komen.
Iets zegt mij (glazen bol) dat Honda komende winter een grote stap gaat zetten. Hoe zeg je dat ook alweer. "de wens is de vader van de gedachten"
@Dutchtreat, vergeet alleen niet dat Renault niet zoveel heeft belooft. Het is veel RedBull geweest die dingen naar buiten gebracht hebben wat Renault wel zou doen. Dat is een groot verschil.
@Pipo, Oh zeker heeft Renault wel wat belooft. Maar 90% van de dingen die in de media kwamen werden door Horner maar geroepen in de hoop dat Renault daar aan kon voldoen. En hoe veel heeft Honda vorig jaar wel niet belooft aan McLaren en niet nagekomen. Doen ze allemaal. Ontwikkeling in de high tech industrie kan je ook niet garanderen. Dat probeer je en hoopt dat het allemaal uitkomt. Maar er zijn altijd problemen die je tegenkomt. Ja, dan heb je deadline gemist.
@ MoetDatNou, met dat verschil dat Honda wel met upgrades kwam (werkend of niet) en Renault niet. Trouwens de betrouwbaarheid liet erg veel te wensen over bij Renault in 2017. Dus Honda was echt niet de uitzondering op de regel, en dat met een jaar minder voorbereiding dan Renault.
Vooral dat laatste stukje...
Het valt ook niet mee om een Geepeetwo engine op F1 niveau te krijgen, vandaag toch maar mooi weer 264 rondjes op de teller om van te leren ;)
Niet om nu de taalnazi uit te hangen, maar “de koppel” klinkt in mijn oren een beetje Noord Afrikaans.
Kent iemand het Zuid Afrikaanse duo "Die antwoord" nog? ;)
Ik
"Dat gaat vooral over het uitaccelereren en de koppel van de motor."
Wat nou 'de koppel'? HET koppel! Waar blijft de ons beloofde redacteur op HBO-niveau, zodat we van dit soort knulligheden verlost worden?
Koifreak kan er ook wat van. Om verdrietig van te worden wat sommige zonder het even na te lezen online planten.
Gezien dat europa uitdroogt moet het volgend zeisoen goed komen met nonstop regenraces ?
Christian Horner heeft de verwachtingen voor volgend jaar al getemperd in een Italiaanse krant: het wordt een tussenjaar..
Dat wist iedereen met een halve gram hersens al. En tegen Italianen durft hij dat wel te zeggen. Met zo een nieuwtje loopt hij drie kilometer rond de Ziggo kliek omdat hij anders in de problemen zit
Heel opmerkelijk is dat er in geen enkel ander medium over het zogenaamde interview wordt gesproken. Het stond zogenaamd zaterdag al in die krant. Broodje aap verhaal dus.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
67.335 reacties op Alpha Tauri
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pierre Gasly 128.738 reacties op Honda 9 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Honda
TylaHunter
Posts: 9.817
Dit lijkt mij weer een potje slecht vertaalt, maar ik begrijp wat er wordt bedoeld. #rijeigenschappen, driveability - een vakterm in de motorsport wat vaak betekent dat de afgave van het vermogen prettig eruit komt. Vooral MotoGP gebruikt dit vaak met het grote contrast van Yamaha (erg soepel) en... [Lees verder]