39
Haas-teambaas Günther Steiner verdenkt de stewards ervan Formule 1-coureurs op verschillende manieren te straffen in het geval van een overtreding. Dat stelt Steiner in gesprek met Motorsport.com. Volgens de teambaas zijn Kevin Magnussen en Romain Grosjean veelvuldig het bokje, terwijl andere rijders wegkomen met bepaalde vergrijpen.
Een voorbeeld van zo'n vergrijp gebeurde afgelopen zaterdag tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije. Grosjean zou gehinderd zijn door Max Verstappen, maar de Nederlander kwam er met een waarschuwing vanaf. Volgens Steiner zou dat bij zijn team anders afgelopen kunnen zijn.
"Soms raken we verzeild in een situatie terwijl we ergens anders zouden moeten rijden en dan geen straf hoeven op te lopen", vertelt Steiner. "Maar als er een beslissing genomen wordt, denk ik dat het nog altijd belangrijk is wie je bent. Dat mag niet zo zijn.”
Steiner lijkt van mening dat de reputatie van een coureur bijdraagt aan de beslissing of hij wel of geen straf krijgt voor een bepaald incident. “Het zou kunnen. Ik heb geen bewijs en kan het dus niet weerleggen, maar het is mogelijk.”
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
wel jammer dat hij nu net de beslissing van Verstappen neemt terwijl die ook regelmatig voor de nadelen van de dubieuze beslissingen is komen te staan . Hij heeft overigens wel gelijk want we hebben al menig voorbeeld gezien de afgelopen jaren waar in het belang van het kampioenschap slechte of geen beslissingen werden gemaakt.
Wellicht had hij beter de straffen van Vettel kunnen bekritiseren. Baku was een grapje, de vijf seconden tijdstraf was een grapje, zeker nadat Kimi er ineens wel 10 sec kreeg voor een minder gevaarlijk incident. Maar de wedstrijdleiding heeft het er zelf al moeilijk mee. \misschien verdienen die een tijdstraf voor een jaar totdat ze weten wanneer ze een normale beslissing kunnen geven.
@Dutch
Klopt dat Steiner uit zijn eigen positie praat maar je kunt niet ontkennen dat zijn punt meer kracht had gehad als hij Ham, Vet als voorbeeld had genomen, die recentelijk behoorlijk opzichtig is gematst, of een see it throu the fingers beslissing krijgen.
Ik weetniet wanneer Max persé gematst zou zijn, buiten deze ene keer, schijnbaar, maar kan al zo een paar voorbeelden noemen, die staan hierboven vermeld namelijk, waarbij die andere 2 wél het voordeel van de twijfel krijgen.
Medif , lees de tekst is goed. Klinkt eerder dat deze site wil dat het over Verstappen gaat . Ze geven zelf een voorbeeld niet dat Steiner dat zelf zegt ;)
FORMULAONENL, je hebt 100% gelijk. Als je het goed leest, is het een voorbeeld dat F1Today zelf geeft, geen voorbeeld dat Dhr Steiner.
Alles is goed om de Naam Verstappen te laten vallen. Best jammer dat het zo moet gaan. Maar jah, het is zomerstop, veel nieuws valt er niet te rapen. Als de naam verstappen valt, dan barst het hier los en da's goed voor het aantal clicks.
Grosjean mag de laatste tijd goed rijden, maar heeft toch kapitale blunders gemaakt waar hij te lichte straf voor gekregen heeft toen hij buiten de baan en als een kamikaze op zijn gas ging om in 1 acties slechts 3 wagens uit de race te tikken. Had veel slechter kunnen aflopen daar en was echt een domme move.
De topdogs Vettel, Hamilton en Bottas komen er vaak goed vanaf bij de stewards en als er dan discussie over komt dan komt de FIA weer met een verklaring om recht te breien wat krom is. Die ene keer dat Max de binnenbocht moest afsnijden buiten de baan om een botsing met Kimi te voorkomen kreeg hij notabene direct een straf en werd min of meer van het podium af gesleurd.
Die ene keer dat Max de binnenbocht moest afsnijden om een botsing te voorkomen met Raikkonen? Dat is ook een kleurrijke manier om het neer te zetten.
Natuurlijk, als Verstappen ook maar in de buurt van iemand komt moet de poort open gaan... Hij had natuurlijk ook gewoon kunnen liften in plaats van de bocht af te snijden. Los van het feit dat er plaats genoeg was. Wie waren die "verschillende analytici dan? Doornbos, Lammers en Mol?
"If you don't go for a gap that exists, you're no longer a racing driver." Dus Max deed gewoon wat hij doen moest. Liften was echt geen optie, Runningupthathill.
@benny donker, maar als kimi de deur zo hard dichtgooide volgens jullie (wat hij niet eens deed) dan is er toch ook geen gat om in te duiken? Verstappen maakte een gaat door af te snijden. Niet zeiken, die penalty was terecht. Wees eerlijk, andersom had iedereen zitten zeiken dat verstappen zou zijn opgehouden in hongarije.
"If you don't go for a gap that exists, you're no longer a racing driver."
Aldus Senna, die zich eruit probeerde te lullen nadat hij Prost van de baan had geramd en gevraagd werd hoe het kwam dat ie zoveel incidenten op de baan had. Overigens, een verdwijnend gat is geen gat.
Het enige waar de wedstrijdleiding consequent in is, is inconsequent zijn. Stellegie kop of muntfiguren.
Ik heb laatst al aangekaard hoe het zit maar ik geef wel een leuk overzichtje van de strafopties (de gridstraffen van motorenwissels uitgezonderd)
Ferrari: Reprimande, 5 seconden, 10 seconden
Mercedes: Reprimande, 5 seconden, mocht je Bottas zijn 10 seconden
Red Bull: Reprimande, 5 seconden, 10 seconden en zoveelmogelijk gridstraffen
Renault: Reprimande
Force India: 10 seconden, 30 seconden en zoveelmogelijk gridstraffen (behalve als je Ocon heet dan is er een optie reprimande)
STR: 10 seconden en Gridstraffen
McLaren: Reprimandes, 5 seconden en gridstraffen
Williams: 30 seconden of gridstraffen
Haas: Gridstraffen (zowaar niet mogelijk, dan een zo hoog mogelijke tijdstraf)
Sauber: (Vasseur als teambaas & Lecler in het team) Reprimandes en 5 seconden.
@stevenq, waar moest hij heen in barcelona? Verstappen en kimi drukten hem naar binnen, hij kon geen kant op. Liften kun je hem ook niet verwijten wat het was verstappen die er 3 dik van maakte en ik vraag me af of bottas dat uberhaupt heeft kunnen zien. De crash ontstond doordat verstappen instuurde, bottas nog niet kon insturen en kimi probeerde verstappen te omtwijken. Het was gewoon een startcrash/race incident waarvan je niet bottas volledig de schuld kunt geven.
HaHa... die Grote Jan Zeik is gelijk een voetballer die om gele kaarten voor een ander schreeuwt. Charlie Whiting heeft deze JanZeik wel door en trapt er dus niet in :)
De arme man noemt Max als vb en is gelijk een zeikerd?
Dutch en AF wat ik nu zo jammer vind is dat jullie , jullie kennis alleen maar omzetten om iedereen die ook maar een beetje het woord Max in de mond durft te nemen af te gaan zeiken . Het zou beter zijn dat jullie de kennis aan ons over dragen dan zijn we niet meer zo blind en gaan naar het zelfde hoge niveau als waar jullie op zitten . Ik zal de eerste zijn die vooraan in jullie klas gaat zitten maar zorg er wel voor dat je de les stof goed onder de knie hebt anders wordt het een lastige zitting .
Mensen die gelijk zo reageren als Max genoemd wordt wel ja, ook over nagedacht dat ze de naam misschien wel extra noemen om reacties te krijgen?
Als er Lewis had gestaan dan had je deze reactie ook geplaatst?
AF heeft toch gewoon gelijk? Ja, hij weet de Maxisten als geen ander te bespelen maar dat is ook precies wat het "journaille" hier doet.
In 2012 kwam Alonso ook overal mee weg.
Wie je bent bepaalt je straf,dat is al jaren zo.
Als er eentje is die het randje opzoekt (lees eroverheen gaat) en er om bekend staat, dan is het zijn man Magnussen well. Die stopt nog net niet om op de vuist te gaan haha. Laatst met Alonso gewoon 3 keer snijden! (Die had allang geen licentie meer gehad als de stewards consequent waren)
compleet off topic maar er staat niets op dit forum. De situatie met Niki Lauda is heel ernstig. Hij heeft een longtransplantatie ondergaan
De operatie is gelukkig wel succesvol verlopen, voor de rest doet de familie vooralsnog (en begrijpelijk) geen verdere mededelingen.
Ik vind het onzin dat de stewards bepaalde coureurs benadelen.
De stewards kijken gewoon onpartijdig wat er allemaal tijdens het racen fout gaat , soms is een beslissing heel makkelijk , omdat het duidelijk is , wie er fout was , maar vaak is het ook een twijfelgeval , en dan moeten zij toch een besluit nemen , en dat kan soms bij de fans verkeerd vallen en ze zullen echt wel eens een foutje gemaakt hebben of iets niet goed gezien hebben , het zijn ook maar mensen , maar ik geloof er echt helemaal niks van dat een bepaalde coureur of team wordt voorgetrokken
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.652 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Runningupthathill
Posts: 18.043
Die ene keer dat Max de binnenbocht moest afsnijden om een botsing te voorkomen met Raikkonen? Dat is ook een kleurrijke manier om het neer te zetten.