Daniel Ricciardo heeft op Instagram voor het eerst gereageerd op zijn overstap van Red Bull Racing naar Renault. In een korte video licht hij zijn besluit toe en bedankt hij Red Bull voor de steun die hij van het bedrijf heeft mogen ontvangen.
Ben je naast Formule 1 ook geïnteresseerd in Voetbal? Doe mee aan de gratis voetbalmanager van 2018!
"Het nieuws is eruit en het is echt zo", begint Ricciardo in de video, waarin hij het af en toe zichtbaar lastig heeft met de emoties. "Dit is het moeilijkste besluit dat ik in mijn racecarrière heb genomen. Ik denk zelfs dat dit de lastigste beslissing uit mijn 29 jaren op deze aarde was. Aan de ene kant vind ik het jammer om verder te gaan, maar ik kijk ook uit naar de uitdaging bij Renault."
"Ik ben sinds 2008 onderdeel geweest van Red Bull en haar juniorenteams", vervolgt Ricciardo. "Daar hou ik een aantal geweldige herinneringen aan over. Dat zijn dingen waarvoor ik altijd dankbaar zal zijn en ik zal de reis nooit vergeten. Zelf voelde ik aan dat het tijd was voor een frisse start op een andere plek. Dat is goed voor mij, dus ik kijk uit naar wat er komt bij Renault. Toch wil ik Red Bull Racing en het bedrijf Red Bull bedanken voor alles wat ze voor mij gedaan hebben. We hebben nog negen races te gaan om iedereen het snot voor de ogen te rijden, dus kom maar op."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Precies! Bedankt voor de mooie jaren als mentor van Max Verstappen!
Tony, echt lachen met jou.
20 miljoen toucheren bij een team dat je op handen draagt/1e rijder of 8 miljoen met wat prestatie bonussen en tweede viool spelen. Beide zie ik binnen 2 jaar geen kampioenschap winnen en dan nog maar afwachten of die bonussen bij rb 12miljoen zijn met de honda. Puur qua ego schiet hij er iets mee op, wk had hij bij rb ook niet geworden met of zonder max
Ik wens 'm ook het allerbeste, maar ben toch een heel klein beetje teleurgesteld in Ricciardo.
Ik snap dat hij het geld wil pakken, maar toch is het ook zo dat hij de sportieve uitdaging uit de weg gaat.
En dat is heel jammer van iemand die tot voor kort zo op jacht was naar een winnende wagen.
@Skimi, waar haal je de 20 miljoen vandaag ??? Ik denk echt niet dat hij 20 miljoen gaat vangen.
Ik gun je het beste Ricciardo. Maar jouw keuze is naar mijn idee meer gebaseerd om onder de druk van Max uit te komen dan dat er sprake is van een sportieve verbetering. Ik begrijp je keuze dan ook best wel. Aan de ene kant had jij het ontzettend naar je zin bij RBR, maar aan de andere kant had je ook je twijfels, aangezien dit de enigste kans voor jou was om over te stappen naar een ander team. Doen of niet doen. Uit die twee opties heb je uiteindelijk de optie gekozen die het meeste geld opbracht (pleister op de wonde) met in je achterhoofd de hoop dat Renault het voor elkaar krijgt de komende jaren.
@ Andre Janssen, dan rest mij de vraag, waar haal jij het vandaan dat hij geen 20 miljoen gaat verdienen?
DUTCHTREATH : Gisteren was op een andere site te lezen dat Ric een contract had getekend voor 2 jaar en 10 milj per jaar. Of dat allemaal 100 % waarheid is moeten we afwachten. Maar als je die 2 jaar bij elkaar telt gaat ie voor 20 miljoen rijden bij Renault voor 2 jaar.
Dus wie heeft er gelijk ? Misschien allebei.
Wat ik niet geloven kan is dat RB geen 10 milj per jaar zou willen betalen voor Ric.
In principe zegt Ric het zelf, hij vond het tijd voor verandering.
@RJHVANDAAG: Hij was wel degelijk op jacht naar de winnende wagen en hoopte dat Ferrari en/of Mercedes deze zomer bij hem zou aankloppen. Toen dat niet gebeurde en RBR geen mega-salaris wilde betalen zat er niks anders op dan te verkassen. WC zou hij niet worden bij RBR en vermoedelijk ook niet bij Renault, maar ik lach me suf als hij lachend de pruttelende Honda's voorbij rijdt volgend seizoen. Max is na 2019 ook weg bij RBR en dan is het maar afwachten of RBR überhaupt nog door wil gaan als raceteam.
Hij zit er ook al aardig lang maar naar renault? dan had ik liever nog even die honda aangekeken. hij dacht dat ferrari en Mercedes wel even op de stoep stonden maar blijkbaar zien die het niet zo zitten.
Ik denk dat hij met het missen van Ferrari en Mercedes behoorlijk zijn hand overspeelt heeft. Daardoor werd zijn onderhandelingspositie naar RB natuurlijk behoorlijk verslechterd en was het voor Mc Laren en Renault een kwestie van overbieden om hem binnen te halen.
Ik begon dus met "ik denk" :)
Avengel, dat sluit redelijk aan bij mijn gedachten.
Max is de nr. 1 bij Red Bull in die zin dat de focus primair op hem ligt (doel: jongste wereldkampioen ooit). Toen MB en Ferrari even kwamen snuffelen, schreef Marko meteen een check uit en legden Max vast voor langere tijd. Daniel heeft openlijk om zich heen gekeken en Red Bull heeft geen krimp gegeven. Als je het zo bekijkt lijkt het Rb niet veel uit te maken of Daniel blijft of gaat.
Marko en Horner hebben niet voor niets steeds gezegd dat zij Ricciardo echt niet koste wat het kost proberen te behouden. Ricciardo had gelijk na Monaco toe moeten slaan bij RBR door zijn vertrouwen uit te spreken. Dan had hij in een veel betere onderhandelingspositie gezeten naar mijn idee.
Toch lijkt het mij een in een opwelling genomen besluit.........als hij al een filmpje voor Red Bull klaar had ivm verlrenging.
Kan, maar hoeft natuurlijk niet.
Als het Renault conyract ten yijde van dat RB filmpje draaien nog niet rond was heeft hij dat gewoon gedraaid om geen argwaan bij RB te wekken dat hij toch op weg naar de uitgang was.
Netjes? Misschien niet, maar begrijpelijk wel om gewoon al je opties open te houden.
Mensen denken nu ineens dat Renault het wel gaan maken.
Pas geleden was het nog een vracht met rommel.
Voor mij is het duidelijk dat RIC dit besluit heeft genomen met de nadruk op dat 'ie heel heel erg hoopt dat het gaat lukken met Renault..
maar het is nergens op feiten gebaseerd.
Ik zie Renault het ook niet zomaar maken om eerlijk te zijn.
Zelfs als ze qua chassis een grote stap weten te maken blijven ze op motor gebied denk ik te veel punten verliezen.
Ja, tuurlijk zou Renault in staat moeten zijn een sterke motor te produceren: maar ze beloven al jaren allerlei verbeteringen die uiteindelijk geen Franse ruk blijken voor te stellen.
Het Renault F1 team is gelijk 10% in waarde gestegen. Plus die jongen is een motivator voor elk team waar hij binnen stapt. Red Bull word een enorm suf team met Max en Gasly als coureurs. RIP leukste team op de grid.
Dat is tot op zekere hoogte waar. Maar een team waar een leuke sfeer hangt heeft toch wel mijn voorkeur boven een team waar een graf sfeer hangt. Team Renault is nu het team met mojo. Een hoop nieuwe volgers voor hun denk ik, en niet alleen maar Aussies.
Hij heeft zijn team toch meermaals onder de bus gegooid wanneer het tegenzat. Bijvoorbeeld na Monaco 2017. Ik weet niet of er achter de glimlach daadwerkelijk een sterke motivator zit. Zijn ego lijkt hem toch vaak in de weg te zitten.
Ace, ben het dit keer zeker met je eens. De chemie tussen Daniel en Max was echt leuk en maakte van RB naast de baan een heel erg leuk, jong team. De credits horen Daniel toe om RB zo positief op de kaart te zetten.
Merc en Fer zijn superieur op de baan, maar naast de baan echt 2 suffe teams.
Daniel zal gemist worden om zowel zijn snelheid als zijn karakter.
AceofSpades en WC Max, ik kan mij er helemaal in vinden.
De Funfactor binnen een team is eerder voorwaarde dan wenselijk voor goede resultaten.
Idd, tot vrijdag hoorde je alleen maar dat de Renault motor troep was (wat het ook is) en dat het ook nooit wat zou worden omdat ze de afgelopen jaren niet of nauwelijks vooruitgang hadden geboekt. Na de mededeling van Ric zie je opeens wel reacties van mensen die het wel in de Renault motor zien zitten en zelfs reacties alsof die ontwikkeling in een stroomversnelling zou komen. Vette bullshit, gebaseerd op niets
Mss even naar de DA en pilletje onder de tong ...
Jullie hebben niet opgelet. Gasly is echt een leuk ventje en Max heeft ook veel persoolijk contact met hem evenals Hartley. Volgens mij zal de lineup van RB volgend jaar (met Pierre en Max) de jongste op de grid zijn en dat past ook heel goed bij het image van RB. Had liever gezien dat Ric bleef maar met Gas en Ver is the second best thing.
Niets tegen RIC, en hij weet zeker lol te maken, maar het idee van het leukste team komt m.i. vooral door de PR machine van RBR, en die verhuist niet mee naar Renault.
Ja, als ze slim zijn gaan ze nu ineens ook leuke filmpjes maken met beide coureurs, maar RBR blijft het zeker doen.
Alweer? gisteren ook al...
Is toch het zelfde bericht als gisteren.
Kunt wel een grote smoel hebben maar 3046 berichten vanaf 2014 zijn er best veel....
Veel succes Ric, en sterkte met je nieuwe teambaas ;)
´er komen updates in spanje´
´ze waren er in spanje niet maar in canada komen ze zeker´
´de updates zijn maar klein maar in monaco zijn ze veel groter´
´De updates in Monaco waren goed maar het waren maar kleine´
´we zijn aan het werk met updates en in spa zullen we 3 pk vinden´
´we vinden dat onze updates genoeg zijn voor dit seizoen en gaan alles op volgend seizoen zetten´
2019: Zie hierboven.
Jarenlang hebben we moeten aanhoren dat wereldkampioen worden de grootste ambitie is voor een nieuw contract en nu blijkt dat hij voor Renault kiest: een team die de aankomende jaren veel moeite zal hebben überhaupt podiums te scoren. Het is wel duidelijk wat er hier aan de hand is: Hij voelt zich totaal outclassed door Verstappen op zowel prestatiegebied als contractgebied. Na 2 jaar om zn oreb te zijn gereden door een tiener is hij het zat en vlucht naar een team die hem nummer 1 status geeft en waar hij als als een koning wordt binnengehaald. Ik zeg: u mag hem hebben @Renault! Ricciardo is een goed coureur maar wereldkampioen gaat hij nooit worden en al helemaal niet in een Renault.
Om zijn oren gereden. Hij staatvaltijd voor die tiener in het klassement
De strijd tussen hem en Max kwam tot een kookpunt in Baku en Oostenrijk. RIC moest er hard voor werken om Max bij te benen en te verslaan. Dan doet ie dat ook op zekere hoogte in 16, 17 en nu, krijgt hij toch niet de credits voor zijn gevoel. Ik kan mij voorstellen: dikke vinger. Of dat gevoel juist of onjuist is, maakt even niet uit.
Het borrelde bij hem en toen kwam Renault met een geldboom en waardering.
@MOETDATNOU jazeker wordt hij outclassed al 2 jaar lang want in bijna elke kwalificatie EN race rijd hij ACHTER Verstappen. Dat jij als een blinde dodo alleen naar het puntenklassement kijkt zegt veel over jou. RIC weet wel beter en hij heeft er geen zin meer in elk weekend vernederd te worden. Ik geef RIC groot gelijk want elk weekend verslagen worden door een tiener is niet goed voor je zelfvertrouwen.
Het is gewoon zo, Max is véééééél beter. Hij verliest wel elk jaar van Daniel, maar dat doet er niet toe, hij is véééél beter....................WAKE UP! Het gaat in de F1 maar om één ding: resultaten! En voor resultaten moet je tot nu toe elk jaar bij Daniel zijn en niet bij Max.
wat een onzin! Max behaalt de beste resultaten TOTDAT zijn Renault torretje het weer eens begeeft. Max rijdt altijd VOOR RIC als hij uitvalt en als RIC uitvalt rijd hij NOOIT voor Max. Ziedaar de reden waarom RIC in 2017 boven Max kon eindigen terwijl hij het hele seizoen verslagen werd op snelheid door Max. Jullie puntenfetisjisten kunnen gelukkig nog maar een paar maanden genieten van het feit dat RIC tot nu toe altijd boven Max is geëindigd in het wk want aan het einde van 2018 staat Max gewoon ruim boven RIC in het wk mark my words. Gelukkig weten Helmut Marko en consorten wél wie de snelste en best coureur is binnen RedBull, vandaar zijn dikke contract die RIC niet kreeg van RedBull.
Sailor je bent zeeman geworden omdat je een beetje simpel bent of niet?
Het WK-argument wordt overal weer neergegooid...
Door de hoeveelheid pech bij RB is er geen peil aan op te trekken. Max had net zo goed nu boven Ric kunnen staan, net als 2017. Ik vind dat erg zwart-wit. Bij Ferrari en Mercedes is een makkelijker beeld te schetsen.
RIC is een geweldige coureur. Ik bekijk hem kritisch net als ieder ander. Waar Max meer de highs heeft en wat downs is RIC stabiel, slim, ervaren en berekenend. Op ruwe snelheid heeft Max de overhand. Dat is niet erg. Je hoeft niet altijd de snelste zijn om ver te komen.
RIC is ook moeilijk te verslaan. Ik ben erg benieuwd hoe hij het gaat doen bij Renault. Nu moet ik mij RIC petje weer omruilen voor een nieuwe. Ik ben voor Max, maar wil niet altijd geassocieerd worden met die kudde schapen die opeens kwamen opduiken in Spa 16.
Gelukkig, hoeven we nooit meer te kijken hoe die uit zijn schoen drinkt!
wat ik me afvraag, graag jullie meningen.
Gaat Renault hun nieuwe medewerker (en daarmee Max) voor de rest van het seizoen nu wel van de nieuwste updates voorzien? Of denken ze het te kunnen maken om hun nieuwe medewerker (en daarmee Max) nog een half jaartje te kunnen naaien?
ik ga ervan uit dat het contract gewoon geldt en dat de FIA toeziet op het naleven van de verplichtingen van een Motorleverancier.
@CTRA, zo zou ik ook denken, maar ik heb ook verscheidene keren (hier) gelezen ( Na de RBR Honda deal) dat mensen verwachtten dat Renault richting RBR terughoudend en spaarzaam zouden zijn met updates. Iets waar ik zelf niet in geloofde en zeker nu niet omdat ze dan hun nieuwe medewerker naaien.
@da Bartman, het zou Renault niets mee opleveren dan negatieve imagoschade voor hen zelf. Er zit voor Renault niets beters op dan hun contract netjes uitdienen conform de gemaakte afspraken. In dat licht kan je ook de 'kaken op elkaar' houding van Renault zien bij voortdurende klachten over hun krachtbron, immers, als je geschoren wordt, moet je stilzitten.
Ben zeer benieuwd of Ricciardo mensen mee gaat nemen van Red Bull naar Renault. Als dit zo is, gaan het nog leuke maanden worden voor het einde van het seizoen.
Ook ben ik benieuwd of we meer Baku momenten gaan meemaken. Zowel Max als Ricciardo geven geen duimbreed toe als de vizieren dicht gaan.
ben je gek, als Max en Ric volgend jaar bij elkaar in de buurt komen , ziet Ric blauwe vlaggen :-) Lijkt mij een fantastisch moment.... de eerste blauwe vlaggen voor Ric
@Cherokee, "Ik heb net als Daniel Ricciardo nog totaal geen vertrouwen in dat Honda project" . weer zo'n fabel. Ik heb ook dat filmpje van Ric met zijn verklaring gezien. Geen woord over Honda, ook heb ik hem daarvoor ook nooit echt een mening horen geven over het Honda project.
ga er maar vanuit dat hij zich gerealiseerd heeft dat hij nooit kampioen zou worden en dat hij gewoon voor het geld is gegaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
Ooh, sinds wanneer gaat het erom het leukste of sufste team te zijn dan?
Aceofspades bij deze de sufste TROLL op dit medium