Afgelopen vrijdag kwam het verrassende nieuws dat Daniel Ricciardo vertrekt bij Red Bull Racing en overstapt naar het Renault-team. Vrijwel niemand zag aankomen dat Ricciardo, voorlopig op papier, een stap terug zou doen en een contract wilde tekenen bij het fabrieksteam van Renault.
De Australiër zat in de 'hot seat' tijdens de eerste 6 races van het seizoen; goede resultaten en overwinningen in zowel China als Monaco maakte de goedlachse coureur tot een gewild persoon. Zelf wilde hij graag naar Ferrari of anders Mercedes, maar beide teams hapten niet toe. Bij Red Bull Racing blijven was zeker een optie, maar het gevoel van de Australiër was dat Max Verstappen de absolute man voor de toekomst is en hij zelf toe is aan verandering. Die gaat er nu komen na dit seizoen door voor de Franse fabrikant aan de slag te gaan.
Ook bij Red Bull Racing sloeg het nieuws in als een bom, Christian Horner dacht dat het een grap was toen Ricciardo hem opbelde met het nieuws. Helmut Marko reageert rationeel: "Daniel Ricciardo heeft mij donderdag gebeld en zijn beslissing doorgegeven. Hij heeft vrijwel zijn hele carrière bij Red Bull doorgebracht en vertelde dat hij verandering wilde. We zullen nu gaan bekijken wie de beste teamgenoot is voor Max Verstappen."
Berichten in de Spaanse media, zoals de dagelijkse krant Marca, melden dat Max Verstappen zijn veto heeft uitgesproken en Carlos Sainz niet als teamgenoot wil. Hoewel het geen vreemde gedachte lijkt, is het vreemd om te denken dat Verstappen inspraak heeft in de beslissing wie zijn teamgenoot wordt. Tevens dient in acht te worden genomen dat de Spaanse kranten vaak hun informatie krijgen vanuit kamp Sainz en vooringenomen zijn als het gaat om verstrekken van informatie, of gebruikt worden voor politieke spelletjes door de Spaanse coureur en zijn vader.
Logischerwijs zal Red Bull Racing kijken wie er op de markt is. De namen van Kimi Raikkonen en Fernando Alonso worden intern allebei besproken, zo melden bronnen aan onze redactie.
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Red Bull heeft spijt als haren op hun hoofd, geloof mij maar. Als ze het terug konden draaien zouden ze het doen.
@Pietje Duidelijk dat RIC dit in een opwelling toch zo snel beslist heeft.
Als 'ie dit allemaal al langer zag aankomen, dan komt de hele gang van zake nogal achterbaks over van zijn kant.
ehm verkeerde draadje. Mijn excuse.
Waar moet Red Bull spijt van hebben?
En wat is er terug te draaien?
Daniel hetzelfde bedrag bieden als Max. Red Bull dacht alle kaarten in handen te hebben. Hetgeen ook zo was. Maar Red Bull heeft zichzelf lelijk in de voet geschoten, en daar zit je dan met je kaarten. Deze hadden ze niet aan zien komen en zouden ze maar al te graag terug willen draaien en vervolgens Daniel hetzelfde contract bieden als Max, omdat hij dat natuurlijk dubbel en dwars verdient. Daniel laat zich niet piepelen. Respect!!
Red Bull heeft er spijt van dat ze Daniel kwijt zijn. In hun arrogantie dachten ze dat het nooit zou gebeuren. Marko zei nog, nadat Ferrari en Mercedes geen plaats hadden dat Hij wel bij zou tekenen, want waar moest hij heen? Nou, naar Renault dus en dat hadden ze niet gedacht. En inderdaad, als ze geweten hadden dat hij allang met Renault in gesprek was hadden ze dit wel terug willen draaien, maar dat is nu te laat en ze zijn een van hun twee toppers kwijt.
Oneens Joeppp.
Red Bull heeft niets fout gedaan.
Ricciardo is niet open geweest door niet te melden dat hij in onderhandelingen zat met Renault. Het filmpje met aankondiging van bijtekenen was zelfs al geschoten.
2 dagen later geeft Ric de melding dat hij weg wil.
Dan sta je als werkgever machteloos. RBR heeft niet eens de kans gehad om nog een tegenbod te doen.
Als addertje onder het gras heeft Renault toegeslagen. Eerlijkheid bied me te zeggen; goede move van Renault. Beetje sneaky, dat wel.
@aces of spades
Zakelijk gezien zou het niet handig zijn om Ricardo het zelfde te bieden als Max met alle respect voor Ricardo maar hij is al 29 hij wilde eigenlijk al weg en hij is niet sneller als de 20 jarige teamgenoot dus waarom een gelijk contract bieden?
Ricardo zal intern vast zijn twijfels hebben uitgesproken en in dat geval kan en wil je iemand niet enkel met geld aan boort houden geld alleen is op termijn een slechte drijfveer.
Het is wat het is en Ricardo zal nu voor de eerste keer sinds 2013 gaan ervaren hoe het is om in een subtop auto te gaan rijden met weinig kans op overwinningen.
RedBull had alle kaarten... Alsof Ricciardo nu voor een betere optie is gegaan. Hij leek zelf vooral een kampioenszitje te hebben, maar blijkt uiteindelijk voor voldoende geld daar vanaf te hebben willen zien en een niveau lager zelfs te willen uitkomen. Dat is tegengesteld aan wat Ricciardo communiceerde in de pers en naar RedBull (zo blijkt).
@Ace; Ik denk dat RIC zichzelf eerder in de voet heeft geschoten. Hij is puur uit nijd naar Renault gegaan. RB is gewoon zakelijk geweest RIC heeft zijn hand verspeeld toen hij vorig jaar niet bijtekende, daarna nog eens toen FER en MERC hem niet wilde, daarna nog eens toen hij ondermaats presteerde en zijn onervaren teammaat niet eens de baas kon zijn en zelfs nog eens (lees 4 keer in de voet geschoten) toen hij zijn glimlach niet meer op kon zetten en ineens heel sfeer bepalend bleek te zijn. Dus je kan RBR niets kwalijk nemen, tja die verwachten ook niet dat hij voor minder kiest, maar die gok nemen ze graag natuurlijk. Die hebben zoals RIC ook al weet hun plannetje al klaar voor de toekomst en daarom gaat hij weg. Reken maar dat er volgend seizoen met modder gegooid wordt over deze situatie. Ik denk persoonlijk dat het vooral aan hem zelf ligt. Ik zou hem zelfs op non actief zetten. Hij is nu alleen maar info aan het inwinnen voor de concurrent. (Neemt niet weg dat ik hem altijd een leuke vent vindt maar business is business)
RIC had nooit 35 miljoen kunnen verdienen bij Redbull, Want groot verdieners zitten toch bij mercedes en ferrari, en voor renault is een opportuniteit op een top rijder aanboord te hengelen. Vettel is bij Ferrari ook flink vooruit gegaan in zijn pre daar wringt de schoen en ja, Blijkbaar max overwelmt hem, rb voorzover ik weet hebben geen 1 & 2 coureur behandeld beide gelijk, alleen paar races terug weigerde hij een tow te geven, maar als er duidelijke afspraken zijn gemaakt gooide ric zelf de ruiten in... denk van die periode wist die al waar hij mee bezig is.
Toch mooi Joep, dat die leuke coureur Max dit jaar voor de 3e keer gaat verslaan....
...
Wat een artikel.. De tweede alinea is gewoon een mening van degene die het artikel schrijft zonder feitelijke onderbouwing. Het enige nieuwe stukje is dat Ricciardo vrijdag heeft gebeld met Helmut. Vervolgens nog even een alinea over dat Verstappen de komst van Sainz zou blokkeren (Was al een artikel over) en je hebt weer een nieuw artikel.
Weer F1Today bashen. Begin toch allemaal die telkens lopen te zaniken een eigen f1 website en doe precies zoals het hoort. Best ergerlijk telkens weer dat afgeven op F1Today.net
@BONSAI : dit is een algemene mededeling.
Toch blijft het vreemd dat zowel Horner als Marko totaal verrast waren.
Als je als coureur zoveel jaren bij een team zit, dan laat je toch ook tijdens gesprekken doorschemeren dat je wellicht toch wilt/zult vertrekken.
Blijkbaar heeft RIC het allemaal top geheim gehouden, en dat is wel wat twijfelachtig. Blijkbaar voelde hij zichzelf wel heel erg gekwetst enzo.
Horner en Marko waren zeer verrast, omdat Ricciardo al een handtekening onder een intentie/voorcontract met RBR had geplaatst. Een video met de nieuwe contract bekendmaking is reeds in Oostenrijk opgenomen en zou tijdens de vakantie online worden gezet. Ricciardo is daar op terug gekomen en het is dan logisch dat ze bij RB totaal verrast werden door zijn omslag.
+1 voor Bonsai, slecht artikel!! Verder inhoudelijk; waarschijnlijk heeft Ricciardo een hele hoge salariseis neergelegd bij Renault. In eerste instantie zal Renault niet akkoord gegaan zijn maar toen bleek dat Ricciardo op het punt stond toch bij RB te gaan tekenen zijn ze overstag gegaan. Best smerig spelletje... Laat ze dat openlijk tegen elkaar opbieden!
@RJHVANDAAG, PIETJE BELL
Dat ze zo verrast zijn is niet verwonderlijk.
De heren Marko en Horner hadden het te druk met Renault te beschimpen.
Op die manier vergeet je te kijken wat er in eigen huis gebeurt.
@Erwinnaar
Er zijn zat goede dingen te noemen van F1today hoor. Zo zijn ze er vaak vroeg bij met berichten zoals de overstap van Ricciardo naar Renault en waren ze destijds de eerste Nederlandse site die berichtte over Verstappen die promotie maakte naar Red Bull. Ook merk ik dat bijna al het F1 nieuws wel op deze site komt (soms 2 dagen te laat). Maar ik vind dat je best kritisch mag zijn op het feit dat dit een slecht artikel is of wanneer artikelen vaker terugkeren binnen een paar dagen.
Meneer Stoffelmans, kom is met wat nieuws dat je een aversie hebt tegen RBR op zich is bekend maar dat jij weet hoe daar toegaat is heel knap eigenlijk ben je een wereldwonder.
@Stoffelman, blijf je volgend seizoen, als Stoffel inmiddels F1 Pensionada is, wel gezellig posten op de site?
@JAN ALMERE
Je hoeft niet overal aanwezig te zijn hoor.
Nadenken en lezen is veel meer waard dan te denken dat je er aanwezig moet zijn.
Een aversie op RBR heb ik niet, ik kijk alleen verder dan mijn neus lang is.
@ SNEL RONDJE
Ik weet het nog niet, veel zal afhangen of er nog deftige posters overblijven tegen die tijd.
Als Stoffel al verdwenen zou zijn hé. ;-)
Kimi en Alonso? Hahaha. Ok, ik geloof er echt helemaal niets van, maar laat me graag verrassen.
Mij eerlijk gezegd wel, omdat het een breuk zou zijn met het concept van Red Bull. Als het wel gebeurt, zou het wel eens een voorbode kunnen zijn van een splitsing van de twee teams of een overname door Honda of iets dergelijks. Gasly zou een prima optie zijn, is al in huis, kost geen godsvermogen enz.. Alonso en Kimi rijden niet voor twee tientjes he ;)
@Cyril, het zou wel passen in de strategie van RB om van Max de jongste wk te maken. Als je een contract aanbiedt aan Kimi waarin staat dat hij het team moet helpen om dit doel te bereiken klinkt het allemaal iets logischer misschien? Ik moet het ook nog zien hoor. Maar voor Gasly zou nog een jaartje STR ook niet slecht zijn.
Welke rol zouden Kimi of Alonso dan moeten vervullen in dienst van Max? Zo'n contract is bovendien sportieve zelfmoord, lijkt me.
Natuurlijk komt Alonso niet.
@Cyril, ik weet het ook niet precies. Sterker nog; ik weet er helemaal niets van... Was een gedachtenkronkel van mij en misschien was de wens ook wel een beetje de vader van de gedachte. Ik mag Kimi ontzettend graag en zou het super vinden als hij als soort van mentor Max naar een hoger plan zou kunnen brengen.
Voor Alonso is een overstap naar Red Bull om twee redenen oninteressant:
1) commercieel: met McLaren heeft hij twee oranje rondrijdende reclameborden met zijn merk (Kimoa) erop. Ik denk dat hij dit bij Red Bull niet voor elkaar gaat krijgen.
2) sportief: Alonso gaat niet in de rol van 2e rijder fungeren, no way.
Voor Max een zo sterk mogelijke rijder als teammaat, want hij mag zeker niet verslappen nu de andere sterkhouder van RBR gaat vertrekken. RB roept al jaren lang dat ze het beste rijdersduo hebben van de F1 (ook al ziet iedereen er 2 die mss een graadje beter zijn en in ieder geval een betere wagen hebben).
Het kan allemaal, da's een feit, maar ik zou wel verrast zijn. Wat ik me wel kan voorstellen, is dat ze voor de implementatie van de Honda een meer ervaren rijder dan Max willen. Het feit dat Max Kimi regelmatig om de oren rijdt, is voor mij een teken dat het zeer zeker niet om een mentorfunctie gaat ofzo. Aan de andere kant zou zo'n overgangsjaar ook weer een mooie gelegenheid zijn om Gasly eens voor de leeuwen te gooien. Ik hou het nog even op Gasly denk ik.
Alonso zou ik een No Go vinden, we weten allemaal hoe hij in de tijd van McLaren zijn teammaat Hamilton tijdens de pitstop genaaid heeft.
Kimi daar in tegen zou ik geen slechte keuze vinden. Kimi is wel een rijder van het soort kaliber waaraan Max zichzelf kan optrekken.
Ik zou Alonso geweldig vinden en kan genoeg redenen bedenken hoe het voor iedereen beter zou kunnen zijn. En niks schikken in de rol als tweede rijder. Laat Max maar zijn best doen. Maar ookal kan ik nog zoveel goede redenen bedenken waarom het voor iedereen goed zou kunnen zijn, de belangrijkste reden dat RBR dit nooit zou doen is omdat de man verschrikkelijk is om mee te werken en een nog ergere negatieve sfeer in de groep kan brengen als RIC (helaas want ik zou het geweldig vinden)
Eindelijk iemand die het ook begrijpt @ Benno. De voorkeur zal uit gaan naar Kimi, precies om wat jij schreef.
Wat van die krant (Marca) komt neem ik met een hele grote korrel zout..
Heeft hij schijnbaar bij ferrari ook aangeboden Trelas. Kan het me wel voorstellen, hij is binnen en wil.graag nog een keer een concurrerende wagen hebben. Meteen daarom.geloof ik hier niets van. RBR heeft volgend jaar alles behalve een concurrerende wagen.
Zou echt een mooie RB stunt zijn om Kimi “te tekenen” , maar of er ook maar een kern van waarheid inzit? Btw, als Dr.Marko er ook zo over denkt : ‘Tevens dient in acht te worden genomen dat de Spaanse kranten vaak hun informatie krijgen vanuit kamp Sainz en vooringenomen zijn als het gaat om verstrekken van informatie, of gebruikt worden voor politieke spelletjes door de Spaanse coureur en zijn vader.’.. Dan geef ik Sainz 0,0 kans op een stoeltje bij RB, zelfs niet bij STR... Dan krijgen we binnenkort het bericht dat RB afziet van verdere opties op Sainz....
Kimi voor 1 seizoen en dan met pensioen. En dan in 2020 Gasly doorschuiven.
@Gigi Mocht Gasly toch naar RBR gaan, dan heeft hij ongeveer net zoveel ervaring als dat Max had op dat moment.
Alonso terug in een door Honda voortgestuwde auto??? mannen, lik met dit weer nou niet te veel aan die kikkers, die zweten harder met deze warmte!!
Ik denk dat Alonso best wel weer een keer een slokje champagne wil voor hij aan de melk kan gaan hoor mannen. En die jappen zijn er alleenmaar bij gebaat als Alonso nu lovend over de motor praat. Daar komt zelfs een beetje budget voor vrij denk ik. En we weten allemaal dat met zijn kop op de blikjes ze weer prima verkoop cijfers halen. Om maar te zwijgen over een sleurhut race met Fernando in de Aston Martin haha geweldig ik zet mijn sun-lounger vast klaar.
Het zal Gasly of Alonso worden , zoveel is voor mij wel duidelijk
Wat betreft Sainz , de gehele Paddock is wel op de hoogte van de politieke spelletjes in de media van Sainz en zijn Pa .
Vond t daarom best opmerkelijk dat Sky meldde dat Verstappen zijn veto heeft uitgespronen , terwijl Max een paar maanden geleden nog riep dat t m niks uitmaakte , ik geloof er ook niet zo in dat veto
Ik heb ook de indruk dat Marko meer op tegen is dan Max zelf , die was namelijk een heel stuk negatiever over Sainz dan Max zelf .
Daarnaast wil ik wel erop wijzen dat dit artikel vol met aannames zit
Sky meldde dat niet, Marca deed dat en de rest nam het over.
Alonso geloof ik geen klap van. Honda gaat dat niet op prijs stellen na zijn getier. Daarnaast rijdt hij in de WEC voor een concurrent.
Daarnaast wil Alonso dat het team om hem draait en dat de wagen op hem gebouwd wordt. Dat gaat RBR niet op prijs stellen.
@Gigi
Alonso had zichzelf aangeboden al bij Red Bull en hij weet hoe goed Max is , die zal het wel uit zn hoofd laten om meteen volle bak eisen te gaan stellen bij Red Bull .
Hij weet ook hoe onverbiddelijk Marko kan zijn
"Logischerwijs zal Red Bull Racing kijken wie er op de markt is. De namen van Kimi Raikkonen en Fernando Alonso worden intern allebei besproken, zo melden bronnen aan onze redactie."
Geloof mij nou dat er geen 1 coureur is van de gevestigde orde die z'n fikken wil branden aan een direct duel met Verstappen. De uitspraken van de RBR-heren omtrent "jongste WK ooit" heeft de deur dichtgegooid voor die groep.
Alleen een jong talent zoals Gasly zal happen.
Sainz is wat mij betreft al een gesloten boek betreft RBR. Die mag z'n heil gaan zoeken bij McLaren.
ik kom op mijn woorden terug.
Hulkenberg is nog een optie voor RBR.
Waar komt toch dat verhaal vandaan dat Sain en co. bij Marca invloed hebben trouwens? Ik geloof daar namelijk geen ene snars van. Marca schrijft toch wat ze zelf willen schrijven denk ik.
Pa sainz heeft vanuit zn ralleyverleden best wel een old boys netwerk opgebouwd met de pers , maar ook met de pers die t niet zo nauw met de waarheid nemen
Ok, jij denkt dat die oude garde er nog steeds zit? Lijkt me toch dat de redactie na Sainz sr. wel vervangen is en de journalisten ook.
Ik vind het allemaal maar aannames die hier gedaan worden jegens Marca, enkel en alleen maar om Sainz zwart te maken?
Het lijkt wel of wij allemaal precies weten wie er daar werkt en welke lijntjes er zijn. Ik zou het in ieder geval niet weten en het maakt mij niets uit.
Alle pers heeft zo zijn fantasten of sensatie figuren. Links, of rechts, of het midden, maakt geen hol uit allemaal.
@Erwinnaar ,
vorig jaar reed Sainz sr nog steeds ralley met als hoogtepunt die hele grote klapper die viraal ging . dus ja er zullen vast nog wel wat contacten zijn
Oke. Wist ik ook niet. Onder de streep zal de soep op de forums heter gegeten worden dan dat die wordt opgediend. Helaas hebben vele een antipathie jegens deze coureur en mij is het echt een raadsel waarom uiteindelijk. Laat ik hem eigenzinnig noemen. Daar zijn er nooit genoeg van in de formule 1 vind ik.
De vierde alinea is weer een tenenkrommend stukje met allerlei insinuaties. Wanneer leren jullie eens berichten neutraal te brengen?
Of blijf gewoon lekker zeuren.
Wij lezen het gewoon weer allemaal en reageren er weer lekker op. ;-)
Natuurlijk ligt de naam Gasly het meest voor de hand maar ik denk toch dat ze een vervanger van Ric zoeken en dus een oudere zeer ervaren coureur voor RB.
Als ze kiezen voor Gasly naast Max dan hebben ze 2 zeer jonge coureurs wat enerzijds wel past in hun format, maar dan meer voor TR als voor RB.
Het zou mij niet verbazen als ze inderdaad een tussenpaus nemen voor 1 of 2 jaar om daarna Gasly door te schuiven.
Naast Alonso zou bijvoorbeeld ook Perez kunnen, want ook die heeft voldoende ervaring.
Kimi zal gewoon nog een nieuw contract krijgen denk ik met het nieuwe Ferrari management.
En Perez heeft een neusje voor het podium als er gekke dingen gebeuren, eigelijk net als Ric. Die heeft dat ook wel
Aan de andere kant zie ik liever een iets snellere coureur of een coureur met wat meer 'actie'.
Raikonen??? Komt zeker ook uit die spaanse krant, wat een grap
Niet voor de hand liggend maar ook niet zo gek.
Tijdens zijn Rally uitstapje reed hij ook met Red BUll sponsoring.
Raikonen kan ik nog geloven om zo een tussenjaar op te lossen. De chemie tussen Kimi en Max kan volgens mij ook wel werken. Maar Alonso? Daar zal Honda zeker een veto over uitspreken, na diens opmerkingen over de Honda motor toen die nog achterin de McLaren lag.
Alonso die zich opnieuw aan een Honda motor zou vastleggen is inderdaad totaal ongeloofwaardig.
Goed nieuws over Niki Lauda.
.
De nieuwe long van Lauda heeft zijn leven gered, want de artsen in het ziekenhuis van Wenen schatten in dat hij anders nog maar drie tot zeven dagen te leven had. Wat dat betreft kwam de donor precies op tijd, maar nu de operatie is geslaagd zal Lauda nog minstens vier weken in het ziekenhuis moeten blijven liggen.
Klepetko, hoofd van het Clinical Department of Thoracic Surgery, stelt dat Lauda volledig zal herstellen en dat de oud-coureur erg levenslustig is. “In oktober kan hij weer terugkeren naar de Formule 1 en zal hij weer de oude zijn. Hij zal weer rond kunnen vliegen, werken en oefeningen doen. Belangrijk is de mentale houding van de patiënt. Je zal niet sneller iemand met meer wilskracht vinden dan Niki Lauda.”
Het past echt wel in het straatje van Red-Bull zo´n flitsscheiding
Zou wel leuk zijn Alonso, kan meteen de mythe doorgeprikt worden dat hij nog steeds een geweldig coureur is.
Dat wil Max vast niet.
Ik denk dat Max juist wel Alonso naast m wil , hij was altijd enorm fan van Alonso
en volgens die Max haters was Ric altijd toch wel beter dus zal een andere betere coureur ook geen probleem zijn voor max ..
Volgen Horner zelf is 2019 straks een tussen jaar om aan de Honda motor te wennen. Ze hebben met Max een goede eerste rijder het lijkt mij dus logies dat ze geen dure vervangers zoeken, Gasly is de aangewezen persoon om nu in te stappen naast Max. TR. wordt ingevuld met 2 jonge ambitieuze jongeren die weer volop aan de slag gaan om Honda te helpen met de motor.
Horner dempt verwachtingen en Tost zegt gewoon wat hij echt denkt dat er gaat gebeuren met die Honda-motor achter in de RB15. We gaan het zien volgend jaar. Ik verwacht de RB15 dan nog steeds op P5/P6 achter Ferrari en Mercedes, maar ik verwacht wel dat ze alles met Renault in de achterbak achter zich laten.
Ik verwacht niks. Ik heb geen idee hoe de Honda van volgend jaar het zal doen en van de Renault weet ik het ook niet. Bovendien moeten beide teams weer een nieuwe auto bouwen en ook daar weten we niet van hoe dat gaat uitpakken. Voorspellingen zijn volgens mij dan ook totaal natte vingerwerk.
Volgens Andrew Benson van de BBC heeft de Honda motor nog maar een achterstand van 30pk op de Mercedes motor en ziet hij voor RBR volgend jaar een grote kans om mee te strijden voor het kampioenschap, mits RBR weer met een goed chassis komt. Staat op meerdere sites, maar staat hier nog niet vermeld.
'Honda-motor geeft nog maar 30 pk toe op vermogen van Mercedes'
Andrew Benson heeft vernomen dat het verschil tussen de Mercedes-motor en de krachtbron van Honda 'nog maar' 30 pk is. Dat schrijft de journalist van de BBC in de nieuwste editie van F1 Racing. Het Red Bull van Max Verstappen rijdt volgend jaar met de power-units van de Japanse motorleverancier.
Dat zou betekenen dat Honda stappen heeft gemaakt gedurende 2018, want bij aanvang in Australië tijdens de eerste Grand Prix van het het seizoen, was het verschil groter. 'De Honda-motor is misschien nu nog geen partij voor de Mercedes, maar insiders zeggen dat het verschil nu nog slechts 30 pk is en dat er bovendien nog veel ruimte voor verbetering aanwezig is.'
De perspectieven voor volgend seizoen zijn volgens Benson vrij goed. 'Als Honda dat gat volgend jaar kan verkleinen tot 20 pk, dan is het verschil in tijd wat je verliest maar drie tienden op de meeste circuits. Of Red Bull dat kan goedmaken met het chassis? Het is niet makkelijk, maar ze hebben een magisch ingrediënt.'
Adrian Newey
Dat magische ingrediënt heet Adrian Newey. 'De kwaliteit van de RB14 is duidelijk zichtbaar. Met wat meer vermogen en opnieuw een Newey-chassis volgend jaar is het niet ondenkbaar dat Red Bull volgend seizoen om de titel mee kan gaan strijden.'
Sodeknetters dan hebben ze echt hard doorgewerkt daar in Japan, waarop heeft Andrew Benson dit gebaseerd zou ook graag cijfers of n bron willen zien ?
En Honda Komt ook nog met 2 grote updates? dat zou toch wel heel erg knap zijn mocht dit waar zijn
Renault zoekt nog 50 tot 80 Pk ten opzichte van Ferrari en Mercedes
Taaltechnisch hoogstandje weer ....
Van de kant van Max nog geen enkele reactie gezien. Die zal hevig teleurgesteld zijn neem ik aan, want met Ricciardo was er wel een klik ook al is je teammaat je eerste tegenstander. Ik vond wel dat Ricciardo af en toe in de media wat vreemd reageerde, maar dat zullen toch de frustraties zijn geweest. Enfin ik wens hem alle succes toe en hoop dat Max een zo sterk mogelijke teammaat zal krijgen.
Alonso? Die heeft Honda zo beschadigd. En wil je sraks het Alonso -Hamilton scenario van McLaren 2007 bij Red Bull hebben met Alonso en Verstappen?
Alonso lijkt mij out of the question. Volgens mij gaat RBR het gewoon binnen de eigen gelederen zoeken en wordt het of Gasly of Sainz. En nee, ik geloof geen moment dat Max daar invloed op heeft. Het team gaat gewoon kijken naar de coureur en laat zich niet gekmaken door rare theorieën over Sainz zoals die door Olav Mol de wereld in zijn geholpen.
Vraag is wel of Sainz wel wil, en aan een ongemotiveerde rijder heb je niks. In dat geval verwacht ik Gasly en een snel besluit.
@cherokee
Tuurlijk kan Sainz wel wat, echter waarom is dit nu ook voor het 2e team onvoldoende om alles op alles te zetten om hem binnenboord te houden. Schijnbaar is er een reden waarom hij niet genoeg bied voor het team dat krap in het budget zit en nu 35 miljoen aftikt voor Ricardo.
@cherokee, net als het gat tussen Botas en Hamilton en tussen Vettel en Raikkonen.
Minder. Sainz en Verstappen zaten echt dicht bij elkaar. Hoe Verstappen zich daarna ontwikkeld heeft weten we, van Sainz is dat moeilijker in te schatten omdat hij nog niet een frontrunnerauto heeft gehad. Maar ik denk dat als je Sainz in een RBR zet, hij wel weer dichtbij Verstappen zal zitten. Niet meteen, maar uiteindelijk weer wel.
En waarom tikt Renault 20 milj pj af voor Ricciardo? Tsja, dat moet je hun vragen. Wat ik wel weet is dat ze niet wisten of ze Sainz zouden houden omdat RB nog steeds die optie heeft. Dus was Sainz niet de man waar ze hun geld op konden zetten.
Keuze 1: Blijven bij RBR, een redelijke salaris, grote kans dat je verslagen wordt door je getalenteerde teamgenoot, onzekerheid vanwege een nieuwe krachtbron voor het nieuwe seizoen.
Keuze 2: Naar Renault, cashen en grootverdiener worden, grote kans dat je je toekomstige teamgenoot de baas bent, de zekerheid van een krachtbron in een fabrieksteam waar de komende jaren flink doorontwikkeld zal worden en je team en jij eerste keus zullen zijn bij nieuwe updates.
Ik snap Ricciardo. Hij heeft "eieren voor zijn geld gekozen". Tok tok.
Zal die toch wel redelijk snel beter moeten worden dan Hulkenberg, anders valt die echt door de mand en wordt Nico opeens een (nog meer) gewilde rijder.
Ik sluit nog niet helemaal uit dat Nico mss wel 'uitgekocht wordt' en richting RBR gaat. Kan Sainz eens laten zien of die Daniel de baas kan zijn.
Blijkbaar heeft Ricciardo niet de ballen om het Horner en Marko persoonlijk onder ogen te vertellen. Hij doet dit telefonisch aan zowel Horner als Marko dus zal hij zich er wel niet goed bij voelen. Ricciardo had het ook voor de testen van afgelopen week kunnen aangeven.
Je weet toch dat Ricciardo, Horner en Marko niet bij elkaar om de hoek wonen. Het is vakantie periode ook voor deze mensen. Even op kantoor langsgaan en aankloppen zit er niet bij
"Tevens dient in acht te worden genomen dat de Spaanse kranten vaak hun informatie krijgen vanuit kamp Sainz en vooringenomen zijn als het gaat om verstrekken van informatie"
Hier moet ik wel om gniffelen. Deze site doet min of meer hetzelfde.
Wat zou het mooi zijn als Kimi bij RB zou komen. Lijkt me een mooi duo, Max en Kimi.
Berg ervaring erbij.
En Kimi is nog steeds rap want hij legt Vettel nog regelmatig het vuur aan de schenen.
Ik zou het gaaf vinden.
@F What?: Kimi heeft een gigantisch groot aantal fans......dus promo genoeg.
RB kan alles in het teken van Max plaatsen maar ze geen winnende auto produceren is Max over 2 jaar ook vertrokken. Dan zitten ze flink in de penarie, geen bewezen top coureurs, geen goede motor en qua chassis en aero zijn ze nu ook nog maar marginaal beter en steeds minder belangrijk word met de versimpeling van de aero ontwerp regels.
Neerwaartse spiraal zit op zijn laatste stuk en dan ben je aanbeland op punt McLaren.
Ik geloof er ook niks van dat ze dat doen. Alles op één paard zetten is nooit slim, en slim zijn ze wel.
Natuurlijk zou het leuk zijn om de jongste WK ooit te hebben, maar als een teammaatje van Max ouder is maar wel het WK zou kunnen pakken, doen ze dat net zo hard.
RB heeft al de jongste WC voorgebracht. Vettel reed voor RB toen hij WK werd. Dus die titel is echt voor RB niet zoveel waard. Ze zetten het record alleen iets scherper
Van mij mogen ze Carlos terughalen. Dat vriendjesgedoe is leuk, maar de keren dat Max en Daniel het op de baan met elkaar aan de stok kregen waren toch het mooist.
Carlos is niet geïnteresseerd in vriendjes zijn, maar zal desnoods over zijn teammaat heen springen als ie daarmee ervoor kan komen. Dat maakt Max ook weer scherper en dat moeten we hebben.
Dat ze bij STR moeite hadden om dat te managen wil niet zeggen dat RBR dat ook niet kan.
Kimi of Alonso naar Red Bull zou ik fantastisch vinden. Het liefst nog Alonso, dat blijf ik een onuitstaanbare baas vinden zeg.
Maar Honda zal daar niet op zitten te wachten. Al blijkt nu wel dat McLaren nog steeds niet veel is, het lag niet alleen aan de Honda motor.
Maar een paar mooie oranje vlakken op de Red Bull auto voor Alonso zijn kledingmerk, en tegelijkertijd is dat de mooiste kleur voor de auto van Max.
Zo blijft er wat te dromen...
Zak had ook onderhandeld met Daniel en die meld (via Sky) dat hij al lang de sterke wens had om te vertrekken( dat zou hij gezegd hebben in de gesprekken met Brown)
Blijft dan toch vreemd dat hij nog rondom Hongarije zei dat hij ging bijtekenen bij RB en dat hij alleen nog even moest fine tunen.
Welke motogp Honda coureur uit de Red Bull familie teste niet geheel onverdienstelijk een F1 auto?
Marquez ;)
Nico halen. Ik ken uiteraard de clausules in dit soort contracten niet, maar het zou een hak eerste klas zijn. Afgezien van het feit dat ik het oprecht een zeer goede keuze zou vinden. Hij is al jaren best of the rest (meer zit er door de auto gewoon niet in), heeft dat Redbull-achtige voorkomen dat Daniel ook had (goed voor de marketing) en kan Max zeker het vuur aan de schenen leggen.
en Max kan ook nog gewoon Nederlands met Nico praten...Ik zou Nico graag in een RB zien.
Kimi en laat Gasly nog jaartje rijpen.
Zo 2015 om je contract telefonisch op te zeggen, kan toch ook gewoon met een Appje.
waarschijnlijk hebben zijn monteurs het dan via de media moeten vernemen, dat is dan wel weer van deze tijd.
Wat een consternatie allemaal omdat er een coureurtje RB verlaat.
In 2014 ging er bij RB een coureur weg die 4 wk''s had gewonnen, dat was echt een topcoureur en toen ging de aardbol ook gewoon door met om de zo'n heen draaien.
Er blijft nu een topcoureur achter bij RB die wk waardig is,niets meer en niets minder.
Daniel gaat gewoon nooit wk worden omdat hij net onder de top zit.
En momenteel bestaat de top uit 3 rijders en de rest is momenteel veldvulling.
Het is armoedig maar wel realiteit.
Het groepje van 4 best betaalde coureurs, Hamilton, Vettel, Alonso en Ricciardo bestaat volgens jou dus uit maximaal 3 toppers en minimaal 1 veldvulling......
Binnen de F1 wereld schijnen ze daar toch iets genuanceerder over te denken.
Natuurlijk draait alles gewoon door, dat gebeurt altijd. Maar iemand die Vettel heeft verslagen en altijd nog boven topcoureur Max is geeindigd een coureurtje noemen? Ook dit jaar moet Max weer alle zeilen bijzetten en staat hij weer achter, zowel in punten als overwinningen.
@cherokee ..
Op dit moment is het nog steeds Hamilton , Vettel , Alonso , en Verstappen die de lijst aanvoeren Qua grootverdienders, dus die aanname klopt al niet .
Over het algemeen genomen is op zijn pas 20 jarige leeftijd Max al over het nivo van Ric heen en sneller ook en Ric weet heel goed dat dit alleen maar meer en meer zal gaan worden , dit weten ze overal , bij Red Bull , Mercedes , Eigenlijk ieder team kent t potentieel van max .
We weten allemaal dat Ric goed is , maar Max is al richting het nivo van Hamilton aan t groeien en ik verwacht dat ie daar over 2 of 3 jaar al is , zelfs Hamilton gaf het zelf al aan dat t niet lang zal duren of hij moet vol aan de bak tegen Max ..
Ik ben geen fanboy of maxsupporter maar de azijnpissers mogen heus wel t talent van Verstappen zien , dat een 20 jarig broekie t al zover heeft geschopt en zo goed presteerd naast de gevestigde namen is gewoon buitengewoon
Geef Ricciardo nu is ongelijk ?
Hij is 29 en zit al in de knip bij een 20 jarige broekie die net komt kijken terwijl hij al sinds 2011 meedraait.
Het probleem van Ricciardo is dat hij gewoon niet bij de 1 procenten hoort zoals een Hamilton / Vettel.
En daar heb je ook meteen het antwoord waarom Ferrari en Mercedes hem niet per direct hebben gekocht terwijl ze al voor de deur lagen voor Verstappen waarop Helmut Marko maar heel snel het contract heeft opengebroken om het te verlengen.
Het is makkelijker om een Ricciardo te vervangen dan een Verstappen, er zijn genoeg rijders met de kwaliteiten als een Ricciardo.
RB zou zo maar een Raikonen kunnen betalen naast Max en het super goed doen en ik weet zeker dat een Kimi niets onder doet voor een Ricciardo, of een Hulkenberg / Perez / Magnussen.
Daniel is een super gozer en een super rijder, maar een echte super talent zoals de aller grootste is het niet anders had hij Verstappen alle hoeken van het veld laten zien.
En had Verstappen totaal geen kans gemaakt in die 2,5 jaar dat hij bij Red Bull rijd.
Daniel weet dit zelf ook en is dan ook na de teleurstelling dat Ferrari en Mercedes hebben bedankt voor de eer in een diepe depressie geraakt en dat hebben we allemaal kunnen zien met die rare fratsen zoals de Tow Incident.
De enige reden dat hij nu voor Renault is gegaan is voor de cash en hopelijk over 2 of 3 jaar toch een kans te maken dat Renault het tij kan keren.
Was hij bij Red Bull gebleven dan weet ik zeker dat zijn marktwaarde aanzienlijk was verlaagd door leeftijd en dat Verstappen hem de baas is.
Hopelijk pakt dit dubbel goed uit voor Ricciardo want ik gun het hem echt, ik hoop dat Renault vriend en vijand verrast en dat Daniel en Nico ook kunne vechten om de overwinningen.
En datzelfde geld natuurlijk voor Red Bull Honda en Mclaren en hatse flats doe Haas er ook gewoon bij :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Bonsai
Posts: 1.717
Wat een artikel.. De tweede alinea is gewoon een mening van degene die het artikel schrijft zonder feitelijke onderbouwing. Het enige nieuwe stukje is dat Ricciardo vrijdag heeft gebeld met Helmut. Vervolgens nog even een alinea over dat Verstappen de komst van Sainz zou blokkeren (Was al een art... [Lees verder]