De Formule 1-wereld kan opgelucht adem halen: het in financiële nood verkerende Force India is gered. Lawrence Stroll, de vader van Williams-coureur Lance Stroll, werd al langere tijd in verband gebracht met Force India en heeft het team samen met andere investeerders van de ondergang gereed. Daarmee is de toekomst van het team en haar vierhonderd werknemers gered. Ook stelt het Force India weer in staat de VMJ11 door te ontwikkelen om zo mee te blijven in de strijd om de vierde plaats in het kampioenschap.
In een korte verklaring laat sportief directeur Otmar Szafnauer weten opgelucht te zijn dat de toekomst is veilig gesteld en de focus weer op het racen kan worden gelegd. Of de investering van Stroll-senior ook betekent dat Lance Stroll de overstap gaat maken naar Force India, is niet bekend. Mocht Lance Stroll naar voren worden geschoven als een van de rijders dan zal of Sergio Perez of Esteban Ocon op zoek moeten naar een nieuw stoeltje. Force India liet eerder weten graag door te gaan met Ocon en Perez, maar met de komst van de nieuwe investeerders kan dat anders worden.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Weet iemand of de familie Mol nu ook is uitgekocht, of dat zij nog steeds 15% van de aandelen in bezit hebben?
Mol is ook weg ja.
"I also would like to thank Vijay, the Sahara Group and the Mol family for all of their support and taking the team as far as their circumstances would allow." -Stroll Sr.
Eigenaar is nu Stroll en zijn consortium: Stroll's fellow investors are Canadian entrepreneur Andre Desmarais, Jonathan Dudman of Monaco Sports and Management, fashion business leader John Idol, telecommunications investor John McCaw Jr, financial expert Michael de Picciotto, and Stroll's business partner Silas Chou.
Ok. Dus De Mol is uitgekocht. Het is nu nog afwachten wanneer het management en de directie zal veranderen. En in 2019 een nieuwe naam en nieuwe line-up? Stroll jr. lijkt me een zekerheidje. Maar wie wordt de 2e coureur? Perez wordt genoemd bij Haas. Blijft Ocon of gaat die juist naar Williams?
Ik denk niet dat Mol er geld voor krijgt. Of hij moet één van de schuldeisers zijn.
Doordat FI in administration is vervallen imho alle rechten op eigendom doordat ze de rekeningen niet meer kunnen betalen. Het team wordt verkocht aan de hoogste (of meest betrouwbare) bieder om de schulden te betalen.
@AIII, er staat ook het volgende, wat zou kunnen betekenen dat Mol zijn deel niet verkocht heeft:
"The new set-up, which signed an exclusivity agreement on Tuesday, takes over ownership of the team from Vijay Mallya and Orange India Holdings Sarl."
@SILFEN dat is niet waar...je eigendomsrecht vervalt niet zomaar...je hebt misschien 15% van iets wat liquide technisch gezien negatieve waarde heeft door schulden...maar een aandeel in F1's toekomstige inkomsten en een plekje op de grid + assets van het team is wel degelijk iets waard. Pas als je failliet bent is er effectief geen sprake meer van bezit...dit is nog een stap daarvoor wat ervoor bedoelt is om je in staat te stellen om juist niet failliet te gaan.
Een punt vwb de rijders dan. "Men" heeft aan Perez gevraagd de bal aan het rollen te brengen door zijn 3 à 4 miljoen aan openstaand salaris op te eisen. Ik kan me voorstellen, dat hij daarvoor in ruil wel een gegarandeerd stoeltje heeft geeist. Dan zou voor Ocon alleen de weg naar Williams nog open zijn.
En Williams? Door het gootje volgend jaar? Ik persoonlijk ben blij dat het team door kan gaan. Ben wel benieuwd hoe ze het oppakken en de boel runnen.
Williams schijnt financieel gezond te zijn en ook zonder Stroll’s miljoenen door te kunnen. Volgens de geruchten en verhalen gaan ze de samenwerking met Mercedes aanhalen en worden ze een soort junior team van Mercedes. Het zou dus kunnen dat Mercedes besluit om Ocon daar onder te brengen. Misschien samen met dat andere talent Russel? Ik weet niet wat men vind van Sirotkin en of hij mag blijven. Ik denk dat ze zijn miljoenen wel kunnen gebruiken evenals die van Kubica om af en toe te mogen testen. Kortom weer een ontwikkeling in het silly season wat invloed heeft op de stoeltjesdans.
Ben blij dat we bezig gehouden worden op deze manier... idd ff kijken hoe de stoelen dans zich gaat ontvouwen...
Zomer als je niet weet waar je het over hebt zeg dan niets. Williams is gezond en maakt al jaren winst. Kan je gewoon in het jaarverslag lezen. Ja de miljoenen van de familie Stroll ontbreken maar Williams heeft gewoon geld op de bank staan. Onzin dus dat Williams volgend jaar niet meer mee doet.
Misschien een wat wilde gedachte maar toch, tenslotte is Stroll zakenman. Wat dachten jullie van een nauwe samenwerking tussen Williams en FI? Met een beetje hulp van Mercedes natuurlijk. Financieel doet Williams het goed dus op die inverstering kan verdiend worden. En FI kan financieel omgebouwd worden.
Als dit gedachtenspinsel werkelijkheid wordt zijn er ineens weer twee zeer sterke teams in het bovenste deel van de subgroep
Ik denk dat Williams hier juist uitkomt, beter uit komt zelfs en Russel zou kunnen debuteren wat een interessant talent is.
@Eam50: dat zou zo maar eens mee kunnen vallen... Mercedes wil van Williams een soort satelliet team maken en zal dus ook meer gaan investeren. Als satelliet team van Mercedes zullen ze ook interessanter zijn voor sponsoren. En met de veranderingen bij Force India zullen er nog wat coureurs schuiven. Perez wordt genoemd bij Haas en wellicht stalt Mercedes dus Ocon bij Williams. De vraag is dan wie tolereert pa Stroll naast zijn zoon? Wie is er goed of slecht genoeg voor Force India? En hoe gaat het team in 2019 heetten? Force One? Force Stroll? Force Canada? Of gewoon een totaal andere naam? Rich Energy kan zijn ‘droom’ wel in de ijskast parkeren of ze moeten opeens met Williams kunnen gaan praten, maar zo diep zullen die toch niet zinken?
Stroll heeft nooit 80 miljoen uitgegeven bij Williams. Eerder om en nabij de 20 miljoen over 3 jaar uitgesmeerd. Het eerste jaar was Lance zijn laatste F3 jaar. Het jaar waarin Williams monteurs de wereld over werden gevlogen met een oude auto om Lance te laten testen. Dit heeft Stroll zelf betaald. Dat is niet in de zakken van Williams beland. Het eerste jaar Is het meeste ontvangen. Het tweede jaar minder en het derde jaar was het nihil zodat Williams en Lance makkelijker uit elkaar konden gaan indien nodig.
Papa Stroll heeft indirect natuurlijk wel meer gegeven dan 20 miljoen. Een nieuwe simulator van een miljoen of anderhalf, nieuwe softwarepakketten, ander management begeleiding en structuren helpen introduceren. Indirect heeft Stroll een berg aan onschatbare waarde bij Williams kunnen introduceren. Maar al die excessen van vele tientallen miljoenen, dat is de grootste onzin ooit geweest.
En bron? Een mondelinge bron, geen geschreven bron.
Sainz naar Williams..., ik gooi hem er maar in ...
@Beri: Toto heeft hier zelf al eens over gesproken. Over de wens om met Williams een satelliet team situatie te creëren. En Claire had het er laatst over om wellicht een stapje terug te doen. Alles is momenteel mogelijk in de formule 1!
@Misstappen: ik zie de link tussen Sainz en Willims niet... Sainz heeft geen binding met Mercedes en geen noemenswaardige sponsoren achter zich staan die een stoeltje kunnen financieren voor hem. Daarnaast heeft McLaren aangegeven dat ze interesse in hem hebben en hem zelfs een salaris willen betalen. Grote vraag is wat Red Bull met hem gaat doen. Laten ze hem vrij zodat hij bij McLaren kan tekenen, stoppen ze hem terug in een Toro Rosso of mag hij toch in de Red Bull instappen?
Ik weet dat Toto dat gezegd heeft Rogier. Maar Toto is geen God en Toto bepaalt al helemaal niet de strategie bij Williams.
Weet je wie wel positief was over een B team van Mercedes? Papa Stroll. Drie keer raden wat er met Force India waarschijnlijk zal gebeuren? En om de rekening van Mercedes te drukken blijft Ocon bij Force India. Dus Perez er uit samen met zijn invloedrijke sponsor, is een grote waarschijnlijkheid.
Beri...,
het is een heerlijk silly-season aan het worden, nu met RIC en Stroll, dus die van Sainz kan er ook wel bij..
en meer serieus..., ik denk niet dat Sainz naar McL gaat... Hij flirt als een idioot met zijn 'idool' Alonso, een beetje teveel naar mijn zin. Dus als er al gesprekken zijn heft hij dat gelik niet nodig. Zak Brown heft alleen iets aardigs over hem gezegd in de trant dat het een goede rijder is, veel meer niet. Dus mocht ik gelijk hebben en Sainz niet naar mcl gaat waar kan hij dan nog heen? Williams hebben ze zeer waarschijnlijk een plekkie vrij omdat Stroll daar naar alle waarschijnlijkheid weg gaat. En daar stopt mijn redenatie. Natuurlijk weet ik wel dat Sainz geen ervaring met merc heeft, maar ik denk niet dat hij slechter is dan een Sirotkin is, die toch echt wel wat begeleiding kan gebruiken. Sainz zou daardoor misschien wel een optie zijn. dikke duim verhaal dus, niets meer
sorry... niet voor berry, maar voor Rogier hier... mea culpa
ROGIER HIER :voor wat Sainz betreft heeft RB maar 2 mogelijkheden, 1 ze zetten hem in de RB naast Max of 2 ze laten hem aan het eind van deze maand gaan uit de RB familie en dan is Sainz vrij te gaan waar hij wil.
Het schijnt namelijk in het contract van Sainz te staan dat hij enkel een zitje in de RB hoeft te aanvaarden en niet bij TR, het kan natuurlijk alsnog gebeuren als Sainz een nieuw contract ondertekend bij RBR waarbij hij geplaatst word in de TR, wie weet,
Ik denk dat hij naar McLaren zal gaan in de hoop later te kunnen doorstromen naar een top team en dus ervoor kiest om afscheid te nemen van RBR.
@BERI: Hoezo is dat 'B-team' verhaal onzin? Williams heeft alle hulp nodig die het krijgen kan. Want ze schrijven wellicht positieve cijfers, maar na het wegvallen van Stroll en Martini (en Rexona?) lijkt mij dat bij lange na niet voldoende om een competitief F1-team te worden. Verregaande partnerschap met Mercedes is dan zo gek nog niet.
Ok, Stroll Racing/ Stroll Force? Force Canada / Force Canadién ?
Alvast sterkte aan Lance; Sergio of Esteban naast hem maakt niet uit, het wordt afzien in 2019
Stroll the force is strong with you
Stroll naast Pérez, Ocon naar Williams/Mercedes B naast Russell. Mark my words!
Ik doe eens een line up:
Ferrari: Vettel - Raikkonnen
Mercedes: Hamilton - Bottas
Red Bull: Verstappen - Gasly
Renault: Ricciardo - Hulkenberg
McLaren: Sainz - Norris
Sauber: Giovinazzi - LeClerc
voormalig Force India: Stroll - Sirotkin
Haas: Perez - Magnussen
Toro Rosso: Vandoorne - Ticktum
Williams: Ocon - Russel
Dus met pensioen gaan Alonso, Grosjean, Hartley en Ericsson.
Als je denkt dat grosjean met pensiorn kan spoor je niet helemaal. Vorig jaar heeft hij magnussen nog vernederd bij haas en nu kan die vertrekken?
En Vandoorne naar torro rosso gaat ook nooit gebeuren. Torro Rosso heeft nog nooit een coureur gehaald die al ervaring heeft en zal dit ook nooit doen.
Als TR iemand laat debuteren zal het wel Albon zijn, geloof dat hij RB junior is.
Als het echt over pure pace gaat in F2 zijn na Russel Albon en De Vries de snelste imo, uiteraard komt er meer bij kijken dan enkel die rauwe snelheid, wat ook zeer opvallend is dat Norris zich duidelijk neerlegt bij een extra jaar F2 indien hij de titel niet pakt, zou zeer verstandig zijn om nog wat door te groeien.
@ CANSON PO: Albon zou inderdaad een goede kandidaat zijn met zijn talent en Thaise roots. Bedenk net hoeveel marketing Red Bull in Zuidoost Azie pompt, speciaal in Thailand.
Mijn verwachte kandidaat, Matsushita, naar voren geschoven door Honda, zou minder brengen qua talent. Maar Japanners zijn trots... En het wordt tijd voor een nieuwe Japanse ster!
Dus na 5 sterke jaren ofzo waar je laat xien dat je in de f1 thuis hoort mag je na 1 minder jaar gelijk vertrekken volgens jullie. Gelukkig weten de teams beter
De Formule 1 wereld kan opgelucht ademhalen omdat Daddy Stroll FI koopt?
Waanzin...
Hij heeft het samen met zes andere investeerders gekocht.
Ben blij dat het leuke team blijft bestaan door deze zeven mensen.
Dus beter dat Force I weggaat... en nog geen 20 auto's op de grid?
Ik vind het mooi, en het valt mij op dat mij op dat er weinig mensen
nu schrijven dat Force I nu enkel maar in de F1 is door Pappa Stroll.
Zijn zoon werd er al jaren op afgebrand. Ik hoop dat ze het goed gaan doen!
@919
Meen je dat nu? 400-500 mensen die hun baan nog hebben, dan heb ik geen probleem met Lance en zijn speeltje.
En waarom zoveel haat naar de Strolls? Stroll senior heeft met veel van zijn mede-investeerders een handtassen bedrijfje dat 20 mil omzette naar een mega succes geloodst dat 2 miljard omzet. Liever de Indiër die in eigen land gezocht wordt omdat ie 2 miljard schulden heeft?
En wat doet Stroll anders dan wat papa Ericsson met zijn Zweedse industriële vrienden bij Sauber heeft gedaan? Ook gekocht en zoonlief in de F1 gedropt.
Hoewel het gerucht al eerder rond ging, desondanks verassend. Zo goed als zeker dat Lance nu een plek bemachtigd bij Force India. De vraag is met wie hij een team gaat vormen. De ervaren Perez of aanstormend talent Ocon? Voor beide valt wel wat te zeggen.
Vergeet niet dat het een consortium van investeerders is. Vader Stroll is niet alleen. Toch vrees ik dat zijn stem de doorslag zal geven. Het laatste dat hij zal willen is dat de prestaties van Lance ondergesneeuwd raken. Ocon is dan geen optie; die zal hem waarschijnlijk verslaan. Perez zal in de rol van leermeester aantrekkelijker zijn. Maar goed, we zullen het binnekort te horen krijgen.
Dit is verschrikkelijk nieuws. Dit was waar Lance op wachtte.
Wie er ook naast hem komt, papa is eigenaar en diegene zal stiekem volledig benadeeld gaan worden.
F3 all over again.
Perez moet maken dat hij daar wegkomt, desnoods naar STR want geen enkele rijder zal een eerlijke kans gaan krijgen. Lance wordt nummer 1, 2 en 3 in het team en pas daarna komt de tweede rijder.
Bij Williams was er nog enige tegengas. Dat is nu weg.
Dan had FI net zo goed kunnen klappen want dit is gewoon slecht nieuws. Liever 18 auto’s dan deze aankomende wanpraktijken.
Het is een zwarte dag voor de F1.
De grootste clown van het afgelopen decennia heeft niet alleen een zitje maar ook de macht om andere zitjes te vernachelen. Bah. Tot zover het eens zo mooie Force India.
RIP Mallya. RIP Perez. RIP Ocon.
Een tikkeltje overdreven hoe je het neer typt, maar in essentie helaas in de juiste richting.
Vorige eigenaar was een zakenmannetje, de nieuwe ook. Wat is het verschil? Buiten een zoon met een racelicentie en waarschijnlijk celstraf voor de ander.
Nicos jij weet zelf ook wel hoe het er aan toe zal gaan. Stroll kocht het team niet omdat hij zo graag F1 teambaas wilde zijn. Zoonlief moet stralen en schitteren en het liefst over de rug van anderen. Die wordt faliekant eerste rijder en de nummer twee wordt in alles benadeeld of krijgt de updates het laatst. Verder mag de nummer twee elke vrijdagtraining het testwerk doen a la Vandoorne nu. Daar gaat niks eerlijks aan te pas komen.
Het maakt papa niet of StrollGP 5e of 6e of 7e team op de grid wordt. Die GP centjes interesseren hem niet. Zolang zijn zoon maar de ster lijkt die Ocon/Perez of welke arme ziel dan ook verslagen heeft. Dat is de enige reden. Let maar op. Een aanfluiting wordt het.
@Rimmer,
Als ik het zo lees, zijn er meerdere investeerders bij betrokken. Lijkt mij niet dat Stroll alles voor het zeggen heeft. Er zal ook prijzengeld moeten worden verdiend, dus zal echt niet alles om Stroll junior gaan draaien.
Nogmaals, wacht het eerst eens af....
Lance Stroll is ook degene die in 2017 naar het podium reed in Bakoe. Die het in de regen in Monza prima deed in de kwalificatie. En nauwelijks in punten achter Massa eindigde in 2017 en bovendien de enige punten van Williams dit jaar in een slechte auto binnen haalde.
Stroll is bij lange na geen topper. Daar ben ik het helemaal mee eens, maar het is een compleet verkeerde voorstelling van zaken om hem als een totale flop neer te zetten. Voor een pay driver vind ik hem niet zo slecht.
Massa was in 2017 overigens ook geen 2e rijder. Sirotkin ook nauwelijks. Stroll is trouwens ook nog maar 19. Niet zo realistisch om hem de grond in te trappen. Force India haalt gewoon met Stroll iemand in huis die punten kan binnen halen. Hij zal regelmatig tegen iemand aan rijden. Dat is ook leuk voor het spektakel.
Perez en Ocon komen goed terecht. Ik vind je vaak geweldig en komisch, maar nu sla je beetje door.
Insure; Mooie genuanceerde post, Chapeau!
Zouden er meer moeten doen.
Insure, natuurlijk was Massa geen 2e rijder, Massa had de leermeester van Lance moeten zijn. Alleen heeft Lance niet zoveel opgestoken. Kan hij ook niets aan doen. Gebrek aan talent. Podium in Bakoe was puur geluk, gelet op andere uitstapjes in 2017, een wonder dat hij op de baan bleef. Hoe eerder Stroll verdwijnt, hoe liever het mij is.
lol het indekken is reeds begonnen, mogen ook de heren opstaan die schreeuwden dat Stroll overklast zou worden door Sirotkin (die nota bene ouder is en meer ervaring all round heeft).
Volgend seizoen word zen 3de jaar in de F1, de tijd die hij beter had genomen door F2 te rijden zou nu weggewerkt mogen zijn.
@ Kubica
Vader Stroll redt de F1 van 18 wagens. Dus daar zie ik het positieve van in. Voor de rest doet iedereen alsof Stroll een soort Tarso Marques of Alex Young is. Daar klopt ook niets van. De familie Stroll houdt een F1 team overeind.
Stroll heeft bewezen dat hij punten kan pakken. Als 19 jarige(!). Hij heeft inderdaad geluk gehad in Bakoe. Ik zeg helemaal nergens dat hij een uitzonderlijke talent is. Ik zeg wel dat hij al bewezen heeft punten te pakken en dat zal hij af en toe bij Force India ook gaan doen. De Stroll familie houdt dat team op de been.
Wat is in vredesnaam nu eigenlijk het probleem? Had je 18 wagens gewild? Ik zie het zo dat Stroll een team overeind houdt. Dat hij Force India wat puntjes gaat geven. Dat deed hij ook in 2017 met Williams en dat hij af en toe tegen iemand aan rijdt vind ik niet zo erg. We klagen zo veel over dat de F1 saai is. Dan haalt er iemand wat rare streken uit en dan deugt het ook weer niet.
Stroll is van 1998. Hij moet nog 20 worden. Hij heeft al een podium( met geluk idd) in de wacht gesleept. Ik ken veel slechtere pay drivers. Ik vind de kritiek op Stroll dus behoorlijk overdreven.
In Bakoe vielen ook 5 wagens voor Stroll uit.
Waarom is de leeftijd van Stroll zo'n ding? Zie ik meerdere malen aangehaald worden. Stroll rijdt er meer van de baan dat dat er overeind gehouden wordt.
En helaas, zolas Rimmer zegt, krijg je een partij voortrekkerij waar je eng van wordt. Dat podium en Monza waren misschien leuk, maar de andere races die hij reed dan?
Maargoed. Persoonlijke mening zegt dat Stroll niks te zoeken heeft in de F1, zo incompetent als wat. Het ligt namelijk toch altijd aan het materiaal. Maar zo zijn en wel meer. Zie liever 2 Sirotkins dan 1 Stroll.
Overigens vind ik die 3e plek van Stroll in Bakoe niet alleen geluk. In de F1 moet je er ook bij zijn om toe te slaan op momenten dat het kan. Dus Stroll hield in Bakoe in een chaotische race de auto op de baan en maakte geen fouten. Af en toe mag Max dat ook eens wat meer doen trouwens. Met het idee racen dat het handig is om aan het einde van de rit er bij te zijn.
Stroll doet dat vaak niet, maar in Bakoe 2017 dus wel. Net als RIC dat dus vaak doet. Dat heet saai, maar het is natuurljk iets wat bij racen hoort en iets wat je moet beheersen.
Aan ene kant goed dat een team er nog steeds is dan. Maar aan de andere kant, hmm, gaat zon team door als speelgoed van.
Hopen dat Strullovitch het puur zakelijk houdt,, het als investering ziet, en er uiteindelijk een paar centen aan wil verdienen. Zoonlief dus bij Williams blijft, of beter, lekker thuis laat .
wat denk jezelf wat er gaat gebeuren. Zekerheidje dat Stroll jr naar FI gaat, of hoe dat team ook gaat heten komend seizoen
Lance thuislaten bij z'n Legoblokjes zou wel een enorme pr stunt zijn ;)
Wordt dan wel spannend,,, onderin, Stroll, Vandoorne, Sirotkin, die zich de ballen uit de broek rijden om maar niet op die laatste plek te staan.... Als die tendens voortzet hebben we dus 3 wanhoops-teams in 2019... Maar hopen dat Williams echt een soort Mercedes B-team wordt.... Of het met Fi (nog) wat wordt zal wel weer een centekwestie zijn... McLaren blijft een beetje moeilijk voorspelbaar.... Eerlijk gezegd word ik er niet echt vrolijk van zoals het nu allemaal gaat...
Ben met je eens Bschuit mbt McLaren.., te slechte resultaten, teveel valse beloftes de laatste Jaren te veel hommeles.., neuh ik vrees het ergste voor het eens roemruchte merk. De enige manier om dat te verbeteren is die Brown zijn voornaam te geven, de zak dus. Bezem door die tent en dus zeker intrigant Alonso er uit (beregoede rijder overigens) en proberen rust in de tent te krijgen om daaruit weer verder te bouwen. Bizar hoe het daar gaat. Jammer ook
Ik ben in ieder geval blij dat Force India gered is. Dat is heel goed nieuws voor de F1. Vooral omdat ik verwacht dat Perez naar Haas gaat en ook dat team weer een financiele boost gaat geven. Perez zal dicht bij Ferrari willen zitten en dat zit je bij Haas. Ocon zal wel eens kunnen blijven bij Force India.
Stroll naar Force India teaming up with Ocon?
Laten we maar weer eens een lijstje opstellen dit Silly Season:
Mercedes: Hamilton & Bottas
Ferrari: Vettel & Raikkonen
Red Bull - Honda: Verstappen & Gasly
Renault: Ricciardo & Hulkenberg
Haas - Ferrari: Magnussen & Perez
Force India - Mercedes: Ocon & Stroll
McLaren - Renault: Sainz & Vandoorne
Toro Rosso - Honda: Hatley & Matsushita
Sauber - Ferrari: Leclerc & Giovinazzi
Williams - Mercedes: Sirotkin & Russell
Perez naar STR/McLaren of Williams. Ocon zal ook daarheen willen vluchten.
Sirotkin of Ericsson naar StrollGP. Alleen die geloven in sprookjes of hebben simpelweg geen keus. Norris doet nog liever een jaartje F2 en Russel is te kostbaar om kapot te maken.
Het is wel goed nieuws voor Williams en McLaren en STR die goede rijders kunnen kiezen.
Daniël wat dat betreft nog met op tijd anders zat Perez daar al voor de helft van het geld.
@ Rimmer: Perez naar STR zie ik niet gebeuren vanwege het feit dat het een opleidingsteam is. Mocht Red Bull zonder talenten komen te zitten denk ik datHonda dat graag opvult of dat McLaren, Mercedes, of Ferrari een deal sluiten om Norris, Russell, of Giovinazzi daar te plaatsen.
Daarnaast moet je niet vergeten dat Stroll GP bestaat uit een team wat al jaren boven hun budget presteert. Er is geen reden te bedenken waarom het nu niet zou lukken. Stroll Jr. heeft inmiddels de ervaring en is een degelijke rijder en zou wel eens kunnen verrassen. Waarom zou Mercedes Ocon niet een jaartje langer daar willen laten rijpen? Het blijft het tweede Mercedes team.
Eerder dat Ocon naar Willems gaat en Russel FI. Pa Stroll zal een debuterende Russel naast zijn zoon beter vinden als Ocon denk ik, maar het hangt af van Mercedes.
Tja, met Riccardo zag ik het niet aankomen, dacht echt dat Ocan daar naar toe zou verhuizen. Het laatste woord blijft bij Mercedes.
M4U racing, waar heb jij uitgehangen......welkom terug.
@ OUW-SJAGERIJN: Fijn om te horen dat ik gemist ben ;) Zo'n 4 jaar geleden ben ik naar Texas geemigreerd (vandaar de Texaanse vlag) en ben zeer druk geweest om zakelijk alles op de rails te krijgen. Heb jullie allen dagelijks gevolgd, maar had te weinig tijd om te reageren. Vandaag dacht ik, waarom niet, en heb mijn laptop wederom ingelogd.
Ik moet eerlijk bekennen dat ik de hele voorgeschiedenis niet of nauwelijks gevolgd heb, maar hoe kan het eigenlijk dat het team van FI failliet dreigde te gaan?
Centjes van Vijay en die ander Indiër worden vastgehouden door de Indiasche overheid....
Toch een beperkt budget ondanks de groot ogende sponsoren? Men moest al regelmatig aankloppen voor een voorschot om de cashflow gaande te houden. Die is op den duur net als het weer hier aan het opdrogen geslagen. Dat is mijn informatie tot dusver wat ik de laatste jaren eigenlijk al zie gebeuren.
De ex eigenaar had problemen met zijn bedrijven die ook op de kop gegaan zijn, tevens was er een uitleveringsbevel van deze persoon. Die zal er nog zijn.
Force India was een leuk team met mooie rijders in al die jaren vond ik. Van Sutil tot Hulkenberg tot Ocon en Perez onder anderen. De naam ga ik niet missen, was een mooie chauvinistische actie die India, inclusief een aantal races daar, weer wat op een kaart zette.
Voor mij wel een schrijnende tegenstelling trouwens, de patserige en weelderige eigenaar met een straatarm volk dat dan naar een circuit kon gaan...
Aan dit tijdperk komt dus een einde.
Ik voorzie zelfs dit jaar nog de overstap van Stroll naar Force India, zeker als een huidig rijder van Force India vertrekt, een contract heeft voor volgend jaar.
Wijzigingen dit jaar zijn natuurlijk ook wel afhankelijk van de afgesloten contracten en in welke mate die rechtsgeldig blijven na de overname.
En stemmen andere teams in met een naamswijziging gedurende dit seizoen. Andere teams waren tegen (pikant genoeg Williams o.a.).
Drivers line up wordt Stroll/Kubica... Kubica voor mentoring/ontwikkeling wagen, dat is wat Lance graag wil
Perez naar Haas (met Magnusson), Ocon naar Williams (met Russel). Ik denk dat we afscheid gaan nemen van Grosjean, Sirotkin en Ericson... Gasly naar RBR, Alonso en Sainz bij McLaren, Norris en Vandoorne bij STR, Kimi blijft nog een jaar bij Ferrari, Leclerc en Giovinaci bij Sauber.
Hou op Kubica gaat nooit geen race meer rijden...
Sirotkin heeft nog een contract voor volgend jaar, en ik denk ook niet dat Williams SMP gelijk ook als sponsor wil verliezen.
meer uitgeven dan er verdiend word schulden te groot en dan is het over .
blij da ze nog mee doen alleen papa stroll is wat minder mooi .
hebben we naast een paar test teams volgend jaar ook een rijke lui speelgoedje .
zijn er dus nog 4 teams over die de strijd aangaan merc fera honda rb en ren .
de rest rijd rond om te testen of als speeltje van een strolletje en nog een enkeling die nu al weet dat ze niets kunnen .
de f1 wordt zo gedegradeerd tot een polietiek spell
Ocon en Perez naar Williams (zijn er ooit eerder twee coureurs samen naar hetzelfde team verhuisd?), Williams wordt officieel B-team van Mercedes en kan daarmee weer in de subtop meedoen, Strorce India wordt een achterhoedeteam met Stroll en Sirotkin/Latifi. Ik ben voor.
Force India bouwt al jaren een betere auto dan Williams. Williams ging vaak alleen nog erg goed op hoge snelheid circuits. Maar als het chassis echt ging tellen deden ze ruim onder voor FI. Daar zitten dus zoveel capabele mensen dat het mij sterk lijkt dat ze ver afzakken. En pa Stroll wil wel graag een zo goed mogelijke auto. Alleen wil hij geen coureur naast Lance die er zijn eigen agenda op na houdt.
@ Pixel: Helaas mag je geen wonderen verwachten van Williams. Al jaren gaat het alleen maar achteruit, zelfs C. Williams stelt haar eigen positie te discussie.
Force India heeft al jaren overgepresteerd zoals Rick F1 aangeeft. Ik verwacht niet dat een financiele injectie in Force India door Stroll Sr. deze twee teams in performance gaan switchen.
@Rick F1, wat een onzin dat Williams geen goed chassis kan bouwen. 2014 en 2015 waren prima jaren met ook een goed chassis is echt niet alleen de motor geweest. Ook FI en McLaren reden in 2014 met een Mercedes motor en toch is Williams in 2014 3e geworden. Het probleem bij Williams is dat ze dit jaar een te groot risico hebben genomen om weer hoger te kunnen eindigen dan de 5e plek. Gezien het budget is een 5e plek al een behoorlijke uitdaging voor Williams. Force india is veel conservatiever, het team neemt nauwelijks risico's en gaat alleen voor zekerheden.
Ik heb wel respect voor een team als Williams die toch probeert ondanks het budget het beter te doen. Wat Beri zegt klopt: de miljoenen van Stroll zijn geen 80 maar eerder 20 miljoen en een groot deel is besteed aan test werk voor Stroll. Je kan de jaarverslagen van Williams er op na lezen en er is geen grote sprong gemaakt wat betreft winst of inkomsten uit sponsoring. Williams heeft dit jaar geen noemenswaardige sponsoren verloren als je dit vergelijkt met 2017. Als je dit vergelijkt met start in 2014 zijn dat Petrobras en Randstad. Daar zijn wel Rexona en Avenade (dit jaar vertrokken) voor terug gekomen maar.
Concreet: lees het jaarverslag van Williams vanaf 2014 en je weet redelijk nauwkeurig hoe Williams het financieel doet alvorens te gaan roeptoeteren.
@Core2Duo
2014... Dus in 2013 ontworpen en dat is 5 jaar geleden. In sport een eeuwigheid. Sindsdien zijn er veel wijzigingen in het team geweest.
Williams nam voor 2014 een vlucht naar voren omdat ze afgleden en niet meer aantrekkelijk waren voor sponsoren. Ze hebben flink meer geïnvesteerd om die stap te kunnen maken, wat ten kostte ging van hun investeringsmogelijkheden in de jaren daarop.
Williams heeft misschien wel hard gespeeld door Stroll volgend jaar geen contract te geven op basis van zijn kunnen.
Dan was de enige optie een consortium vormen en een team kopen.
Overigens wel raar dat een heel consortium dan achter Lance Stroll als coureur zou staan.....dit is echt een heel bizarre wending als je er eens goed over nadenkt
Hij is vast een briljant zakenman.
Maar één van de eerste dingen die je leert in business school is focussen en niet met hagel gaan schieten.
Tenzij FI zijn focus is voor 2019 dan hè ?
Een lening zoals eerder werd geroepen, zo gek is die man dus nog niet...
Foutje...
Dit was te verwachten papa Stroll was niet zo blij met de prestaties van Williams dus zocht en vond een oplossing voor zoon lief. Of dit een goede oplossing is voor FI en de Formule1 vind ik nog maar de vraag. Dit soort investeerders is alleen maar interesseert in een racestoeltje voor zoon lief als hij straks zoek gereden word door Perez of Ocon en deze er de brui aan geeft zitten ze weer in de problemen wand Stroll junior wordt echt geen betere coureur. Ik denk trouwens dat Ocon naar Williams vertrekt welke hopelijk met de Hulp van Mercedes er weer bovenop komt.
Belangrijkste is dat we zo 20 auto's op de grid houden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.315
Beter dat iemand het koopt, dan dat het falliet gaat...