Toto Wolff vindt het niet erg dat Mercedes niet meer de maatstaf in de Formule 1 is, maar Ferrari. Dat stelt de Mercedes-chef in gesprek met ESPN. Volgens Wolff is het prettig dat Mercedes inmiddels weer in de rol van de uitdager verkeert.
"We liggen er niet wakker van", aldus Wolff. "Ik geloof dat het prettig is dat we weer in de rol van uitdager zitten. Sinds 2013 zijn we niet meer de uitdager geweest. Het is zo lastig om de maatstaf te zijn, je loopt eigenlijk constant met een kruis op je rug."
"Nu weten we wat voor niveau Ferrari heeft, dat zie je iedere keer op het circuit. Wij zijn nu erg ijverig en gemotiveerd om dat ook te bereiken. We zullen niet rusten voordat we dat bereikt hebben", besluit de Mercedes-chef.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
De ferrari heeft idd de overhand, Maar ook weer niet zoveel. 1 Goed werkende update en het kan zo omgedraaid zijn, Daarom denk ik dat ze ook gewoon balen bij Ferrari en dat Vettel het zelf heeft laten liggen. Die had al riant op 1 kunnen staan.
Lees het artikel op een collega site maar eens, dat wordt onderbouwd weergegeven dat dat juist helemaal niet waar is en Mercedes nog steeds het te kloppen team is met de snelste auto
*daar
Programmes dat is een artikel op basis van 1 mening van een F1 expert, terwijl er tientallen f1 experts, een aantal teambazen en zelfs diverse coureurs zijn die zeggen dat Ferrari de sterkste motor heeft momenteel. Iedere leek kan zien dat Ferrari een flinke stap gemaakt heeft met hun motor door alleen maar te kijken naar waar Sauber en Haas rijden to.v. vorig jaar.
In Spa komt Ferrari met hun nieuwe update die in Hongarije al in de Haas en Sauber zat dus we kunnen dan zien hoe ver voor of achter Ferrari staat t.o.v. Mercedes. Spa en Monza zijn beide power circuits dus de motor zal hier heel belangrijk zijn voor de winst.
Beste motor zal best, maar beste racesnelheid geloof ik dus helemaal niks van! Hoe Hamilton inloopt op de kop van t veld is niet normaal meer, en Hamilton is goed maar niet buitenaards, dus die auto zie ik als beste
Een formule 1 auto is niet alleen de motor en dat weet jij ook.. Naar mijn mening speelt Mercedes echt wel een spelletje
@ progames
Volgens mij ben jij nog zo’n beetje de enige die ontkent dat fer veruit de beste auto heeft, waar ligt nou aan? Is het niet willen inzien?
Alle f1 experts onderbouwen dit met analyses met gps data etc.
Zouden zij dit uit hun duim zuigen dan?
Je ziet ook de rode lantaarn dragers sauber en haas opeens in de top 10 meedraaien en de mer teams komen daarna.
Het feit dat over the hill kimi in de top 3 meedingt zegt ook genoeg over de fer.
@PROGAMES1981 Inliep op de kop? Heb je de rondetijden bekeken ja hij liep als een warm mes door de b divisie heen maar hij reed in vrije rondes echt niet sneller dan de kop. De taktiek en geluk met saftycars bracht ze aan kop niet de pure race snelheid...
Fanboy, scheer jij ff iedereen over een kam.. Zeg ook niet dat Ferrari niet de beste motor heeft, maar lezen is moeilijk blijkbaar .
"We liggen er niet wakker van"
Ik ook niet, heerlijk man die regen en wind vannacht.
Ja Schwantz verklaar je nader ;-)
Shwantz,
je hebt nogsteeds niet verteld van wie die 2e schwantz was tijdens de boni boni.
"Wij zijn de uitdager", zegt de baas van het team dat leidt in zowel het constructeurs als coureurskampioenschap...
Ze staan inderdaad nog voor, maar het verschil in punten tijdens de zomerstop tussen Ferrari en Mercedes is sinds het nieuwe motorreglement nog nooit zo klein geweest last ik van de week ergens anders.
En dankzij het nodige geluk in o.a. Hongarije en Duitsland heeft Mercedes races kunnen winnen waardoor ze nog iets voor staan op Ferrari. Maar ze kunnen niet alle races meer op eigen kracht winnen zoals de afgelopen jaren wel het geval was dus het wordt een leuk 2e deel van het seizoen.
Klopt ze zijn uitdager. Fer had bv duitsland en hongarije moeten winnen als hun coureurs geen fouten hadden gemaakt. Dan zou fer ruimschoots bovenaan staan. Daar kan mer niks aan doen toch?
Ook maakte vet een inhaal fout na de sc bij een race waardoor hij van p2 naar p5 ging, dus wederom punten verlies door fout.
En dat te bedenken dat mer een dnf’s en bakwissel achter de kiezen heeft.
Kortom, de mer coureurs maken het verschil tot nu toe.
Zijn lichaamstaal zegt toch steeds wat anders. En dat is waarop je altijd moet letten als je de waarheid wilt weten.
Precies dat, de man kan net zo slecht liegen als Michael Boogerd?
Dat underdog spelletje begint nu toch echt gekke proporties aan te nemen ...
Hm, het zou interessant zijn wat Wolff met de microfoon dicht zei. Het echte verhaal?
"Het is zo lastig om de maatstaf te zijn, je loopt eigenlijk constant met een kruis op je rug." Calimero in een wolffen pakje.
Met "een kruis op je rug" bedoelde Wolff Hamilton toch? ;)
Als Vettel derest van het jaar zijn hoofd koel weet te houden en de titel binnen sleept kan wolf er aan wennen om de uitdager te zijn. Ik verwacht dan namelijk dat Vettel dan met een bak minder druk zal gaan domineren volgend jaar.
Mercedes is de laatste weken echt bezig om zichzelf in een underdog positie te krijgen, maar ik ben het er totaal niet mee eens. Mercedes heeft nog altijd een hele sterke auto en in combinatie met Hamilton soms onoverwinnelijk. Ja, Ferrari is nu ook sterk, maar het verschilt per circuit.
quote: . Wij zijn nu erg ijverig en gemotiveerd om dat ook te bereiken. We zullen niet rusten voordat we dat bereikt hebben
Toen de interviewer weg was : "........Nein Nein Nein Nein Nein Nein Nein"
Hallo Allemaal..sommige kennen me nog van lang terug maar bij deze ben ik wel terug gelokt met dit soort uitlatingen. Even voor alle duidelijkheid Ferrari is nog steeds de uitdager.. Hamilton met 25 ronden op ultra soft met de een na snelle rondes in de laatste race..?? Ik kan me moeilijk voorstellen dat Ferrari de dominante auto is momenteel maar voor mij is het wel duidelijk dat er een nadruk wordt gelegd op de titelstrijd. Alleen lijkt het erop dat Hamilton zich soms moeilijk kan inhouden en soms toch de reele dominantie van Mercedes laat zien. Ik geloof wel dat de Ferrari's een "voordeel"hebben in de kwalificatie.. dus baalde ik ook enorm dat we in de laatste race het maximale niet konden benutten.. verder moet ik toegeven dat ik me enorm vermaak met de huidige titelstrijd.. alleen die arrogantie van mn maatje Lewis.... hm so nice to be back.. vol ongeduld verheug ik me nu al op de volgende race
Welkom terug en hopelijk heb je dit seizoen niet veel gemist. Mer is niet bekend als bandvriendelijk. Vanaf de pole vertrekken en de banden managen is wat anders dan achter iemand rijden (vet achter bot) in de vuile en warme lucht. Dan gaan je banden er eerder aan en dan nog waren de fer beter. Bot is niet voor niks innhongarije verslagen en had hij vet niet opgehouden dan had vet ham bedreigd.
Zonder regen in hongarije was het makkelijk 1-2 fer. In Duitsland had fer ook moeten winnen.
Fer is momenteel duidelijk de voorliggende partij. E.e.a. zal afhangen vd ontwikkelsnelheid.
Haas en sauber bevestigen de power van de fer motor.
Ma de zomer komt mer in monza met een power upgrade en volgens mij fer ook.
Dat zal van grote invloed zijn op de rest van het seizoen. Factoren als regen (bv singapore of brazilie) , mechanische pech, fouten zullen het verschil maken.
www.youtube.com/watch?v=ormvUU4kY_M
www.youtube.com/watch?v=ormvUU4kY_M
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ontken
Posts: 887
Boemmmm...
En de tafel lag in tweeën.