Red Bull niet happig om 'chaotische' Alonso te contracteren

Ik begin juist te twijfelen.
Remember Kvyat?

Inderdaad. Horner had ook krachtig kunnen uitspreken dat Sainz met zijn ervaring de eerste op de lijst is en dat ze spoedig met hem gaan praten om te bespreken of dit wederzijds is. Of zoiets. Nee, nu zegt hij dat ze met Sainz en Gasly 2 coureurs hebben, blablabla, keuze, blablabla, kortom ze overwegen serieus om talent Gasly naast Max te zetten. En ze zullen vast de troubles tussen Max en Carlos niet vergeten zijn.

Denk je niet dat Gasly mentaal sterk genoeg is?..
Of dat hij niet de kwaliteiten beschikt?..
Ik vond Kvyat heel erg onstuimig, op sommige momenten bloedsnel.
Na het ‘bowling’ avontuur met Vettel was het min of meer klaar, dat zie ik Gasly niet doen die straalt veel meer rust uit imo @Bill

En terecht van Horner... Bij elk team maar Alonso is of is geweest moet alles om hem draaien.. Teambelang is niet belangrijk, Alonso als persoon is veel belangrijker. Prima gezegt door Horner.

@Max,

Ik denk dat ze nog wel 3 keer nadenken voordat ze wederom zo'n jong talent doorschuiven naar de hoofdmacht. Dat blijkt ook wel want in het verleden werd het veel sneller aangekondigd imo. Daarnaast ligt de rijdersmarkt nu op z'n kop en zijn er opeens veel meer opties die een evaluatie verdienen.

Ik zeg niet dat Gasly geen optie is maar ze zullen bij RBR alles afwegen.

Gasly is constant en snel. Red Bull moet zich meer zorgen maken over de betrouwbaarheid van de wagen dan die van de coureur...

Bill Gates: Ik denk niet dat Kvyat nog gemotiveerd is om voor RB te rijden want die voelt zich behandeld net als JEV en is nu testcoureur bij Ferrari.
Ik zie Kvyat veel meer als kanshebber bij Sauber in de toekomst.

Even opnieuw lezen @TIFOSO-01
Ik zeg niet dat ze Kvyat terug gaan halen. Dat is een gesloten boek.

Uiteindelijk zit het hele forum/media ernaast bij RBR. Kijk maar naar die switch van verstappen (zeer snel en onverwacht in het seizoen) en Brandon Hartley. En daarmee kijkend naar RBR en STR als gezamenlijk.

Mijn gedachte:
Sainz - Niet, teveel chaos misschien als wisselgeld richting mclaren
Alonso - No way, daar gaat je team + Honda geneuzel.
Gasly - Blijft sowieso binnen de RB familie
Stoffel - Misschien als wisselgeld naar STR,
RBR oud gedienden - Had ik nooit verwacht, maar Hartley hebben ze ook opnieuw geplaatst.

Uiteindelijk wil Honda een jappaner alleen die zijn er nu niet, dus een kort avontuur met een ervaren rijder lijkt mij niet gek. Ala Hartley maar dan ietsjes sneller.

Overwegen zullen ze zeker doen @Bill, wat dat betreft zie ik ook nog wel een konijn en een hele hoge hoed.

Ik snap alleen niet goed waar Gasly toch vandaan komt. Ik bedoel hij rijd goed, zeker, maar 4e in Bahrein en 6e? In Hongarije toch? En verder? Waarop is Gasly gebaseerd? Laat hem net al Leclerc nog ff jaartje rijpen en contracteer iemand voor een jaartje. Weet ik het van mijn part Ericson ofzo

@Dutchimen,

Dat probeerde ik gister ook al uit te leggen. Ik probeer het nog een keer.

STR heeft te kampen met een langzame Honda motor. Het effect dat je dan krijgt is dat de coureurs alleen kunnen shinen op circuits waar de motor géén tot weinig invloed heeft.
Circuits waar de motor bijvoorbeeld een geringe invloed heeft zijn, Bahrein, Monaco en Hongarije (en Singapore later nog dit jaar).
En laat Bahrein, Monaco en Hongarije nu net de circuits zijn waar Gasly de kansen vol benut heeft. Dat is gewoon super knap!

Op circuits waar motorvermogen wél een grote rol speelt kan Gasly (en Hartley) geen rol van betekenis spelen. Dat ligt dus niet aan de coureurs maar aan de motor.

Waarom is dat zo moeilijk om in te zien jongens? Als bijvoorbeeld Red Bull achterblijft op een powerbaan als Monza snappen we allemaal dat het aan de langzame motor ligt. Dan gaat diezelfde logica dus ook op bij STR-Honda maar dan begrijpen mensen het opeens niet meer.

@Motori-Arte,

Fukuzumi misschien als Japanner? Die licentie is zo gefixt denk ik.

Als ze het bij Ticktum voor elkaar kunnen krijgen kan het vast ook bij Fukuzumi. Overigens is dat geen line-up waarom ik zou springen, maar het zou een mogelijkheid kunnen zijn.

Een andere mogelijkheid is dat Key de sleutel (hoe toepasselijk) is om Norris vrij te krijgen. Norris zou dan gekoppeld kunnen worden aan Ticktum of Fukuzumi. Dan heb je ook meteen het probleem opgelost wie Gasly moet vervangen mocht Gasly naar Red Bull gaan.
Want laten we eerlijk wezen, Norris moet gewoon zo snel mogelijk de F1 in!

en Buemi dan ? Marko heeft gezegd dat ie spijt had dat ie hem heeft laten gaan..

BG: Sorry, nu begrijp ik wat je bedoelde met Gasly versus Kvyat.
Ik had je post dus verkeerd opgevat.

Het rijdersduo bij RBR volgend jaar zal volledig onder regie van RBR zelf zijn, maar Honda zal zeker graag een Japanse coureur in de Toro Rosso willen zien. Dit is er over geschreven:

Honda motorsport boss Masashi Yamamoto told A#utosport : "It is very important for Honda to make Formula 1, and motorsport, more popular once again in Japan. In that sense it's really important to have an F1 driver. The F2 drivers are fighting for the championship, they have to get the superlicence. For sure, adding a team gives us a better opportunity to put a driver at other teams. Having a Honda protege eligible for selection would be a big help to Red Bull, which faces a possible driver dilemma."

Dat driver dilemma is nu duidelijk met het vertrek van Ricciardo, onduidelijkheid rondom Hartley en de mogelijke doorschuif naar RBR van Gasly.

Ik denk dat volgend jaar Fukuzumi (inmiddels een Red Bull protegé) volgend jaar in een Toro Rosso zit.

Fukuzumi als testrijder lijkt met een reëlere optie. Stoffel als ‘tussenpaus’ ook. Bij Honda zijn ze wel gecharmeerd van deze Belg en gezien zijn resultaten voor de formule 1 zit het qua talent ook wel goed. Deze 2 jaren naast Alonso zijn duidelijk (negatief) beïnvloed door de management problematiek bij McLaren en de absolute focus en aandacht op Alonso. Ik gun Vandoorne een 2e kans en zou hem graag bij Toro Rosso in actie zien. Mijn gevoel zegt dat Honda dat ook graag wil, maar ik weet niet hoe Horner en Marko daar tegenoverstaan. Vandoorne is geen rookie meer en ook geen Red Bull protégé. Maar wat niet is kan nog komen?

@Snork Fukuzumi is er nog lang niet klaar voor om voor TR te rijden, en heeft ook by far niet genoeg punten gehaald voor een superlicentie. Denk dat Red Bull er alles aan gaat doen om Norris los te weken bij Mclaren met James Key als ruilmiddel.

Wat zou ik stiekem toch kamui kobayashi nog eens terug willen zien in een F1 wagen.

Relax TIFOSO-01. Sorry is niet nodig. Ik had het wat zorgvuldiger moeten omschrijven.

Toyota is welkom @RedSlow.

De kop zou moeten luiden: "Angsthaas Max spreekt veto uit tegen komst Alonso."

Heeft Buemi nog een superlicentie. RB heeft toch wel eens aangegeven dat ze hem te vroeg hebben laten gaan?

@Ace Ik zou solliciteren als hoofdredacteur van Marca als ik jou was, je hebt er genoeg talent voor in elk geval.

@Schwantz Kwestie van tussen de regels door kunnen lezen. Ik ben natuurlijk ook wel een beetje een taalkunstenaar. Iets met een smeuïge kop brengen _en_ tevens de waarheid vertellen sluiten elkaar niet uit.

@Ace:

Toch wel weer knap van VER, nog helemaal niets bereikt in de F1 (op een paar dagsuccesjes na dan..), 2e rijder in het team, maar wel al de invloed om tegen meerdere coureurs veto's uit te spreken!

/S

@aceofspades: Horner heeft in een interview gezegd dat ‘team Verstappen’ op geen enkel moment een veto tegen welke coureur dan ook heeft uitgeproken en dat ze dat ook niet kunnen/mogen. Red Bull bepaald. En niet Max of welke coureur dan ook. Daar was hij heel duidelijk en stellig in. Max heeft zelf ook al aangegeven geen wensen kenbaar te hebben gemaakt en wel ziet wie er naast hem komt te rijden.

@Rogier Dat zijn leuke praatjes naar de buitenwereld toe, maar kom op man... jij weet toch ook wel hoe F1 in elkaar steekt.

Toto zegt ook dat Bottas geen tweede rijder is... ja, aan me hoela.

Stop met reageren op Ace aub
Die zit hier niet om op een redelijke manier het forum te verrijken.
Alles draait om bashen en uitlokken.
Bij een tothepoint response krijg je geen reactie of een nog triester onsamenhangend verhaal. Zonde van je tijd.

Ace klinkt in zijn reacties altijd een beetje zuur... alsof hij graag azijn drinkt en het glas altijd half leeg is.

ja indycar staat op alonso's hoofd geschreven, daar draait het om de helden :) chassis gewijs ontwikkeling maakt niet veel uit is bijna allemaal dezelfde is alleen de race zelf is gefocused op de coureurs

Ik ben bang dat wanneer ze Gastly bij RBR plaatsen en hij de druk niet aankan dat dat verspilling van talent is
Veel beter een tussenpoos van een jaar en dan Gastly promoveren

Ligt eraan hoe ze dat doen, bij Max ging t ook goed. Ken de psyche van Gasly niet.

Max maakt ook fout op fout

Gasly kan beter eerst nog wat tegenslag krijgen bij een lager team, waar dat veel minder onder een vergrootglas ligt. Bij Max hebben we gezien hoe heftig de reacties kunnen zijn.

@dbgates: Tegenslag is Verstappen toch ook goed uit gekomen en bij hem waren de verwachtingen ook veel hoger omdat de hele wereld al hosanna riep. Hij draait heel goed. Heeft wat mindere races gekend en is daar weer sterk uit tevoorschijn gekomen. Zo goed dat Ricciardo naar Renault gaat ;)

Er is ook geroepen om hem terug te zetten naar TR maar omdat het zo'n supertalent is hebben ze hem behouden.
Ik ben bang dat Gasly niet dezelfde status heeft/krijgt

DB, door een forum leden ja, maar niet door RB.

Jan almere dit gaat inderdaad verder dan dit forum hier maar internationaal is Gasly niet zo'n supertalent als Max dat geacht word

Misschien heb je wel gelijk @Damon Jill, maar het zou me ook niet verbazen als RB voor een verrassing gaat zorgen mbt rijderskeuze. Zou ook niet de eerste keer zijn.

Toch als je kijkt naar Red Bull die roept dat ze de beste line-up willen hebben dan zullen ze hem toch zeker mee moeten nemen in hun overweging

Zo snel zal ik dat nog niet uitsluiten hoor Damon. Kan ook gewoon downplayen zijn zodat Alonso zijn prijs laat zakken en belooft een brave jongen te zijn. Ook denk ik eerder dat dit een verkapt bericht aan huize Sainz is "Wij willen geen rijder die chaos meebrengt" Kimi heb ik nooit als optie gezien (Dan beter Gasly inderdaad)

Alonso wordt altijd overwogen. Destijds was dat bij Mercedes ook toen Rosberg opeens vertrok. Zoals Toto zei: "you always have to consider Alonso". Simpelweg omdat Alonso een groot kampioen is.
Maar toch koos Toto er niet voor.

Je moet je ook bedenken wat Alonso binnen een team met de sfeer kan doen én bedenk je er ook bij dat Alonso niet heel lang meer in de F1 zal rijden. Al komt hij gratis rijden, wat heb je er dan aan? Is het 't waard?
Of geef je een talent alvast de kans zodat deze alvast kan wennen. Het laatste is in ieder geval de filosofie van Red Bull dus waarom zouden ze daar ineens tegenin gaan?

Met alle respect voor Alonso maar ik denk dat er momenteel geen één topteam nog echt op Alonso zit te wachten. Niet omdat hij niet goed is, maar wanneer je naar het algehele plaatje kijkt is Alonso binnen halen gewoon niet de meest strategische zet.

Hiermee is Alonso van tafel. Als het downplay was, zou niet het argument chaos genoemd zijn. Want die krijgt Horner terug als het een chaos wordt. Als Gasly de komende races performt maakt hij een grote kans. Sainz en clan gebruikt niet constructieve methodes is de concurrentie slag met Verstappen. Dat staat haaks op het RB voornemen om Verstappen de jongste titelhouder te maken. Dus is Sainz nauwelijks een optie. Een verrassing door een andere rijder te contracteren is nooit uitgesloten bij Red Bull. Ze houden van niet conventionele acties.

Fernando is ook wat milder en likeable geworden.
Vroeger was het een naar mannetje om te zien in doen en laten

Ze willen geen Captain Chaos binnenhalen dus Alonso en Sainz vallen beide af als Horner die opmerking oprecht heeft gemeend en dat betwijfel ik nog. Gasly is goed en jong maar het team van RBR devalueert toch behoorlijk in 2019 als met VER + GAS gaan rijden vergeleken met de afgelopen jaren. Naast VER moet een zo sterk mogelijke rijder en op wie de keuze ook valt daar zal VER het mee en tegen moeten doen.

Ik vraag mij af of Honda nog wel met Alonso wil als Redbull het al overwogen had.

Ik vraag me werkelijk af of het slim is om Gasy erin te zetten. Dan krijg je dezelfde situatie als met Kvyat. Misschien wel erger omdat Gasly Geen kans heeft om Max te verslaan. Het verschil is veel groter dan tussen Riccardo en Kvyat.

Misschien is het veeel slimmer om een coureur van Het niveau Bottas/Raikkonen aan te trekken in de vorm van Perez. Dan ding je ook mee naar het constructeurskampioenschap en verklein je de kans op een Kvyat scenario.

hoe zit het met dat contract van Hulk bij renault. Hij had een contract voor 2017-2018 met een optie voor 2019. Is die optie al gelicht? zoniet, dan zou ik als RBR ook even een hengeltje uitgooien bij Nico

Denk dat gasly precies weet waar die staat en welk zijn plek is. Als hij een teamplayer is, zal MAx en Gasly eter werken dan max en sainz...

@Bartman

Hulk zijn optie is gelicht. Hulk vrijkopen gaat héél duur zijn gezien de verzuurde relaties tussen RB en Renault.

Ik blijf Sainz de grootste kanshebber vinden, Gasly kan maar ik zou hem niet willen verbranden omdat er bloedarmoede is in de RB school. STR moet wss al op zoek naar een niet RB-boy.
Perez, Ocon en Magnussen zijn dan outsiders met snelheid en ervaring.
En gewoon om een bommetje te gooien: Vandoorne naast Max, zou dat geen droom zijn :D Honda was toch tevreden over Stoffel.

"Toch als je kijkt naar Red Bull die roept dat ze de beste line-up willen hebben dan zullen ze hem toch zeker mee moeten nemen in hun overweging"

Wat is de beste line-up die de meest gehoorde doelstelling* van Red Bull van de afgelopen 3 jaar ondersteund?

*we are going to make Verstappen the youngest world champion.

Met de beste line-up kan je 2 kanten op:
-een ervaren coureur waarvan Verstappen wat kan leren.
-een coureur die zich in de rol schikt en in dienst rijdt van de doelstelling.

Sainz voldoet aan beide niet. Van Gasly zal Verstappen niet zo snel leren. Andersom wel, daarnaast zal een promotie door Gasly ervaren worden met 'dankbaarheid voor de kans zich te kunnen bewijzen in een top team', en zal hij de rol van ondersteuner daardoor graag willen uitvoeren. Red Bull zal fouten van Gasly toestaan, hebben ze bij Verstappen ook, zolang er maar lering uitgetrokken kan worden.

Ik zou juist graag Alonso in die Red Bull willen zien. Fantastisch om hem als oude, maar nog altijd bloedsnelle, rot in hopelijk weer eens een top bolide te zien rijden. Daarnaast vind ik Alonso een echte graadmeter voor Verstappen. Ja hij brengt chaos en een attitude met zich mee waar je eng van wordt, maar ik zou het voor de sport geweldig vinden. Geef de man een contract voor een jaar, dan kan Gasly nog wat verder rijpen voor de grote stap en kan Alonso na een jaar als nog de F1 richting de Indycar. Wat mij betreft een absoluut win-win scenario.

Ik zou dat ook geweldig om te zien vinden @Sun, zie het alleen niet gebeuren om 2 redenen:

* ALO heeft ook een contract met Toyota
* ALO heeft zo hard Honda afgezeikt

De chaos of ruzie tussen piloten heeft nog niet vaak een F1 team afgeschrikt om de snelste piloten bij elkaar te zetten, commerciële belangen wel.

Ik wou al een weddenschap aangaan (voor een kratje bier) met de mensen die er van overtuigt waren dat ze voor Alonso of Raikkonen zouden gaan. Maar op dat moment gaven ze opeen niet meer thuis...

Geheel mee eens hoor Wimpiepedia, ik zie het ook niet gebeuren, maar desalniettmin blijft mijn wens om het te laten gebeuren er wel ;-)

Had echt gehoopt op Alonso, ik vind dit toch een gemiste kans. Zou mooi zijn om Alonso weer eens op het podium te zien en hem te zien winnen in de cockpit.

Doe maar geen Alonso, met zijn staat van dienst kunnen we er bijna zeker van zijn dat als hij overstapt de Honda motor een drama gaat worden voor RBR... :)

Geef Gasly maar een kans, lijkt mij de beste optie voor RBR, zeker als ze het zelf echt als een overgangsjaar zien.

@UITGAAN Ik wil Alonso niet bij RedBull zien, niets mis met Alonso maar past zo niet bij het merk RedBull...

Ja, Honda zal gek op 'm zijn na al dat geklaag en gejank. Eervol volkje die Japanners. Ik denk dan ook niet dat Alonso ooit nog bij Honda hoeft aan te kloppen.

Die hij had kunnen doorontwikkelen.
Ferdinand had het echter drukker met zichzelf en het bashen van die motor.

Precies wat Horner met chaos bedoelt.

Honda had al veel verder moeten ontwikkelen.
Een coureur kan geen motor ontwikkelen. Zelfs nu wisselen ze van blok omdat het nog steeds na bijna 5 jaar niet goed is.

DutchF1, jij weet toch inmiddels ook wel dat Honda bewust motoren wisselt?

Dutch, zet is een andere cd op je blijft die onzin herhalen?

@Dutch,

Ik had het over doorontwikkelen. En daar heb je data voor nodig en feedback van je coureur.
Hoe gedetailleerder de feedback hoe makkelijker voor de engineers in welke hoek ze moeten zoeken voor betere performance. Maar we weten allemaal hoe Ferdinand is. Die rijdt net zo makkelijk om een probleem heen door z'n rijderstalent. Alleen heb je daar als motorbouwer geen f*ck aan.

“De coureur is het verlengstuk van de aandrijving”, @DutchF1.
Dit is een Quote van Takanawe, ik was gisteren een docu over Bugatti aan het kijken en daar kwam dezelfde leus voorbij.
De coureur wekt de auto tot leven, alá het monster van Frankenstein...

Dutch, Honda verbetert in ieder geval significant nu ze van McLaren verlost zijn. Renault moet zich pas schamen. McLaren overigens ook, want zelfs met een beter blok zijn ze niet vooruit te branden.

Misschien willen ze hem wel hebben maar met een andere, lagere prijs. Anders is zijn gezeik niet echt justified, he :-)

Terug in je hok.....

Zozo daar is Martin Gaus dames en heren.

Ja lekekr bijdehand inderdaad. Praat tegen iedereen alsof het een hond of nie?

Alonso naar RBR, wederom met de Honda motor? Zie ik niet gebeuren. Ik kan me voorstelen dat Honda daar zelfs een stokje voor steekt.

Er zijn hier enkele mensen die maar blijven roepen en blaffen dat Alonso wel even naar Red Bull gaat. Best wel vermoeiend. Vandaar mijn “terug in je hok” uitspraak. Dat (niet onderbouwde) geroep klonk als oeverloos geblaf. Vandaar. Sorry als ik iemand beledigt heb. Dat was ook weer niet de bedoeling.

In 2019 zien we hem helemaal niet meer in de F1 denk ik. Aankomende jaren is McLaren een middenmoter en dat weet Alonso nu ook wel. Als hij doorgaat dan alleen voor de pegels.

hoezo niet dan? heeft ie meer mogelijkheden om weer is te laten zien wat ie kan. meer als bij McLaren in ieder geval

Jammer als Alonso stopt..Zien we ALONSO FAN hier ook niet meer met z'n vrolijke opmerkingen.;-)

Vreemd. Vanwege jouw haat jegens RBR zie je jouw favoriete rijder liever achterin bungelen dan misschien wel om overwinningen mee te strijden? Lekkere supporter ben jij.

LMAO..... Geef mij maar golden power van de Aldi.. tijd dat die een eigen F1 team oprichten..

Kunnen ze beter omdopen naar ‘Golden Shower’, @Bschuit... zeer onsmaakvol..;)

@Sambal, als Alonso Fan verdwijnt komt er misschien een Verstappen Fan voor terug?

Jemig, Alonso Fan, een reactie met wel 11 woorden deze keer? Nog even en dan ga je een tweede zin typen.

Hoho, je vergeet de punten ?

Maar goed ook voor Max, dat Alonso niet bij RBR gaat rijden, die rijdt Max helemaal aan gort, dan zal blijken dat Max gewoon een boven-middelmatige rijder is.

@SAMBAL jammer voor jou ben ik fan van de sport en niet zon geile Max fan... :)

Haha Ocon! Haha krijgt die weer een stomp van Max. Nee die komt echt nooit....

Ocon is een goede rijder maar ik denk dat je dan net zo'n situatie als met Sainz-Max creëert als het gaat om rivaliteit tussen 2 leeftijdsgenoten (zeker als je kijkt naar hun F3 verleden). Gasly ligt het meest voor de hand maar is die al klaar voor een top team om steady punten te scoren ?
Ik denk dat ze een wat oudere maar ervaren rijder zoeken en dan komen er niet zoveel in aanmerking.
De enigen die ik me kan bedenken zijn Raikkonen, Hulkenberg en Perez.
Raikkonen zal zeer waarschijnlijk nog 1 jaar bijtekenen, de Hulk is al bevestigd voor 2019, blijft over Perez.
Ik weet niet of er een grote afzetmarkt in Mexico is voor het drankje maar het is wel een grote enthousiaste autosport bevolkingsgroep in ieder geval.

Als dat zo gaat heb je ten minste niet dat gezeik over de 1e en 2e rijder :-)

Tifoso
In mijn andere post noemde ik Perez ook maar Hulk is absoluut ook een goede optie. Mee eens

The Hulk zal niet willen. Met Gasly, die zich goed ontwikkeld, gaat het zeer waarschijnlijk om een zitje voor 1 seizoen. Dat is voor Nico niet interessant daar hij bij Renault voor langere tijd vast ligt en zekerheid heeft.
Perez heeft weinig te verliezen en is zeer constant en pakt hoe dan ook podiums met die Honda. Hij zal ook dicht op de snelheid van Max zitten maar de boel niet op stelten zetten.
Perez lijkt mij wel een stiekem konijn uit de hoge hoed.

Gasly zou een logische keuze zijn, ook ervaring met Honda. Maar er zijn genoeg alternatieven die niet per se duurder hoeven te zijn. Wehrlein zit zonder werk. Gezien de situatie bij Force India, zouden wellicht Perez of Ocon ook los te krijgen zijn. Ik zou het gaaf vinden als ze Kubica contracteren. Weet niet of hij het nog steeds goed kan maar meer om nostalgische redenen dan. Kortom, opties zat.

Over Alonso heb ik vaak enorme betogen getypt. Men heeft het altijd maar over verkeerde teamkeuzes en pech, maar dat valt wel mee.

Laten we even naar 2007 gaan. Alonso is 2x wereldkampioen geworden en heeft in 2007 voor het juiste team gekozen, McLaren.
Alonso werd dat jaar door eigen schuld geen kampioen. Hij liet zich helemaal gek maken door Hamilton en maakte in meerdere races meerdere onnodige fouten.
In sommige races had hij gewoon achter Hamilton aan moeten rijden en zijn punten moeten pakken, maar dat deed hij niet, hij moest per se Hamilton verslaan.

In 2007 heeft hij zelf zijn 3e titel verpest en zichzelf door eigen toedoen het team uitgewerkt. Jammer... want in 2008 was McLaren ook een kampioenschapsauto.

De keuze om in 2010 voor Ferrari te rijden was ook de juiste. De Red Bull was weliswaar sneller, maar de Ferrari had meer betrouwbaarheid. Wat heet... Vettel kreeg 3x in leidende positie pech dat jaar (Bahrein, Australië en Abu Dhabi) en in Turkije en België verprutste Vettel het zelf.

Had Alonso de titel moeten pakken in 2010? Ja! En nee gooi nu niet alles op Abu Dhabi. Ook in 2010 was er een periode waarin Alonso gewoon minder presteerde, namelijk ongeveer mid-season, de races die vóór Hockenheim plaats vonden.
Had Alonso "gewoon" het hele jaar top gereden, dan had hij daar zijn 4e titel kunnen pakken.

En juist na 2010 vind ik Alonso heel erg gegroeid. Vanaf 2011 was hij zo bizar goed en rete constant, en dat hij in 2012 die titel niet won is echt verschrikkelijk zuur want als er één jaar is waarin hij wél de titel verdiende, dan was het 2012 wel want zo goed was die Ferrari niet.

Zijn keuze voor McLaren-Honda was wellicht zijn enige slechte keuze, maar ergens best begrijpelijk omdat Ferrari in 2014 helemaal niet goed meer was.

Alonso heeft het vooral in 2007 maar dus ook in 2010 gewoon zelf verpest.
Pas daarna is Alonso nóg beter gaan rijden, maar toen was het helaas al te laat.

Wehrlein zonder werk? Goh, zag hem laatst nog in een DTM wagen ....

@Pherocks: Ik denk gezien de reactie van Horner dat de voorkeur niet uitgaat naar een coureur die het einde van zijn loopbaan nadert (staat letterlijk in het artikel). Ik acht de kans dat Raikonen de overstap gaat maken dus redelijk klein/ niet. En eerlijk gezegd denk ik dat Kimi ook liever blijft waar hij nu zit. Hij presteert dit jaar goed, ze hebben een snelle wagen en hij zal nog een leuk zakcentje verdienen daar.

Kortom ik gok dat Kimi gewoon nog een jaartje blijft, al is er een jonge Monegask in opkomst..

Bschuit
Ik denk dat als hij door Horner gebeld wordt dan laat ie dat broodje in DTM motorhome nog op het boordje en naar RBR rent.

Pherocks & Damon
Leuk en realistisch geschreven.
Volledig mee eens over Alonso verhaal.

Dat is het grappige van RB, zijn altijd wel goed voor een verassing....

*verrassing

Denk niet dat het Sainz wordt. Blijven over Gasly en Hartley.
Eerlijk gezegd denk ik dat het helemaal niet zo zeker is dat Horner/Marko zomaar voor Gasly gaan. Hartley is misschien niet zo getalenteerd als racer, maar hij heeft veel ervaring, zal dus heel veel weten over de afstelling van de wagen, en hij is rustig. Een ideale nummer 2 coureur.
Gasly een jonge hond met veel ambitie. ik denk niet dat die zich erg lang bij een rol in de schaduw van Verstappen zal weten neer te leggen. En dan krijg je weer gezeik net als met Sainz.

RBR doet niet aan 1e en 2e rijder op de wijze zoals je dat ziet bij Ferrari en Mercedes. Als Gasly net zo snel is al Max, dan laten ze die gasten racen. Uiteraard met enige randvoorwaarden.

Denk dat Sergio heel dicht in de buurt komt van Daniël en geen amok maakt. Is bovendien nog relatief jong en als uit de data blijkt dat hij sneller is dan Gasly dan kan hij in 2020 ook naast Max blijven.

Team Sainz is aardig aan het flirten met Mclaren.

Mischien zit Sainz niet te wachten op een stoeltje in Red Bull ?

Ik weet het niet zeker maar ik lees overal dat Sainz heel graag naast Alonso zou willen rijden.

Team Sainz zorgt voor de dezelfde chaos als Alonso door alles binnen het team van buitenaf proberen te beïnvloeden. De sterke vijfde colonne lees papa Sainz en de krant Marca is er een waar je steeds maar weer tijd en energie aan kwijt bent als management van Red Bull. Niet doen dus.

@StevenQ True.

Pherocks: Ik denk dat Sainz een stille hoop heeft dat hij geen telefoontje gaat krijgen van Marko zodat hij naar McLaren kan en dan natuurlijk het liefst naast Alonso in 2019.

Hoi Caramba zou je even je oude reacties terug kunnen lezen?

Je mist je punt @Bengelke, en as is verbrande turf..

En daarom werd Sainz met 49-18 verslagen door Max in 2015 natuurlijk

daarom haalde Max 2 4e plaaten voor Toro Rosso en kwam Sainz in die auto niet verder dan 7e natuurlijk............

zelfs als trol faal je bengelke

Steven,

als we nu wel de stand mogen pakken begrijp ik dat Daniel een andere uitdaging nodig heeft. Al 3 jaar lang Max verslagen.

Maar Ricciardo heeft nooit meer dan het dubbele aantal punten gehaald en Max wist zijn beste finish ook ieder jaar te evenaren.

die vergelijking slaat dus nergens op Erik, dat weet je zelf ook wel

Laat @Erik nou eens een keer fu@ken @StevenQ... Williams wordt al een tijdje gefu@ked;)

Nee Steven het gaat erom dat we dingen erbij pakken als het uitkomt. Dan zijn die standen ineens belangrijk ;-)

@ErikFW34

StevenQ heeft het over meer hogere posities in de uitslagen. Verstappen heeft dit jaar al 2x zoveel podia als Ricciardo en in 2017 had Verstappen 2x zoveel overwinningen als Ricciardo (ja... selectief shoppen in de data heet dit).

Als Perez Max maar niet op Spa in de muur duwt.

Maar goed ham heeft al een contract getekend volgens mij en die zijn afkoopbaar.

Waarom zou Lewis bij RB willen rijden?

Waarom niet? Mer kan niet voor eeuwig voor het wk vechten. Rbr honda kan de toekomstige wk auto in wording zijn.

Volgens die logica moeten ze Kvyat in die auto zetten, die versloeg Sainz namelijk (ruim) in 2013 in de GP3

kvyat heeft zijn kansen gehad en te licht bevonden, sainz mocht het nu bewijzen of hij het aankan. ik zou zeggen gelijk switchen met ricciardo na de zomerstop. ik denk dat ricci heeft nu geen zin meer heeft om nog langer bij redbull te blijven na wat horner over hem zei. het komt mooi uit dan kunnen ze beide alvast acclimatiseren en je hebt dan 2 coureurs die erg gemotiveerd beginnen aan hun nieuwe avontuur.

Sainz word nu weer ruim verslagen door Hulkenberg

die is ook niet meer dan middelmatig

Dan zou ik deze ‘klus’ links laten liggen;)

Denk dat de rest van RBR ook niet op Alonso zit te wachten, zeker als je hem soms via de boordradio hoort praten tegen zijn ingenieurs. Die gasten proberen mee te denken en worden alleen maar afgezeken door Alonso, zo worden ze daar bij McLaren wel gemotiveerd van.

Of Stroll.

Wel serieus blijven he :p

Wordt een nieuw werkwoord; Stroll;Strolling;OfStroll; Betekenis; Worden weggewerkt door financiën, Door financiële geldbomen het bos niet meer zien; Stolling; Niet weten waar de klepel hangt al luid de klok? Stroll; Staat synoniem aan Lowe, niet goed communiceren met de rest.
OfStroll; Is verbasterd van een Obama leus;” OfStroll we can”, doen wat we kunnen;)

pfffffff, Massa wist Stroll maar net te verslaan verleden jaar(met wel 3 hele punten)

dus geloof je het zelf?

Ocon is niet vrij, dat is een Mercedes junior

Het lijkt erg onwaarschijnlijk (Ocon en Norris), maar als ze met Verstappen/Ocon en Gasly/Norris 2019 beginnen, dan is dat wel 80% van de toekomstige toppers verzameld bij RedBull. Op zich als spectaculair.

Niet op reageren die gasten. Hebben ze maar al te graag!!!

Hij is tegen Max dus niet reageren.. snik snik... :)

Nee te oud.