Carlos Sainz is diep onder de indruk van teamgenoot Nico Hülkenberg. Dat blijkt uit een interview met Auto Motor und Sport. Sainz ziet Hülkenberg als een van de beste rijders in de paddock en de Spanjaard verwacht dat zijn teamgenoot in een Mercedes de meeste rijders zou verslaan.
“Hij is een complete coureur en ongelooflijk sterk op elk gebied", vertelt Sainz. "Hij is één van de jongens die ik het meest waardeer in de paddock. Als je hem in een Mercedes zou plaatsen dan weet ik zeker dat hij vriend en vijand zal verrassen."
Hülkenberg heeft dit jaar de bovenhand bij Renault. De Duitser heeft al 52 punten verzameld, de teller van Sainz staat momenteel op 30. Komend seizoen krijgt Hülkenberg een nieuwe teamgenoot in huidig Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Als Hulkenberg nog nooit een podium pakte en het aflegde tegen Perez, wat zegt dat dan over Carlito?
Tsjah... 35-24 in quali Hul-Per is dan ook niet afleggen natuurlijk, wel zegt het dat Hul voor Per net een maatje te groot was. Al was het verschil in races, 23-22 een stuk minder groot.
Verstappen had in 2015 meer moeite Sainz te verslaan dan Hulkenberg nu, in 2016 werd die al makkelijker voor Verstappen. Echter als we kijken hoe Verstappen Ricciardo momenteel de baas is in quali en Hulkenberg Sainz dan denk ik dat Ricciardo nog niet per definitie de #1 status bij Renault gaat opeisen.
Wat Sainz hier doet is feitelijk Ricciardo waarschuwen Hulkenberg niet te onderschatten, gebaseerd op statistieken heeft Sainz een helder punt en Ricciardo een grote uitdaging.
Dat is wel een sterk punt van Checo: in chaotische races het hoofd koel houden waar anderen stranden. Zoals ie zelf ook aangaf in Bakoe dit jaar dat dat geen toeval is. In diezelfde race kon Hulkenberg zijn eerste podium halen maar reed ie zelf de muur in. Dus dat is een kunst die Checo wel beheerst en waar Hulkenberg nog wat kan leren. Dat verklaart ook het verschil in punten tussen Checo en Hulkenberg. Beetje als Verstappen vs Ricciardo: Verstappen over de gehele linie sneller maar als het op punten aankomt legt ie het net af. Dat komt voor Hulkenberg en Verstappen uiteindelijk wel goed.
Zeg het zelf eens, beste Rimmer
Ik verwacht dat Ricciardo en Hulkenberg erg aan elkaar gewaagd zullen zijn. Het contracteren van Ricciardo heeft niet enkel met zijn snelheid te maken, maar ook met het verkrijgen van info van een coureur die jaren in het beste chassis heeft gereden. Daarnaast is hij commercieel erg interessant voor een team als Renault.
Nico is één van de meest onderschatte coureurs van de paddock. Dat hij nog nooit in een echte topwagen heeft gezeten is in mijn optiek een gek iets. Het schijnt dat de Hulk in beeld was bij Mercedes toen Rosberg er opeens mee stopte, maar hij had nét getekend bij Renault. Ik neem aan dat hij daarvan wel even heeft zitten balen.
Volgens ‘de verhalen’ is Nico een harde werker. Werkt veel samen met de technici om de wagen te verbeteren en te ontwikkelen en is constructief in feedback. Daarnaast is hij constant, snel en maakt weinig fouten.
Zo'n compliment moet je altijd 2 kanten op lezen.
Een beetje zoals in z'n TR tijd. Als Verstappen de nieuwe Senna is, wat/wie ben ik dan?
Nou heb ik Hulkenberg ook best hoog zitten maar denk toch dat Ricciardo hem kan pakken.
Ondanks dat Verstappen Ricciardo de baas is in de kwalificatie blijft Ricciardo nog steeds een kwalificatiebeest. En ik vind Hulkenberg niet ALTIJD heel sterk in de race.
Het puntentotaal verteld zelden het hele verhaal natuurlijk. In de qualificatie battle was het nek aan nek tussen Max en Carlos.
Denk dat Renault één van de sterkste line-ups heeft metDaniel en Hulk.
HUlkenberg had relatief meer last van de reglementen de laatste 2 jaar bij FI. Groot en zwaar was op dat moment niet bepaald een voordeel.
Verder is het een beetje vermoeiend dat in redenaties altijd het eerste jaar van Verstappen opduikt in een poging de kracht van Sainz te onderbouwen. Abibetoul deed dat ook al, terwijl Max toen echt rookie aller rookies was.
En het Carlos verkooppraatje begint weer. Je teamgenoot de hemel in prijzen om iedereen maar te laten weten waarom je hem nog niet verslagen hebt. Zo doorzichtig weer Carlos.
Hulkenberg heeft zich niet kunnen laten zien als toptalent voor de topteams, daarom rijdt hij daar niet. Maar wat hij echt kan is de vraag, omdat hij in het middenveld werkt. Daar scoor je geen podiums en blijf je relatief onzichtbaar. Alleen de echte talenten (Max, Leclerc, Stroll) vallen op in een mindere auto.
Ja ja, geintje in die bovenste zin. Kom er maar in :-)
@StevenQ
Ik refereerde meer naar quali verschil tussen Ver en Sai, totaal 13-10, dat was redelijk close
Ik betwijfel erg of Ricciardo, gezien het gat van 0.675 sec gemiddeld naar Verstappen opgewassen is tegen Hulkenberg. Het is wat jaartjes geleden maar Max en Carlos zaten in quali dicht bij elkaar, terwijl Hulkenberg Sainz nu wel met 7-5 verslaat
@Arie54, nee die topteams zijn niet dom, ze hebben allen bewust niet voor Hulkenberg gekozen door de toemalige reglementen. Reglementen die, zoals Aesop al beschrijft, nadelig waren voor de langere coureurs, die door hun langere bouw simpelweg zwaarder zijn dan hun kleinere collega's.
Hulkenberg heeft vanaf zijn debuut al sterk gereden, maar had ook. altijd te maken met sterke concurrentie voor stoeltjes bij de topteams. In de periode 2010-2016 zaten de topteams vrijwel altijd vol, terwijl de reglementen steeds nadeliger werden voor de langere coureurs. Wanneer er een plek vrij kwam zat Hulkenberg vaak bij de genoemde namen voor een stoeltje, maar ging deze altijd wel naar een coureur van beduidend kleiner formaat. De subtop bleef dan telkens over.
In zijn jaren bij Force India samen met Perez, was Force India steevast voorstander voor betere regelgeving rondom het minimale gewicht van de bolide en de manier waarop de coureur daarbij werd gerekend. Force India heeft destijds uitgerekend hoeveel nadeel Hulkenberg van de regelgeving had in verhouding tot de aamzienlijk kleinere Perez als teamgenoot. Afhankelijk van het circuit kostte Hulkenberg dit 1 tot 3 tienden per ronde t.o.v. Perez. In F1 begrippen flink wat tijd. Hulkenberg moest die tijd dus puur op talent zien terug te vinden op Perez om minimaal gelijkwaardig materiaal te hebben.
De topteams zien en horen dit natuurlijk ook. Je kunt dan nog zoveel talent in Hulkenberg zien, maar als je als Ferrari zijnde dan moet kiezen tussen bijvoorbeeld Alonso of Hulkenberg, als Mercedes zijnde moet kiezen tussen Rosberg, Schumacher, Hamilton of Hulkenberg, dan is de keuze, helaas voor Hulkenberg snel gemaakt. Zeker met de regelgeving van destijd. Red Bull blijft dan over, maar met de eigen jeugdopleiding en Newey die berucht is voor het maken van zeer krappe bolides, is dat ook nooit een optie geweest.
Mercedes leek eind 2016 voor het eerst een serieuze optie, maarja... dat contract met Renault...
Sainz positioneert de Hulk hoog, dat is nodig om zichzelf goed te positioneren. Zijn uitspraak gaat via Ricc over hemzelf. Hij zegt iedereen kan van de Hulk in dezelfde wagen verliezen, dus geen wonder dat het voor mij lastig was. Ik ben echt wel een topper.
Afleggen is afleggen. En dat is geen geluk, aangezien Perez het meermaals gedaan heeft. Een mooie kans pakken om flink te scoren wanneer de mogelijkheid zich voor doet is ook een kwaliteit. Het is niet zoals Stroll in Baku die in een knotsgekke race een podium pakt en daardoor dichter bij Massa leek te staan (die in die race ook nog eens uitviel) dan hij werkelijk stond.
Tja, als hij zou zeggen dat the Hulk een middelmatige rijder is, zou hij zichzelf naar beneden praten. Blijft een feit dat hij Nico niet aankan. Dus ...
Sainz kan inderdaad niet anders dan Nico roemen als één van de beste coureurs op de grid. Het zal frustrerend zijn voor Carlos dat hij in zijn optiek minimaal net zo goed is als Max, maar een ‘semi topper’ als Hulkenberg niet aankan...
Overigens vind ik NIET dat de Hulk een semi-topper is. Moge dat duidelijk zijn.
Ik ben erg benieuwd naar het duel tussen de Hulk and the Honey Badger volgend jaar.
Ik ben hier ook erg benieuwd naar. Ik verwacht dat de Hulk niet veel onder doet en dat ze gelijkwaardig zijn.
Helemaal mee eens. De strijd tussen Daniel en De Hulk kan een mooie gaan worden. Ik denk dat ze elkaar en Renault tot grote hoogte gaan pushen.
Overigens heeft Renault in 2019 naar mijn mening ook het sympathiekste duo op de grid. Ik mag Daniel en Nico beide graag.
Daar is niets van de merken @Rogier, ;) nog even ze kunnen niet meer lopen van de veren..
Echt he! En de druk ligt nu al bij RIC, kan echt carrière moord zijn als hij HULK niet pakt. Hij staat enorm hoog aangeschreven, maar ik denk (zeker in het begin) dat die het onderspit zal delven. Dan zal hij het wennen aan de auto nog als excuus kunnen gebruiken, maar dan zit je direct al weer in de smoezenhoek. Voor HULK kan het eindelijk die erkenning betekenen die hij verlangt en naar mijn mening verdient.
Hulkenberg is absoluut geen topper, recordhouder met aantal races zonder podium zegt voldoende.
Dat Hulkenberg Sainz overklast zegt genoeg over het niveau Sainz.
Laat Sainz maar terug naar Red bull gaan, ideale nr 2 binnen het team, exact wat Max nodig heeft om voor de titel te gaan.
Voor Red Bull Racing zal Sainz de sterkste rijder zijn uit de eigen stal, want ik schat hem toch hoger in dan Gasly op dit moment, maar dan zal men wel goede afspraken moeten maken dat er geen politieke spelletjes via de media worden gevoerd. Anderzijds zou dat betekenen dat 2 coureurs die elkaar niet goed liggen in een team moeten samenwerken. Gasly zal zich beter in het team voegen dan Sainz en zich verder ontwikkelen. Op zich vind ik het al knap dat Sainz zich zo positief uit laat over Hulkenberg; misschien ie hij door schade en schande toch wijzer geworden ?
Eens met Bonsai. Formule 1 is vastgeroest qua rangorde en betrouwbaarheid. Jaren geleden had je nog mensen als Petrov, Wurz en Frentzen die op een goede dag derde werden. Of Aguri Suzuki die een podium pakt omdat tig auto’s kapot gaan voor hem. Is nu ondenkbaar en best jammer.
Er is wat kruisbestuiving geweest tussen mijn familie en een Spaanse familie. Die leven in Spanje. Ik ben op het moment in Spanje op familiebezoek.
Ik zeg er even bij dat ik niets met sainz heb. Wat ik nu schrijf is volledig voor mijn Spaanse familie.
Sainz staat in Spanje bekend als een enorm aardige kerel. Gek genoeg zeggen ze dat ook over zijn vader. Aardig en relaxed. Integer.
Ik heb ze verteld over dat verhaal van Mol in het motor home waar pa Sainz aan het stoken was. Ze konden het niet geloven. Nogmaals. Geen waardeoordeel van mij. Maar zo zwart als men de familie Sainz afschildert in Nederland zal het niet zijn gok ik.
Gewoon wat extra info vanuit een ander perspectief.
Sainz is in Nederland gewoon niet zo populair en wordt nogal negatief bekeken dankzij het feit dat hij Max zijn teamgenoot was.
ROGIER HIER : Sorry maar ik ben het niet met je eens, je zegt dan de Nederlandse fan's deze Sainz niet zo populair vinden door dat hij de tegenstander was van Max in de Toro Rosso periode, dat zie ik toch geheel anders, het calimero gedrag van Sainz, zijn commentaren over dat ie minimaal net zo goed zou zijn dan Max, de diverse media -perikelen van Sainz Jr of Sr dat Verstappen een pre-contract had bij Ferrari en nog wat opmerkingen, DAT zijn de redenen dat Sainz niet populair is bij de Nederlanders en ook niet bij Red Bull !! Zo denk ik dat, zijn in elk geval voor mij de redenen om Sainz niet populair te vinden.
De Nederlandse media zijn er ook altijd als de kippen bij om Sainz zwart te maken en weet je waarom? Omdat er reacties zoals dit komen, dit betekent meer clicks en meer inkomsten. Vergeet niet dat een artikel altijd door een journalist gemaakt wordt en dus NOOIT volledig objectief is!
Wellicht omdat Ricciardo steeds voor hem eindigt in de stand om het wk en ricciardo een sympathieke uitstraling heeft. Daarnaast zit Max nu bij een topteam en moest hij destijds de strijd met Sainz aan om een plekje bij dat topteam, kortom de situatie was compleet anders. Zoals @Snailer zegt vinden ze de familie Sainz in Spanje oprecht en zijn ze zeer geliefd. De waarheid zal wel ergens in het midden liggen.
Nu gebruikt hij dus niet meer de "maar ik had meer pech" smoes die hij bij Max gebruikte?
Meer pech,waar heb ik dat toch meer gehoord. Oh ja.dat hoor je van Max fans als ze verdedigen waarom Max achter Ric staat in het kampioenschap. Dus je bedoeld dat dat gewoon een smoes is. Altijd al gedacht. Bedankt voor de bevestiging
@MoetDatNou , daarom is Ric ook naar een minder team verhuisd, omdat hij beter was dan Max en altijd boven Max staat qua punten, terwijl al zijn contract eisen bij RB ook nog eens ingewilligd waren. Klinkt logisch toch?!
@Steve Ik denk dat dit exclusief met leeftijd te maken heeft gehad. Sainz werd gepakt door een joch van 18. Dat zal 'ie als nogal vernederend hebben ervaren.
Hulkenberg is al lang een zeer gereputeerde coureur.
@RJHVANDAAG, je weet dat Sainz niet zo heel veel ouder is als Max?
@Moetdatnou En hoeveel jaren en raceklasses heeft Sainz er in de autosport over gedaan voordat hij een F1 stoeltje kreeg tov het ene seizoen in de F3 van Max?
@Moetdatnou Max was trouwens pas 17 toen. Het is wel een groot verschil op die leeftijd. Denk dat Sainz toen zichzelf een fantastische toekomst in F1 toedichtte.
Momenteel zal 'ie zich langzaamaan hebben neergelegd bij een rol in de marge.
Dat is tenminste mijn verklaring.
Hulk zelfde type als Vandoorne,in een Mercedes rijden zij iedereen naar huis...,zeker weten.
Chit, die plus was niet bedoeld :) Om te antwoorden op je vraag. Die kans is zeker reëel indien Alonso geen voorkeursbehandeling krijgt. De snelheid is er zeker, de nodige ervaring komt hopelijk nog want er komt veel bij te kijken om op alle vlakken zeer goed te scoren. OOk voor een supertalent als Max. There is no substitute for experience.
@mats8850: ik waardeer je enthousiasme over Vandoorne en ik gun hem ook het allerbeste. Als eerste gun ik hem een overstap naar een ander team en een eerlijke kans om te laten zien wat hij nu werkelijk waard is. Maar om nu te roepen dat Vandoorne wel even ‘iedereen naar huis zal rijden’... Helaas heeft Vandoorne de afgelopen 1,5 jaar weinig kunnen laten zien en ik verwacht niet dat hij mannen als Hamilton, Vettel, Ricciardo, Raikkonnen, Verstappen en Alonso wel even maar huis rijdt. Zelfs niet in een Mercedes...
De rest van het veld zou hij in een Mercedes makkelijk de baas kunnen, maar dat is ook geen prestatie en sich. Zelfs Stroll en Ericsson zouden met een Mercedes nog met gemak in de bovenste helft van de top 10 moeten kunnen finishen. Dus eigenlijk sches je nu dat Vandoorne net zo goed is als Ericsson en Stroll?
Ik hoop dat Vandoorne een ander team vind, opbloeit en alle criticasters de mond snoert met goede en bij vlagen geweldige resultaten.
Sainz die in een duits magazine positief reageeert over Hulkenberg. Je gelooft het niet. Het is duidelijk komkommer tijd
Als je op de baan niet kunt laten zien dat je sterk bent, moet je dat zoals Sainz altijd doet, via de media recht praten.
@StevenQ ,denk meer dat de media training van al die gasten ze leren in het thuisland van een rijder altijd positief te zijn over de lokale rijders. Standaard mediatraining.
Ik weet dat het niet gaat gebeuren, maar wat zou ik Hülkenberg graag naast Max in die Red Bull willen zien. Zou een mooi duo zijn.
Dat ben ik geheel eens
Vorig jaar zei hij dat hij er dit jaar echt moest staan tov Hulk, dat lukt hem niet, dus nu is Hulk de beste coureur van het veld.
Zeg het zelf eens, Rimmer..
Gisteren had hij nog zo’n grote mond dat hij zelf t hele veld aankan, en vandaag dekt hij zich om om zijn achterstand in punten goed te praten. Ik hoop van harte dat hij niet in een RB komt.
Mocht hij in de McLaren komen, heeft hij zich ook al ingedekt als (of wanneer) hij verslagen wordt. Ten eerste is het een overgangsjaar en Alonso is de beste coureur van het veld. Net als Hulk.
Ja, ja Leuk verhaal en wat als straks Ricardo Hulkenberg het nakijken geeft wat wordt het verhaal dan. Een feit is dat hij het niet echt waargemaakt heeft bij Renault. Carlos is een goede maar ook middelmatige coureur van het niveau Grosjean soms briljant vaak ook miserabel. Ze hebben ook allebei een grote eigendunk. Kan nog leuk worden waarmee hij straks komt om zijn falen tov. zijn nieuwe teammaat te verklaren. Wie dat wordt zullen we nog zien maar een ding is zeker hij speelt de 2e viool.
Statistieken Hulkenberg vs Perez:
2016:
Sahara Force India
Aantal punten:
Perez: 101
Hulkenberg: 72
Kwalificatie:
Hulkenberg 12
Perez 9
2015
Sahara Force India
Aantal punten:
Perez: 78
Hulkenberg: 58
Kwalificatie:
Hulkenberg 11
Perez 8
2014
Sahara Force India
Aantal punten:
Perez: 59
Hulkenberg: 96
Kwalificatie:
Hulkenberg 11
Perez 8
Als je qua statistieken deze 2 gaat vergelijken, wellicht moet je dat dan compleet doen. Dat betekend dan inclusief aantal technische problemen in de kwali plus DNF, aantal persoonlijke fouten in de kwali plus DNF, aantal podiums, aantal misgelopen podiums door technische/persoonlijke DNF, aantal ronden dat men voor hun teamgenoot reed, aantal positieve/negatieve teamorders, aantal gelukkige en minder gelukkige SC momenten, aantal tienden per ronden voordeel/nadeel door regelgeving rondom minimaal gewicht bolide plus coureur en meer...
Ruim een half jaar geleden heb ik over deze vergelijking een leuke discussie gehad met een forumgenoot en daardoor behoorlijk de rivaliteit tussen deze 2 over de genoemde 3 jaren in gedoken. Conclusie, Hulkenberg versloeg in 2 van de 3 Perez (zeer) ruim en 1 seizoen ging het gelijk op. Kortom, het totaalplaatje kan soms handig zijn ;-)
Sainz moet lief doen en positief want hij heeft geen zitje meer bij Renault en wil niet buiten de boot vallen.
verder lijkt het mij nog steeds een arrogante kwal.
ps. meervoud van podium = podia!! Erger me kapot aan de verloedering van den Nederslandsche taal ;-)
Uit het WIKIwoordenboek:
Podium = Zelfstandig naamwoord
Wat is het meervoud van podium? Is het podiums of podia?
Het meervoud kan op twee manieren geschreven worden:
podiums/podia
podiums = meervoud van het zelfstandig naamwoord podium.
podia = meervoud van het zelfstandig naamwoord podium.
Dat zegt pipo Sainz om zichzelf omhoog te prijzen
En dat komt van een Pipo Max en Zwarte cross fan?
Carlos zijn probleem is dat hij steeds maar weer via uitspraken zijn image op probeert te poetsen, maar dat hij binnen de teams waar hij rijdt en reed hij zelf niet overtuigend genoeg was. Bij RB koos men voor Max toen Carlos naast hem reed bij TR en als hij bij Renault nou echt zo fantastisch had gepresteerd (en de teams hebben alle data ter beschikking) dan hadden bij Renault toch echt wel voor Carlos een stoeltje willen behouden en had The Hulk naar een ander team uit moeten kijken.
De realiteit in de F1 is vaak toch wel dat zodra een coureur in zijn eerste 4 – 5 jaren niet overtuigend genoeg is geweest, hij eigenlijk niet meer echt in de markt is voor een plek bij de echte topteams. Carlos zijn enige hoop is nu op McLaren gericht, al denk ik zelf dat hij ook daar naast een coureur als Alonso, of mogelijk een andere sterke coureur in de toekomst, niet genoeg kan overtuigen om niet binnen een paar jaar opzij geschoven te worden als er een ander talent binnen wordt gehaald.
Voor de wat oudere onder ons.Hulkenberg reed voor in de A1GP voor team Duitsland en voor NL reed er toen Jos Verstappen en Hulkenberg was daar ook al heel vaak sneller.Het team Duitsland had het daar vaak ook zeer goed voor elkaar maar de Hulk liet daar toen ook al zien een extreem snelle coureur te zijn want Jos Verstappen is ook geen pannenkoek.De Hulk heeft de pech gehad dat Vettel de Duitser was waar naar gekeken werd bij de snelste teams.De man is overheen gekeken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Matn
Posts: 964
Tsjah... 35-24 in quali Hul-Per is dan ook niet afleggen natuurlijk, wel zegt het dat Hul voor Per net een maatje te groot was. Al was het verschil in races, 23-22 een stuk minder groot.
Verstappen had in 2015 meer moeite Sainz te verslaan dan Hulkenberg nu, in 2016 werd die al makkelijker voor ... [Lees verder]