Carlos Sainz wordt later deze week gepresenteerd als de vervanger van Fernando Alonso bij McLaren. Dat schrijft ESPN. Volgens de Amerikaanse site maakt de transfer van Sainz de weg vrij voor Pierre Gasly om in 2019 voor Red Bull Racing te rijden.
Volgens ESPN was McLaren lange tijd in gesprek met Daniel Ricciardo en Sainz, maar nadat Ricciardo koos voor Renault, is Sainz de ideale opvolger van zijn landgenoot. Sainz wordt volgens de Amerikaanse sportsite donderdag gepresenteerd door McLaren en de Spanjaard zou een tweejarig contract tekenen.
De transfer van Sainz betekent automatisch dat Gasly favoriet is voor het stoeltje naast Max Verstappen bij Red Bull Racing. Sainz stond langer op de loonlijst bij de Oostenrijkse firma en dit seizoen werd hij uitgeleend aan Renault, maar zijn vertrek naar McLaren maakt een einde aan de samenwerking.
Volgens ESPN is het nog niet bekend wie de teamgenoot van Sainz wordt. Het is mogelijk dat McLaren doorgaat met Stoffel Vandoorne, maar mocht de Belg matig blijven presteren, dan is ook het doorschuiven van Lando Norris een mogelijkheid.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Hoop op Hulkenberg bij RBR,mag fungeren als 2de rijder,en maakt zo nog kans op wat podium plekken.
Zou nog niet zo zeker zijn dat Max Hulkenberg wel even tot 2de rijder classificeerd. Vergeet niet dat Max tot nu to bij RB ook RIC niet verslagen heeft. En dat al een paar jaar. Dus een pech hebben kan je hiet niet meer noemen.
Scorebordjournalistiek
MoetDatNou kom op zeg....even realistisch.
Als Max niet de betere zou zijn t.o.v. Ricciardo dan hat Ricciardo toch nooit afgedropen met de staart tussen zijn benen.
Jij kijkt alleen maar naar de punten maar zo eenvoudig is het dus niet.
Ja als je nooit F1 kijkt
@Laagvliegert, lijkt me lastig omdat ik geen journalist ben. Maar het feit blijft dat Hulk ten eerste geen 2de rijder wil zijn en dat hij echt geen pannenkoek is die Max maar even naar huis rijd omdat max dat nog bij geen enkele teamgenoot heeft gedaan in de F1.
Dat en volgend jaar een Honda motor. Dus ja
Volgens mij heeft Max in die (jonge) paar jaartjes al (zijn) twee teamgenoten laten vertrekken. Als we Kvjat even voor het gemak meerekenen als 'teamgenoot' drie.
@Laagvliegert, en dan mij van scoreboard journalistiek beschuldigen. Max ging bij TR weg naar RB. Sainz bleef daar gewoon.En RIC gaat juis weg omdat hij niet bij RB als 2de rijder wil fungeren. Iets dat volgens RB ook niet zo is maar hij wl zo voelt. Dus welke rijders heeft hij naar huis gereden? Dat is het probleem met discussieren met Max fans. Ze leven in hun eigen wereledje waar Max oppermachtig is. Al het andere word gefilterd
Dat noemen we een buitenkansje. Het is gewoon zo dat Red Bull enkel rijders van Toro Rosso haalt. Dat Webber, Doornbos en Coulthar, die niet uit die stal komen, daar reden was elf jaar geleden. Toen Toro Rosso nog niet bestond (ten tijde van Coulthard) of waardeloze coureurs als Speed en Liuzzi had. Als Red Bull die policy met eigen kweek niet had, dan hadden ze Alonso voor 2015 gehaald en niet Kvyat vijf minuten na Vettels afscheid bevestigd.
Maar om nou elke keer aangesproken te worden als sexy Maxie’ en een ‘lamlul’ gaat toch vervelen op een gegeven moment...;)
Ik gun het Nico !
Arie, als de punten zouden tellen dan was Daniel Ric. Toch wel de eerste rijder van Red Bull geweest? Dus jouw stelling is echt onzin. Iedereen die wel verstand heeft weet hoe het zit en zelfs Ricciardo weet het.
Anders was hij echt wel bij Red Bull gebleven.
Volgens mij maakt het helemaal niet uit wie er naast Max rijdt! Als die gene zich in de rol van 2e rijder kan vinden en snel genoeg is om als wingman te fungeren. Alleen zo kan Max kans maken op de wereldtitel. Zie Mercedes en Ferrari.
Of de Hulk dat is of een ander doet er voor Max niet toe denk ik.
Ik zie de hulk nog niet naast max rijden als tweede rijder. Of zien jullie het al? Een duitser die een nederlander helpt een wereldtitel in de wacht te slepen? Dacht het niet. Al zou ik het de hulk wel gunnnen om wat derde plekjes te behalen
Als het allemaal zo zeker is dat Sainz naar Mclaren gaat, waarom heeft Red Bull Gasly dan nog niet gepresenteerd?
Bij Kvyat hadden ze maar 5 minuten nodig om zijn promotie wereldkundig te maken. Of is het toch nog niet allemaal zo zeker dat Gasly in de auto zit? We zullen het zien.
De reden dat Gasly nog niet gepresenteerd is zou wel eens kunnen zijn dat Horner en Marko bezig zijn Abiteboul een koekje van eigen deeg te geven door Hülkenberg los te weken van Renault.
Het feit dat Gasly nog niet is gepresenteerd kan te maken hebben dat ze wellicht nog iemand anders overwegen. Sainz lijkt me dus niet, Ocon zou een verrassing zijn maar waarom zou Merc dat laten gebeuren. Perez lijkt me niet het type waar RBR naar zoekt (leeftijd). Maar waarschijnlijker is dat RBR pas hun line up bekend maakt als het gehele plaatje ( incl STR) rond is. Gasly lijkt me wel het meest waarschijnlijk.
Ik denk dat het niet eens aan rijden toe komt als ze Ocon naast Max zetten. Buiten dat Ocon dat nooit zou doen.
Gasly heeft alleen bewezen dat ie beter is dan Hartley, en die wouden ze een paar weken geleden al vervangen door Norris. Wel een groot risico om hem naar RBR te schuiven.
Hulk staat onder contract en RBR heeft geen enkel drukkingsmiddel om hem los te weken. Dat zou enkel kunnen met een hele grote zak geld.
MCL kan Sainz pas contracteren als de optie van RBR verstreken is of als RBR Sainz vrijgeeft. Volgende week is de optie nog niet verstreken.
MCL moet kiezen wie ze het liefste hebben: Key of Norris. Als ze Key voor 2020 aan het werk willen zetten gaan ze Norris moeten laten gaan naar STR. Of RB of TR moeten stiekem Stoffel voor Key willen ruilen. Hoe dan ook moet MCL een prijs voor Key betalen.
Het is dit Silly Season echt niet makkelijk.
En wil MCL een volledige nieuwe line-up in 2019? Lijkt mij niet zo verstandig.... Ik acht de kans groot dat Stoffel op zijn stoeltje blijft zitten.
Hülkenberg heeft voor zo ver bekend slechts een optie voor 2019.
F1fan1993/MasF1: Voor mij is het ook nog niet zo zeker dat het Gasly wordt (al ligt dat het meest voor de hand).
Gasly heeft weinig ervaring nog en ook hij is een haantje en zal dus zeker voor eigen kansen gaan en geen waterdrager willen zijn.
Je hoort hem nu al af en toe behoorlijk sputteren op de boordradio, dus die laat zijn kaas niet van zijn brood eten en spreekt nu al over winnen en kampioenschappen wat zijn hoge ambities weergeeft.
Dit zou dus kunnen leiden tot grote rivaliteit en clashes, mede ook omdat ze meer nog dan Ric, leeftijdsgenoten zijn.
Ik denk dat ze stiekem buiten RB een iets oudere ervaren rijder proberen te vinden zoals een Perez bijvoorbeeld.
En bovendien als ze Gasly nu al laten promoveren hebben ze geen opvolgers bij TR.
Norris heeft gisteren nog duidelijk laten blijken bij McLaren te willen blijven (n.a.v. afscheid Alonso) en Norris zie ik volgend jaar wel samen met Sainz voor McLaren rijden.
Mooi. Liever Sainz bij McLaren dan bij RedBull. Zorgt alleen maar voor spanningen.
Ben wel heel benieuwd wat men met Stoffel gaat doen. Ik denk dat ze hem nog een paar races gunnen om verbetering te laten zien.
Ik denk just dat Stoffel nu mag blijven.
McLaren wil volgens mij toch echt graag een coureur hebben die al ervaren is met het team en de wagen.
En overigens..... ik denk dat Stoffel zonder Alonso naast hem zo maar eens de snellere zal blijken tussen Sainz en hem.
Het zijn Iberische weken bij de Lidl. Spaanse hammen en worsten in de aanbieding. Raken ze aan de straatstenen niet kwijt.
Gaat wel goed komen met die hammetjes en worstjes, je moet toch wat te vreten meenemen naar Spa ;)
Gore zooi wat je bij die supermarkten koopt, vooral de lidl en aldi... Exclusieve ham, kaas ,worst etc etc etc, kijk je op de verpakking is het meestal in Duitsland geproduceerd, de Parma, Iberico en ja, zelfs Goudse-kaas LOL, mensen willen nu eenmaal belazerd worden..
Varkens worden uit andere landen ingereden, krijgen de minimaal benodigde tijd om die eikels te eten en kunnen dan ook als originele Iberico ham verkocht worden.
Hij gaat weer een stap achteruit ! Door de leugens met de krant de Marca heeft hem geen goed gedaan. Bij Renault nemen ze toch ook weer snel afscheid van hem.
Lijkt mij duidelijk dat zij afscheid nemen van Sainz want het is nog steeds verboden om met 3 auto's te rijden.
Bij Renault heeft Sainz het niet waar gemaakt en het feit dat hij moet gaan geeft als aan dat zowel Ricciardo als Hülkenberg hoger dan hij worden ingeschat. Kortom: Sainz is niet meer dan een middenmoter.
Gasly naar Red Bull, Sainz naar McLaren zoals het er al de hele tijd naar uit ziet.
Interessanter wordt hoe het met Norris zal vergaan, en of Norris een rol speelt in de onderhandeling rondom James Key.
RB wil Norris langer dan een jaar en McLaren weigert dat.
Blijft Stoffel nog over voor de onderhandelingen.
Tenzij McLaren zelf liever Key heeft dan Norris, maar dat betwijfel ik,we gaan het zien. Afwachten.
Denk idd Norris en hartley naar toro rosso.
Toro Rosso heeft geen keuze ivm superlicentie kandidaten. (Los van een eventuele bevlieging met Buemi of JEV)
Ocon en Stroll Force India
Kubica zie ik echt nog wel in de Williams zitten. Of met Perez of Sirotkin
Afhankelijk of Perez niet naar Haas gaat ipv Grosjean.
Lijkt me idd de sleutel @ Damon.
McLaren heeft veel belang bij een betere auto en hebben daar Key voor nodig. Dus Norris is het ruilmiddel en dan denk ik niet dat RBR met een jaartje uitleen genoegen nemen. Ze zullen hem willen inlijven. Lukt dit niet dan zal McLaren veel geduld moeten hebben voordat Key bij ze aan de slag kan gaan.
Als George Russell genoeg licentiepunten heeft aan het eind van het jaar, is die misschien ook nog kandidaat bij Williams. En dan hangt het ervan af wat Williams harder nodig heeft: centen of ervaring
Gaan ze nu weer iemand contracteren voor de optie verlopen is? Als ze hem volgende week voorstellen hoop ik dat ze het akkoord van RBR hebben, of we hebben een 2de geval “Key”.
Ja, maar .. effe Bas Leinders quoten:
"Het afscheid van Alonso is hopelijk goed nieuws voor Vandoorne", belicht Leinders de situatie van onze landgenoot. "Nu groeit de kans dat hij mag blijven bij McLaren en dat het team zelfs rond hem gebouwd wordt."
"McLaren heeft de voorbije 2 jaar alles gedaan om Alonso te plezieren. Zo had hij altijd de betere onderdelen, de laatste ontwikkelingen. Stoffel mocht die soms testen op vrijdag, maar als iets goed werkte werden die meteen van zijn auto gehaald en bij Alonso gemonteerd. Daarmee heeft hij Vandoorne regelmatig in de problemen gebracht. Hopelijk kan dat nu rechtgezet worden."
Het team bouwen rondom Vandoorne? Ha ha, dat is sportieve en commerciële zelfmoord!
Je zag in het verleden vaker dat een 2e rijder zich moest neerleggen bij de wensen en voorkeuren van de 1e rijder. Schumacher bijvoorbeeld, met zijn rijstijl had hij een Ferrari naar zijn hand laten zetten die hem perfect paste, maar de 2e rijder naast hem niet.
Speculatieknop aan:
Kan goed zijn dat Vandoorne met een dergelijk issue stoeit naast Alonso, nog even los van het feit dat de McLaren serieuze design issues heeft en vaak onvoorspelbaar gedrag vertoont.
Een team om Vandoorne bouwen lijkt me sterk, maar het zou mij niet verbazen als hij meer snelheid gaat laten zien wanneer er wat meer balans in het team en de auto is doordat Alonso vertrokken is.
Speculatieknop uit. ;-)
Los van de matige prestaties van Stoffel heeft de beste man gewoon totaal geen uitstraling. Zijn commerciële waarde is zowat nihil. Hoewel ik Sainz maar een matige coureur vindt, heeft zelfs die nog meer uitstraling. Er zal dus nooit in de Formule 1 een team rondom Vandoorne worden gebouwd. Stoffel mag blij zijn als hij zijn carrière nog weet te verlengen, maar eerlijk gezegd denk ik dat hij d'Ambrosio achterna gaat: de vergetelheid in.
@NEXT SPARE VAMP
Het feit dat je de naam d'Ambrosio nog herinnert, zegt dat ie niet in de vergetelheid beland is.
@next spare vamp. De commerciële waarde van stoffel zou wel serieus stijgen als zijn prestaties ook verbeteren. Daar nog bij dat in Azië Vandoorne wel een commerciële bewaarde kan hebben. Ze waren daar echt onder de indruk van zijn mentaliteit en het respect dat hij toonde voor hun cultuur. De enige met een grote commerciële waarde zijn degene in de topauto's of ex kampioenen. Hulk, Magnussen, Grosjean, Eriksson,... Hebben ook weinig commerciële meerwaarde maar als 1 van hen met de top mee zou strijden zou dat alles veranderen. De commerciële waarde van vettel is zo goed als nul omdat hij zich niet eens bezig houdt met sociale media. Dit maakt hij goed met zijn prestaties, wat stoffel hopelijk ook nog kan doen. Soms mag er ook wel eens een rijder inzitten voor zijn kwaliteiten en niet voor de commerciële waarde.
Wat bedoelen jullie met commerciële waarde?
Want verschillende producten hebben verschillende uitstralingen.
Vandoorne heeft die beheerste gentleman uitstraling. Een pak van Hugo Boss, een Rolex, een luxe jacht, enz enz... zijn de producten waar Stof de juiste uitstraling voor heeft.
Zoek anders even annadeferran op Instagram en je begrijpt welke sfeer/uitstraling ik bedoel.
@wimpie denk de waarde voor de gemiddelde mens. Rolex, Boss en dergelijke zijn voor rijke mensen terwijl je het grootste aantal kijkers haalt uit de middenklasse. Stoffel heeft geen spectaculaire levensstijl als lewis, komt uit een klein landje met dus een kleine afzetmarkt voor merchandise, ... Jammer dat het daar van afhangt in deze tijden. Ook de reden waarom RB max zo vroeg liet debuteren. Hij had ongelooflijk veel talent maar dat is nog geen zekerheid op succes, wel genereert het een hoop aandacht voor je merk dus dat is dan het risico wel waard.
@Box
Maar F1 is ook een speeltuin van de rijken, en vele “gewone” mensen kijken wel op of dromen van die luxe levensstijl. En ook gewone mensen kopen zo nu en dan een luxe product. F1 heeft altijd die luxe sfeer uitgeademd: Aston Martin sponsort RB niet om zijn wagens aan de gewone mens te verkopen. Dan stonden McDonalds en Coca Cola wel op die wagens.
@commando doet Eriksson dat wel? Hulkenberg, Grosjean, Magnussen,... Zelfs in Duitsland krijgen ze de tribunes niet vol zonder de vele Nederlanders die daar komen wegens gebrek aan een race in Nederland en dat terwijl Vettel voor de titel strijdt. Hamilton en Verstappen zijn denk ik de enige die dat voor elkaar krijgen. Zou zeggen Perez ook maar die Mexicanen zijn gek van autosport dus ook zonder een Mexicaan in de f1 zou het vol huis zijn.
@wimpie merchandising in de vorm van petjes, shirts, modelwagens, tickets,.. zijn vooral voor de middenklasse bedoeld en daar ligt dan ook de commerciële waarde van bv max.
Meest voor de hand liggende line up 2019??
Mercedes
Ham / Bot
Ferrari
Vet / Rai
RBR
Ver / Gas
Renault
Hul / Ric
Haas
Mag / (Gro / ??)
FI
Per / Str
McLaren
Sai / (Van / Nor)
Sauber
Lec / (Eri / Gio)
Williams
Oco / (Sir / Rus)
Komt aardig in de buurt denk ik.
Voor Grosjean en Ericsson is de F1 nu wel zeker exit denk ik, en ik denk toch dat men er alles aan gaat doen om een Japanner een licensie te geven zodat deze bij STR-Honda kan rijden.
Mijn line-up:
Mercedes: HAM & BOT
Ferrari: VET & RAI
RBR: VER & GAS
Renault: HUL & RIC
Haas: MAG & PER
Force Stroll: OCO & STR
McLaren: SAI & VAN (laatste kans voor VAN)
STR: NOR & FUK
Sauber: LEC & GIO
Williams: SIR & RUS
STR
Har / (Nor / Van? / Fuk?)
STR komt ergens talent uit eigen keuken te kort denk ik, Fukuzumi zou en inzet via Honda kunnen zijn, echter doet het niet goed in F2
Er zijn nog wel wat onzekerheden met de verschuiving van Stroll, en Gasly.
Er is vanuit Mercedes geen enkel belang (behalve ervaring) om Ocon naast Verstappen te stallen...echter dat zou een mooi duo worden....
Sirotkin doet het eigenlijk best prima in die mestkever van dit jaar, zeker aangezien hij een debutant is.
Sirotkin is vrij regelmatig al sneller dan Stroll. Daarnaast schijnt het ook dat Sirotkin iemand is met een geweldige mentaliteit. Besteed buiten werktijd veel aandacht/tijd met het doornemen/blijven bij de fabriek en de monteurs.... iets wat Stroll helemaal niet schijnt te doen.
Sirotkin doet weinig gekke dingen en op sommige momenten dat hij wat kan laten zien, laat hij het ook zien! Denk aan de kwalificatie in Monaco, was gewoon zeer goed. En laatst ook weer een kwalificatie.
En in de races zie ik geen gekke dingen, geen rare fratsen of crashes.
Sirotkin kan... omdat hij jong en onervaren is + een geweldige drive heeft best nog goed groeien qua niveau. Die jongen heeft best wel potentie.
Los daarvan (extra voordeel) is dat Sirotkin centjes meeneemt. Hem nu na dit jaar de schop geven zou raar en oneerlijk zijn, om meerdere bovengenoemde redenen.
Sirotkin omdat Poetin gepleased moet worden. Er moet nu eenmaal een Rus op de grid in Sotsji.
@M@X,
Welke pijp rook je dan vraag ik me af? Ik wil niet lullig overkomen maar STR is een opleidingsteam voor jonge rijders, om te kijken of ze die in een later stadium kunnen promoten naar Red Bull.
Oude rijders... zoals bijvoorbeeld een Kubica gaan ze daar dus nooit maar dan ook echt never nooit stallen.
En De Vries is, met alle respect... gewoon niet goed genoeg voor de F1 momenteel en zit ook helemaal niet in hun opleidingen programma.
Als ze de kans krijgen pakken ze sowieso Norris. Met Hartley hebben ze ook nog iemand achter de hand die misschien niet heel goed is maar geen gekke dingen doet en kan helpen met de ontwikkeling... en als Ticktum (waar ze nog steeds gecharmeerd over zijn) en Fukuzumi een licensie krijgen zijn ook dat serieuze opties.
De Vries en Kubica zijn géén opties voor STR.
Eerlijk is eerlijk buuts, maar met die Williams van dit moment KAN je geen resultaat neerzetten daar is de auto te slecht voor. Sirotkin schijnt zowat naast de fabriek te wonen in Engeland en heeft niemand van de entourage mee die hij altijd in de World Series en GP2 om zich heen had, adapt or die. Qua persoonlijkheid past ie nu goed bij Williams, maar qua know how nog niet. Verder heeft Damon gewoon gelijk, hij heeft geen domme Grosjean-crashes, geen Stroll-paniek momenten en verliest niet a la Ericsson zn concentratie, hij heeft alleen geen tempo in de auto.
De populaire Sainz bij het populaire McLaren bij vele hier op de site. Als ook Vandoorne geen stoeltje krijgt zal die grote populariteit alleen toenemen hier. Wordt nog een mooi jaar hier voor mij als McLaren fan :-D
Sowieso gaan wij al lekker met 6 McLaren topics op rij :-)
Matan volgt sinds Stoffel de F1?
Wat een gegis en een geluk is dit allemaal zeg. McLaren 2019 is Vandoorne-sauna. Dat is toch zo klaar als een klontje
@SNORK
Hoogstwaarschijnlijk, een autocorrectie fout.
''Silly season'' zoals we in tijden niet gehad hebben.... Zo kom je de zomer wel door.. ;)
Wie heeft nog een race nodig? Stoelendans volgen is ook een vermakelijke bezigheid.
En er volgen nog vele verplaatsingen van rijders bij:
Williams, Force India, STR, McL, Haas en mogelijk ook Sauber.
Daarbij moet nog gezegd worden dat Raikkonen ook nog steeds niet bevestigd is.
Wordt een prachtig jaar voor Carlos.
Renault heeft in het diepste geheim (alleen Daniël en een paar forumleden weten het) een raketmotor gemaakt en daar profiteert Carlos van.
Daarnaast zit McLaren er al seizoenen lang compleet naast met hun chassis dus ze moeten volgend seizoen wel op safe spelen en met een goede basis auto komen. Risico’s kunnen ze eigenlijk niet nemen. Daarmee doe je natuurlijk niet mee vooraan maar wellicht ben je wel stabieler in het middenveld. Dan kan de raketmotor de rest doen zodat Carlos icm de kwalijk p toch q3 in kan en bij elke start met diezelfde knop de eerste twee rondjes de zwakkere Merc en Ferrari en uiteraard Honda motoren voorbij steken.
Carlos kan zodoende toch regelmatig top 5 rijden en zo mentaal gezien op gelijke hoogte komen met de Spaanse Zonnekoning in ruste Alonso.
Carlos Sainz wordt later deze week gepresenteerd als de vervanger van Fernando Alonso bij McLaren ??? Mis ik iets ?? Voor zover ik weet staat Sainz nog tot 31 aug 2018 onder contract bij Red Bull, als ik dan moet geloven wat ik hierover allemaal gelezen heb kan alleen Red Bull dat contract ontbinden door Sainz niet in de RBR te plaatsen naast Verstappen. Dat gaat niet gebeuren. Daarom denk ik dat mocht Sainz naar McLaren willen dat hij dit eerst met de heren van Red Bull moet bespreken, of zie ik dat verkeerd ??
de onderhandelingskrachten die vrij komen als er onderling personeel uitgeruild wordt tussen F1 teams zijn soms verbazingwekkend, hennie ;) Wait and see.
Als dit waar is weten we wel veel meer. Dat moet samenhangen met het 2de stoeltje van RB, met de overgang van Key en de toekomst van Norris. En met die puzzelstukjes op hun plaats weten we waarschijnlijk ook meer over Gasly en Stoffel.
RBR laat Sainz nooit gaan voor 31 augustus zonder te weten wie langs Max zit, anders verzwakken ze hun onderhandelingspositie.
Het is met voorsprong het leukste silly season in jaren!
Wat RBR aangaat, die zetten gewoon de beste rijder die ze kunnen krijgen in die auto. Ze zoeken echt geen tweede rijder, maar de beste. Mocht die uiteindelijk sneller blijken dan Max, dan vinden ze dat ook prima. Red Bull is alleen maar geïnteresseerd in de titel, en welke van hun rijders daar dan voor zorgt zal hun worst zijn.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Getuige X
Posts: 2.115
MoetDatNou kom op zeg....even realistisch.
Als Max niet de betere zou zijn t.o.v. Ricciardo dan hat Ricciardo toch nooit afgedropen met de staart tussen zijn benen.
Jij kijkt alleen maar naar de punten maar zo eenvoudig is het dus niet.
Ja als je nooit F1 kijkt