Norris reageert cryptisch op rijderswisselingen McLaren
Gepubliceerd op 16 aug 2018 16:50
59
Door: Jeroen Jonkers
Lando Norris heeft op Twitter cryptisch gereageerd op het vertrek van Fernando Alonso en de komst van Carlos Sainz. Gisteren werd bekendgemaakt dat Alonso na dit seizoen de Formule 1 verlaat, terwijl vandaag werd aangekondigd dat Sainz zijn landgenoot opvolgt.
Norris zelf is een gegadigde voor het tweede McLaren-stoeltje. De jonge Brit momenteel actief in het Formule 2-kampioenschap, reageerde op Twitter op het nieuws van zijn renstal. Naast Norris worden ook Stoffel Vandoorne en Esteban Ocon genoemd voor het tweede McLaren-zitje.
@Stevenq Ik denk dat ze bij Red Bull helemaal niet zit te wachten op een vertrek van Key. Als er iemand veel kennis heeft van het ontwerpen van een nieuwe auto/chassis na een wissel van motorleverancier, dan is hij het wel.
@Darlos: zou idd mooi zijn als ze Norris binnen kunnen halen voor TR. Maar een ruil is niet aannemelijk. Ik begrijp n.l. dat Sainz na september vrij is van verplichtingen aan RBR.
Liep Carlos z'n contract iet gewoon af? Ik meen dat, in de tijd dat hij naar Renault ging, ook werd vermeld dat Red Bull een optie op 'm had en als die niet werd gelicht, hij vrij was om te gaan en staan waar 'ie wilt. In dat geval valt er ook niks te ruilen.
Die moeilijke formule kan ook een hint zijn. Het kan wijzen op personeelsverschuivingen tussen teams, met name een Key-Norris ruil eventueel zelfs een ingewikkeldere ruil met meer mensen betrokken.
Die "moeilijke" formule komt uit de film The Hangover en wordt op internet gebruikt als zogenaamde "memes". Vrij vertaald bedoelt hij er mee dat hij heel erg aan het nadenken is over de rijderswisselingen.
@Maximo: hoezo? Hij geeft hier min of meer aan dat het nu een vraagstuk is wat er verder gaat gebeuren. Hij geeft niet aan of hij de oplossing van dit vraagstuk al kent, maar dat mag hij ook niet, want dat nieuws moet het team als eerste naar buiten brengen. Hij doet dus niets verkeerd naar mijn bescheiden mening....
@Stoffelman. Dat zou kunnen. Of hij weet dat wij puzzled zijn en brand van verlangen om samen met Mclaren of een ander team het nieuws te brengen...... ?
Perez is ze niet goed bevallen in 2013; ze laakten zijn instelling. Maar ja, Alonso kwam ook ooit terug naar McLaren terwijl hij met ruzie de tent uit ging in 2007.
Perez heeft zich heel goed ontwikkeld en is volgens mij een heel volwassen en goede coureur geworden. Daarnaast kan McLaren de €€€ tegenwoordig ook wel gebruiken.
Perez zou een heel interessante rijder zijn. Ik weet alleen niet of Perez technisch gezien achteruit wil gaan. De stelling is zelfs verdedigbaar dat hij bij RBR een kans verdient, ondanks dat RBR nooit van buitenaf een coureur zal nemen.
Die Perez suggestie las ik op het AD ook al. Ik zie de link niet zo. McLaren verknalde bijna Perez zijn carrière en het jaar bij McLaren was voor Perez er niet eentje waar hij met plezier op terug kijkt. En ik geloof dat het bij McLaren wederzijds was... dus een terugkeer van Perez die nu in een Mercedes-auto rijd naar een Renault aangedreven McLaren, met deze historiek lijkt me geen logische stap. Maar goed, in de formule 1 weet je het nooit...
Vind Perez persoonlijk helemaal geen goede optie, legt het af tegen Ocon in mijn optiek. Heeft zn kans gemist toen hij naar Renault kon en koos voor een langer verblijf bij FI. Zal nu in de marge blijven rijden zn verdere carriere. Weet dat sommigen McLaren op dit moment ook de marge vinden, maar gelukkig denken ze hier bij McLaren nog anders over. Ik hoop op Kimi en anders Lando. Denk dat het voor Stoffel zn carriere beter is om zn heil bij een ander team te zoeken
Norris moet geduld hebben, het is totaal niet het juiste moment om in te stappen bij McLaren. Kijk, naar Vandoorne een klasse coureur maar hij kan geen potten breken. Alonso zijn sterke punt is ook meteen zijn grootste zwakte naar mijn mening en dat is het niet kunnen ontwikkelen van een bolide. Alonso stuurt gewoon als naar de max, maar hij krijgt het nooit voor elkaar om een auto beter te maken. Dat McLaren geen stappen maakt is ook grotendeels naar mijn mening te danken aan Alonso. Het team luistert alleen naar zijn feedback, maar ik denk dat zijn feedback het team nooit verder helpt omdat hij denk ik niet gevoelig is voor kleine veranderingen zoals Button bijvoorbeeld wel was. Alonso worstelt gewoon met de auto om de max eruit te halen.
Als ik Norris was zou ik me gewoon concentreren op F2 en niet je eigen glazen in gooien met dit soort warrige reacties.
McLaren is dit jaar vele malen beter dan toen hij in 2015 instapte. Dus wat je zegt over het "niet kunnen ontwikkelen" is feitelijk onjuist.
"Dat McLaren geen stappen maakt is ook grotendeels naar mijn mening te danken aan Alonso. Het team luistert alleen naar zijn feedback, maar ik denk dat zijn feedback het team nooit verder helpt omdat hij denk ik niet gevoelig is voor kleine veranderingen zoals Button bijvoorbeeld wel was."
Onderbouw dit eens? Hoe weet jij welke informatie Alonso wel of niet doorspeelt en in hoeverre dit een effect heeft op het team? Daarnaast heb je ook nog een tweede coureur die feedback geeft, testcoureurs en nog eens mensen die in de simulator zitten om feedback te geven.
Maar hey, het is allemaal de schuld van onze Spaanse vriend.
Ik denk dat KOOLERACER bedoelt dat het Alonso zijn talent is om ondanks een probleem met de wagen hij er toch hard mee kan rijden. Onstabiele achterkant? Geen probleem voor Nando, hij stuurt om dat probleem heen. Dat is bewonderingswaardig maar kan (ik zeg niet per sé dat het zo is) ook zorgen dat hij niet de juiste of complete feedback kan geven om het op te lossen.
Zijn talent om zelf een middelmatige wagen te maximaliseren, werkt ook tegen hem. Het is bekend dat Alonso alles en iedereen binnen in team naar zijn kant haalt, dat was bij Renault en Ferrari ook al zo. Het is geen toeval dat met de komst van Vettel, Raikkonen opeens weer zijn oude niveau haalt. Omdat het team niet alleen naar Alonso luistert maar naar Vettel luistert. Vettel heeft met Red Bull bewezen een coureur te zijn die een auto kan ontwikkelen. Dat zie je terug bij Ferrari er worden minuscule aanpassingen gemaakt. Dat kan alleen als een coureur het verschil kan voelen tussen de nieuwe en de oude voorvleugel bijvoorbeeld. Alonso rijdt om problemen heen maar op een gegeven moment houdt het op. Ik zeg niet dat het alleen de schuld van Fernando is, want McLaren moest lering trekken uit het verleden. Maar het aanvoelen van de prestaties van een auto is niet zijn sterke punt. Hoe vaak heb je Alonso tijdens de winter voorbereiding niet horen zeggen dat ze een ongelooflijke stap hebben gezet. Maar als we eenmaal in Melbourne zijn blijkt de McLaren geen klap harder te gaan. Dat komt omdat bijna elke wagen voor hem prima voelt. McLaren had Button gewoon moet behouden als serieuze testcoureur, dat zou ze echt verder hebben gebracht. Ik hoop dat McLaren dat alsnog gaat doen, want van de feedback die over de radio hoor van Sainz Jr, wordt je ook niet vrolijk. De auto is goed of de auto is shit, Sainz heeft veel meer moeite met setup werk dan Hulkenberg bijvoorbeeld. Dat heeft natuurlijk ook met de ervaring van Nico te maken. Maar als McLaren stappen wilt zetten dan moeten ze naast Sainz een snelle ervaren coureur zetten, ik daar een mooie rol voor Kimi maar ik denk dat Kimi veel liever bij Ferrari blijft.
Jouw visie is naar mijn mening behoorlijk kort door de bocht allemaal.
Kimi is niet "opeens" deugdelijk aan het presteren. Dit is zijn 5e jaar in zijn tweede Ferrari leven en dit is het eerste jaar waarin hij een beetje zijn oude ik is.
Vettel bewees ook niet dat hij bij Redbull een auto kon ontwikkelen, want je hebt daar een Adrian Newey die vanaf 2009 een topchassis had gemaakt. Dus waarom zou dat op het conto van Vettel komen?
Om problemen heen rijden is ook iets wat ontstaan is uit thin air overigens. Hij rijdt er niet omheen, hij kan er goed mee omgaan. Dat hij er goed mee kan omgaan betekent in de verste verte niet dat hij het niet merkt. Dat zou waanzin zijn. Hoe kan hij wel zijn auto iedere race afstellen wat circuit gerelateerd is, maar hij is zogenaamd niet in staat om juiste feedback te geven met betrekking tot het ontwikkelen van een auto? Zeer onlogisch.
Dat hij positief gestemd was tijdens de wintertests kan een tal van redenen hebben. De auto voelde misschien wel gewoon beter aan dan het afgelopen seizoen. Het kan zijn om sponsoren binnen te harken. Niemand weet de ware intentie van zijn uitspraken 100% zeker. Jouw aanname dat hij het niet aanvoelt is er eentje die paralel loopt met het negatieve beeld wat jij schetst op dat vlak.
Al met al noem je voorbeelden die op meerdere manieren geïnterpreteerd kunnen worden, maar waarin jij helaas slechtst naar 1 kant leunt. En toevallig en gelukkig zit er flink wat speelruimte voor discussie in.
Ik sluit me grotendeels aan bij de verwoording van "Kooleracer" en heb zelf ook al een tijd het gevoel dat Alonso een goede racer is, maar niet de ontwikkeling (en teambuidling!) dus juiste kant op manoeuvreert.
(Aanvullend - op verkeerde plek geklikt)
Vorig jaar had McLaren bij monde van Fernando een topchassis en was alleen de Honda de belemmerende factor. Dat is geen mening maar een feit. Zelfs met het topchassis (volgens hem) en nu wel een Renault zijn ze nog steeds het slechtste Renault team!
Alonso is een super piloot maar kan geen auto afstelllen en mee ontwikkelen ,dat werk heeft Stoffel allemaal gedaan in dienst van Fernando .Geef Fernando een zeepkist en hij haalt er het maximale uit .Hopelijk kan Stoffel volgend jaar een beter seizoen afwerken bij McLaren ,hij heeft dat wel verdient.
Als je door dat Limburgse heen prikt, is het best interessant. Al mag ik niks zeggen als Fries zijnde.
Vind het een ondergewaardeerde coureur, tenminste, buiten de GT racerij. Maar dat is een mening. Hij was weer zo'n voorbeeld dat geld en connecties belangrijker zijn dan kunnen rijden. Of zie je liever een Ericsson of een Stroll rijden?
Verder heb ik niet zo'n zin om in zulk geroeptoeter in te gaan.
McLaren heeft echt geen euro betaald voor Sainz, voor 1 september moest RBR zijn contract lichten met een causale ( volgens SKY ) dat hij dan uitkomt voor RBR schijnt. Als ik RBR was zou ik er vanuit gaan dat Norris voor McLaren gaat rijden en Stoffel zijn contract loopt af en kan dan naar STR.... Die Belg kan echt wel rijden hoor, neemt ervaring mee kan STR en RBR toch super gebruiken en hijs nog jong ook.
McLaren neemt nooit geen afscheid van Norris, het is wel mogelijk dat ze hem voor 2 jaar op uitleen basis bij RT stallen om te rijpen. Een duo met Stoffel en Sainz lijkt mij het meest waarschijnlijk.
Waarom zou Norris bij TR willen rijden. Snap de logica niet echt. TR is een opleidings/test team voor RB. Wat zou je daar nu willen doen. Ze rijden achteraan, ze rijden met een Honda motor en zijn het test teampje voor RB. Norris heeft daar helemaal niks te zoeken
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
59
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
Maximo
Posts: 9.433
Nou.... wat mij betreft staat die Norris nu al een streepje in de min, ik houd helemaal niet van dit soort geheimzinnige gedoe in de media.
Als je wat te melden hebt zeg het dan ook gewoon en houd anders je mond.