Met het vertrek van Fernando Alonso en de komst van Carlos Sainz naar McLaren, zijn er weer een aantal puzzelstukjes op zijn plaats gevallen voor 2019. Maar wie maken er nog kans op een stoeltje? Kortom, wie rijdt waar in 2019? F1Today.net plaatst hier een overzicht van de reeds bevestigde coureurs en de kanshebbers voor de overige plekken. Ben je het niet eens met het overzicht? Laat dan (middels een normale reactie) weten hoe jij de grid voor 2019 ziet.
Bevestigd
44. Lewis Hamilton (t/m 2020)
77. Valtteri Bottas (t/m 2019)
Bevestigd
5. Sebastian Vettel (t/m 2020)
Kanshebbers
Kimi Raikkonen heeft volgens sommige media al een nieuwe verbintenis op zak, maar een officiële bevestiging is er nog niet geweest. Toch lijkt het erop dat de Fin ook in 2019 de eer van Ferrari zal verdedigen. Charles Leclerc lijkt nog altijd de enige outsider, maar de Monegask lijkt achter het net te vissen.
Bevestigd
33. Max Verstappen (t/m 2020)
Kanshebbers
Eigenlijk is er maar een kanshebber voor het zitje naast Max Verstappen en dat is Pierre Gasly. De Fransman rijdt een goed seizoen voor Toro Rosso en nu Carlos Sainz volgend jaar voor McLaren rijdt, is er eigenlijk geen concurrentie meer over. Zet het maar vast met potlood neer: Gasly wordt Verstappen's teamgenoot.
Bevestigd
27. Nico Hülkenberg (t/m 2020)
3. Daniel Ricciardo (t/m 2020)
Force India/ Nieuwe naam?
Kanshebbers
Volgens de nieuwe geruchten zijn de rijders voor 2019 bekend. Lance Stroll zal geen verrassing zijn en volgens Mexicaanse media heeft ook Sergio Perez zijn contract verlengd. Dit zou betekenen dat Esteban Ocon op zoek moet naar een nieuwe werkgever.
Het zou logisch zijn om Mercedes-junior Ocon te plaatsen bij Williams, aangezien dat team rijdt met een aandrijflijn van Mercedes. Toch wordt de Fransman ook genoemd voor het tweede McLaren-zitje naast Sainz, maar in hoeverre deze verhalen gegrond zijn, is de vraag.
Haas-Ferrari
Kanshebbers
Kevin Magnussen maakt nog altijd de beste kans op contractverlenging, terwijl ook Romain Grosjean niet kansloos is. Veel zal afhangen van de alternatieven voor de Amerikaanse renstal. Een interessante optie zou Charles Leclerc kunnen zijn, nu de Monegask naast een Ferrari-stoeltje lijkt te gaan vissen. Sergio Perez werd aanvankelijk ook gelinkt aan een zitje bij Haas, maar volgens Mexicaanse media blijft de Force India-rijder bij zijn huidige team.
McLaren-Renault
Bevestigd
55. Carlos Sainz (t/m 2020)
Kanshebbers
Lando Norris lijkt goede papieren te hebben om in 2019 zijn Formule 1-debuut te maken. McLaren is vooralsnog niet tevreden over de prestaties van Stoffel Vandoorne, maar de Belg heeft in de tweede seizoenshelft mogelijk nog kansen om zijn positie te versterken.
Zijn er outsiders? Mogelijk. Esteban Ocon werd gelinkt aan het stoeltje bij McLaren, maar zoals eerder gezegd is het maar de vraag in hoeverre deze verhalen berusten op de werkelijkheid. Andere reële opties lijkt McLaren niet echt te hebben.
Scuderia Toro Rosso-Honda
Kanshebbers
Het heeft er alle schijn van dat Pierre Gasly vertrekt naar Red Bull Racing, maar mocht dat plan falen, dan zal de Fransman er nog een jaar bij Toro Rosso aan vastplakken. Die kans is echter nihil, waardoor de vraag rijst wie er dan kans maken op een zitje.
Brendon Hartley staat het hele seizoen al onder druk, maar de Nieuw-Zeelander zou zomaar eens een stabiele factor binnen het team kunnen zijn. Hartley kent het team, is goed met het ontwikkelen van de motor en daarnaast beschikt de Kiwi over flink wat race-ervaring.
Andere gegadigden lijken Dan Ticktum en Lando Norris te zijn. Ticktum is het nieuwe oogappeltje van motorsportadviseur Dr. Helmut Marko, maar het is de vraag of de FIA akkoord gaat met een debuut van de Brit. Norris zou een andere optie kunnen zijn, mogelijk interessant in combinatie met een overeenkomst van James Key, die naar McLaren wil vertrekken.
Sauber-Ferrari
Kanshebbers
Het heeft er alle schijn van dat Charles Leclerc ook komend seizoen voor een Ferrari-aangedreven team rijdt, dus een langer verblijf bij Sauber zou niet gek zijn. Ook teamgenoot Marcus Ericsson is een optie, maar de Zweed lijkt dit jaar qua racecapaciteiten een beetje door de mand te vallen.
Antonio Giovinazzi zou een leuk alternatief zijn. De Italiaan is net als Leclerc verbonden aan Ferrari en ook heeft Giovinazzi al enige ervaring in de Formule 1 bij Sauber. Kimi Raikkonen geldt als outsider mocht een Ferrari-contract toch niet doorgaan, maar dit scenario lijkt erg ver weg.
Williams-Mercedes
Kanshebbers
Williams zou zomaar eens een bedevaartsoord kunnen worden voor Mercedes-junioren. Zo heeft Esteban Ocon nog onderdak nodig, maar ook George Russell zou ondergebracht kunnen worden bij het Britse team. Williams wil haar samenwerking met Mercedes verstevigen voor 2019 en het plaatsen van twee juniorrijders zou een win-win-situatie kunnen zijn.
Zijn er outsiders? Robert Kubica aast nog altijd op een terugkeer in de Formule 1 en de Pool lijkt de beste papieren te hebben voor een zitje bij Williams. Het is echter de vraag of men in Grove de gok aandurft om Kubica een kans te bieden. Ook huidige coureur Sergey Sirotkin is zeker niet kansloos, maar veel zal afhangen van het geld dat de Rus meebrengt.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Silly season is zelden zo boeiend geweest als nu.
En de hulk en sainz , de k dat er niemand durft bij te tekenen tot na 2020 ivm de regelements wijzigingen.
Het word of heel interresant omdat bijna iedereen dan vrij komt of heel saai dat iedereen met 1 jaar bijtekend tot de pikorde bekend is en dat vanaf 2022 pas weer langetermijn contracten afgesloten gaan worden.
Voor Toro Rosso gaan er ook al "duitse" geruchten over Kamui Kobayashi en Kazuki Nakajima... beiden in bezit van een superlicentie en Honda zou toch graag een japanner willen hebben ipv Hartley. Qua leeftijd is natuurlijk Hartley wel in het voordeel, maar vooral de line-ups van Toro Rosso en Williams lijken mij het minst zeker nu.
Kubica gaat nooit geen race meer rijden dus die kan weg.
ik zou er maar vanuit gaan dat ondanks alles Kubica geen f1 race meer rijden gaat .
dat er bij de toppers niet veel veranderd .
dat de overstap van ricciardo niet echt een verassing is , dat hij klaar was met rb en zeker niet blij met honda was wel te zien .
maar had zelf meer aan Haas gedacht dan ben je al met 1 been bij die rode binnen .
verder zien we wel wie waar terecht komt al denk ik dat stoffel klaar is helaas gunde hem meer maar is toch te licht voor de f1
Hoezo ben je met 1 been binnen bij de rode als je bij Haas zit. Tot nu toe is dat namelijk nog nooit gebleken en is Ferrari rete, rete conservatief. Die houden vrolijk nog 2 jaar aan Raikkonen vast, en wachten wellicht tot Leclerc ervaren genoeg is om dit stoeltje over te nemen.
Alonso en Ricciardo bedankt he
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ConkersF1
Posts: 603
Jij gaat voorlopig op zwart?