Vitantonio Liuzzi zou komend seizoen alsnog in actie kunnen komen tijdens de races, nadat hij woensdag door
Force India aan de kant was geschoven. AS Dario meldt dat het management van de Italiaan zich volledig inzet om voldoende sponsorbudget bij elkaar te krijgen om het tweede stoeltje bij
HRT te bemachtigen.
Liuzzi's contract moest door Force India worden afgekocht, want hun overeenkomst liep eigenlijk nog door tot en met komend seizoen. Volgens AS Dario zou
Peter Collins, een voormalig baas van het originele
Lotus-team, hard werken om een budget voor Liuzzi rond te krijgen zodat de Italiaan komend seizoen de teamgenoot van
Narain Karthikeyan kan zijn bij Hispania Racing. Verder zou het stoeltje bij het Spaanse team worden betaald van de afkoopsom die Force India aan Liuzzi moet betalen. "Peter Collins heeft bevestigd dat er inderdaad contact is", zo schrijft AS Dario.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (14)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
10 miljoen moest er toch opgehoest worden voor een stoeltje? Als hij net zo veel chasissen afschrijft als vorig jaar wordt het een dure grap voor HRT. Ik zou als ik Colles was opteren voor een andere rijder!
mitchell
Posts: 2.267
gewogen en slecht bevonden... doei doei!
felix50
Posts: 5.792
wat een idioot is di liuzzi om alles aan te halen om maar bij hrt te kunnn rijden .Kan iedereen nog beter zien dat hij geen f1 materiaal is.
Charlie Whiting
Posts: 893
Verdwijn a.u.b. uit de Formule 1 en neem u vrienden Algenslager , Buemi , Di Resta , Bruno Senna , Barri mee. Een van de slechste coureurs va dit seizoen
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Over Algenslager en Barrichello ben ik het niet eens, de rest wel.
Formula Zero
Posts: 1.481
Di Resta ook? Die heeft nog geen kans gehad!
pvm211259
Posts: 32
wat een negativisme weer en in het bijzonder van senna ,deze kon zich niet voldoende bewijzen.
gabini
Posts: 830
@ charlie shut up!
Jermaine
Posts: 7.018
Nouja valt mee zo super slecht was hij niet
Fritzo
Posts: 51
Mag Di resta zich eerst even bewijzen aub? Ik zie niet in waarom je hem nu al moet afslachten terwijl hij nog geen (race)meter heeft gereden....
ronsmelt
Posts: 34
We will see. Misschien dat ze naast die indiër toch een iets betere coureur willen hebben. Zo slecht was Liuzzi nou ook weer niet. Persoonlijk zou ik graag Bruno Senna nog een jaartje in die auto
pvm211259
Posts: 32
had inderdaad senna nog eens graag bezig gezien.
mario
Posts: 12.627
Niet echt een lekkere vooruitgang. Dan kun je nog beter doen zoals Hulkenberg.... Ergens een jaartje gaan testen en hopen op 2012. Na HRT zal er voor hem geen vooruitgang meer inzitten, dat lukt denk ik alleen maar een rookie die z\'n teamgenoot telkens naar huisrijdt.
@Charlie Whiting: Volgens mij heb je zelf een enorm complex en ben je zelf in alle opties totaal incapabel, dat je het daarom nodig vindt om zo goed als elke coureur af te kraken. Zoek een hobby, en dan wel eentje zonder toetsenbord.
bertje
Posts: 249
Vind het ontzettend jammer voor Hulkenberg dat hij aan de zijlijn staat. Moest ik kiezen dan hij en niet Di Resta. Alhoewel Di Resta een racer pur sang is. Maar dit is F1 en geen DTM. Liuzzi vind ik maar middelmaat. Maar dat is mijn mening. Maar hij is niet de enigste die rondrijdt in 2011, als hij al een contract kan versieren. Zeg toch genoeg, van middelmaat naar slecht. Kun je geen verbetering noemen. Zegt toch ook wat over zijn capaciteiten. Af en toe een spelden prikkie. Niks meer, niks minder. Maar zo rijden er nog wel wat meer rond op dit moment. 2011 wordt het jaar van de ongelukken, let maar eens op.