Vallteri Bottas en Nico Hülkenberg moeten de Grand Prix van Belgie allebei achteraan het veld beginnen. Beide coureurs zullen zware gridstraffen krijgen, omdat ze met sommige onderdelen over het toegestane aantal heen gaan.
Coureurs mogen maar drie MGU-H's, turbo's, verbrandingsmotoren en twee MGU-K's, versnellingsbakken en energie-opslagen gebruiken in het seizoen. Bottas zal met een nieuwe motor en zijn vierde turbo en MGU-H gaan rijden.
Hülkenberg gaat zelfs met een compleet nieuwe motor rijden. Spa-Francorchamps wordt gezien als een circuit waarop goed ingehaald kan worden en daarom zien Mercedes en Renault deze race als een kans om de schade te beperken.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Dus de 2 RedBull coureurs mogen om 1 plek strijden op de 2de startrij. Goed nieuws.
Gaat Max green gridstraf krijgen dan?
Strijden voor P4 bedoel je.
okay dus zijn kapotte motoronderdeel van de vorige race hebben ze kunnen fixen?
nog een reden om er alles aan te doen die straf pas in monza te pakken.
Bottas zal als een warm mes door de boter naar voren rijden op Camel Staight, no worries.
10 rondjes en Bottas zit weer in de top 6 met die Merc
Precies dat dacht ik ook. Red Bull gaat het knap lastig krijgen met de motor upgrades van Mercedes en Ferrari. En Ferrari zet qua achtervleugel en lage drag optie (vouw onderin de vleugel) vol in op weinig downforce zag ik op Twitt3r. Een stuk meer dan andere teams, waardoor ze op de rechte stukken makkelijker kunnen inhalen zonder DRS hulp. Volgens een F1 journalist geeft dit aan dat Ferrari voldoende vertrouwen heeft in hun chassis om ook in sector 2 snel te kunnen zijn ondanks weinig downforce.
Maar het kan ook zijn dat ze de vleugel voor Monza, dat doet o.a. Williams en Renault aangezien die twee verschillende achtervleugels hebben gemonteerd op beide wagens.
Royalere Red Bull heeft geen motor upgrade in Spa, die hebben alleen de gekopieerde spiegels van Ferrari en een brandstof upgrade van 5 tot 8 pk meegenomen. Knap als dat het gat wat er al was dicht plus de +/ 30 tot 40 pk die de motor upgrades van Mercedes en Ferrari brengt.
Zoals ik al voorspelde, ook de topteams Mercedes en Ferrari krijgen gridstraffen. Waarom deze stupide regel? 3 motoren en 2 andere PU onderdelen mogen gebruiken terwijl de FIA weet dat dit geen haalbare kaart blijkt te zijn, ook niet voor de topteams. Waarom dan deze onnozele regel?
Is het alleen maar voor de buitenwacht voor de gek te houden: kijk ons eens zuinig om gaan met PU's
Ook die Brawn hangt me nu al de keel uit, hij heeft een hele hoop BLABLA maar er verandert geen ene flikker.
Wat een trut klasse is het geworden, en men noemt het nog steeds de pinnacle van de autosport. Laat me niet lachen.
Hulkenberg is mooi de klos. Hij krijgt een compleet nieuwe aandrijflijn, helaas
van de spec 2 motor. Renault heeft weer eens niet op tijd de spec 3 motor klaar,
zoals wel is beloofd. :-(
@Pietje Bell/Aartstyle: Ik dacht dat het oorspronkelijk de bedoeling was dat de nieuwe spec in Monza zou komen en daar heeft RB zich denk ik ook op gefocust (ivm gridstraffen) maar als dit nu ook weer uitgesteld wordt, zou me overigens ook weer niet verbazen.
26 juli.
De Franse teambaas stelt verder dat er nu hard gewerkt wordt aan een nieuwe verbeterde motor. 'We doen er momenteel alles aan om de C-specificatie voor Spa gereed te hebben. We hopen dan de nieuwe motoren in de bolides te kunnen monteren', aldus de 40-jarige Abiteboul in gesprek met het Duitse Aut0, M0t0r und Sp0rt.
Wat zit Bottas toch in godsnaam te doen op die foto? Een oortje? Tandenstoker?
Een mondharmonica!
nagelbijten. doet hij redelijk vaak in persconferensies.
Theoretisch zou Kimi dan steviger 3e moeten liggen in de volgende race en mocht Lewis of Vettel door omstandigheden uitvallen dan kan Kimi inlopen op de 2e plaats in het kampioenschap. De beide redbulls zie ik niet voorbij Ferrari komen. Bottas zal 5e of 6e worden denk ik in theorie.
Regen ben ik bijna voor 90% zeker dus mijn pronestiek 1 ham 2 max 3 riC en dan vettel of bottas naargelang Hoe de hazen of de force rap uit de weg gaan
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
William-E
Posts: 458
1 down, 3 to go...