Video: Alonso voor het eerst met F150 in actie in Maranello

  • Gepubliceerd op 29 jan 2011 00:05
  • comments 40
  • Door: Robin Smeets
Fernando Alonso mocht enkele uren na de presentatie van Ferrari's nieuwe F150 al enkele ronden rijden voor een kleine shakedown. Verder werd deze korte test op het circuit in Maranello gebruikt om foto's en filmopnamen te maken van de nieuwe F150.

Bekijk de korte test van Alonso in de F150:

Reacties (40)

Login om te reageren
  • fijn geluidje.:P

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 00:46
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Nog een paar jaar, dan moeten we gaan \'wennen\' aan de 1.6 4 inline. :(

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 01:32
    • Yazzy

      Posts: 392

      Kippenvel..

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 08:46
  • ah, heerlijk, krijg er kippevel van.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 02:27
  • pok pok pok pok pok pok popooook

    hehe, kippevel, hehe

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 02:28
  • Kevin

    Posts: 5.332

    Ik zie dit toch als een verkapte manier van testen.. Maar goed. Als ik die gezichten zo zie is de auto wel een stuk sneller dan vorig jaar. Laten we hopen dat de andere teams ook zon snelle auto hebben weten te maken.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 08:31
    • Lijkt me eigenlijk heel stug als deze auto sneller is dan die van 2010. Ze hebben nu geen dubbele diffuser en geen geblazen diffuser meer. Dat zou toch een goeie seconde moeten kosten.

      Maar goed, het hangt er ook vanaf hoe snel de banden zijn en KERS zal ook wel wat opleveren.

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 18:35
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Kevin; Verkapte manier van testen is dit niet. Die paar ronden hebben ze echt niet zoveel aan hoor. Daarbij zitten er regenbanden op van zeer waarschijnlijk Bridgetone omdat ze die van Pirelli volgens mij nog niet hebben. (anders stond het ook wel op de banden...)

      Daarbij mag elk team dit doen, dus als men denkt dat Ferrari hier ook maar iets mee \'wint\' moeten de andere teams het lekker ook doen.

      Verder denk ik zoals Patrick zegt niet dat deze auto zo makkelijk sneller is dan de redelijk doorontwikkelde auto van vorig jaar en alle zaken die nu missen (zie post van patrick).

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 19:44
  • ...in het weekend van 12 maart zullen we zien of dit een winnaar is of dat de stress toeslaat in de gelederen...

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 08:49
  • Peter

    Posts: 978

    Dacht even dat ie hem ging zoenen. Niet zo gek natuurlijk met zo\'n heerlijk aantrekkelijke Spaanse snor.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 09:45
  • ik word wel bang als ik die auto zo zie, ziet er zeer sterk uit.. maar Newey komt met genialere dingen ! :D

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 10:19
  • miauw

    Posts: 1.136

    Ik ben benieuwd wat ze aerodynamisch allemaal gevonden hebben. Je test niet voor niets met 2 windtunnels. Ze zijn zo zelfverzekerd, ze moeten iets geniaals gevonden hebben, kan haast niet anders.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 10:33
  • Werner

    Posts: 1.650

    Heb ook zo het gevoel dat ze zelfzekerd overkomen. Kan ook perceptie zijn maar ik heb hier geen slecht gevoel bij. Eerst had ik een wat lauw gevoel maar nu er alsmaar meer berichten binnensijpelen van het werk dat ze verricht hebben en het zien van die plaatjes krijg ik een ander gevoel.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 10:41
  • Kippenvel! gaan met dat ding :)

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 10:42
  • ieder jaar hetzelfde. iedereen vol van vertrouwen dat ze om P1 gaan strijden en ik denk dat dan ook altijd. Nu ook weer na dit filmpje. De F150 overtuigd me nu al dat het een WK waardige auto is. Maar hoe vaak zat ik er naast. Je waait gewoon automatisch mee met de stemmingsmakerij. Als mens ben je daar gewoon gevoelig voor. Als de concurrentie 1 maas in de wet gevonden heeft zoals Brawn bijvoorbeeld, dan ben je \'nergens\' meer. Ferrari denkt altijd de winnende auto te hebben en terecht. Maar ook al lijkt het zo, dit zegt niks, alhoewel ik het tegendeel denk. Maf hoe dat ieder jaar weer zo is. Vet om een 2011 auto te zien rijden.
    Vorig jaar toen de Virgin werd gestart.. Heerlijk filmpje, bruut geluid en hij oogde strak en stoer. Ik dacht toen -achteraf onterecht- dat deze auto best nog eens \'best of the rest\'-potten kon gaan breken. Het is gewoon de vibe waar je makkelijk in mee gaat. Na het weekend gaan we d\'r voor jongens! Dat wordt heel vaak stiekum op m\'n werk naar F1today surfen!! ;-)

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 10:45
    • Werner

      Posts: 1.650

      Klopt natuurlijk maar het heeft veel met \"whisfull thinking\" te maken.
      Toch vind ik de mensen bij Ferrari er toch vrij \"zeker\" uit zien maar dat zegt natuurlkijk niets !

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 12:31
  • Ik vind de F150 maar zwaar en lomp ogen, en dat is vaak geen goed teken.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 11:01
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ziet er snel uit. Ik hoop dat McLaren de Italiaanse vlag op de achterkant van de Ferrari niet vaak hoeft te zien. :p

    Oh en Alonso mag die snor er best afscheren, is slecht voor de aerodynamica zo. ;)

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 11:02
    • FA1903

      Posts: 413

      Een stukje van wat Alonso zei...

      Hij voegde eraan toe dat hij ook op persoonlijk vlak anders op de startgrid zal verschijnen in Bahrein. Hij vertelde dat zijn baard waarschijnlijk zal verdwijnen, na alle commotie dat errond ontstaan is.

      \"Ik denk niet dat ik hem houdt. In Bahrein zal ik mijn normale look hebben, want mijn moeder heeft het er niet voor.\"

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 13:47
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Ziet er snel uit. Ik hoop dat McLaren de Italiaanse vlag op de achterkant van de Ferrari niet vaak hoeft te zien. :p

    Oh en Alonso mag die snor er best afscheren, is slecht voor de aerodynamica zo. ;)

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 11:15
  • miauw

    Posts: 1.136

    Misschien bedoel je wel sterk en rigide, hij zal niet zo gauw uit elkaar pleuren als de RB6 van vorig jaar met zijn erg \"flexibele\"
    onderdeeltjes. Herinner je je de crash van Vettel nog?

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 11:33
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Welke Crash? Het waren er zoveel.. :P De Ferrari ziet er wel snel uit, ik vindt hem alleen zoveel lijken op de van vorig jaar. Net of ze met helemaal niks nieuws zijn gekomen. Ik ben in iedergeval benieuwd naar de testweken.

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 12:42
    • Ik herinner me plenty crashes van de Red Bull waar dat ding gewoon heel bleef.

      De Ferrari ook eigenlijk. Neem bijvoorbeeld die kleun van Barrichello op het achterwiel van Alonso in Spa. Al zal die auto wel niet al te lekker meer hebben gereden. Ook gezien het feit dat Alonso hem later niet op de baan hield.

      Als er al een auto labiel was vorig jaar dan was het de McLaren wel. Die viel bij elk tikje uit.

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 18:38
    • Het ligt er ook an waar een auto geraakt wordt, en waar de krachten op werken. Bij Alonso werd in Belgie een enorme druk gezet, maar dat was op een plek waar de ophanging stevig is, en waar hij de klappen normaal al opvangt, van de zijkant.
      bij Hamilton was het twee keer in de verkeerde richting, een beweging waar een ophanging niet voor gemaakt was, en dan breekt hij.
      De McLaren was trouwens ook niet zwak. Kijk maar wat Hamilton (en Webber) dat ding hebben aangedaan in Australie. Drie tikken op de voorvleugel en een vol in de achterkant.

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 21:52
  • Nee ik bedoel echt lomp en zwaar, dat was de F2005 ook en die kwam ook geen meter vooruit.

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 11:36
    • Dennoow

      Posts: 962

      Wellicht vanwege KERS?

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 18:08
  • Ik hoop dat ie bloedsnel is!!!

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 12:35
  • DaanKouters

    Posts: 6

    vind de neus erg lijken op die van McLaren in 2010. Voor de rest vind ik het logo ook erg mooi. Marlboro een kwart gedraaid en wat abstracter gemaakt ;)

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 12:47
  • rafael

    Posts: 2.555

    @DaanKouters
    vind de neus erg lijken op die van McLaren in 2010.

    McLaren designer Pat Fry........Je weet toch!!!!!!

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 14:14
  • Martijn01

    Posts: 287

    btw, Alonso lijkt wel heel blij aan het einde van de test.
    Waarscheinlijk hebben ze de tijden vergeleken met vorig jaar toen ze ook op dit circuit testte.
    mag dit trouwens wel,zo testen? er was toch een verbod? of telt dat alleen tijdens het seizoen?

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 14:18
    • Een shakedown mag altijd:P Maar Alonso doet het niet echt rustigaan als je het mij vraagt haha!

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 16:17
    • Hij staat op regenbanden. Echt snel zal het toch niet gegaan zijn?

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 18:39
    • Beterweter die je bent! Wat hekel ik me toch aan jou zeg! Nog meer als aan Charlie Whiting die hier rondhangt! Je snapt toch wel wat ik bedoel?

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 23:31
  • Dennoow

    Posts: 962

    Ik hoop ook dat ie bloedsnel is. Hopelijk niet zo snel als de McClaren ;)Ik hoop dat Mercedes en Renault/Lotus ook mee kunnen strijden dit jaar! 10 racers die voor het kampioenschap gaan tot de laatste race! (al verwacht ik dat Petrov en Massa snel afhaken).

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 18:10
  • sloggerke

    Posts: 646

    Hij staat op regenbanden ja.
    Dat doen ze altijd bij een shakedown of bij een \'installatieronde\' op zaterdag of vrijdag. Ook al is het kurkdroog.
    Weet iemand waarom dat is?

    • + 0
    • 29 jan 2011 - 22:17
    • Denk dat dat een zekerheidje is om niet gelijk van de baan te glijden :P

      Nee zonder gekheid, ik zou het niet weten...

      • + 0
      • 29 jan 2011 - 23:32
    • Werner

      Posts: 1.650

      Ik las op een Engelse site dat er strikte voorwaarden zijn verbonden aan een \"shakedown\" houden. Zo zouden o.a. de banden uit een speciale, zeer harde compount bestaan die quasi geen grip genereert...

      • + 0
      • 30 jan 2011 - 09:16
  • Aah, heerlijk dat geluid weer te horen!Auto ziet er stabiel uit, mooi ook. Maar na de eerste race kunnen we pas zeggen of ie het kampioenschap waardig is;)..Hoop dat Alonso hiermee zijn verdiende 3de titel mag gaan opeisen.

    • + 0
    • 30 jan 2011 - 00:02

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar