Het team van Force India mag dit weekend toch meedoen aan de Grand Prix van België. Dat zal echter gebeuren onder een nieuwe naam. Vanaf nu heet het team Racing Point Force India. Dat meldt Racefans.net.
De naamswijziging zorgt er wel voor dat Racing Point Force India al zijn punten van dit seizoen kwijtraakt. Het voormalige Force India stond in het kampioenschap op de 6e plek met 59 punten. Het team is overgenomen door een consortium geleid door Lawrence Stroll.
"Het nieuwe Racing Point Force India is verheugd dat het mag deelnemen aan de Grand Prix van België van dit weekend. Dit betekent dat we een nieuw en spannend hoofdstuk in gaan met het team. Niet lang geleden lag er een onzekere toekomst voor ons, met meer dan 400 banen die op het spel stonden", laat teammanager Otmar Szafnauer weten.
"Nu heeft het team echter de ruggesteun van een consortium aan investeerders, geleid door Lawrence Stroll. Deze man gelooft in ons team, in onze expertise en in ons potentieel om succesvol te zijn op het circuit."
Ook Formule 1-baas Chase Carey is erg blij dat het team voor de Formule 1 behouden is gebleven. "Ik ben opgetogen en opgelucht dat het team op deze manier verder kan."
Racing Point Force India heeft nu dus toestemming gekregen om dit weekend te mogen racen. Alles wat te maken heeft met het oude team, Sahara Force India F1 Team, is verwijderd van het motorhome, de vrachtwagens en de pitmuur. Sergio Perez en Esteban Ocon blijven, in ieder geval voor dit weekend, aan bij het team.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
In ieder geval ben ik blij dat papa Stroll heeft voorkomen dat we nog maar 18 auto's op de grid zouden hebben :\
Ik wist het wel, ze zijn zo ver doorgeslagen in de regelgeving dat er wel iets moest gebeuren.
Helaas blijft het verder nog steeds een zooitje qua regelgeving. Maar wel leuk dat Bottas nu achteraan start, en Mgp zichzelf in de schoen heeft geschoten. Ze dachten het wel even te kunnen..
@ADJO dat kan zijn maar of die andere kandidaten werkelijk de stal hadden overgenomen zullen we nooit weten. Ik kijk al 24 seizoenen F1 en ik heb heel wat teams zien verdwijnen ondanks al die mooie overname kandidaten waarmee gesproken werd.
Had wel (S)Troll F1 Racing verwacht ofzo.
STROLL FORCE INDIA CANADA had logischer geweest...
Denk ook niet dat dit de naam is dat het team in de toekomst gaat gebruiken (vanaf volgend seizoen) want volgens mij heeft het nu niets meer met India te maken. Deze naam zal om een andere reden gekozen zijn om iig bepaalde contracten met de FOM / FIA en leveranciers etc te kunnen behouden.
VRAAG: Het is een nieuw team, ze verliezen de punten van Force India. Maar hoe zou dit zitten met de motoren componenten. Zouden ze dan nu ook gewoon weer op 0 staan regeltechnisch gezien. Het is immers een nieuwe constructeur.
Is er iemand die dusver in de regelgeving is ingelicht en dit wellicht weet ?
@benneton, goede vraag.
Volgens mij zijn de componenten aan de autp gekoppeld. En niet aan de coureur. Dus zouden ze idd weer op 0 staan met aftrek van het aantal verreden races.
waarom nog steeds India in de naam?
het team heeft nu toch niks meer met India te maken?
misschien tot het einde van het jaar, dan kunnen ze een gehele nieuwe naam gaan gebruiken.
wellicht heeft het met een aantal sponsoren te maken omdat de contracten onder force india staan en het een te groot geharrewar is om dat allemaal te veranderen.
dus 2019 clean slate en denk Stroll Racing Point F1
Zoals Wouter ook al zegt eigenlijk, de constructeur blijft hetzelfde dit seizoen, dus Force India-Mercedes en de wagen blijft gewoon de VJM11.
Het is dus hetzelfde als toentertijd dat Spyker Midland tijdens het seizoen overnam, de constructeur van de wagen was dus MF1 en werd de naam Spyker MF1 Racing, het jaar daarop was het gewoon Spyker F1 Team. Dat zal dus nu ook wel weer zo gaan met Racing Point, nu moeten ze met Force India in de naam rijden, en dus volgend jaar Racing Point F1 Team.
Zelfde verhaal als toen het Midland F1 team ineens het Spyker MF1 team werd tijdens het seizoen.
beetje onzin idd, ze moeten hun punten en prijzengeld inleveren, laat ze dan ook gewoon helemaal op nul beginnen.
@RAY1975 Hoelang kijk je F1... Dit is van alle tijden en zo gek is het niet, deze regels zijn bedacht om gold diggers die even een team kopen en cashen en weer vertrekken uit de sport te weren. In andere sporten waar veel geld in om gaat is het echt niet anders...
Zoals @Remedy81 zegt. Sporten zitten vol met regels om onsportieve of ongewenste situaties tegen te gaan. Bedenkt ook dat een team dat z'n financiële huishouding well op orde heeft de dupe kan zijn dat een team dat failliet gaat. Bij het voetbal hebben ze daarom Financial Fair Play geïntroduceerd.
Door deze nieuwe naam zijn ze wel alle tot nu toe behaalde punten kwiet, "Gone Points Force India Racing".
@SS Point taken! ;)
Kost ze nog een flinke duit extra. Wat dat betreft zijn mooi zuur dat t te lang duurde om ook de licentie in handen te krijgen, maar ze zijn in ieder geval serieus dat blijkt hier wel uit.
Zou Stroll sr dan toch een liefde voor de sport F1 hebben , of is dit allemaal voor zoonlief ?
Als hij het verlies aan punten voor constructeurskampioenschap (inkomsten) heeft ingecalculeerd vindt ik dat hij met het overnemen van het team toch wat meer respect verdient dan sommige forumleden hier hem toebedelen.
Ik wordt zelf ook argwanend als de naam Stroll opduikt , maar ik geef hun nu het voordeel van de twijfel.
Mijn vraag is meer... Staat Force India nu 9de en Racing Point Force India nu 11? of is Force India nu eigenlijk gediskwalificeerd?
Voor McLaren is dit wel erg makkelijk een plekje winnen. Ook Haas en Renault hebben nu een concurrent minder. Vooral nu het team weer geld heeft wordt de auto vast nog wel wat sneller.
Arno J. Dank voor de opheldering. Was er nieuwsgierig na hoe het zat omdat bijvoorbeeld in MotoGP en Motorcross, de teampunten blijven staan ondanks afwezigheid/opdoeking. Bij een overname wordt daar simpelweg een nieuwe deelnemer toegevoegd en behoud de oude deelnemer wel zijn positie. F1 regels zijn duidelijk een stuk strenger in deelname.
Blijf het wel raar vinden dat dit nu weer zo ineens oppopt. Je weet dit toch lijk me als je een team overneemt. Je weet toch alle ins and outs van een overname.
Weer allemaal op het laatste moment dingen regelen en rechtbreien. Van een zakenman als Stroll wel meer verwacht eigenlijk...
Het bleek tegen te zitten met het in handen krijgen van de licentie. In zo’n situatie als deze waar het ook nog eens zo kort dag is denk ik dat t ingecalculeerde risico’s zijn. Teveel factoren die ze niet in de hand hebben zoals bijv. unanieme instemming van alle teams en volgens mij moesten er ook nog een aantal banken hun zegen geven. Ze zullen echt wel op de hoogte zijn geweest van het traject. Zeker weten dat dit plan B is.
Altijd leuk als een nieuw team meteen punten kan pakken, dat is goed voor de sport en bewijst dat de nieuwe aanpak van Liberty media en de FIA werkt....Wat een gedoe. Iedereen roept maar dat dit goed is en dat het team ermee gered is maar volgens mij betekend dit ook dat je makkelijk mensen kan ontslaan en onder je contracten uit kan komen. Natuurlijk met als excuses we hebben geen inkomen dit jaar omdat we te weinig punten hadden. Een administratieve sanering.
Dus geen compromis. Als je het dan zo graag wilt, mag je lappen ook. Na al deze investering en misschien wel nu al onverwachte tegenslag, hoopt papa Stroll op sportieve wraak. Dat zal zoonlief niet brengen.
Nu maar hopen dat de verwachting en druk die papa stroll, lance oplegt niet tegen hem en Lance keren. Lance is wijsgemaakt dat ie met de juiste middelen goed kan presteren. Kan nooit gezond zijn dit. Ooit gaat bij een van de twee de oogkleppen als eerste af.
Als ze als Mercedes Junior team verder gaan, kunnen die oogkleppen best weleens heel snel af gaan en dan? Blijft onrustige Lance wel rustig als ie om z'n oren wordt gereden door een nieuwe teamgenoot die Mercedes daar stalt, om te rijpen? Ik denk het niet.
"Papa!!!!!"
Wat wil Lance dan dat papa doet? Mercedes of Ferrari kopen? Gaat Lance op dat moment iets horen, wat hij helemaal niet kent?
"Nee Lance, dat kan echt niet"
Dat is best wel een slechte naam ? Waarschijnlijk gaat iedereen het nog steeds gewoon force India noemen
Nogal, hoewel ik Force India ook niet zo geweldig vond. Ik hoop dat ze vanaf volgend jaar niet alleen Racing Point gaan heten.
Ik hoop dat ze met Brabham in zee willen, die al jaren lang de Brabham naam weer F1 willen krijgen, of dat het team een samenwerking aan gaan met Andretti. Andretti zou ook interesse hebben gehad in de koop van Force India en zijn niet vies van gezamelijke projecten.
Zo krijgen we in elk geval ook weer een sprekende teamnaam in de sport.
Racing Point klinkt als een soort mini winkeltje met schaalmodellen langs een circuit. Er zijn toch echt wel betere namen te verzinnen voor een F1 team.
eens Sennadasilva. Racing Point is geen naam dat tot de verbeelding spreekt. Voor nu is t effe onbelangrijk, maar vanaf 2019 wil ik graag een mooie(re) naam en Brabham zou ik fantastisch vinden, ook al maakt t Arie54 niks uit. ;-)
Volgens Sky (twitter) is dus hiermee 150 miljoen euro dus komen te vervallen. Om schulden (lees leningen) of andere lasten dan niet mee te nemen. Man, hoeveel schuld zou toch achter Sahara Force India zitten zeg met zoveel banken.
Dat zal dan alleen zo zijn als ze geen punten meer behalen dit jaar. Er valt nog wel wat te redden van die 150.000.000
Als je de resultaten doortrekt, als dus de tweede helft in de achterhoede hetzelfde blijft, kunnen ze nog 7e worden. Verliezen ze één plek.
Dat ze de constructeurs punten kwijt zijn is misschien nog wel te overzien, maar zijn ze nou niet ook de tv gelden kwijt omdat ze de naam veranderd hebben ?
Ik had begrepen dat ze dat geld wel zouden krijgen als ze de naam niet gewijzigd hadden of is dat weer tegen gehouden door die 3 teams die het daar niet mee eens waren ?
Want dan kost het wel heel veel miljoenen extra, tv rechten was iets van 58 miljoen en dan was er nog iets met de tijd dat een team bestaat wat weer met de hoogte van die tv gelden te maken zou hebben. Zoals ik het nu begrijp is het gewoon een nieuw team wat van het begin af opnieuw moeten beginnen.
Met 0 dollar tv rechten opbrengst, niets van de tot nu behaalde punten, dan heb je het over een dikke 220 miljoen dollar strop, buiten de aankoop/schulden/personeelskosten. of zie ik het verkeerd ?
@HENNIE013, zoals ik heb begrepen moeten ze weer op nul beginnen.
Dat betekend ook dat ze de eerste 2 jaar geen inkomsten krijgen van tv-rechten.
Wanneer Stroll sr dat allemaal bekend was , dan gaat blijken of hij alles doet voor zoonlief en denkt dat voor geld alles te koop is , of dat hij toch de sport F1 een warm hart toedraagt.
Ik hoop het laatste.
SPIELBERG : Ik hoop ook dat het het laatste is, moet haast wel zijn omdat ze met een groep investeerders de boel hebben betaald, ik denk niet dat alles door Stroll Sr betaald is, als je zo alles bij elkaar telt zou hij een half miljard zomaar uitgegeven moeten hebben, het misgelopen geld meegerekend.
Ik meende ergens gelezen te hebben dat een compromis bereikt is. Dat zou betekenen dat ze wel de TV rechten betaald krijgen maar de constructiepunten kwijt zijn. Alles kwijt zijn zou immers geen compromis zijn.
RPFI van dat vepakkingsbedrijf dat failliet is?!
Racing point.... is dat een knipoog naar de punten die ze kwijt zijn
Tja... daar heb je een point...
de reden dat force india failliet is:
www.youtube.com/watch?v=ncH4IesgrLI
Ik ben blij dat het team blijft, maar er zit een bitte nasmaak aan genaamd Lance Stroll...
ik dacht aan t gedeelte "point"
Nu gaan we zien of de nieuwe eigenaren echt zo'n goede ruggensteun geven laat ze dan eerst maar een beginnen met een dikke 150 mil. in het team te stoppen om net als RBR mee te gaan spelen. Het budget moet als ze het goed willen doen gelijk worden aan RBR. Ze hebben daarbij zelfs het voordeel van een Mercedes motor.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Darlos Cainz
Posts: 5.665
In ieder geval ben ik blij dat papa Stroll heeft voorkomen dat we nog maar 18 auto's op de grid zouden hebben :\