Verstappen gematigd positief over Honda: "Wordt beter dan wat we nu hebben"

  • Gepubliceerd op 25 aug 2018 14:27
  • comments 45
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen ziet voldoende positieve aanknopingspunten om een positief gevoel te hebben bij Honda. De Japanners leveren vanaf 2019 de motoren aan Red Bull Racing en Verstappen.

In gesprek met Olav Mol en Ziggo Sport gaf Verstappen eerst een kleine trap richting Renault, de huidige motorleverancier van Red Bull. De prestaties van de krachtbron blijven achter bij die van concurrenten Ferrari en Mercedes, maar volgens de Nederlander "is dat al vier jaar zo en wen je daar ook aan". Dit jaar rijdt satellietteam Toro Rosso al met Honda-motoren en vanaf komend seizoen doet Red Bull dat dus ook. Vanuit de hoek van Toro Rosso ziet hij positieve signalen, evenals bij de Japanners zelf.

"Dat zien ze niet alleen bij Toro Rosso, maar ook gewoon in de fabriek. Ze blijven ons pushen om dingen te leveren die wij kunnen testen. Ze zijn enorm gemotiveerd en ze maken ook goede stappen. In het begin van volgend seizoen is het natuurlijk nog niet genoeg, maar het zal zeker beter zijn dan wat we nu hebben. De motor van Honda klinkt inderdaad wat anders dan de anderen. Ik weet niet waardoor dat komt, maar volgend jaar ga ik het natuurlijk ervaren", vertelde Verstappen aan Mol.

Rimmer

Posts: 12.165

Voorlopig hebben die oude Honda blokjes alweer drie Renaultmotoren out qualified in Spa en dat is incl een fabrieksauto.

  • 17
  • 25 aug 2018 - 15:22

Reacties (45)

Login om te reageren
  • ray1975

    Posts: 2.400

    ik ben enorm benieuwd naar 2019.... Met Honda. Ik heb een goed gevoel...

    • + 6
    • 25 aug 2018 - 14:45
    • Ik ook

      • + 5
      • 25 aug 2018 - 14:46
    • また、I

      • + 2
      • 25 aug 2018 - 14:52
    • Ik niet...

      • + 2
      • 25 aug 2018 - 14:53
    • Alsjeblieft zeg, 2019 wordt echt een drama...

      • + 3
      • 25 aug 2018 - 15:15
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Voorlopig hebben die oude Honda blokjes alweer drie Renaultmotoren out qualified in Spa en dat is incl een fabrieksauto.

      • + 17
      • 25 aug 2018 - 15:22
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Rimmer... Precies, 3x Renault toedaloe in Q1.. Kom maar op met die Honda in de RBR... Komt goed.

      • + 6
      • 25 aug 2018 - 15:24
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      De Ferrari motoren achterin de Saubers ook nog te pakken. En dat op Spa!
      Ik durf RBR en STR en Honda wel te geloven als ze stellen dat ze op dezelfde hoogte zitten als Renault. Dat scheelt niet of nauwelijks meer. RBR heeft er verstandig aan gedaan om over te stappen.

      • + 6
      • 25 aug 2018 - 15:43
    • StevenQ

      Posts: 9.374

      De TR Honda's staan 11 en 12 en hebben 4 Renaults outqualified

      • + 8
      • 25 aug 2018 - 15:46
    • F1FAN76

      Posts: 1.192

      Ik heb geen goed gevoel bij Honda, maar wel beter dan Renault .

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 16:17
    • Kgundi

      Posts: 581

      Zeker als je ziet hoeveel vleugel ze rijden, Dan heb je aardig wat power

      • + 2
      • 25 aug 2018 - 16:30
    • noppex

      Posts: 236

      Honda doet het inderdaad netjes dit weekend op p10-p11 vóór McLaren. Ik was gisteren op Spa en ik vind hem wel mooi klinken, een constant geknetter, uniek. En Renault valt weer eens door de mand met de spec-3 motor die dit jaar niet meer komt *gaaap*

      • + 5
      • 25 aug 2018 - 16:35
    • F what?

      Posts: 206

      Ik durf gewoon te stellen dat de huidige Honda in de huidige RBR minimaal hetzelfde doet, als het zelfs niet meer is. Vooral vandaag werd pijnlijk duidelijk hoe goed het chassis van RBR is en hoe waardeloos het Renault blok. Die McLaren's spande helemaal de kroon. Dat was pas GP2 engine zeg...

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 21:24
    • Epol611

      Posts: 408

      Ja..mijn vrouw heeft ook een goed gevoel met mijn Honda

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 22:26
  • oale

    Posts: 740

    Wat nou, kleine trap naar Renault? Het is een feitelijke constatering. En waar het begin dit jaar weer nog op leek dat Renault een stap had gemaakt, lopen ze inmiddels weer ruim achter.
    Spa zal het bewijzen. Verschil met Mercedes en Ferrari zal meer dan 0,5 seconden bedragen.

    • + 5
    • 25 aug 2018 - 14:54
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Klopt als een bus!

      Advies aan RIC kan dan ook het beste luiden: "Wat er ook gebeurd, altijd blijven lachen"

      • + 7
      • 25 aug 2018 - 14:58
    • oale

      Posts: 740

      Haha, ja echt wel

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 15:16
    • rice

      Posts: 2.100

      Volgende race krijgen Mclaren en Red Bull de mogelijkheid om de nieuwe spec-c motor erin te zetten op eigen risico. Dit is net door Renault verklaard, die motor heeft een upgrade qua vermogen. Dus al die berichten van o.a. Verstappen over dat er dit jaar geen motor upgrade meer komt zijn dus niet waar. Net zoals Honda de laatste tijd bij Torro Rosso doet wordt de motor dus eerder aangeboden zonder betrouwbaarheidsgarantie te geven.

      De teams mogen hem gebruiken maar Renault zelf zal hem voorlopig niet inzetten dit jaar ivm de betrouwbaarheid die nog niet optimaal is en aangezien ze om plek 4 aan het strijden zijn en geen risico's willen nemen.

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 15:25
    • @Rice Dus Renault geeft RBR en Mclaren de mogelijkheid om met een "verbeterde" maar onbetrouwbare motor te gaan rijden als veredelde testteams voor hunzelf?

      Des temeer reden om op Monza al een Honda motor in die RBR te pleuren en keihard, samen met Roro Rosso, door te gaan ontwikkelen met het oog op volgend seizoen. Trouwens de huidige Honda motor is aanzienlijk verbeterd qua betrouwbaarheid tov de Renault motor.

      • + 7
      • 25 aug 2018 - 15:51
    • oale

      Posts: 740

      In Monza er een Honda inpleuren.. Man man man... Hilarische opmerking ?????

      • + 3
      • 25 aug 2018 - 16:05
    • @Oale Zsm overstappen, zo goed?

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 16:13
    • oale

      Posts: 740

      schwantz34... Heb je werkelijk het idee dat dit gaat gebeuren?
      Als het antwoord daar 'ja' op is, dan wordt het echt tijd om je een heel klein beetje te gaan verdiepen in de F1.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 16:29
    • Klopt niet Red Bull rijd nog steeds niet met de vernieuwde motor.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 16:37
    • Schwantz... wat snuif jij dat spul wil ik ook want daardoor zie je niet meer hoe de werkelijkheid in elkaar zit... het is gvd geen Lego man...

      • + 2
      • 25 aug 2018 - 16:46
  • SFerrari

    Posts: 201

    Pffff het wordt echt niet beter. Honda is geen Ferrari of Mercedes.
    RB is ook volgend jaar het 3de team

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 16:04
    • F what?

      Posts: 206

      Maar dan wel een Fabrieks-Team en daarmee dus de mogelijke vooruitgang meer in eigen hand. (Dus gewoon een beter plan)

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 21:28
  • “Ze blijven ons pushen om dingen te leveren die wij kunnen testen. ” weer een foute vertaling moet vast zijn die zij kunnen testen...

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 16:44
  • Volgens mij kan ht ook alleen maar beter worden. Renault beloofd keer op keer updates en wat leveren die fransozen? Helemaal niks. Denk dat de Japanners daarin betrouwbaarder zullen zijn. V9r mij kan het seizoen 2019 niet vroeg genoeg beginnen. Al is het maar om Renault flink op hun chauvinistische bek te krijgen door die Japanners. Fingerlicking good

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 17:05
    • Ja en dan leveren ze een verbeterde motor en Red Bull plaatst hem niet? Tja ik weet het ook niet meer....

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 20:19
    • Ja en dan krijg je eindelijk die super motor en dan rij je nog achterin, en stop je er maar mee!
      Tja ik weet het ook niet meer....

      • + 3
      • 25 aug 2018 - 23:24
    • @AF Als je het dan niet meer weet moet je toch eens een keer verder lezen dan één regel. De motor wordt nog niet betrouwbaar geacht.

      • + 0
      • 26 aug 2018 - 10:19
  • Verstappen zou toch moeten weten waarom die Honda significant anders klinkt, ik zou het wel gelijk willen weten .. Andere nokkenas timing? zuigers , slag x boring? Andere layout van het uitlaatsysteem?...

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 17:10
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Misschien weet hij het wel, maar zegt hij het niet?
      Honda heeft vanaf het begin anders geklonken, denk niet dat het iets speciaals is overigens.
      Misschien onsteking technisch verhaal?

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 17:28
    • delange

      Posts: 2.384

      die klonk bij hun terugkeer ook al zo......zegt helemaal niks .

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 17:45
    • Nero-S2

      Posts: 23

      Ik dacht een andere ontstekingsvolgorde.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 17:46
    • Nero-S2

      Posts: 23

      Hmm, kan niet meer vinden hoe ik aan die info kwam.
      Google leerde me alleen dat de wastegate constructie anders is dan bij de 3 andere motoren.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 17:59
    • @Nero dat was bij die Motogp machine zo, die klonk ook zo rauw. Ik weet niet of dat nog steeds zo is maar ik zat er ook aan te denken. Misschien staan de krukastappen niet helemaal symmetrisch om een reden die ik zelf niet kan bedenken maar omdat ze zoveel last hadden van vibratie in het verleden kwam ik er op.

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 19:07
  • jantheo

    Posts: 1

    hoop dat ze de renaults voorblijven.

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 17:49
    • Dat doet Torro Rosso nu al, dus dat komt met Red Bull wel goed volgend jaar..

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 18:55
  • Wat een ... Red Bull wil zelf de verbeterde motor niet proberen (Zou niet passen) dus hoe willen ze dan vergelijken en afgeven op Renault?

    • + 0
    • 25 aug 2018 - 20:22
    • F what?

      Posts: 206

      Voor die 5 PK (Met wind mee) ga je toch niet het risico nemen. Renault wil er zelfs niet eens mee rijden. Ga jij ergens eten waar de chef zijn eigen gerechten niet eet en het jou op eigen risico laat eten? (O'ja en dan ook nog in acht nemen dat de chef je totaal niet mag)

      • + 0
      • 25 aug 2018 - 21:36
    • Als er iets op het menu staat als kogelbiefstuk of kogelvis zou ik hard wegrennen .

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 23:07
    • @AF: een MGU-K is geen motor

      • + 1
      • 25 aug 2018 - 23:33
    • Wat een...

      Het is toch niet meer dan logisch dat RBR als dikbetalende klant niet gaat testen voor hun leverancier nb, dat is toch domweg een omgekeerde wereld? Kom gewoon met een goed product, dan rennen je klanten ook niet weg!

      • + 1
      • 26 aug 2018 - 00:11
  • De Toro Rosso deed het verrassend goed vond ik. Ze zaten net zo ver van Q3 zelfs en lieten o.a. McLaren met het top chassis en een heuse Renault toch mooi achter zich.

    Ik krijg steeds meer vertrouwen in Honda en hoop dat ze volgend jaar deze lijn kunnen doorzetten en een betrouwbare engine leveren.

    (ja ik kijk dus ook uit naar 2019, maar besef ook dat we dan nog lange F1-loze wintermaanden voor de boeg hebben)

    • + 1
    • 26 aug 2018 - 10:15

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar