<< Naar nieuwsoverzicht

Zanardi: "De DTM is momenteel beter dan de Formule 1"

Gepubliceerd op 26 aug 2018 12:54
13
Door: Bjorn Smit

Alex Zanardi debuteerde zaterdagavond in de DTM en hij had het daarbij duidelijk goed naar zijn zin. De Italiaan denkt dat de Duitse toerwagenklasse momenteel een beter product levert dan de Formule 1.

Zanardi had in 2001 een zwaar ongeluk in de C ART, waarbij hij beide benen verloor. Sindsdien heeft de voormalig Formule 1-coureur met succes meegedaan in het WTCC en diverse GT-races. Gisteren debuteerde Zanardi in de DTM met een aangepaste wagen van BMW. De bediening van het gas- en rempedaal zitten aan het stuur, evenals de koppeling.

Zanardi is van mening dat de DTM momenteel een beter product levert dan de Formule 1. Dat vertelde hij aan persbureau DPA. "Naar mijn mening is de DTM momenteel de beste en spannendste raceklasse in de wereld en beter dan de Formule 1. Die klasse is niet zo competitief als de DTM."

Het grootste probleem van de Formule 1 is volgens Zanardi dat een select gezelschap aan coureur maar kans maakt op de overwinning. "Als je gelukkig genoeg bent om in een Mercedes of Ferrari te rijden, eindig je sowieso bij de eerste tien. Zelfs als je veel langzamer bent dan je teamgenoot. Dat komt volledig doordat je een veel betere auto hebt. In de DTM is dat niet zo."

World Traveller

Posts: 687

Ik heb een paar jaar geleden 2 kaarten van MB (AMG) gekregen en ik mocht kiezen: F1 op de MB tribune in Hockenheim of DTM VIP op Zandvoort (beiden voor 3 dagen) en ik ben voor de DTM gegaan en heb er geen spijt van gehad!

2
26 aug 2018 - 13:41

F1 Nieuws Mercedes Ferrari BMW

Reacties (13)

schwantz34

Posts: 38.753
Geen artikel over de gewelige race van Frijs en zijn eerste podiumplekkie (p2)? Vanavond gaat het zeer waarschijnlijk een regenrace worden op Misano, dondersveul zin in! ;)
- + 0
- 26 aug 2018 - 13:24
- mario
  
  Posts: 12.604
  Iets verder kijken dan je Schwantz lang is.... ;)
  + 0
  
  26 aug 2018 - 13:32
- Spielberg
  
  Posts: 4.249
  Schwantzje sliep om 11.09 waarschijnlijk nog. ;)
  + 0
  
  26 aug 2018 - 13:39
- schwantz34
  
  Posts: 38.753
  Oeps! Nee, was allang "wakker" moest GP 3 kijken hé met m''n odol ;)
  + 0
  
  26 aug 2018 - 13:42
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Al jaren lijken de DTM auto's veel te veel op elkaar, dat komt door die onzinnegie aero packages. Als je de beelden van DTM erbij pakt van 25 jaar geleden dan zie je waarom DTM toe wél volle zalen trok: veel diversiteit én de auto's van toen leken nog grotendeels op onze straatauto's. De kracht van een goede toerwagen klasse is dat ze bovenhuids zoveel mogelijk moeten lijken op een straatauto die wij in de winkel kunnen kopen. BTCC doet het wat dat betreft veel beter imo en de gevechten zijn daar veel leuker.
- + 0
- 26 aug 2018 - 13:26
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.567
  Hoewel ik de races van de DTM best oke vindt ivm de F1 (idd meer actie op de baan), moet ik Darlos gewoon gelijk geven, de DTM van nu is bijna F1 met een dak. Het slimme van de BTCC is dat ze de miljoenen kostende super2000 klasse (dezelfde klasse als de vroegere WTCC) helemaal eruit gewerkt hebben. Ieder team koopt een standaard auto, bouwt die om volgens de specs die de organisatie levert met standaard onderdelen (ophanging, ECU, remmen, bak) die voor ieder team hetzelfde zijn. Er zijn eigenlijk maar twee keuzes: welke aandrijving (FWD of RWD) en of je een standaard motorblok van de TOCA fabrieken in Swindon koopt, of je laat zelf volgens specs van TOCA een motor tunen, zoals bv Honda, Ford en BMW doen). Alan Gow werd door zijn collega's bij de WTCC uitgelachen, maar inmiddels rijdt er al jaren een deelnemersveld van 30 man rond, komen er jaarlijks nieuwe Britse talenten meedoen en heeft de WTCC drie keer de regels gewijzigd tot ze met peperdure auto's, te kleine startgrids, saaie races en uitgerangeerde coureurs opgescheept zaten. Dit jaar pas hebben ze gedurfd om de weg van standaardisering aan te vliegen door de WTCR op te richten volgens TCR-regels.
  + 1
  
  26 aug 2018 - 13:43
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Was leuk in de jaren 80
  + 0
  
  26 aug 2018 - 14:12
World Traveller

Posts: 687
Ik heb een paar jaar geleden 2 kaarten van MB (AMG) gekregen en ik mocht kiezen: F1 op de MB tribune in Hockenheim of DTM VIP op Zandvoort (beiden voor 3 dagen) en ik ben voor de DTM gegaan en heb er geen spijt van gehad!
- + 2
- 26 aug 2018 - 13:41
- MArnoldi
  
  Posts: 2.481
  Echte autosportliefhebber! :) leuk.
  + 0
  
  26 aug 2018 - 14:30
bschuit

Posts: 11.990
Alleen jammer dat de DTM straks een stille dood sterft.. Wat stelt het nog voor zonder Mercedes..
- + 1
- 26 aug 2018 - 14:11
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Ze moeten weer terug naar het uiterlijk van straatautos zoals in BTCC
  + 0
  
  26 aug 2018 - 16:02
Snelrondje

Posts: 8.621
Mwa, zet die 4 liter V8 ook maar eens in een formule auto. Geen batterij sparen, gewoon racen!
- + 0
- 26 aug 2018 - 18:16
bschuit

Posts: 11.990
DTM is een voorbeeld dat niet alle vooruitgang een verbetering is, van een leuke,, spontaan en herkenbaar overkomende tourwagen klasse naar een soort tourwagen, prototypeachtige autos... Jammer hoor.....
- + 0
- 26 aug 2018 - 19:08

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00