Met groot vertoon van macht heeft Sebastian Vettel de Belgische Grand Prix gewonnen. De Ferrari-coureur ging in de eerste ronde voorbij aan Lewis Hamilton en reed daarna onbedreigd naar de zege. Hamilton werd tweede, terwijl Max Verstappen als derde mee mocht naar het podium.
Met een geweldige klap ging de race op Spa-Francorchamps van start. Nico Hülkenberg veroorzaakte een enorme crash. Hij leek zich te verremmen voor de eerste bocht, boorde zijn Renault achter in de McLaren van Fernando Alonso en daarmee zette hij een kettingreactie in gang. De oranje bolide knalde tegen Charles Leclerc en Daniel Ricciardo, die op zijn beurt daarna de achterband van Kimi Raikkonen lek prikte. Hülkenberg, Leclerc en Alonso waren meteen klaar, terwijl Raikkonen in ronde 9 uit zijn Ferrari kon stappen.
Nog voordat de safety car naar buiten kon komen, had Vettel de leiding overgenomen van Hamilton, terwijl Sergio Perez voorbijkwam aan Esteban Ocon voor de derde plek. Verder in de achterhoede raakte ook Valtteri Bottas nog zijn voorvleugel kwijt. Tijdens de safety car-fase kregen de coureurs met beschadigde auto’s de kans om hun bolide te laten repareren. Dat kostte Ricciardo bijvoorbeeld twee ronden.
De herstart was pas in ronde 6 en het duurde niet lang voordat Verstappen zich naar het podium knokte. In ronde 7 ging de Red Bull-coureur voorbij aan Ocon, drie rondjes later was ook Perez aan de beurt. Daarna kwam de Nederlander eigenlijk in een groot gat terecht: hij was niet bij machte om Vettel en Hamilton bij te halen, terwijl hij gestaag wegliep bij de Racing Point Force India’s.
Pas bij de pitstops keerde de spanning kortstondig even terug aan het front. Hamilton kwam na zijn stop vlak achter Verstappen terecht, waarna het spannend werd of Vettel voor Hamilton kon blijven. Daar slaagden Ferrari en de Duitser helemaal in, want hij bleef ook voor Verstappen. De Nederlander werd in dezelfde ronde ook ingehaald door Hamilton, waardoor de orde aan het front weer hersteld werd.
Vettel trok na de pitstop meteen weer een gat richting Hamilton, terwijl Verstappen wederom in niemandsland zijn ronden reed. Dat bleef zo tot aan de finish, waardoor Vettel de achterstand in het kampioenschap met 7 punten verkleind. Daarachter konden de Racing Point Force India's de druk van Bottas niet weerstaan. Perez hield de vijfde plaats wel vast, gevolgd door Ocon. Daarachter completeerden Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Pierre Gasly en Marcus Ericsson het gezelschap dat punten scoorden.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
wat een prachtige actie op Ocon bizar mooi van Max. Een prachtig podium voor hem, super race gereden. Vettel verdient gewonnen, strake race.
diezelfde Ferrari werd ondertussen ook ingehaald door een Force India met Mercedes motor.
Brundle geeft onze vriendelijk Belg nog een inkoppertje die niet te missen is, maar wederom kan er bij onze knuffel hork geen woord of bedankje richting de fans van af. Je kunt veel van Lewis zeggen, maar die is toch altijd heel netjes richting z'n fans. Maar Max is zo heerlijk echt. Geweldig zo'n heerlijke apathische hork toch? Wat een kanjer.
Fans komen voor de race, maar een kort woord richting je fans lijkt me niet meer dan fatsoenlijk.
Maar dat is uiteraard veels te veel gevraagd, de fans moeten gewoon niet zeiken en die oranje pet kopen.
DUTCHKIMIFAN : Sorry maar Max heeft voor de race en bij de trainingen de fans al flink in het zonnetje gezet, dat hij net na de race even moet bekomen en niet rechtstreeks de fans bedankt dat vind ik geen ramp, op het podium heeft ie dat weer helemaal goedgemaakt, vind ik !
@DutchKimiFan: van mij mag je kritisch zijn op Max, maar dit slaat nergens op... Lewis roept bijna overal dat de fans aldaar ‘the greatest fans of all’ zijn en dat roept hij in Engeland, Canada, Monaco, etc. Hoe oprecht is dat? Max doet veel voor de fans. De Max fandagen, tijdens de Jumbo racing days, op de circuits en bij de Hollandse camping/Max dorp/Max tribune. Daarnaast heeft hij ook vaak genoeg tijdens interviews zijn dank en bewondering uitgesproken voor de vele fans. Ik zeg niet dat Lewis en Vettel dat niet doen, maar om Max nu af te zeiken hierop gaat echt te ver.
@Danny Maak je maar geen zorgen, dat bedankje krijg je ook niet. De fans interesseren Max geen ene f*ck. Zoals als ik al zei, die hele oranje helm van hem is goedkope marketing waar geen greintje emotie achter zit. Blij dat ik geen fan ben van die jongen. Maar gelukkig is er meer dan genoeg hersenloos klapvee voor hem.
@Rogier Als je denk dat Max de Jumbo Dagen voor niets doet ben je vrij naïef. Dat is gewoon opgenomen in z'n contract met Jumbo. En of jij Lewis nou een neppert of een acteur vindt interesseert me geen reet. Lewis doet het altijd netjes, en niet alleen richting z'n eigen fans, maar richting alle fans. Jij noemt het nep, ik noem het fatsoen.
Hahaha wel grappig dat jij over de emotie van Verstappen begint terwijl je supporter bent van Kimi... Uiteraard schelen de fans hem geen ene f*ck. Als hij zijn oren naar de fans zou laten hangen was hij niet zo goed geweest. Hamilton haalt net zo goed een marketingtrucje uit met zijn bedankjes altijd. Alsof Alonso, Schumacher, Senna, Prost, Lauda het ooit was geinteresseerd hebben wat fans van ze vonden..
Doet niks af aan het feit dat Max een onsympathieke hork is.
Kimi is ook een hork maar dan wel een leuke en sympathieke hork. Een echte character die die gemist gaat worden op de grid zodra hij stopt. Van Max moet ik kotsen.
Wat een groot aantal trieste reacties weer hier zeg.
@DutchKimiFan: Bedankt dat je ons hersenloos klapvee noemt als we Max wel gaaf vinden.
Zegt heel veel over jezelf.
Zelfs in mijn geval als iemand die altijd Kimi hoog had en baalde toe die naar rally ging / weggejaagd door Ferrari.
Het is maar hoe het je uitkomt hè DutchKimiFan. Bij de ene vind je het onsympathiek of nep en bij degenen die precies hetzelfde doen als waar je de een op afzeikt vind je het geen probleem. Is nogal selectieve en kortzichtige kritiek, zegt meer over jou dan over de coureur waar je kritiek op hebt.
Kimi sympathiek? Dan ben je de objectiviteit echt volledig uit het oog verloren hoor.
Schitterend om te zien wat men er allemaal wel niet bijhaalt, om iets wat krom is recht te l*llen.
Laten we gewoon even bij het simpele feit blijven dat tienduizenden mensen je komen aanmoedigen, de files op de koop toenemen, en dat je vervolgens te beroerd bent om een woord tot hun te richten tijdens het parc fermé interview. Zelfs nog nadat Brundle je een duidelijk voorzetje geeft. Dan ben je ofwel een onattente hork of je snapt er echt helemaal niets van.
Maar dat zie je wel vaker met mensen met roots in het woonwagenkamp, een ontzettende ons kent ons mentaliteit en de rest interesseert ze geen fl*kker. En alsof dat niet genoeg is, komt ie ook nog een keer uit Limburg. Nog zo'n inteelt volk.
Heeft Jos trouwens weer een nieuwe vriendin? Hoe is het met die Braziliaanse grid dame afgelopen?
Hoe vaak heeft Kimi de aanwezige fans eigenlijk bedankt in zijn carrière?
Ik weet niet waar jij vandaan komt DutchKimiFan, maar een duidelijk geval van 'pot verwijt de ketel dat hij zwart ziet'. Hoe kan je dit soort uitspraken doen en tegelijkertijd iemand anders van vanalles betichten. Dat je daarbij de algemene Limburger (zoals ikzelf) onnodig moet beledigen laat enkel zien wat voor ongelofelijke eikel je zelf bent en geeft je geen recht ongegronde kritiek te geven op mensen die je niet kent.
@Johnnada Er bestaan wel degelijk sympathieke Limburgers. Marc van Bommel en Toon Hermans zijn daar goede voorbeelden van.
@Kimnogwat
Mark van bommel sympatiek? de meeste mensen weten dat dat een karaktermoordenaar is , inlcusief hijzelf geeft dat toe
En ik begin sterk te denken dat jij Aceofspades bent die een nieuw account heeft aangemaakt omdat er teveel woorden op jouw account in t woordenfilter zitten
@Nieuwerondebieuwekansen Hoe vaak is er voor Kimi zo'n massale volksverhuizing geweest? Het antwoord is nog nooit. Zelfs Valentino Rossi trok op het hoogtepunt van z'n carriere niet die soort aantallen aan. Max zou dat wat meer moeten beseffen en niet voor vanzelfsprekend aannemen. Kimi erbij betrekken is onzin.
Tevens heeft van Bommel ook een warm karakter en is hij niet bang om z'n emotie te tonen.
En nu ben ik wel klaar met dit draadje, jullie gaan maar lekker je moeder pesten.
Tis goed met jou ace ..
Iedere keer iemands Prive leven erbij halen .. je zou een roddelkrant moeten beginnen
Als je op je 48ste om de 6 maanden een nieuwe vriendin hebt, en er dan vervolgens ook nog pontificaal en schaamteloos mee in beeld gaat staan, vraag je daar natuurlijk om. Naast het feit dat zulk gedrag op je 48ste behoorlijk triest is. Maar ieder z'n meug zullen we maar zeggen. Die wijven slaat ie overigens aan de haak over de rug van Max' succes, maar dat geheel ter zijde.
Welkom bij een nieuwe aflevering van de Vertokkies.
Heb je een keer heel hard verloren met karten van een van de Verstappens dat jij je zulke taal over hun uitslaat, of heb je gewoon iets anders in je reet dat je dwars zit? Want als je de familie Verstappen niet kent, snap ik niet waarom je er zo over denkt te moeten spreken. Gedraag je normaal of ga ergens anders de sfeer verzieken met je stomme praat. Je hoeft geen liefhebber van een coureur te zijn, maar hier praten we toch liever om zaken die met de sport te maken hebben en niet om coureurs en forumleden te beledigen zonder enige aanleiding.
Misschien is deelname aan Oh Oh Cherso of Temptation Island wel wat voor Jos.
Zo, en nu ben ik wel klaar met dit draadje. Gaan jullie nu je moeder maar pesten.
@ aceofspades / DUTCHKIMIFAN
Al duwt zn pa 20 vrouwen op n avond in de parenclub vol dat zijn jouw zaken niet en mijn zaken niet , dat heeft niks met motorsport of Formule 1 te maken
Wat mij betreft mag je de woordenfilter weer in
@DUTCHKIMIFAN aka Aceofspades
Al had ie er 20 op een dag , het zijn jouw zaken en mijn zaken niet .. heeft ook niks met F1/motorsport te maken
@ Ace / Kiminogwatfan
Het zijn jouw en mijn zaken niet wat hij op het gebied van dames doet .. en hoort hier ook niet thuis
Van huis uit is Max een zeer beleefde jongen. Zelfs t/m zijn 1e jaar bij Toro bleef ie handtekeningen uitdelen en aan fotomomentjes meewerken tot ieder aan de beurt was geweest - het viel zelfs Brundle op hoe voorkomend die jongen was. Maar op een bepaald moment wordt het te veel en te massaal. Het persoonlijke gaat eraf en 'fans' wordt een anonieme entiteit.
Voor Hamilton is die nieuwe realiteit een automatisme. Hij onderkent het belang ervan, weet feilloos de juiste momenten eruit te pikken en zijn fans 'te bespelen' zonder dat het hem enige mentale moeite kost. Zo ver is Max nog niet.
Je kan daar kwaadwillendheid in zien maar volgens mij is het vooral een gebrek aan ervaring. Egocentrisme speelt hierin ook zeker een rol, maar Max een beetje kennende is dat niet zo zeer karakter-egocentrisme maar egocentrisme die bij de leeftijd hoort.
Het is alleen jammer dat je dit soort zaken hier nauwelijks kunt benoemen. Een paar maanden geleden hebben we bv een vergelijkbare discussie gehad (inclusief het moddergooien van bepaalde lieden) toen me opviel dat Max na afloop zijn team niet bedankte voor hun aandeel in zijn overwinning. Da's van hetzelfde laken een pak.
Een zeer beleefde jongen minus een paar post-race interviewtjes.
Max is een afspiegeling van z'n vader. Je kunt goed merken dat hij 90% van z'n kinderjaren met Jos heeft doorgebracht. De jongen is nou niet echt lekker gesocialiseerd. Het is allemaal onhandig en lomp hoe hij bepaalde zaken aanpakt. Al vaker gezegd dat z'n ontwikkeling buiten de auto een achterstand heeft. Ook verbaal is het zeer stroef en moeizaam allemaal. Wat was Nyck de Vries in vergelijking een verademing om naar te luisteren na z'n overwinning op Spa.
Yes yes Ves!
Grote klasse, uitstekend gereden.
Seb ook meesterlijk, reed Lewis gewoon aan gort tot deze geen antwoord meer had en slechts kon slikken wat hem aangeboden werd. Heel knap.
Honda netjes. Achter beide FI’s en de Hazen de punten opgeraapt. Op een powerbaan als dit en met zeker geen briljant chassis. Die Honda bleef heel en bleek sterk genoeg. In de kwali drie Renaults verslagen en in de race zelfs vijf al was dat natuurlijk wel enigzins geflatteerd. Toch knap.
Verder saaie race maar wel bevredigend. :)
De verwachte top 3, voor de rest DODELIJK saai.
Ja maar The Orange Fans are NOT the best fans in the world en dat speelde Lewis duidelijk parten, en buiten dat, "love conquers all" gold niet op Spa, want van hogerhand lieten ze die vermaledijde Duitser winnen in die rijdende rode trucendoos, BAH!
Mooie race? Omdat verstappen 3de werd. Op de baan was er weinig te zien. De afstand van de 2 toppers naar max en van Max naar het middenveld is schrikbarend te noemen. Ferarri reed tegen mercedes. Max tegen zichzelf en daarna kwam de test. Mooie race? Nee
Vreemd eerst zeg je dat het een mooie race was en daarna ben je het met me eens dat er maar 2 echt leuke acties waren. En die waren inderdaad vrij artificial omdat max 2 tragere FI moest passeren en Bottas een heel achterveld dat veel langzamer was dan zijn MB.
@mezelf. Ga even koffie drinke om weer wakker te worden. Mijn comment mag op delete als dat zou kunnen
MoetDatNou.... Heb je wel gekeken joh wat een rare praat doe jij. Niks omdat Max P3 heeft. Eerste bocht Boem, Max op ocon, bottas in de mooiste bocht van de F1 pakt een STR, Vettel pakt knap Hamilton, en dan vind jij er geen reet aan !!! Denk ik anders over, mooie race gezien met een mooi podium.
Nou stiffek bizar slecht. Sta er biet van te kijken als het exit is voir hem. Renault team en de motoren ook duidelijk triest zeg
Tot lap 15 liep hij in op Hartley, Sainz, Stroll en Sirotkin, de 4 wagens voor hem op mediums. Dan opeens een seconde per ronde trager. Na op eind nog naar een zachtere compound te gaan reed hij weer dezelfde/snellere tijden als Sainz.
Ik weet niet wat je meer met die wagen kan doen, die gaat niet sneller.
Ik dank op mijn blote knieën Stroll als de geruchten waar zijn en Stof over 1 à 2 races in de Sauber zit.
Echt snue voor Stoffel - gun hem oprecht een jaar een ander team.
De McLaren heeft zich sinds vorig jaar negatief ontwikkeld en met ruime cijfers zich het slechts 'verbeterd' (0,1 sec). En dat nog wel met een echte F1-motor dit jaar.
Stoffel trekt de kar niet dat hebben we gezien....
Als je denkt dat dit aan Vandoorne ligt snap je er toch niks van. Dat hij geen wereldkampioen wordt ok, maar die jongen kan echt wel rijden. Wagen gaat voor geen meter, enige op de harde band en dan nog sneller op de supersofts als Sainz en allen voor hem. Zowel de wagen als strategie bij McLaren weer triestig. @zambiorix hoop dat het waar is.
@Zambiorix
Ja ik had dat al gelezen, maar dan nog kan het tijdens dit seizoen nog dankzij de Stroll-carroussel.
100% kan nog een jaar MCL betekenen ook, dan heb ik veel liever dat hij naar Sauber gaat. Zeker omdat de motoren wss tot 2023 vast liggen en de top-ingenieur die pas van Ferrari naar Sauber is gegaan.
Hou op Stoffel is een leuke vent maar gewoon klaar geen F1 materiaal....
Hamilton krijgt daar toch even elf tellen aan de broek. Doet me deugt als Ferrari fan. Al had ik liever wel een spannendere strijd gezien.
Ferrari was vandaag gewoon een maatje te groot, dit in combinatie met Vettel die in vorm is, een dik verdiende overwinning.
Hamilton had al heel snel in de gaten dat er vandaag niet meer inzat dan de tweede plaatst en daar heeft hij ook naar gereden.
Niet pushen, geen risico's nemen en gewoon zorgen dat je tweede wordt en op deze manier de schade beperkt gehouden.
Jij denkt dat Vettel wel volle bak heeft gereden?
En jullie denken dat Vettel met alles open heeft liggen rijden?
Seb reed die laatste ronden ook al rustiger en spaarde evengoed. Max reed 9 ronden voor het einde als snelste man op de baan rond en bleef de tijden van de top pareren. Kortom, Lewis en Seb deden het rustig aan. Lewis kon gewoon niet aan de snelheid van Seb tippen. Daar hoeven we niet spastisch over te doen.
Volgens Vettel drong Hamilton niet meer aan in de laatste 15 rondjes, en kon hij "rustig" de race uitrijden. De overwinning is ook überhaupt geen moment in gevaar geweest, want er gebeurde verder ook geen ene reet.
Max koning!!!! Op Senna......nee op SCHUMACHERACHTIGE manier de twee Racing Points ingehaald. Voor mij terecht de DRIVER OF THE DAY. oh en gefeliciteerd seb.
Schumacher had geen DRS :)
Actie op Ocon was echt goed op het allerlaatste moment, op Perez was niet heel bijzonder. Daarbij was Vettel Driver of the day.
@Rice, volgens mij heeft Max al vaak genoeg bewezen geen DRS nodig te hebben om een auto in te halen. Maarja, waarom moeilijk inhalen als het met DRS zo makkelijk wordt gemaakt.
Ev de f3 race terug kijken . Waar ook geen drs was. En de inhaal actie tegen ocon was echt mooi hoor kan je geen drs inhaal niemen. Maar een aantal hier zal nooit positief zijn over max. Ach ja zeker fans van van doorne ofzo dan moet je wel
Dus Max komt met DRS dichterbij, zit aan de buitenkant en Ocon denkt dat het klaar is en gaat terug. Max kruist terug en pakt hem zo. Mooie actie maar koning? Afgelopen 4 weken zeker geen F1 gezien?
Het heeft niet zozeer te maken met dat een aantal mensen nooit is over Verstappen, maar eerder dat er al snel overdreven superlatieven te horen zijn als Verstappen wat doet. Wat hij deed was strak. Niet meer. Vind Bottas' actie mooier, maar juist daar hoor je niemand over.
@Soccer98 : Je bedoelt de actie waarbij hij achtop zijn voorligger (weet naam ff niet) reed?
Ja mooie actie, met een Mercedes tegen een B-team met Honda.
En ja, Max had DRS, maar zonder DRS reed die ook nog eens weg van een Mercedes aangedreven roze rakker.
@fastrickey als je die actie van bottas afdoet als Mercedes tegen Honda ben je blijkbaar nooit op spa geweest. Tegen die snelheid in die bochtencombo van de ideale rijlijn afwijken om in te halen is riskant en vergt lef en car control. En max reed weg van een wagen die op het droge anderhalf seconde per ronde trager is.
Ja de verf was er aardig af ipv zijn kop...
Die auto vloog via de achterkant over de Sauber. Zonder Halo waren er alleeen wat verf minder af. Nog steeds moet dat ding weg
Hebben jullie Jean Todt daar tussen de 1e en 40e ronde niet zien staan krabben aan die Halo?
Heeft daar gewoon 39 ronden lang verf van die Halo staan krabben om die schade te faken. Of waarom denk je anders dat ze dat pas tegen einde race in beeld gebracht hebben?
Het ding is echt niet voor de grap ingevoerd, kijk de slo-mo terug, had echt een drama kunnen zijn!op t moment dat Alonso "landt"knalt hij met de halo tegen de McLaren
Onzin dat de Halo hierbij had geholpen. Leclerc zou helemaal niet geraakt zijn. Op de beelden zien we dat de Halo alleen aan de VOORKANT is beschadigd en niet aan de BOVENKANT. De voorkant van de Halo zit tientallen centimeters verwijderd van de helm. Alonso gleed als het ware over de rolbeugel van Leclerc en de onderkant van zijn auto raakte de ver uitstekende Halo. Totaal niets aan het handje hier dus als er geen Halo was geweest.
Ik laat mij niet voor de gek houden door die FIA en Halo lovers. Gaan ze keihard roeptoeteren bij elk Halo contact dat er een leven is gered... MN NEUS! Die Halo steeks tientallen centimeters uit de cockpit vind je het gek dat ie regelmatig geraakt wordt? Ik niet.
Ga zelf de statistieken maar na. Niet elk Halo contact betekent automatisch een dode of zwaargewonde want anders zouden de afgelopen 30 jaar in de F1 veel meer doden gehad hebben. De rolbeugel en de grote zijbeschermers van het hoofd DAT zijn de grote levenredders op een F1 auto.
Onzin darlos, kijk de beelden maar ns goed
Onzin Programes bekijk de beelden nog maar eens goed en zoals ik al zei alleen de voorkant van de Halo is beschadigd niet de bovenkant. Totaal niets aan het handje. En jij maar danken dat Leclerc zijn hoofdje zou hebben verloren vandaag.. och arme hopelijk kan je nog slapen vannacht van al die griezelige dromen.
De halo heeft mij inmiddels overtuigd (tijdje terug al). Een dode op je naam vanwege nostalgie is niet nodig.
Kijk de slo-mo nog maar eens,bij Ziggo was het duidelijk.op t moment dat de McLaren de sauber raakt was de snelheid van de sauber een stuk hoger dan die van de McLaren.. Je haat dat ding, prima is ook niet het mooiste maar t doel heiligt nu eenmaal de middelen
Grappig dat meerderen van jullie er met open ogen intuinen. Als ik een vlaggemast uit mn cockpit hang en de mast wordt geraakt dan JOEPIE de mast heeft mn leven gered zie je wel!!! Kulzooi. Ja de Halo zal ooit in de F1 levens gaan redden als je er maar lang genoeg mee rondrijd maar statistisch gezien niet meer dan 1 in de 30 jaar.
Haha wat een vreemde tyoes komen hier toch reageren zeg. Dalos. Je onderbouwing slaat echt nergens op. Okay we kunnen niet net zekerheid zeggen of zijn hoofs geraakt zou zijn. Maar dat er zobder halo biets aan t handje had geweest idem
Ongelofelijk... hoe kortzichtig velen hier blijken te zijn.
FIA voert de Halo in, en bij ieder incident waar het ding geraakt is zou het meteen ernstig letsel voorkomen of een leven gered hebben?
Onzin!!!! Want hoeveel incidenten haddrn er de afgelopen 25 jaar zonder Halo dan wel niet met ernstig letsel of een dode af hebben moeten lopen?
Daarbij worden deze mannen vorstelijk voor dergelijke risico's betaald, dus hoe veilig het ding misschien ook moge zijn hoort het gewoon niet op een formule raceauto thuis... punt!
Nou op veler verzoek NOGMAALS de slomo's bekeken en tevens de slomo vanaf de ZIJKANT waarbij het al helemaal goed te zien is: Alonso wordt gelanceerd over de achterkant van de Sauber en beland met een WIJDE boog op de VOORKANT van de Halo. Zoals we dus ook aan de beschadigingen op de Halo kunnen zien = BEWIJS... FORENSISCH bewijs zelfs. Ik heb dus de beelden en FYSIEK bewijs van de beschadigingen die beiden onomstotelijk aantonen dat Leclerc NOOIT geraakt zou zijn geworden ZONDER Halo.
Welke bewijzen hebben jullie?
Darlos heef mijn inziens wel gelijk. Puur afgaande waar de schade zit op de halo en hoe Alonso landt. Als het zou zijn dat het hoofd van LeClerc zou worden geraakt als de halo er niet was, had de halo bovenop ook beschadigd moeten zijn.
In de slowmotion zie je dat Alonso zijwaarts met zijn achterkant over de achterkant van LeClerc komt gevlogen en met de voorkant van zijn auto komt hij neer net tegen de voorkant/zijkant van de halo van LeClerc. Dat gedeelte van de Halo zit aardig ver verwijdert van het hoofd van LeClerc.
Ik ga dus mee met Darlos.
Aanvullend op mijn vorige reactie.
Ik heb nog een keer bekeken en ik durf zelfs nog een sterkere conclusie te trekken. Als de halo er niet zat, was de auto van Alonso nog verder af op de auto van LeClerc geland of misschien zelfs wel helemaal erover. Je kunt dat goed zien bij de beelden van de camera die aan de binnenkant van de hairpin staat. Je ziet duidelijk dat zijn auto eigenlijk een soort van haakt achter de halo.
Ik weet wel waarom het opeens zo stil is hier...jullie hebben vast al deze beelden gezien:
youtu.be/tC6ZcYfH7FQ
Een DUIDELIJKER bewijs is er niet: De McLaren vloog RUIM over het hoofd van Leclerc en alleen de voorkant van de Halo werd licht bekrast, totaal geen reden dus om vol te houden dat de Halo hier had geholpen.
@Mario en DutchIceMan: De reacties en beelden deden suggereren dat LeClerc zijn leven te danken had aan de Halo, maar de beelden van opzij lieten zien dat het achterwiel nog net de Halo raakte. Althans, zo dag ik het.
Kijk nog maar eens andere beelden dan, maar sommigen zitten hier over 5 jaar nog te roepen, die halo redt geen levens... Nou als die er 20 jaar eerder was waren er echt wel minder doden geweest in diverse klasses
Ja de McLaren draait maar jullie beelden je in dat die rechtervoorband HELEMAAL de cockpit in gegaan zou zijn en zijn nekje zou hebben gebroken. Dat jullie dit jezelf inbeelden vind ik okay maar jullie inbeeldingen zijn geen bewijs dat de Halo hier Lerclerc gered heeft.
Ik, en velen met mij, zien juist in de beelden juist het bewijs dat de Halo in deze 0,0 slachtoffers heeft voorkomen.
Eigenlijk zouden we de beelden in 3d moet hebben en dan laten onderzoeken door onafhankelijke experts en natuurkundigen, alleen dan zitten we weer op 1 lijn denk ik.
Darlos:Leclerc rijdt natuurlijk ook achteruit, je hebt helemaal gelijk?
m.youtube.com/watch?v=tC6ZcYfH7FQ
m.youtube.com/watch?v=tC6ZcYfH7FQ
Alonso z'n wiel was vol in z'n gezicht gegaan zonder halo? Daar hoeft niemand wat voor te onderzoeken daar heb je gewoon ogen voor...
https://mpuntyoutubepuntcom/watch?v=tC6ZcYfH7FQ
Hoe duidelijk wil je het hebben??
Die beelden had ik allang gepost en daarin zir je duidelijk dat het wiel never nooit de helm van Leclerc had geraakt laat staan onthoofd zou hebben ???
Prima, geef t op.. Als 80 van de 100 zouden zeggen van wel zou je t nog niet toegeven. Fijne avond
Het meerderheidsargument is een logica fout. Als iedereen gelooft in Zeus, wil dat niet zeggen dat iedereen het bij het rechte eind heeft. Het is objectief gewoon niet te stellen wat er zonder halo zou zijn gebeurd, maar eerdere crashes en hoe het er hier vandaag uitzag is juist aanleiding om aan te nemen dat LeClerc er gewoon okay vanaf zou zijn gekomen.
We zullen nooit met zekerheid weten Of LEC geraakt was en OF hij dan er last van had gehad. (Ik denk persoonlijk dat hij niet geraakt was).
We weten wel dat de halo het zeker niet erger heeft gemaakt, en mogelijk letsel heeft voorkomen. Ja, het ziet er niet uit, maar inmiddels denk ik ook dat hij maar moet blijven.
prima geef het maar op. De beelden bewijzen eerder dat Lerclerc niet geraakt zou zijn dan wel, jullie hebben alleen maar roterende gedachtenspinsels en 0,0 bewijs. F1 historie wijst uit dat dit soort klappen met de huidige F1 auto's goed aflopen, ook zonder Halo zie ook de mening van Jan Lammers.
?
Jij hebt natuurlijk 100% bewijs dus eindeloze zaak
@ nieuwe ronde nieuwe kansen, daar heb je wel gelijk in, t merendeel van de wereld gelooft in een sprookjesboek.
@Darlos
Ik snap ook niet hoe mensen iets niet kunnen zien, terwijl het zo duidelijk is. De auto van Alonso vliegt weg uit de richting van LeClerc, dus als die halo er niet zat dan was hij nog verder weg gevlogen.
De auto blijft duidelijk haken in de halo en daardoor ontstaat de schade eraan. Zat de halo er niet, dan was de auto mooi tientallen centimeters voor LeClerc zijn neus langs gevlogen en geland en was er ook niks aan de hand voor LeClerc. Het is gewoon logica als je de lijn ziet van hoe Alonso's auto vliegt.
Alonso LeClerc en de FIA zijn het er allemaal over eens behalve de kenners hier?
Manmanman wat is die Ferrari snel. Vettel zal wel kampioen worden.
De Ferrari is gewoon 0,5 seconden sneller als de rest. Waar komt dat opeens vandaan?
Illegale brandstof.
Ook niet vergeten dat Mercedes het olietrucje kwijt is sinds dit jaar. Daardoor lijkt de stap van Ferrari misschien heel groter dan ie daadwerkelijk is.
Ja 0,5 seconde?,daarom eindigt Bottas met zoveel inhalen en ook nog een wissel van de vleugel toch nog op 60 seconden
Heerlijk een keer geen mercedes dominantie, maar het seizoen duurt nog even dus wie weet wat mercedes nog gaat brengen
Zo deze overwinning doet pijn bij Mercedes, gewoon op 10 seconden gereden puur op power. Nu nog even Monza binnenharken voor Vettel en de titel komt in zicht.
Als Kimi zijn werk doet en P2 achter Vettel pakt dan wel. Helaas heeft Kimi altijd pech of vernachelt het anders zelf wel. Dus met een zege in Monza en P2 voor lewis zit Seb nog steeds in de problemen en lewis op rozen. Er komen namelijk 100% zeker nog circuits aan waar Lewis gewoon wint dus Vettel moet aan de bak. Zal mij niet verbazen als achteraf blijkt dat Seb de titel in Duitsland of zelfs eerder al vergooid heeft.
Niet alleen zijn fouten maar ook z'n 2e rijder maakt het waardeloos voor m.. Kimi verzaakt wat Bottas wel geregeld doet
fanboy die update zit er in Spa al in volgens diverse media en het eigen twitt3r account van Mercedes. Zowel Bottas als Hamilton hebben een nieuwe upgegrade motor gehad in Spa. Van Bottas weten we het 100% zeker aangezien die daarvoor de gridstraf had gehad.
Tweet van mercedes:
"NEWS: Lewis and Valtteri will both run new, upgraded specification Power Units this weekend at Spa."
"NEWS: Lewis Hamilton has a new Turbocharger, ICE and MGU-H - his third of the season. @ValtteriBottas has a completely new Power Unit this weekend - with six fresh elements."
Naast het eigen team hebben ook de teams van Williams en Force India de nieuwe krachtigere motor ontvangen.
Haas nog maar 4 puntjes achter Renault, de budgetverhoging komt serieus in gevaar. Hellup!
Nog even en ze zijn failliet omdat al het geld naar Ricciardo gaat.
En een Honda motor voor Renault gefinished.
Budget is al verhoogd, daarom moest Cyril toestemming vragen van de grote baas. Die ging dus al voortijdig overstag met een verhoging. Wel is het zo dat ze de punten/centen van de vierde plek hard nodig hebben om überhaupt het winnende team te worden waar Daniël eerder dit jaar nog zo vurig naar verlangde maar nu op wonderlijke wijze toch opeens van afgestapt is.
Heoveel zakgeld heeft Abitebla erbij gekregen dan?
@Rimmer Ach so, denk dat het geld dan wel weer aardig op is bij Renault ;)
Een paar mooie inhaalacties gezien, maar overall toch wel een saaie race hoor.... Die vliegende McLaren zag er natuurlijk wel mooi uit...
Max helemaal in niemandsland...
Dus omdat Max in niemandsland zit is het saai???
Helaas willen de meeste f1 fans uit nederland dit saaie racen zien. Zouder er gevechten zijn dan ben je schuinbaar overstandig etc
Vond de race overall niet saai, leuke gevechten gezien ook met Ericsson en Gasly..
Van harte gefeliciteerd, Ferrari en Vettel liefhebbers. Lewis slecht, had een overwinning verwacht. Hopelijk was dit een kadotje. De hoofden moeten wakker worden geschut, intern moeten er echt even dingen besproken worden. Echt zonde voor de maximale punten. Majah volgende kans afmaken. Ps:mini playback bestaat nogsteeds.
Hoezo toch gewoon verstandig op2 geworden ;)
Mooi podium voor Verstappen, letterlijk geMAXimaliseerd uit de omstandigheden. Mooi afscheid voor Force India met een dikke dubbele puntenfinish, waarvan ik betwijfel of dat nog een keer gaat lukken dit seizoen. Zoals het nu gaat is Ferrari even ongenaakbaar, benieuwd of Vettel weer een titel kan pakken.
Yess, echt geMAXimaliseerd, de inhaal actie op Ocon was er weer 1tje om in te lijsten, die op Perez was ook mooi. Meer was er niet te verdienen voor hem.
Jammer dat Ric uiteindelijk uit moest vallen vanwege de vliegende Alonso.( die getorpedeerd werd door Hulkenberg, heftig )
@box 1986 Eén auto zal het zeker wel lukken, maar die van Stroll.... nee. Die moet eerst nog aan de overgang van vuilnisbak naar goede auto wennen en dan krijgt hij dezelfde problemen als in de Williams. Prima starter, prima eerste ronden, daarna zal hij weer langzaam wegzakken. Het zal niet zo kansloos worden als tot nu toe gebeurde, maar ik voorspel een Gutierrez-seizoen, veel 11e plaatsen.
Wat een slechte verliezer die Lewis in het interview met Brundle. Stel je voor dat hij de laatste 4 jaar niet in de Mercedes had gezeten. Beetje respect voor de concurrentie. ‘Some tricks in the car’
Inderdaad!
@f1Fan1993; Van dit voordeel heeft Hamilton zelf toch ook 4 jaren achtereen mogen genieten. Toen hoorde je de rest ook niet elke race zo praten over Mercedes. Hij praat een beetje kinderachtig denigrerend over zijn concurrentie. Zelf heeft ie daarnaast ook een aantal gelukkige momenten gehad dit seizoen.
De afgelopen jaren werd er (met name bij ziggo) niets anders geroepen als Mercedesmotor. Dus zeg nou niet dat het nu niet het geval is. Het grootte verschil is dat Hamilton nog met zijn toenmalig teamgenoot moest vechten.
Vettel rijdt in een een-mans-team waar alles om hem draait. Maw heeft Ferrari de beste auto wordt hij altijd kampioen, tenzij hij het zelf verpest.
Heb Hamilton anders het hele weekend al fouten zien maken,en is echt niet foutloos dit jaar
Reactie Hamilton was prima…moet ie daar vrolijk lopen doen dan
Noem mij een azijnpisser of weetikveel wat
Nog geen jaar geleden moest de Ferrari benzinesparen en weet ik t allemaal niet om toch maar de finish te kunnen halen .
Nu halen ze op t rechte stuk met gemak een Mercedes in , dit doet me bijna denken alsof die Ferrari 2 aparte oplaadsystemen heeft ofzo, ik vind t erg opmerkelijk dat ze zon gruwelijke inhaalslag binnen een jaar tijd hebben kunnen maken in een jaar tijd .
Let wel : ik misgun ze niks en hoop dat ze op een eerlijke manier winnen , maar apart is t wel
En dat zak ijs verhaal op die camera , misschien is dat afleiding
Vorig jaar waren de Mercedes motoren nog bijna 30% meer efficient in de herwinning van energie dan tevoren dan de Ferraries , en nu lijkt t bijna omgedraaid .
2 jaar terug hielp Mercedes Ferrari nog een handje door ze met een aantal tips de juiste richting op te hintten op t gebied van de motor . en nu lijkt t Mercedes die met een totaal nieuwe motor de weg kwijt is , terwijl deze nieuwe motor ws sterker is
Wat een .... die Hulkenberg... verder een mooie race gezien..
topper!
Dat is racen?
Ricciardo 1e VT amper gereden door de Renault motor en nu zijn race verpest door z'n nieuwe teamgenoot
Ja en STR met een Honda motor voor de eerste Renault gefinished. Geen lekker gevoel voor hem.
Toch komisch dat Race Point Force India na 1 race an de laatste plaats af is.
Overigens ander leuk moment: Seb die Max er ff op attendeert hoeveel nederlanders er wel niet zijn: 'it's quit Orange here, Max' :)
Mooi voor Max en de aanwezige fans dat hij eindelijk zijn felbegeerde podiumplekkie op Spa heeft gehaald, dan sta je tenminste met een big smile in de file ;)
Ja je had het al voorspeld.
Zoooo alle puntenfetisjisten en Ricciardo fans kunnen weer hun hok in: Verstappen staat BOVEN Ricciardo is het wk klassement.
Mij maakt het wk niet zoveel uit verder want de auto is een stuk onbetrouwbaarder dan de Ferrari en Mercedes. Het gaat er bij de vraag wie de betere coureur is meer om de feiten die wij ELK weekend op de baan zien: VER is op zaterdag EN zondag vrijwel altijd sneller en rijd in de race bijna altijd ERVOOR. Deze trend zien wie al sinds de 2e helft van 2016.
Wel komisch dat je antwoord op de punten fetijisten is dat Verstappen er op punten boven staat.
Wel komisch dat je mij stalkt ik val niet op mannen
Ja NATUURLIJK vind ik het heerlijk om al die puntenfetisjisten lekker eens op hun voeten te trappen en hun enige houvast die ze hebben om zeep te helpen. Gerechtigheid en long overdue.
Ik ga het voor het eerst zeggen: ben blij dat de halo erop zit!
Waarom? de Halo steekt als een vlaggemast tientallen centimeters uit de cockpit vind je het gek dat ie wel eens geraakt wordt.. neen das gewoon logisch. Rolbeugel heeft het levensreddende werk gedaan hier niet de Halo.
Heel saai. Maar goed dat er een startcrash was zodat de regie nog iets had om te herhalen.
Eerst even of toppic
Zag jos lopen met een hele knappe dame, is die braziliaanse ingeruild?
On toppic
Leuke race we hebben er van genoten. Nog even rondhangen hier en morgen terug naar huis.
Bravo Seb, de eerste 7 punten zijn weer terug, grande Ferrari.
Vlieg morgen naar Milaan en hoop zondag as. de eerste overwinning van de Scuderia op Monza sinds 2010 mee te maken, krijg er nu al rillingen van.
Lekker dit, eindelijk valt het eens op z'n plaats. Dit had natuurlijk overwinning nummer 4 op een rij moeten zijn... Maar goed, dat laten we maar even.
Veel plezier komend weekend. Waar zit je?
@Eddy,
Precies mijn gedachte, met zo'n sterke Ferrari hebben Seb en het team erg veel laten liggen de afgelopen tijd, daarbij had Lewis een direct lijntje met de regengoden, druppels op commando de laatste tijd.
Thanks man, waar ik zit? durf het bijna niet te zeggen ;) Paddock Club met een klant.
Ben de emotie van Fernando in 2010 nog niet vergeten, tijd voor een herhaling, met Lewis in de rol van Button.
Haha, de paddock club.. Lekker tussen de botox aan de Prosecco en af en toe een glimp van een wagen opvangen. Goed man, maar als ik je niet beter zou kennen dan zou ik me zorgen gaan maken.
Fernando in 2010, dat was een mooie race hoor. Vorig jaar kregen we hem goed op onze neus in Monza, ik hoop dat de rollen nu echt omgedraaid zijn. Benvenuto a casa nostra!
Nu ik dit net typte schoot me ineens deze heerlijke intro van de BBC binnen:
www.youtube.com/watch?v=3ILrnKvUB8k
Krijg altijd weer kippenvel als ik deze kijk. Lamborghini, Maserati... Ferrari!
@Eddy,
In de Paddock Club drink je geen Prosecco, Prosecco is voor de plebs!
Mr Monza staat n.a.w. flessen Dom Pérignon via de slokdarm naar beneden te dirigeren tussen de botox dames, hopelijk krijgt hij nog iets mee van die rode wagens ook ;)
@Mr Monza,
ah wel have fun! Ik zou zo'n uitnodiging ook niet afslaan. Was zelf in het verleden (jaren 90) al eens op uitnodiging van een bekende lak fabrikant te gast bij Jaguar en Williams, helaas doen we met die partij geen zaken meer tegenwoordig dus kan ik dat soort uitjes op m'n buik schrijven :P
Lekker jongens, het worden mooie tijden vanaf nu! En reken maar dat ik de uitnodiging ook met beide handen had aangepakt. Botox of niet; lekker is lekker :)
Top gereden van vettel. Ham viel tegen en liet zich m.i. te makkelijk voorbij rijden door die monster Ferrari. Ondanks fer de beste auto heeft had hij fer moeilijker maken bij het inhalen.
Max ook verdienstelijk gereden.
WTF heb ik net gelezen?
Grande Seb!! Op naar Monza waar ik ook bij ben, enorm veel zin in!
@Arie,
En toch kan ik je Era pizza in Monza ten zeerste aanbevelen.
Geweldige Pizza's met out of the box ingrediënten en een apart soort luchtig deeg, daarbij ook uitmuntende vlees en visgerechten op de kaart.
Niet de goedkoopste, maar 1 van mijn favorieten.
Via Magenta in Monza kun je ze vinden.
Ga ik proberen dit weekend als dat lukt mister Monza, bedankt voor de tip!
Hier in mijn kleine dorpje in de Bourgogne schrok iedereen wakker na mijn gegil vanwege de overwinning van Ferrari!
Die dachten zeker dat er een Renault had gewonnen ;)
test
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
PaulGM
Posts: 102
Wat een slechte verliezer die Lewis in het interview met Brundle. Stel je voor dat hij de laatste 4 jaar niet in de Mercedes had gezeten. Beetje respect voor de concurrentie. ‘Some tricks in the car’