21
Even leek het er op dat Force India niet mocht starten in de Belgische Grand Prix. Het team werd echter gered en opgekocht door een consortium onder leiding van Lawrence Stroll, waardoor het team nu Racing Point Force India heet. Ross Brawn, sportief directeur van de Formule 1, vindt het belangrijk dat het team is gered, vertelt hij aan Crash.net.
"Het was erg belangrijk dat deze situatie een positieve uitkomst zou hebben. Dat is gelukt dankzij alle betrokkenen, waaronder de FIA en de andere negen teams. Het was belangrijk voor de staat van de sport, voor de geloofwaardigheid in de Formule 1 vanuit de buitenwereld en bovenal voor de honderden werknemers van de teams en hun families, die bezorgd waren over hun baanzekerheid."
"Maar met de nieuwe eigenaren heeft het team weer meer houvast. Ik ken veel mensen die voor het team werken in Silverstone en ik weet ook hoeveel moeite ze hebben gedaan in de afgelopen maanden, die heel moeilijk waren voor het team."
"Ze zijn echte racers, met een grote passie voor de autosport en ik ben blij dat dit nieuwe hoofdstuk voor hun zo positief is begonnen. Ze hebben veel meegemaakt. Ik ben er zeker van dat ze nu weer kunnen gaan genieten, nu ze weten dat hun toekomst niet meer onzeker is."
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
Daarom....Dat je dan Lance op de koop toe krijgt, jammer dan.
Wel een team behouden voor de F1.
Eens. Het gaat er ten eerste om dat er MINIMAAL 20 auto's op de grid staan want anders wordt het wel heel erg mager en troosteloos
Ik ken de fijne details niet van de hele FI financiële mallaise, maar het lijkt er voor mij toch op dat Ross Brawn hier een beetje voor zijn eigen deur weg praat. Focus op deze zaak, en het is heel mooi dat een team wordt behouden voor de sport, er zijn al zo weinig teams, maar wat doet FIA zelf? Ze hebben al weet niet hoe lang veranderingen beloofd, maar ze beslissen maar niks, en ze doen maar niks.
Dikke mazzel voor jou Brawn, dat er nog 10 teams meedoen. Jouw inbreng heeft nog niets gebracht wat positief was voor de klasse. Ga daar maar eens naar kijken, ipv het geblaat dat de V8 nooit meer terugkomen.
Je laat je kop teveel hangen naar de autofabrikanten, dat is de fout die je maakt. Dat zijn geen mensen met benzine in de aderen, die zitten er alleen maar als verkoopsalon van hun merk, de sport interreseert die gasten geen ene flikker.
Je moet de sport voorop stellen, en niet die autofabrikanten, de klasse kan prima zonder.
Motoren bouwers zijn er wel te vinden die een knappe motor kunnen maken voor een F1 klasse, en dan niet de huidige stofzuiger waarmee we het nu moeten doen.
Tja, @Wingleader het is straks ook geen autorace meer maar een Amerikaanse show waar ook een paar raceauto’s in mogen figureren.
Er waren toch meer gegadigden voor FI? Als een van die andere bieders was uitverkoren hoefde Ocon tenminste niet op zoek te gaan naar een nieuw zitje.
Hoe weet jij dat nou. Als een Mazepin bijv. de tent had overgenomen had die zijn zoon er in gezet. En bij anderen weet je ook niet weke coureur dan opeens meekomt. En die anderen hebben t ook niet overgenomen :)
Mazepin was nooit in aanmerking gekomen voor een Superlicentie. Dat terzijde was Stroll gewoon de beste kandidaat om het over te nemen met zijn consortium. Overigens had Ocon slechts een contract t/m eind 2018, dus was absoluut niet zeker dat hij daar anders nog een jaar gebleven was.
Vergeet niet dat hij nog altijd een Mercedes-junior is, zij bepalen waar hij rijdt. Een veel groter probleem dan af en toe een paydriver in de F1.
Ah dat wist ik niet, (superlicentie) maargoed ik vind t ook niet erg en de Strolls zijn echte autosportgekken en ze nemen het serieus.
de hele reden was omdat in de contracten met de circuits staat dat er minimaal 20 auto's op de grid zouden staan. Dat is het absolute minumum. Dus als RPFI niet mocht starten, dan zou de FOM contract breuk hebben gepleegd. Het is dus in het belang van de FOM dat Force India gered zou worden. Als er 11 teams op de grip waren, dan was het gewoon afgelopen voor het voormalig Jordan team. Niets met racen te maken, puur financieel.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
48.865 reacties op Aston Martin
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lance Stroll
17.962 reacties op Racing Point 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Racing Point
DutchF1
Posts: 12.432
Daarom....Dat je dan Lance op de koop toe krijgt, jammer dan.
Wel een team behouden voor de F1.