Whiting: "Verschillende straffen voor Hülkenberg en Grosjean gerechtvaardigd"

Door Webber indertijd "first lap nutcase" genoemd..;)

Ik moest maar weer eens denken aan de GP Spanje en wat GRO daar uitvrat.
Ook dat was meer straf waard dan wat Hulkenberg kreeg.

In Spanje waar 'ie vol gas midden de baan op spinde, en midden in het gehele startveld?
Hij kreeg daar maar 3 plekken straf voor.
Hulkenberg zat te knoeien, maakte een grove fout.
Grosjean had gewoon een bord voor z'n kop.

Kom op zeg, die bijnaam heeft Gros daarna toch echt van zich afgeschud. Hoe zeer sommigen ook wilden, er was geen nieuwe Maldonado opgestaan.

Maldonado... wat mis ik die man. 'it spiced the grid up a bit.'

@RJHVandaag; Tja dat was gewoon een ongelukkige actie, Perez deed min of meer hetzelfde in Silverstone (Volgas geven om de auto te proberen uit de spin te halen) maar raakte net niemand in die actie.

@F-what Ik ga het maar voluit zeggen. Dat wat Hulkenberg deed was heel stom maar onopzettelijk.
Wat Grosjean deed in Spanje was opzettelijk en uit frustratie over zijn situatie op dat moment.
Grosjean deed geen enkele moeite om zijn fout te corrigeren. Hulkenberg was te laat om zijn fout te corrigeren.
Ik had Grosjean echt een schorsing gedaan, vergeleken met Hulkenberg nu 10 plaatsen straf. I.i.g. zeker niet alleen maar 3 plekjes.

@rjhvandaag: Ik verschil daar dus in van mening (dat Grosjean gedeelte dan) Ik denk echt dat meer onkunde was dan opzet. Je ziet vaak genoeg coureurs vol op het gas trappen wanneer ze in een spin dreigen te komen. (Zo ook Perez dit jaar in Silverstone, ook hij vloog erna het hele veld over en ramde bijna beide Williams in de pit exit) Grosjean had gewoon niet de controle dat wel maar bij zo een actie komt het ook op geluk aan. Ik weet niet of Perez toen bestraft was, maar hij deed echt hetzelfde toen als GRO. Wat mij betreft zijn beide acties van GRO en HULK gewoon terecht bestraft.

@F-what Ok, maar volgens mij is vol op je gas trappen zonder dat duidelijk is waar je eindigt echt de beslissing van een coureur, Grosjean in dit geval, en zeker niet iets van onkunde.
Je kunt zeggen kijk eens op youtube. Daar zie je mensen (metname vrouwen) die domweg en willekeurig op hun gas trappen terwijl de rem meer dan overduidelijke keuze is...
maar dat zijn geen professionele coureurs. :)

@rjhvandaag; Ik heb je geplust omdat ik het stukje met Youtube en vrouwen achter het stuur wel kan waarderen. Je begrijpt wel wat ik bedoel toch. Zijn onkunde zit hem erin dat het nog best lastig is om je bolide uit een spin te trekken door op het gas te trappen. Sommige kunnen het, hij probeerde en faalde (onkunde)

Was zondag na de race al bekend dat hij 10 plaatsen straf zou krijgen.

Praat je nu alweer tegen jezelf @Maxiaans? ;)

Thanx @Nicos.. Wist ik niet...

@Schwantz?? Waar heb je ‘t over?? Lul nooi tgen mezelf!!

@Maxiaans, was na de race al bekend hoor, :)

hahahaha

Dat is een Ferrari, die krijgen geen straf.

Ik kan me niet herineren dat Vettel ooit zo een crash veroorzaakt heeft.

Vorig jaar toen hij Verstappen in de sandwich nam tussen hem en Raikkonen. Toen vielen er ook meerdere auto's uit.

Gewoon een race ongeluk. Als Raikkonnen niet naar rechts was gegaan was er niets gebeurd. Vettel knijpt de auto naast hem altijd af... dus kan je verwachten

@Wingleader: was dat niet 2 jaar geleden?

@ Jimmy en als Max niet midden door moest was het ook niet gebeurd, zo ken ik er nog wel een paar

bij die crash was er niet 1 factor/schuldige maar n samenloop. Vettel kneep Max, maar hij had Kimi niet gezien die een raketstart hard. daardoor had Max geen asfalt meer en werd het een mooi domino effect.

Precies, de Haas coureurs hebben meer een "Suck my balls, honey" mentaliteit ;)

Typisch Franse mentaliteit.

bij de start wordt er meer gedoogd.
wat mij betreft hoe minder straffen hoe beter..

Eens zeswieler