Sebastian Vettel crasht zijn Ferrari tijdens demo in Milaan
Gepubliceerd op 30 aug 2018 09:15
88
Door: Niels Langenberg
Voor Sebastian Vettel is het Italiaanse Grand Prix-weekend niet goed begonnen. Aankomende zondag gaat de Duitser proberen Ferrari zijn eerste zege op het historische circuit te laten boeken sinds Fernando Alonso dat deed in 2010. Tijdens een officiële Formule 1-demo in Milaan crashte Vettel echter zijn Ferrari.
De viervoudig wereldkampioen was wel weer in staat om zijn auto naar achteren te rijden en met een beschadigde voorvleugel verder te rijden.
Een crash vindt ik toch wel bijzònder overdreven bewoording. Zie je maar weer dat verslaggevers van een mini mug een bizar grote olifant maken. Toen ik het kopstuk las dacht ik dat het een zware crash was geweesr, maar dit mag je niet eens een crash noemen, eerder een botsinkje na een rem/stuurfoutje. Ach, welke coureur heeft zo'n '"crash" nog nooit gemaakt. Ik denk dat je die op èèn hand kunt tellen.
It's all about the tyres. Bij die demo's krijg je geen temperatuur in de banden. En dan is de asfaltstrook vaak ook nog eens krapper. Dat zijn die jongens niet gewend, dat geldt voor zowel Vettel als voor Max.
@camping, ik ben het niet helemaal eens met jou. Je hoeft geen 16/17 te zijn om zo'n kleine fout te maken. Zelfs een viervoudig champ kan dit overkomen. Terwijl ik geen vettel fan ben moet ik het voor hem opnemen. Schumi,senna,max,raikonen,alonso,etc,etchebbeb ook zeker weten nèt zo'n klein dom foutje gemaakt. Shit happens, maar omdat het vettel is word het wat meer opgeklopt in de media. Zou het nu een of andere coureur zijn geweest, dan had je er hier niks van gelezen.
Maar gelukkig zat de HALO dr op. Je kon duidelijk aan de beelden zien dat de railing in de slomo van de halo afketst, ik zal een .GIFje maken. Anders had Vettel het nooit kunnen na vertellen.
Buiten het circuit mag men met de huidige wagen max 15 km tijdens een demo rijden,
mits het een officiële F1 aangelegenheid betreft.
Dit was de 2018 wagen van Kimi van het begin van het seizoen, omdat je kunt zien dat de spiegels nog niet aan de halo vastzitten.
Ik leen regelmatig de Honda HRV van m'n vriendin en ben al 6 keer gecrashed. Elke keer als ik in de buurt van een Renault auto ben word de auto opeens heel agressief en knal ik er tegenaan. Lijkt net of ik opeens 150pk extra onder het pedaal krijg. Misschien de hybride systemen ff nakijken? iemand?
Is geen wagen van dit jaar. Aan de motor te horen is het wel een V6 dus waarschijnlijk een 2016 wagen met de bodykit van dit jaar, toen mocht dat nog ;)
@RICE waar zie je aan dat het geen auto is van dit jaar? Ik heb de Ferrari vorig jaar nooit zo zien roken, dat is iets van dit jaar, en de uitlaten van de wasegate zaten vorig jaar volgens mij nog gewoon in de uitlaat en niet appart ernaast zoals nu.
De achterkant is anders van deze wagen tov de 2018 wagen. In 2016 zat de wastegate bij Ferrari al links en rechts van de uitlaat, is niet iets van dit jaar. Als je zoekt op sf16-h back kun je dat zien.
@RICE Scherp dacht echt dat dat van dit jaar was, die slapeloze nachten met een kleine van 11 weken breken me toch op... Maar nog vind ik het raar dat ze de moeite doen om een halo op een oud chassis te maken voor een demo... Maar ik heb me wel vaker verbaasd... Als mensen meer info hebben waar aan je kunt zien dat het niet de auto van dit jaar is dan hoor ik het graag...
Trouwens heb het filmpje nog is gekeken maar de rook komt niet uit de wastegate maar uit dat overdruk leidingkje en volgens mij zit die er bij Ferrari pas sinds dit jaar?
Geef je pasgeboren kind maar weer de schuld ;) Ferrari doet wel vaker vreemde dingen met hun oudere wagens. In o.a Ferrari World in Abu Dhabi en de Ferrari Stores die een F1 wagen hebben staan worden de wagens vrjwel altijd iedere jaar opnieuw gestickerd volgens het schema van de F1 van dat jaar. Doen ze overigens alleen bij hun demo wagen(s) en de lege body's en niet bij echte chassis met een motor erin. Die verkopen ze veelal aan rijke klanten.
In 2017 had Ferrari net als andere teams al een aantal keer een halo op de wagen gemonteerd dus die halo zal niet het moeilijkste zijn om over te zetten vermoed ik. Het kan dus een 2017 model zijn die toen gebruikt is tijdens die halo testen op vrijdag. Maar kan ook een 2018 model zijn met bodywerk aan de achterzijde van de 1e race die anders is dan in de laatste races. Ik vergelijk de achterkant met foto's van de laatste races.
Wel jammer dat ze niet in het artikel vermelden dat dit een wagen was met het stuurtje van Raikkonen en die heeft de koppeling tegenovergesteld zitten tov het stuurtje waar Vettel normaal mee rijdt. Maar goed, foutje kan gebeuren op zo'n extreem smal parcours.
Ja, dat parcours zal vele rijders nog weleens grote problemen bezorgen. Bijvoorbeeld ditsmallen bochie. Kun je amper met de kinderwagen keren , toch @remedy? Haha. Hopenlijk heeft max het daarniet zo moeilijk mee dan op monaco waarhij toch al "vaker" de fout is ingegaan in vrije training,qualifying en ook jammer genoeg in de race. Maar van fouten hoor je te leren, en dat heeft Max ook gedaan. Gelukkig wel. Wat ik wel ergvreemd vind aan ditartikel is dat er met geen veer beschreven staat dat vettel het met stuurtje van raikonen gereden heeft en om welke reden? Ik vind heteen klein tikkie en eigenlijk dus geen èchtereden voor een artikel om te schrijven. Maarjah, hetis wel vettel he?!
Als de voortekenen niet bedriegen.... een teken aan de wand ... mooi rood is niet lelijk aan /in de muur.. Zoals het ferraritje thuis crasht crasht het nergens... Wie zn neus schendt rijdt zn vleugel eraf ..
Leuk joh. Van dit soort lust ik er nog wel een paar. Maar is ergens wel zeer onsportief. Als iemand dit over max zou roepen hier, dan zouden we meteen op onze achterste poten staan. Maar het blijft wel leuk, hoe onsportief het ook is
Het artikel mist Vettel zijn reactie: Sebastian Vettel has explained how using Kimi Raikkonen’s steering wheel contributed to his crash during Formula 1’s Milan demonstration ahead of the Italian Grand Prix.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
88
Grand Prix van China
L. Norris
C. Sainz jr
78 leden hebben dit team als favoriet
NEGROIDEVERSTAPPEN
Posts: 720
MAXIAANS,
Dat die dat ook deed in rotterdam.