Foto's: Sauber onthult C30 in Valencia met hoofdsponsor Claro

  • Gepubliceerd op 31 jan 2011 11:10
  • comments 32
  • Door: Danny Sosef
In Valencia is enkele minuten geleden de nieuwe Sauber C30 gepresenteerd. Coureurs Kamui Kobayashi en Sergio Perez onthulden de nieuwe wagen in bocht 1 van het circuit. Een trots kijkende Peter Sauber aanschouwde de show, waarbij veel media aanwezig was.

Voor Sergio Perez was het nog even wennen. De fotografen roepen veelvuldig zijn naam omdat de Mexicaan met zijn rug richting de media stond. Teamgenoot Kobayashi hielp hem door af en toe te wijzen in welke richting hij moest kijken bij het afhalen van het doek over de wagen.

Zoals F1Today.nl gisteren al exclusief wist te melden is Claro de nieuwe grote sponsor van het Zwitserse team. Het rode logo is op de engine cover terug te vinden en op de voorvleugel.
Foto's Sauber C30 - Valencia, 31 januari 2011

Reacties (32)

Login om te reageren
  • reprep

    Posts: 589

    MOOOOI

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:14
  • Al die hoge neuzen zien er erg stoer uit!

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:17
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het lijkt wel de neus van een concorde straaljager! Wel mooi!

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:18
  • cyriel

    Posts: 265

    Ik heb niks te klagen over de kleurencombinatie

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:38
    • Inderdaad is de kleurencombinatie erg fraai/. Het lijkt trouwens wel antracietgrijs - ik dacht dat het zwart was. Toch mis ik het Sauberblauw. Aan de andere kant, er rijden al genoeg blauwe auto\'s rond in het veld...

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 13:03
    • F1McLaren

      Posts: 631

      Ik vindt die kleurencombinatie wel mooi, alleen die Rooie stip verpest alles. Ziet er toch niet uit, hadden ze dat niet mooier weg kunnen werken?

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 17:08
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ziet er goed uit. Auto\'s lijken toch allemaal wat op elkaar of zie ik dat verkeerd ?

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:41
    • Inderdaad, hoge-breede neuzen. Maar dat mag de pret niet drukken. :)

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 11:46
    • a2k

      Posts: 19

      Niet helemaal mee eens. Een hoge neus lijkt inderdaad de trend te zijn, echter is het wel bij elke auto allemaal weer anders. De neus is hier als het ware ingedeukt en er zit een behoorlijke bolling in van vooraf aan tot aan de cockpit. Verder zijn de radiatoren aan de bovenkant gepositioneerd en vierkant, ze steken als het ware \'uit\' ten opzichte van de onderkant.

      Voor de rest hebben ze wel allemaal 4 banden, een voor- en achter vleugel en een cockpit dus misschien lijken ze wel enigszins op elkaar :p

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 13:02
  • De auto op zich is mooi, maar de livery blijft toch behoorlijk saai. Met dat rood hadden ze toch echt wat meer kunnen doen.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:47
  • Marcd

    Posts: 397

    zit er nou een soort kantelbaar middenstuk in die achtevleugel ?
    ik ben heel benieuwd welke verschillende systemen er zijn mbt die regel van verstelbare achtervleugels.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 11:53
  • ronsmelt

    Posts: 34

    Ziet er een stuk beter uit als die oude Sauber! Ben benieuwd hoe deze auto gaat presteren.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 12:07
  • Maximo

    Posts: 9.127

    De eerste wagens lijken wel erg op elkaar dit jaar.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 12:08
  • Ben het roerend met Runnigupthathill eens. Hij oogt beter [voller] dan de vorige maar ik begrijp niet dat ze dat BMW achtig concept aanhouden! Met dat rood hadden ze veel meer kunnen doen, of met een lichtblauw Telmex voorvleugel. De auto lijkt gewoon voorzien te zijn van stickers vd sponsoren, zonder het te laten integreren in het kleurenconcept vd wagen. Beetje early nineties.
    Wat zijn ze hoog die neuzen he! Ben wel blij dat ze die mooie velgen hebben behouden.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 12:17
  • Ik las trouwens laatst wat klachten over dat Pirelli-logo recht op de band [ipv dat t met de kromming meeloopt]. Men vindt het er niet uitzien. Laat ik dat nou juist WEL erg stoer eruit vinden zien!

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 12:19
  • DB10

    Posts: 50

    Ben ik nou de enige wie de livery niet om aan te zien vind, zoals Papa van Kimi al zei is het gewoon weer het BMW-concept met de stickers van sponsoren. De oude blauw-wit-gele livery van Sauber voordat ze werden overgenomen door BMW was erg mooi. Ik had stille hoop dat ze weer voor die livery gingen.

    Wel moet ik zeggen dat de wagen er zelf erg mooi uitziet.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 12:21
    • Kwam die livery niet groot en deels voort uit petronas/credit suisse combo?

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 14:24
    • DB10

      Posts: 50

      De groen/blauwe kleur die naast o.a. het blauw en geel in de livery was verwerkt kwam ieder geval af van Petronas, zoals je ook al bij Mercedes ziet in de livery van vorig seizoen en dit seizoen. Alleen durf ik niet te zeggen of de grotendeels blauwe kleur van Credit Suisse afkomstig is.

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 14:38
    • Dat gele kwam verder van Red Bull, dat verdween toen Red Bull Sauber niet meer sponsorde. De neus werd toen wit.

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 15:27
  • Mooie auto alleen weer het C1 orde logo. Lijkt wel een geheim genootschap. Vraag is de haai-win verboden?

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 12:48
    • Volgens mij is die enkel verboden als die tot aan de achtervleugel rijkt, om F-ducts onmogelijk te maken. Maar hij zal nog wel een beetje mogen uitsteken, vermoed ik.

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 14:25
    • C1 is de Sauber Club One (zoals het op de sidepod staat):

      The \"Sauber Club One\" is an exclusive club for companies wishing to use Formula One as a business platform against a grand prix backdrop and the team\'s high-tech facilities in Hinwil for events, without themselves making a public appearance.

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 17:01
  • Claro, Telcel EN Telmex op de auto dus. Zo lijkt het net of ze een hele hoop sponsoren hebben.

    Wel merkwaardig dat er nog geen (hoofd) sponsor op de borst van de coureurs staat. Zou die nog komen?

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 13:08
  • cyriel

    Posts: 265

    Iedereen (veel mensen) zitten te klagen over het witte en niet het oude vertrouwde blauw/groene.
    Maar volgens mij was dat toendertijd nog dat er een credit suerse of hoe het merk nog hoofdsponser was en een grote horlogefabrikant meer geld in het laatje bracht

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 13:31
    • Ja dat klopt, maar ze kunnen toch iets anders dan een saaie BMW-livery met een rode streep nemen?

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 14:26
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ik denk dat ze zich bij Sauber op dit moment drukker maken om andere dingen dan om de livery.

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 16:08
    • Mirani

      Posts: 3.067

      Nee, dat had te maken met Red Bull. Later kwam het groen van Petronas erbij. Een paar jaar later kwam het wit van Credit Suisse erbij. Toen Red Bull als sponser weg ging, bleef het blauw wel op de auto.

      Nu blijven ze vast houden aan een BMW livery. Ik kan het niet mooi vinden, omdat de livery niet een geheel vormt met de sponsers. Het past niet bij elkaar.

      • + 0
      • 31 jan 2011 - 19:04
  • Hij is mooier dan vorig jaar, dat wel! Maar om hem nu MOOI te noemen, nee dat gaat me nog een beetje te ver.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 14:38
  • haavin is niet verboden ik denk dat het in bahrein er gewoon weer op zit, er niks aan verboden en hij mag gewoon doorlopen tot aan achtervleugel

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 15:43
  • ik verwacht ook nog wel haaienvinnen in Bahrein hoor... en inderdaad, is NIET verboden.

    • + 0
    • 31 jan 2011 - 16:30

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.450
  • Podiums 35
  • Grand Prix 207
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×