Verstappen: "Long runs zien er positief uit"

Het lijkt me ook beter om met de b-spec motor verder te gaan, aan de tijden te zien is die c-spec niet zoveel sneller, verschil tussen Max en Daniel was steeds 1.5 / 2 tienden dat Max sneller was in de long runs, eerder waren de verschillen groter in het voordeel van Max.
Mij lijkt die nieuwe motor niet een halve seconde sneller per ronde, zoals beloofd door Renault.

Overdreven positieve reactie van Ric. Zou hij getekend hebben bij Renault volgend jaar?....

Fijn dat RIC met de spec C nu toch weer dichter bij VER komt en het kan hem in de race ook helpen om sneller van achteruit door te schuiven naar de top 10. Het is maar de vraag of hij op P6 kan komen ook al zijn RBR 1 sec sneller dan Haas en RPFI. Voordat hij aanschuift in de top 10 is de achterstand op de koplopers al behoorlijk groot en ik hoop dat ie niet op een ronde wordt gezet. VER hele race in niemandsland tenzij ze vooraan gekke dingen doen.

#startcrash???

@Hennie,
"Mij lijkt die nieuwe motor niet een halve seconde sneller per ronde, zoals beloofd door Renault."

Volgens Renault zou de spec C 0.3 sec sneller over één rondje in de kwalificatie moeten zijn.

ROYALERE.. + van mij, eens weer met je.

NL PIETJE BELL... als dit waar is dat Ric dat vandaag wel laten zien, Renault heeft veel praatjes maar ik zie er niks van terug. Hopelijk blijft mijn Renault Clio wel gewoon rijden, pas grote beurt gehad namelijk.

Ricciardo slaat misschien de qwalli over....

Ik zou 'm erin doen.
De pace in de long runs is zo close dat die 0,3 seconde per ronde het verschil kan maken.
Het kampioenschap is toch al van de baan en winnen met de B-spec op Monza zit er niet in.
Ik zou liever 2 keer winnen en 5 keer uitvallen dan 7 keer 5e worden. En wil je winnen dan heb je de C-spec nodig.

C specs is niet de moeite waard, 1ste vrijtraining, is die misschien sneller maar meer ronde gereden, 2de is max sneller of die motor echt sneller is betwijfel het gewoon, denk moment je alles wilt gebruiken zal het misschien ook meer zuipen of ploffen als je de einde van de race niet haald, weinig nut... beter focussen op de wagen voor volgend jaar :)

vanaf zaterdag ook Max met de nieuwe C-spec motor van Renault. Ben benieuwd

Dat heeft Renault ook het liefst. Is hun nieuwe rijder die hem test.

Is RB nu het (officiële) testteam van Renault geworden dan...? ;)

Ricci mag de ‘nieuwe’ meeuk testen... Ver wacht niet al te veel....;)

Ik heb liever de ontbijtspek dan de b-spec.

Niet echt een spectakel dus...

Spekkie naar zn bekkie

Ik zou de kat niet op het Spec binden...

maar anders doet ie mee voor B-spec en bonen.

Altijd leuk, dat speculeren...

Één hele PK is vooruitgang toch?

@WC Max

Renault heeft zoveel vertrouwen in de betrouwbaarheid van hun nieuwe c-spec dat ze hem niet bij Hulk durven te gebruiken, maar in zijn auto "gewoon" weer een b-spec inbouwen ondanks dat hij al 10 plaatsen gridstraf heeft en ergens achteraan zal moet starten.

Net als je denkt dat het niet gekker kan, doet Renault er rustig nog een scheppie bovenop.
Ook moesten het chassis, de stand van de radiatoren, en de side-pods van de RB14 aangepast worden om koelingsproblemen te voorkomen (kosten 1 miljoen volgens Horner), en rijdt RBR met andere brandstof dan Renault. Dus die beloofde 3/10e winst zullen ze bij RBR om die redenen vast niet gaan halen. Het is al met al ook niet meer dan logisch dat RBR om al dit soort fratsen in de toekomst te vermijden de switch naar Honda heeft gemaakt.

T zegt veel wanneer een fabrikant zijn eigen producten niet gebruikt... Dan zijn ze gewoon niet goed genoeg voor hun eigen PR.

Renault durft de stap niet omwille de stand in het kampioeschap.(hun eigen woorden)
Maw gebruik op eigen risico. Spec 3 zou in mijn ogen RBR moeten overslaan. Maar goed, dat is mijn mening....

deed ferrari dit ook al niet een aantal gp's geleden?

@ WC Max - natuurlijk vergaren ze wel data. Weliswaar de data van de Red Bull, maar ze kunnen dan toch wel precies zien wat de motor doet.

@delange ja dat klopt maar dan hoor je er niemand over...

Met deze aanvulling:

"De nieuwe motor brengt wel iets. Die achterstand van een seconde is alsnog een realistisch verschil, maar het lijkt erop dat we in racetrim met die nieuwe motor een stukje dichterbij zitten."

Blijkbaar een groter verschil in de racetrim te zien. Ben heel erg benieuwd wat dit gaat doen op zondag. DNF of p3 voor Max?

Reden daarvoor is dat de Australiër de race toch vanuit de achterhoede moet starten. "Ik denk dat we niet deelnemen aan de kwalificatie", aldus Ricciardo. "Onze long runs zagen er goed uit, maar op de kortere runs zijn Ferrari en Mercedes sneller."

Lekker man die C-Spek... en Boonen, alhoewel Boonen reed altijd vooraan...;)

dacht ook dat ze beide met de nieuwe gaan rijden.

Meestal doen ze wel mee, alleen rijden ze Q1 en laten ze de auto staan in Q2

3e hier worden zou een wereld prestatie zijn. Dat zou ik knapper vinden dan winnen in een rarri of Taxi.

We gaan ervoor... ;)

Wellicht hebben ze de motor geknepen.
Ze zien data die wij niet zijn dus kan rb belaalde stukken vergelijken ipv wij alleen nar ronde tijden kijken

Dus de overwinning is dan binnen.

neem aan dat je 0.15 tot 0.2 sec bedoelt?

Hmm, alweer dezelfde stomme fout als vorige week.
Moet natuurlijk 0.15-0.2 sec zijn.
Bedankt @Ctra!

Kijk eens naar de speedtrap van de Honda spec 2 motor daar spreekt niemand over
top snelheid 339.5 rechterstuk Mercedes 340 en in Amerika komt de spec-3
Honda motor

Het lijkt me echt compleet overbodig.