De afgelopen dagen kwamen er opvallende berichten vanuit de paddock in Monza. Daniil Kvyat zou kandidaat zijn om volgend jaar één van de coureurs te zijn voor het team van Toro Rosso. De Rus begon zijn carrière in de Formule 1 bij het Italiaanse team, om daarna bij Red Bull Racing te mogen rijden, waarna hij in mei 2016 voor Max Verstappen plaats moest maken en terug werd gezet naar Toro Rosso.
Daar werd hij uiteindelijk ook weer aan de kant gezet, waarna hij begin dit jaar opdook bij Ferrari als reservecoureur. Des te opmerkelijker zijn de geruchten nu over een mogelijke terugkeer bij Toro Rosso. Het zusterteam is naarstig op zoek naar coureurs met genoeg licentiepunten, omdat dit het grote probleem lijkt te zijn voor haar talenten die het wil door laten stromen naar de Formule 1.
Aanvankelijk wilde Red Bull de Britse coureur Daniel Ticktum doorschuiven naar Toro Rosso, maar het ontbreekt de jonge coureur aan genoeg punten voor een superlicentie waardoor hij mogelijk niet mag debuteren in de Formule 1. Daardoor vliegen allerlei namen door de geruchtenmolen; Kvyat, Vandoorne, Giovinazzi, Wehrlein, Albon, De Vries en een langer verblijf van de teleurstellende Brendon Hartley wordt ook niet uitgesloten.
Red Bull Racing-teambaas Christian Horner reageerde als volgt: "Op dit tijdstip in het seizoen zijn er altijd heel veel geruchten, zeker hier in Monza is dat altijd het geval. Ik denk dat de situatie bij Toro Rosso erg open is, alle mogelijke opties worden in beraad genomen en serieus naar gekeken. In het specifieke geval van Daniil Kvyat is het ook duidelijk; hij is één van de coureurs die geschikt is voor een zitje bij Toro Rosso volgend jaar. Hij is zeker een optie."
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
kvyatt had de pech dat Max er was.... RB wachtte af wanneer er gewoon geswopped kon worden. ;)
Klopt wel denk ik. Maar Kvyat gaat hier hopelijk voor bedanken. Waar halen ze het lef bij RB vandaan?
Kvyatt verpestte het voor zichzelf met een reeks zwakke prestaties. Max was beter voor RBR, maar Kvyatt had zeker bij STR nog wat kunnen laten zien. Deed 'ie niet.
Dat RBR hem terug zou willen nemen is vreemd, om die reden. Maar misschien hebben ze niks beters.
Wou net zeggen. Als die te trots is om.het aan te nemen dan zit die in het verkeerde vak.
@Tony Hamil Kvyat heeft echt wel meerdere kansen gehad bij RB om zich te bewijzen. Ze hadden voor 2017 zelfs voor hem gekozen (en Gasly naar Japan gestuurd) ondanks een zeer matig seizoen. Maar ook daarna werd hem de oren gewassen door Sainz. Dan komt er een moment dat je moet ingrijpen, hij was mentaal geknakt en dat ging bij TR niet meer goed komen. Dat RB hem alsnog in overweging neemt geeft aan dat ze overtuigd zijn van zijn talent en dat ze hopen dat hij mentaal wat aangescherpt is en wat volwassener is geworden. Natuurlijk zal ook het gebrek aan opties meespelen.
als ik redbull was zou ik me doodschamen om een coureur die je zowel bij trs als bij trs de deur hebt gewezen omdat hij niet deugdelijk was om die opnieuw een stoeltje aan te bieden alleen maar om het feit dat hij genoeg licentie punten heeft. hij heeft niet veel goede dingen laten zien de laatste races bij rdbl zoalsbij trs. dus mijn mening (daar trekken ze zich vast niks van aan bij trs/rdbll) weg met die rus. er zijn vast genoeg goede coureurs met genoeg l.p. die een kans om bij trs te komen rijden, met open armen ontvangen. nyck de vries is daar eentje van. en Robin Frijns is ook nog wel een optie denk ik. maar volgens mij zal kvyatt daar niet gaan rijen. als te testcoureur bent bij het grote Ferrari, dan zou ik bedanken voor een stoeltje bij een miner klein team die mij ook nogeens uit de wagen verbannen hebben. neen,geen stoeltje voor kvyatt bij trs in 2019 etc etc etc ec etc. kortom.....nooit meer. maar dit is puur mijn eigen mening die niet iedereen hier zal delen.het zei zo.
@RJH
Vreemd? Ja, deels wel: maar feitelijk gezien nog minder vreemd dan het terug halen van Hartley.
Beide gevallen echter een gebrek aan beter idee.
@Tony Hamil
Beter ergens F1 rijden dan nergens, want alleen met prestaties op de baan kan een jongen als Kvyatt zich revancheren.
Als die kans zich bij TR voordoet, meteen pakken dus.
trs is rbll
@Wisse
Dan kijk Kvyat zijn laatste race met de Toro Rosso in Austin maar eens terug.
Serieus Robin Frijns en Nyck de Vries?
Bijde zitten niet (meer) op het niveau van Kvyat. Frijns heeft na de formule Renault 3.5 maar weinig laten zien in de formule e en DTM.
RedBull heeft nooit de situatie gecreëerd waardoor Kvyat zich op z'n gemak voelde en fantastisch ging rijden. Mag hij nu een jaartje vullen tot Ticktum en andere talenten doorkomen?
Brendon Hartley vervangen door Wehrlein, Hartley goeie gozer volgens, mij maar niet goed genoeg voor de F1.
Aub geen Wehrlein. Die vindt zichzelf zoveel beter dan 'ie is, en zal zich waarschijnlijk te goed vinden voor STR.
Moeten we weer naar hem luisteren en dat het allemaal aan de wagen ligt.
RJHVANDAAG,
Ik heb dat meermaals in de media mogen vernemen. Maar niet 1 keer heb ik van dat kereltje zelf gezien dat hij naast zijn schoenen loopt. Lijkt me zelfs een verlegen en een degelijk kereltje.
Voor de rest vond ik hem op de baan voor een rookie wel oke.
Wehrlein heeft meer in de Formule 1 laten zien dan Hartley, Stoffel en Ericsson. Ik zie 'm ook bij Haas niet misstaan. Maar ja, Mercedes heeft teveel talenten in hun programma en hebben een rijder van buiten aangetrokken voor het tweede stoeltje... Dus daar profiteren anderen van.
Het is onwijs jammer dat rijders lijken te moeten kiezen tussen de talentprogramma's van Ferrari, Mercedes, RedBull of McLaren. Zit je eenmaal vast, dan kun je niet naar een ander meer doorschuiven. En van jouw doorbraak ben je volledig afhankelijk van wat beschikbaar is aan stoeltjes binnen de teams die een connectie hebben met de 4 genoemde teams. Het wordt meer gokken en niet altijd krijgen talenten een fatsoenlijke kans.
Wehrlein heeft trouwens zijn eigen glazen ingegooid door een dom incident tijdens de winter.
De Vries wordt nergens genoemd voor een zitje bij Toro Rosso.
Tenzij jullie Tom Coronel als bron nemen, maar die man gelooft zijn eigen onzinverhalen.
Onjuist. De Vries werd afgelopen week al door Joe Saward in zijn blog genoemd als één van de vele kanshebbers en dan met name omdat hij genoeg super licentie punten heeft en hij (volgens Joe) enkel nog op papier deel uitmaakt van het McLaren jeugd programma.
Nergens uiteraard. Maar de stelling was dat De Vries nergens wordt genoemd als kanshebber voor een zitje en dat is dus simpelweg onjuist.
Overigens ben ik het wel met jullie eens dat De Vries net niet goed genoeg is (al doet hij het de laatste tijd wel al een stuk beter) maar TR heeft echt een gebrek aan goede coureurs in hun eigen programma en veel andere opties zijn gebonden aan een ander team. Volgens Joe heeft De Vries na dit seizoen geen McLaren contract meer en zou zodoende een optie KUNNEN zijn.
@JD2000
Je draait het verhaal om. Bedrijven willen gelinkt worden aan de technologische hoogstandjes en de topsport van Formule 1. Als je wint, maar saai bent, dan ben je ook reuze interessant.
Als rijders enkel gekozen werden om hun media genieke optredens, dan waren Botas, Kimi en zo vele andere al lang naar huis.
Ik zou Hartly bedanken voor de inzet en Vandoorne en Albon gaan.
Kvyat heeft ruimschoots de kans gehad...
Gewoon hartley nog een kas als je het aan mij vraagt. Maar dan nog steeds is er iemand naast hem nodig
Gedeeltelijk eens @Snork
Iemand die elders gefaald heeft maar in junior klassen erg sterk was kan in een andere omgeving wel degelijk nog een kampioen blijken. Dus Stoffel zou overwogen mogen worden. Kvyat zou elders in de Formule 1 nog een tweede kans verdienen, maar bij TR verwacht ik een herhaling van zetten (doe hetzelfde, krijg hetzelfde).
If it ain't Dutch, it ain't much.
Lekker he... Om even je telefoon de schuld te geven terwijl je toch echt zelf op verzenden hebt gedrukt.
@Arrows A21
Soms druk je op verzenden en dan wordt je laatste ("foute") woord automatisch gecorrigeerd. Als je na het typen van het woord onmiddellijk op verzenden klikt, dan is die mededeling er te kort en kunnen jouw hersenen de handeling niet stoppen.
Kort door bocht redenatie om iemand zelf te beschuldigen.
Vreemde telefoon dan als hij nadat je op verzenden hebt gedrukt een bestaand woord in een niet bestaand veranderd. ;)
Ik hoop op Kvyat en Wehrlein in de Toro Rosso. Dan hebben ze een goede line-up voor het team. Is ook goed voor het doorontwikkelen van de Honda-motor.
Hartley is sowieso exit. Dus ze beschikken over weinig opties.
@F1Fan1993 Kvyat heeft niet overtuigd in de F1... Hij begon beter, maar daarna is de ontwikkeling toch wel lange tijd de verkeerde kant op gegaan.
Hoe kun je 'm nu vergelijken met Albon? Ze reden nooit tegen elkaar, Albon heeft nog geen F1 ervaring en het ene jaar in F2 is niet zomaar vergelijkbaar met het andere.
Ja met name in de talentenpool heeft Red Bull het niet goed voor elkaar, terwijl Ferrari en Mercedes dik gevuld zijn in dat opzicht. Ze moeten naar een situatie toe waarbij ze elk jaar kunnen kiezen uit de beste jonge talenten voor het opleidingsteam STR. Nu zijn ze gedwongen om terug te grijpen op een aantal te licht bevonden rijders. Slechte zaak.
Kan het niet zo zijn dat de beste wagen ook de meeste rijders aantrekt. Dat kan een verklaring zijn waarom RB niet genoeg talent aan zich weet te binden.
V10LOVER : Met de talentenpool van Red Bull is helemaal niets mis mee, het is eerder de regel wijziging betreft de licentie punten wat ze nu even de das om doet, ze moeten bij Toro Rosso een overgangsjaar zien te vullen door de overstap van Ricciardo.
Als Ricciardo was gebleven hadden ze bij TR mogelijk dezelfde rijders gehouden om in 2020 eventueel nieuwe coureurs te laten doorstromen mocht het nog niets zijn met Hartley.
RBR heeft gewoon een probleem gekregen door het onverwachte opstappen van Ric, een ander probleem wat daaruit voort kwam was de nieuwe regels betreft de super licentie's.
Geen Kvyat aub hij heeft zat kansen verpest deze torpedo. Bovendien willen we GEEN 3 Russische paydrivers in 2019 op de grid zien. Mazepin en Sirotkin bij Williams en Kvyat bij TR...15% vd F1 coureurs Russisch asjeblieft niet zeg!
Dringend verzoek aan RedBull: Probeer Russel of Norris (contract loopt af bij McLaren) over te nemen en zet ze in de TR.
haha Darlos hier spreek je je post van hieronder echt wel tegen.
Dankzij RB hebben we 2 teams zeg je maar er mogen van jou wel geen russische paydrivers rijden .........die vullen thans ook een extra team maar dat zint je dan weer niet.
Je spreekt wel vaker met een dubbele tong maar hier doe je het ook nog eens in hetzelfde draadje.
Eerst aan de kant gezet worden en nu vragen ze om hulp. Wat een walgelijk team...heb ik trouwens altijd al gevonden.
Hij zal niet weigeren maar als ie ballen en zelfrespect heeft zegt ie ....rot op RB!!!
Rot op RB? Formule 1 is niet voor gevoelige hartjes. DANKZIJ RedBull hebben we 20 ipv 16 auto's op de grid. DANKZIJ RedBull konden talenten zoals Vettel, Verstappen en Sainz hun debuut maken.
Advies: wordt lid van een breiclubje DELANGE maar pas op: ook daar kunnen heftige conflicten ontstaan :D
@DELANGE: maar als Stoffel er een kans kreeg, dan vond je het vast een fantastisch team.
Binnenkort kun je samen gaan breien met Stoffel. Ik snap dat je gefrustreerd bent als Stoffel fan.
Jij uit jouw mening door het in de mond van Kvyat te leggen dus feitelijk zeg jij rot op RB. Van mij mag je dat vinden ik hou zelf ook van klare taal. Wat ga je trouwens doen als straks blijkt dat Stoffel geen F1 zitje meer heeft? Alles kort en klein slaan uit frustratie?
Zolang er Stoffelfans hier rondstruinen die de waarheid ontkennen en alles en iedereen behalve Stoffel de schuld geven ja dan blijf ik daar op vitten en met heel plezier ook nog eens.
Mocht je dit nog eens willen verklaren?
02 sep 2018 10:26
Geen Kvyat aub hij heeft zat kansen verpest deze torpedo. Bovendien willen we GEEN 3 Russische paydrivers in 2019 op de grid zien. Mazepin en Sirotkin bij Williams en Kvyat bij TR...15% vd F1 coureurs Russisch asjeblieft niet zeg!
Dringend verzoek aan RedBull: Probeer Russel of Norris (contract loopt af bij McLaren) over te nemen en zet ze in de TR.
haha Darlos hier spreek je je post van hieronder echt wel tegen.
Dankzij RB hebben we 2 teams zeg je maar er mogen van jou wel geen russische paydrivers rijden .........die vullen thans ook een extra team maar dat zint je dan weer niet.
Je spreekt wel vaker met een dubbele tong maar hier doe je het ook nog eens in hetzelfde draadje.
Het allerliefst zou ik vandoorne in de trs plaatsnermen. Die jongen heeft een goede wagen vedlrdiend.
Ik hoor net dat Raikonen zijn contract niet verlengt gaat krijgen. Kortom....vettel gaat het moeilijk krijgen vandaag. Go Kimmi. Take it.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
-Baron-
Posts: 3.091
Wat voor een dinges?
Bedoelde je desperate?
Hou het maar gewoon bij Nederlands.