Stoffel Vandoorne zal alles uit de kast moeten halen om zijn stoeltje voor 2019 te behouden bij McLaren. De Belg kent veel pech bij het Britse team maar kan vaak niet tippen aan de snelheid van Fernando Alonso. Grote vraag is ook of hij een gelijke behandeling krijgt bij het team uit Woking, doordat Alonso het team bijna volledig naar zijn hand heeft weten te zetten.
Carlos Sainz is zeker van een zitje bij McLaren voor het volgende seizoen, maar wie zijn teamgenoot wordt is nog lang niet bekend. Teambaas Zak Brown meldt dat Norris sowieso niet naar Toro Rosso zal gaan: "Lando Norris ontwikkelt zich goed bij ons en voldoet aan onze verwachtingen tijdens de vrije trainingen in België en Italië."
"Lando staat op onze lijst van potentiële kandidaten voor 2019. Daar staan er in totaal vier op; Lando, Stoffel Esteban Ocon en Sergio Perez."
De Mexicaan Perez vertelde in Monza dat hij al weet wie zijn werkgever in 2019 wordt, waardoor de wenkbrauwen fronsten in de Italiaanse paddock. Brown: "We hebben met niemand een contract afgesloten. Ik weet niet wat Sergio heeft getekend en bij wie, maar de coureursmarkt zit volop in beweging en wij willen al onze opties open houden."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Zullen geen toppers zijn....
Verkeerd gelezen, paar toppers
Ik zou als jongeling niet instappen. Je hebt alleen maar te verliezen. Zie Stoffel.
Stoffel is niet zo jong. Dat maakt het waarschijnlijk extra zuur voor hem. Niet veel kansen meer om je terug te vechten.
Formule 2 races op monza worden hier totaal genegeerd ?
Daar hoor je hier maar zelden iets over, best jammer zijn leuke races, Jammer dat De Vries weer eens pech had, hebben na vorige race ( winst voor hem ) de motor vervangen en ik heb het idee dat er iets niet helemaal lekker is met die motor, gisteren van P 20 naar P9 en vandaag uitgevallen, maar de russen doen het wel heel goed met hun Honda motors.
Sergio zou de beste optie zijn.
Enerzijds zal hij er zeker op gebrand zijn wat recht te zetten, dit na de ondankbare beslissing dat Mclaren nam om hem te ontslaan na zijn eerste periode ginds. Snel was de Mexiacaan altijd, maar ook soms onstuimig en naief. Hij deed nu de nodige ervaring op is in het algemeen toch wel wat "slimmer" gaan racen. Sergio neemt mogelijks ook een zakje sponsorgeld mee - iets wat Mclaren best kan gebruiken.
Vraag is alleen of Sergio zelf wel wil?
Zoals aangegeven zal hij misschien nog een bittere nasmaak hebben na zijn eerste passage bij Mclaren. En...let's be honest, ook al is Mclaren op papier nog een topteam, Force India (of Point Racing) doet het de laatste jaren gewoon magnifiek goed met beperkte middelen. Papa Stroll kan er misschien mee voor zorgen dat FI de laatste stap kan zetten naar de top.
Ocon & Lando dienen nog wat te rijpen - al moet Ocon resultaatgewijs niet veel onderdoen voor diens stalknecht, toch zal een jongeling bij Mclaren een harde tijd te verduren krijgen - zeker nu er een best wel treurige sfeer lijkt te hangen.
Voor Stoffel kan de lijdensweg best stoppen. Geloof is zoek. Vertrouwen weg.
Ik hoop uiteraard dat hij een tweede kans krijgt en de weg kan volgen van Magnussen en Perez, bij een kleiner team. Maar bij Mclaren blijven lijkt me allesbehalve een goed idee.
helemaa met je eens. Norris moet nog een jaartje rijpen en volgend jaar kampioen worden in de formule 1. Vandoorne heeft zijn kans bij McLaren nu gehad, Perez en Magnussen deden het gewoon aanzienlijk beter en werden weggestuurd.
Ik verwacht dat het uiteindelijk tussen Ocon en Perez gaat. Ocon heeft het nadeel dat hij een Mercedes junior is, anders had hij heel goede kaarten gehad.
Perez zit op gelijk niveau met Ocon, op zondag zelfs iets hoger. Dit in combinatie met het sponsorgeld dat hij met zich mee brengt maakt hem de beste optie voor McLaren.
één van de problemen met die short lists is ,hoeveel namen zijn werkelijke kandidaten.
Je kan er wel namen opzetten die je zou willen, maar willen die zelf wel, en zijn ze nog vrij.
Zoals het er vandaag uitziet zullen er niet echt veel zijn die een zitje bij Mclaren willen hebben.
gaat volgens mij meer dan wss opnieuw Vandoorne worden, Norris moet nog rijpen of het einde van het huidige F2 seizoen gaan domineren, Stoffel kan best Alonso een paar keer verslaan.
Ocon gaat volgens mij bij RP (FI) blijven en checo gaat Grosjean vervangen bij Haas (Mexicaan in een Amerikaans team is zeker commericeel interessant).
Het zijn enkel denk pistes maar dit scenario zou mij niet verbazen gezien de huidige stand van zaken.
Grosjean blijft gewoon bij haas. Ik denk zelfs dat hij Magnussen nog in gaat halen in de stand.
Zowat het hele veld is al eens fictief in verband gebracht bij mclaren. De wens is de vader van de gedachte want wat stelt mclaren nu nog voor? Komend jaar (+wss jaar erna) wordt niks vanwege motor en 2 nieuwe coureurs, laten we het chassis in het midden. Maw je tekent dus voor een eventuele verandering in 2021, die alweer op losse schroeven staat. Moet wel zeggen dat de naam mclaren eventuele motorbouwers kan overhalen om in te stappen, mits ze het in de tussenliggende jaren niet vergallen
Denk niet dat nieuwe motorfabriekanten staan te trappelen om net Mclaren samen te werken na de soap met Honda.
Ik denk dat vrijwel iedere coureur, zeker de twintigers, liever bij McLaren in de F1 rijdt dan helemaal geen F1 rijdt.
Lando Norris zal zijn haren uit zijn hoofd trekken dat hij onder de plak zit bij McLaren en dat terwijl RedBull/ToroRosso hem allang een stoeltje gegarandeerd zou hebben.
Wellicht kan Norris alsnog van McLaren af als hij zo slim is zijn contract daar niet te verlengen, had ergens gelezen dat zijn contract tot einde deze maand duurt?
Darlos Cainz: Klopt, optie op Norris loopt 30 september af en als hij tot die tijd geen stoel krijgt aangeboden bij McLaren is hij vrij man en zou dus naar TR kunnen gaan en daar wacht Marko op waarschijnlijk.
Zak Brown heeft ook verklaard niet te willen betalen voor Key die nog een contract heeft tot eind 2019, Marko zal er dus voor zorgen dat die nog voorlopig niet aan het werk kan daar.
Waar ik nog niemand over heb gehoord... Alonso rijdt met een chassis uit de wintertest met 0,0 aan updates in tegenstelling tot de auto van Stoffel. En nóg is Alonso sneller. Wanneer volgt de conclusie dat stoffel ongeschikt is?
Jawel is wel over gepraat gister in 3e training topic en kwalificatie uitslag.
Of de updates van mclaren zijn ongeschikt. want in het begin van het seizoen reden bijde mclarens gewoon in de top 8 maar na hun 1e updates werd het niks meer.
Het oordeel is dat Mclaren opnieuw bij af is.
Ze rijden trouwens beiden nu met een chassis dat ze in het begin van het seizoen gebruikte.
McLaren begint Williams 2.0 te worden, McLaren
Heeft wel geld en Williams niet “ dat is het verschil “
En McLaren is ook nog is gewoon een auto merk
Ik zou stoffel dat stoeltje geven..
Dat zou inderdaad een geweldige stunt zijn, en net zo onwaarschijnlijk als een wereldkampioenschap voor Stroll volgend jaar.
Ik heb liever dat Sainz zijn eigen oren wast, hij heeft er de leeftijd toch wel voor hé. :-)
Of Raikkonen als leclerc naar ferrari gaat, wat volgens de laatste geruchten toch gaat gebeuren.
Waarom zou Raikonnen zijn carrière daar willen afsluiten ipv aan de top?
Nee, ze hebben geen vier kandidaten! Toch zeker niet de vier die hierboven vernoemd staan. Perez heeft een contract op zak voor volgend seizoen maar Zak weet van niks, dat zijn er dus drie dan. Voor Ocon hoop ik dat hij in een goed team terecht kan, niet bij McLaren want deze jongen heeft veel te veel talent om ook hier 'afgemaakt' te worden. Hij zou al een stoeltje gepast hebben maar daar blijkt ook helemaal niks van waar te zijn, volgens hemzelf. Lando zie ik alsnog niet als de nieuwe Leclerc, maar het zou best kunnen dat ze hem er wel inzetten. En Stoffel, tja ... Die heeft al lang het vertrouwen niet meer dus die zal er wel uit moeten. Hem gun ik een beter team zodat hij eens kan laten zien wat hij in z'n mars heeft (waarschijnlijk chocolade ;) ) maar ook dat zie ik niet gebeuren. Sauber zou ideaal zijn, maar aan de woorden van Vasseur te horen wordt daar (nog) niet aan gedacht. Toro Rosso zou ook mooi zijn, maar ik weet het niet. Ik heb geen glazen bol, in tegenstelling tot velen die het hier wel allemaal zo goed weten! ;) Waarschijnlijk gaat Stoffel z'n heil moeten zoeken in een andere klasse. In mijn ideale wereld zou dat Indycar moeten worden, maar wie ben ik?!
Ik gok op Sainz - Norris.
Het punt is, dat er op het lijstje dat hier gepubliceerd word er zelfs 5 kandidaten genoemd worden.
Stoffel staat ertussen , blijven er dus nog 4 over?
Klopt niet echt hé.
Brown is een bluffer, en zou wel eens naast zijn opties kunnen pakken.
Misschien nog blij zijn dat ze Stoffel overhouden.
zou wel eens goed kunnen. 't Is allemaal koffiedik kijken nu.
Perez doet verder bij RP Force India, Ocon heeft 2 problemen, bij McL kan hij niet terecht als Mercedes junior, ondanks alle handen en voetenwerk van Toto Wolff. Norris is te jong en heeft meer kans in F2 in 2019. Wie blijft er met 3 jaar ervaring bij McL: Stoffel Vandoorne.
Er zal volgens mij nog een jaartje bij kunnen voor hem, tot Norris meer ervaring heeft. Sainz mag blijven tot de dag dat Alonso ooit beslist terug te komen bij McL F1. Verder houdt Brown de pers en publiek wat bezig om de aandacht bij McL te houden...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
little-nightmare
Posts: 2.289
Of de updates van mclaren zijn ongeschikt. want in het begin van het seizoen reden bijde mclarens gewoon in de top 8 maar na hun 1e updates werd het niks meer.