Renault en Haas zijn in een hevige strijd verwikkeld om de vierde plek in het constructeurskampioenschap en Haas nam vandaag die vierde plek over van Renault, doordat Romain Grosjean als zesde finishte, terwijl Renault niet verder kwam dan de negende plaats voor Carlos Sainz. Het Franse team kon het blijkbaar niet verkroppen dat het Amerikaanse team hen wederom aftroefde, want Renault heeft een verzoek ingediend bij de FIA om zich uit te spreken over de legaliteit van de Haas auto te verduidelijken. Het Franse team heeft niet direct vermeld bij welk onderdeel van de auto zij precies vraagtekens zetten. Maar in de onderstaande tweet valt te lezen dat Haas om 18:30 bij de stewards moet verschijnen:
The drama continues!
— Sky Sports F1 ? (@SkySportsF1) September 2, 2018
Renault: "We confirm that we have submitted a request to the Stewards of the Event for clarification on the legality of the Haas F1 Team VF-18. We have no further comment on this matter until the Stewards have arrived at a decision"#SkyF1 #F1 #ItalianGP pic.twitter.com/DMnV7MnhAn
De kans is groot dat er snel nieuws komt over de komst van het nieuwe Formule 1-team. De plannen van Andretti werden ...
Lewis Hamilton start de Grand Prix van Las Vegas van vandaag vanaf de tiende plaats. Hij kende een zeer tegenvallende...
Franco Colapinto zal vandaag gewoon in actie komen tijdens de Grand Prix van Las Vegas. Hier bestond geruime tijd ond...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vandaag en vannacht de derde vrije training en de kwalificatie verreden. Er...
Vanaf dit weekend hebben de coureurs in de Formule 1 te maken met een nieuwe wedstrijdleider. Rui Marques heeft namel...
Slechte verliezers, met hun prut motor
Nee, die Honda was super vandaag!!!
Inderdaad Rick. Het gaat om serieuze pegels. Dus als je vermoed dat er vals gespeeld wordt, trek je aan de bel.
Benelux, het gaat NIET over Honda
Jan, het gaat toch over een prut motor? ;)
En Grosjean is gediskwalificeerd. Hatseflats!!
Ja f1 maximaal
Zo, en dat is wat ik bedoel. Geklets over "slechte verliezers". Die Haas was dus niet conform reglement. Details of niet, details in de F1 kunnen veel uitmaken en dus is het terecht dat een afwijking wordt afgestraft. Anders is het hek van de dam in een wereld waar ieder team de grenzen opzoekt.
Das pech! Plek 4 weg?
Wat heeft de rivaliteit van twee teams, waarbij Renault serieus gevaar loopt om P4 te verliezen, te maken met het fan zijn van Kimi?
Je zult vast gezellig zijn op verjaardagen.
Haha daar gaat de geplande budgetverhoging, adios Renault!
Altijd lachen met Renault. Snap wel dat de druiven zuur zijn als je door een team met een gekochte auto om de oren wordt gereden.
Gekocht maar nog steeds uniek gefabriceerd. Dallara werkt knijterhard voor Haas om alle Ferrari tekeningen en onderdelen erin te verwerken.
Sneue reactie van Renault dit. Maar sluit volledig aan bij hoe ik abiteboul zie...
Wachten ze mee tot 2019.
Haha wat moet jou leven zuur zijn en zuurder worde afie
Trust me, af is volgend jaar zo zoutig aan het worden dat we hem steeds minder zien
Renault ging als een Haas naar de FIA, "hellup boswachter ze schieten op ons"..
Zullen we gewoon eerst even afwachten waar het om gaat? Misschien klopt er weldegelijk gewoon iets niet... ff geduld voor dat je een mening hebt...
Is Renault dus gaan bepaalde Max fans gelijk los...
AF, het gaat hier niet over Max fans en de anti reacties vallen ook mee, maar ja jij weet het al meer dan tien jaar beter met je one liners.
Komt opper Max fan Jan ook weer aan. :)
En opper trol af
Hoort er ook bij. Lauda was daar vroeger ook niet vies van. Als ze in regel zijn, geen probleem. Als er werkelijk iets is, dan is het ook terecht.
her is ook gek dat een team in zoon kopte tijd op p 4 kan staan maar de ferarrie die ze hebben na gemaakt is ook goed en volgens de regels
Gene was ook geen mandenvlechter voor hij de F1 kwam binnenwandelen natuurlijk! ;)
Een Ferarrie na gemaakt?
Tjah ze worden aan alle kanten voorbij gereden.
Haas
RPFI
Wordt leuk volgend jaar, ik denk niet dat Ricciardo geen happy man gaat worden met die Renault PU en Chassis -_-
Strijden voor P9 / P10 als ze mazzel hebben -_-
Ze moeten bij RBR ook nog maar zien of ze die plek 5/6
kunnen vast houden.
Adam Cooper: Sounds like @RGrosjean faces exclusion: FIA doc says: "The reference plane of car number 08 is found not to be in compliance with Article 3.7.1 d) and the clarifications given in TD/033-18 published on 25 July 2018"
Budkowski...
1 Step and reference planes
With the parts referred to in Articles 3.7.10, 3.7.11 and 3.7.12 removed all sprung parts of the
car situated from 430mm behind the front wheel centre line to 175mm in front of the rear
wheel centre line, and which are visible from underneath, must form surfaces which lie on one
of two parallel planes, the reference plane or the step plane. This does not apply to any parts
of rear view mirrors which are visible, provided each of these areas does not exceed
16000mm² when projected to a horizontal plane above the car.
The step plane must be 50mm above the reference plane.
Additionally, the surface formed by all parts lying on the reference plane must :
a) Cover the area which is bounded by two transversal lines, one 430mm behind the front
wheel centre line and the other on the rear wheel centre line, and two longitudinal lines
150mm either side of the car centre plane.
b) Have a maximum width of 500mm.
c) Be symmetrical about the car centre plane.
d) Have a 50mm radius (+/-2mm) on each front corner when viewed
Hier ook graag weer een sorry en doosje merci voor Renault van bepaalde fans. :)
Denk dat Grosjean de nieuwe Ferrari vloer heeft getest vandaag, maar die moet blijkbaar nog een beetje aangepast worden.
Beetje bij schaven en hij is prima.:)
Ik heb begrepen dat Renault gelijk heeft gekregen.
De vraag rest nu ....is. F1 een racesport of net als ijsdansen een “jurysport”?
In het laatste geval kan ik beter naar kantklossen gaan kijken en dat is ook verdomd knap.
Dit heeft niets met een jurysport te maken. Zwemmen is geen jurysport, maar als je verkeerde (snellere) beenslagen maakt, dan ben je out. Zelfde met hardlopen, dan moet je niet de bocht afsnijden. Of met wielrennen waar je niet achter de auto moet stayeren (zoals Dumoulin).
Sinds Monaco dit jaar lijkt de motivatie bij Daniel verdwenen, daar helpen al deze DNF’s zeker niet bij.. Ik hoorde hem zelfs zeggen gisteren in een interview na de race dat als hij in Singapore weer gridstraffen voor z’n kiezen krijgt hij misschien gewoon niet komt opdagen.. Motivatie echt tot dieptepunt gedaald.. Ik verwacht ook weinig meer van hem dit jaar, ook al blijft zijn auto heel.. Max pakte het vorig jaar nog wel goed op na net zo’n slechte periode met technische problemen in het begin van het seizoen, maar Daniel is gewoon klaar bij Red Bull, geen motivatie meer..
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rick F1
Posts: 1.883
Dus we moeten maar zonder regels rijden?
Rare "fans": Als je wint ben je illegaal en als je niet wint mag je niets aanmerken op anderen.