FIA-president Jean Todt zou er blij mee zijn als de Formule-1 kalender nog meer races gaat tellen dan de 21 die we dit seizoen hebben. Ook 23 races zou Todt prima vinden. Dat zegt hij tegenover RaceFans.net.
"Op dit moment is 21 races een goed aantal. Maar of de kalender nu 22, 23 of 20 races bevat, ik heb er geen enkel probleem mee. Ik denk dat de commerciële rechtenhouder het geweldig doet. Ze proberen er echt alles aan te doen om de Formule 1 moderner te maken. Dat doen ze erg goed en ze supporten ons bij alles wat we doen. Het is een erg goede samenwerking, zoals ik al wel eens eerder heb aangegeven."
Dit seizoen bevat 21 races en het is de derde keer dat dit aantal races gereden wordt in een seizoen. Eerder kwam juist naar voren dat sommige mensen de kalender te vol vonden worden, maar van Todt mogen er dus wel meer races bijkomen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik zou geen problemen hebben met 26 ipv 20 auto's op de grid..ga daar eerst maar iets aan doen Jean!!!
@Rick Je bent echt zo'n beetje de eerste en enige die ik lees die graag minder close racing en gevechten op de baan wil zien in deze sport.
'Meer spanning en sensatie? Alsjeblieft niet zeg'.
Ik zou je adviseren een keer te kijken naar bijvoorbeeld een F2 race.
@RJHVandaag
Wat ik bedoel is dat ik liever spannende races tussen toppers 23x zie. Dan dat er meerdere gevechten op de baan zijn, maar dan voor en achterhoede tegelijkertijd. Dus hetzelfde aantal duels, maar meer verspreid over het jaar. Dat is wat ik prefereer.
Groot gelijk Jean ! Hoe meer races op de kalender hoe beter.
Als ze het wat beter plannen kunnen ze op veel plaatsen elke zondag een race houden,
Frankrijk, Belgie, Duitsland, Italie, Hongarije het ligt allemaal zo dicht bij elkaar dat het haalbaar moet zijn om er telkens simpel naar toe te rijden, buiten europa om de 2 weken is ideaal. een race of 25 per jaar moet haalbaar zijn. Zou mooi zijn voor de fans.
Ik zou persoonlijk een rondje om het IJsselmeer wel vet vinden ;)
Todt niet. Die hoeft alleen maar aanwezig te zijn.
Denk inderdaad dat ie maar een paar uurtjes in de week werkt in zo'n functie???
Nouja, dat zeg ik niet.
Het fiasco om alles over te vliegen, te verschepen en wat dan ook.. Daar komt dan weer een flinke druk op te staan bij de teams om dit allemaal te regelen.
Snap ik, 23 is niet normaal.. En maakt t ook minder speciaal vind ik
Dit houd in dat Mercedes en Ferrari nog meer macht krijgen. Die kunnen namenlijk wel een uitbreiding van personeel betalen. Met het huidige bestand is het voor veel teams niet meer te doen. Omdat ze dood eenvoudig nooit meer thuis zijn.
Er is ook al uitgekomen dat Todt geheime besprekingen had met Ferrari en Liberty Media, hij doet gewoon alles wat er van hem geeist word. Dit is ook wat Liberty Media wil dus dit zal ook wel onderdeel zijn van het gesprek.
De andere teams zullen alleen nog in naam anders zijn maar in feite zijn ze overgenomen door Ferrari of Mercedes. Er zullen straks geen prive teams meer zijn.
Heb in het verleden ook al eens gezegt dat het me niet zou verbazen dat Red Bull er mee op gaan houden na 2020. En gess what?? van de week hebben ze al aan gegeven dat het inderdaad KAN gebeuren na 2020. Juist om dit soort redenen, ze hebben geen kans meer op de prijzen. Want de regels worden in het voordeel van Ferrari en Mercedes gemaakt.
Ook het hele verhaal over de motoren na 2020. Die strijd hebben de liefhebbers ook al verloren. Het blijven gewoon dezelfde , dus andere leveranciers nemen niet deel. Het is onbetaalbaar en de achterstand in kennis maakt het onmogelijk. De greep van Ferrari en MB neemt dus toe.
De formule 1 is gewoon een middel geworden om meer geld te verdienen en dat kan alleen maar door het aantal gp`s te vergroten. Het is echt niet omdat het goed is voor de sport.
Zo geheim zal het niet geweest zijn als het is uitgekomen. RedBull is alleen in de F1 voor promotie van hun drankjes. Het heeft behalve marketing geen binding met de F1 en ze kiezen ervoor alleen de top te sponsoren, dus als ze dat niet kunnen trekken ze zich terug soms. Niks mis mee, zo werkt marketing nu eenmaal. Exposure is belangrijk. Redbull is geen F1, ze gebruiken F1. Zoals zoveel sponsoren doen natuurlijk.
Houdt er rekening mee: hoe meer races, hoe minder waarde elke race heeft.
Puik plan.
ben ik het nou met Todt eens ? maar zoals darlos cainz al zegt zorg eerst maar voor meer auto's op de grid
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Darlos Cainz
Posts: 5.665
Ik zou geen problemen hebben met 26 ipv 20 auto's op de grid..ga daar eerst maar iets aan doen Jean!!!