Renault-teambaas Cyril Abiteboul denkt dat zijn team in Singapore sterk voor de dag zal komen. De afgelopen twee races, in België en Italië, hadden de Fransen het erg lastig.
Op Spa en Monza is topsnelheid van belang en daar blijft de Renault juist achter. In vergelijking met Force India en Haas bleef het team dan ook achter, want er werden slechts vier punten gescoord in de twee races. Abiteboul heeft er echter vertrouwen in dat het stratencircuit in Singapore meer mogelijkheden biedt om een goed resultaat te scoren. Een serie upgrades moet het team daarbij helpen.
"We kijken uit naar Singapore, een circuit waarvan we geloven dat die goed bij ons pakket past. Je kan nooit zeggen wat de concurrentie gaat doen, maar we weten dat we zelf een aantal updates hebben die onze prestaties moeten verbeteren in de komende races. Dit is ook een circuit waar onze coureurs het leuk vinden en goed presteren, dus we hebben vertrouwen in hun kunnen om de klus te klaren."
Renault is nog in een spannende strijd verwikkeld met Haas in het constructeurskampioenschap, maar dat betekent niet dat het Franse team geen aandacht besteedt aan de auto voor 2019. Abiteboul: "We kunnen onze ogen niet van het project van volgend jaar halen, ongeacht hoe belangrijk het huidige seizoen ook is. We ontwikkelen de R.S.19 parallel aan het racen in 2018 en we zullen onze bronnen zodanig raadplegen dat we nergens wat laten liggen. Dit houden we de komende races scherp in de gaten, maar dat kunnen we met onze goede structuur en bronnen."
Het is nog altijd niet bekend waar de toekomst van Valtteri Bottas ligt. Na dit seizoen vertrekt hij bij Sauber, en h...
Lando Norris zag zijn titelkansen afgelopen weekend in rook opgaan. Max Verstappen pakte zijn vierde wereldtitel, en ...
Esteban Ocon kende een teleurstellende race in de straten van Las Vegas. De Franse Alpine-coureur kwam niet in de buu...
Het team van Ferrari kende afgelopen weekend een frustrerende race in de straten van Las Vegas. De coureurs waren nie...
Sergio Perez kende in Las Vegas wederom een tegenvallend weekend. De Mexicaan viel in de kwalificatie af in Q1, en in...
Is de Spec C nu wel betrouwbaar genoeg?
Bij Renault rijden ze het seizoen uit met de B-spec, omdat ze ondanks hun geweldige structuur en bronnen niet in staat zijn om hun chassis aan te passen om die motor in die auto te proppen ;)
Denk het niet hij heeft het over updates en niet over de Spec C. Alhoewel het mij niet zal verbazen als die bij sainz erin is gelepeld. Afgelopen race hebben ze kunnen zien dat de motor het in ieder geval 1 race weekend red.
@SCHWANTZ34 Dan hebben ze die dus voor RB gemaakt aangezien daar de b-spec niet zou passen?
Ja ik neem de man echt niet meer serieus is het enige wat ik er over kwijt wil.
Nou, als hij met een verbeterde versie van de B-spec (upgrade = nieuwe versie maw. andere hardware; update=andere instellingen/software voor zelfde hardware) komt dan zijn de rapen gaar.
Want dan is de meest ontwikkelde versie, de C-Spec, toch ineens niet meer de meest ontwikkelde versie en is Red Bull er alweer ingeluisd door onze Franse vrienden.
Mischien een nieuwyje maar Renault heeft een eigen auto op de grid en ze kunnen op veel meer tereinen dan de motor een update doen. Je zou zelfs kunnen zeggen dat Renault daar mischien nog wel het meeste tijdwinst mee zou kunnen boeken
"Updates die de prestaties verbeteren"
Wat voor andere updates heb je nog meer dan?
inb4 "vraag dat maar aan WIlliams" xD
Wat @Spielberg zegt. Google maar eens op upgrade en update.
Is echt niet hetzelfde. UPGRADES verbeteren de prestatie.
@spielberg @pietje bell update of upgrade maakt niet uit. ook niet als het wel een andere betekening heeft. In beide gevallen gaat het erom dat het dubbelop is. Met andere woorden, ik vond het een vreemde zin van Abiteboul.
Er worden nooit upgrades gedaan die bedoelt zijn om de prestaties te verslechteren... Dat heet namelijk een downgrade.
De kans is groot dat hij dat zo ook niet gezegd heeft. De man is geen nederlander
Met elke nieuwe uitspraak van dit persoon ben ik blijer dat er volgend jaar een andere wind gaat waaien.
Gaat hij weg bij Renault dan?
Wat voor updates ??
Een vleugeltje of sidepod veranderd? Misschien software , nee want die zou elke klantenmotor dan ook moeten krijgen ,dus motorisch in elk geval niet, ze durven zelf niet eens met hun "laatste grote" C-spec motor te rijden.
Wederom grootspraak van Abiboel.
En die spannende race met Haas is na het weekend ook over, denk ik.
Wat zal je in 2019 nog gaan vloeken...
Dat zal.altijd wel blijven. Honda Nederland heeft de verkoopsprognoses voor halverwege 2019 al naar beneden bijgesteld in Nederland
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.755
Bij Renault rijden ze het seizoen uit met de B-spec, omdat ze ondanks hun geweldige structuur en bronnen niet in staat zijn om hun chassis aan te passen om die motor in die auto te proppen ;)