Na twee moeilijke races hoopt Nico Hülkenberg op betere tijden in Singapore. De Duitser kijkt uit naar de race op het Aziatische stratencircuit, waar hij dit jaar zijn 150e Grand Prix rijdt.
De races in België en Italië verliepen verre van lekker voor Hülkenberg. De Duitser kreeg op Spa een gridstraf, vertrok vanuit de achterhoede en veroorzaakte daarna in de eerste bocht een groot ongeluk. Dat leverde hem weer een gridstraf op voor de race op Monza. Daar kwam hij vervolgens niet verder dan P13. Hülkenberg hoopt op het fijne Marina Bay-circuit op een beter resultaat.
"Het circuit zelf is erg fysiek en legt veel druk op het lichaam. Het is absoluut een van de zwaarste circuits van het seizoen. Het is een lang rondje, waarin de vele bochten snel achter elkaar komen. Er zijn dus ook weinig rechte stukken waar je kan rusten. De luchtvochtigheid maakt het zwaar, in combinatie met alle stuurbewegingen, oneindige bochtencombinaties en het vele schakelen."
"Het is op meerdere manieren een unieke Grand Prix en het is de enige echte nachtrace", vervolgt Hülkenberg. "Je moet even wennen aan het racen onder kunstlicht, maar Singapore staat al zo lang op de kalender dat het bijna normaal lijkt. We zien weinig daglicht, want we werken op Europese tijden. We worden wakker rond de lunch en daarna begint het werk. De faciliteiten in Singapore zijn goed en het is een erg fijne locatie voor een race."
De Grand Prix van Singapore is dit jaar een bijzondere voor Hülkenberg. Hij rijdt daar zijn 150e race in de Formule 1 en dat vindt hij zelf ook een mooie mijlpaal. "Het is een significante mijlpaal om al zoveel races gereden te hebben in de Formule 1. Op dit moment is het echter maar een getal en we hebben een uitdaging voor ons in de strijd in het middenveld. Ik zal mijn ervaring dus gebruiken om een goed weekend te hebben in Singapore."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (7)
Login om te reagerenNEXT SPARE VAMP
Posts: 1.874
150 deelnames zonder een podium, is dat een record?
Bonsai
Posts: 1.717
Jazeker. Hij is de recordhouder voor aantal races zonder podium.
Taures
Posts: 1.417
Bizar, te bedenken dat coureurs zoals Stroll, Maldonado en Grosjean wel een podium hebben behaald.
TylaHunter
Posts: 9.957
Hij scherpt zijn record met de wedstrijd bij. Ik meende dat hij eind vorig jaar al het record in handen had met 135 races ofzo.
Volgens mij was Sutil de vorige recordhouder. Laat maar weer eens zien dat Force India je er lang in kan houden als coureur. Sutil vertrok naar Sauber en Hulk kon naar Renault door de loyaliteit van FI.
gizzlina
Posts: 18
Zou een mooi moment zijn voor eerste podium! Inmiddels ook wel verdiend.
Polleken
Posts: 936
Zeker verdiend ! Maar heeft ook wel erg veel pech of door crashes of mechanisch
Erwinnaar
Posts: 4.942
Kon me destijds wel de overwinning van Alesi herinneren, dat was ruim voorbij de 100 voordat die won.
Maar zoveel zonder podium...heel apart en dan nog