De toekomst van Esteban Ocon is erg onzeker, maar zelf maakt de Fransman zich nog geen zorgen. De Force India-rijder geeft aan dat hij wel eens in moeilijkere situaties heeft gezeten. Dat zegt hij tegenover RaceFans.net.
"Het is geen afleiding, omdat ik het voor mezelf vrij makkelijk uit kan schakelen. Daarnaast heb ik wel eens in moeilijkere situaties gezeten dan degene waar ik nu in zit. Ik denk dat ik de laatste paar races sterk heb gereden."
Hoewel Ocon dus positief is, geeft hij wel toe dat hij zich niet in een ideale situatie bevindt. "Natuurlijk is het geen makkelijke situatie. Ik probeer gewoon prestaties te leveren op het circuit, dat doe ik constant en ik heb niet het idee dat ik het slecht doe."
Max Verstappen bezorgde Red Bull dit jaar weer de nodige successen. Volgend jaar gaat hij op jacht naar nieuwe succes...
Max Verstappen vocht dit jaar een titelduel uit met McLaren-coureur Lando Norris. Bij McLaren maakten ze echter een a...
Het team van Aston Martin staat aan de vooravond van een belangrijk jaar. In 2025 zullen Adrian Newey en Enrico Cardi...
Daniel Ricciardo was één van de grootste verliezers van dit jaar. Na de race in Singapore verloor hij z...
De toekomst van Max Verstappen was dit jaar regelmatig onderwerp van gesprek. De Nederlander beschikt over een langlo...
Nee Ocon, je bent dadelijk gewoon het volgende slachtoffer van Mercedes dat het niet aandurft om eens een eigen talent in hun wagens te zetten. Toto is daar te laf voor en geeft liever braaf schoothondje Bottas weer een contract. Door al het politieke gekonkel zit jij dadelijk zonder f1 stoel, gaat Mercedes zich focussen op Russel als nieuwe talent en mag jij blij zijn wanneer je ergens in een andere klasse een zitje krijgt en test- en reserve coureur mag zijn voor Mercedes zonder noemenswaardige tijd in de wagen. En dan blijven wij opgescheept zitten met de Strolls, Grosjeans en Ericssons van deze wereld...
Grosjean rijdt de laatste paar races gewoon erg sterk en valt simpelweg niet in de categorie Stroll en Ericsson. Ik geef meteen toe dat Ocon veel beter is maar Grosjean zo weg zetten slaat nergens op. Grosjean zijn zwakke punt is niet zijn snelheid, dat heeft ie wel. Het gaat om zijn wisselvalligheid, die ook dit seizoen weer naar boven komt.
Een slechte coureur haalt niet zomaar even 10 podiumplekken namelijk.
Maar als Ocon de plek van Grosjean in zou mogen nemen zou ik direct tekenen. Hetzelfde geldt voor Wehrlein om Ericssons plek te vervangen.
in een team hoef je geen 11 ronaldo's te hebben dat werkt gewoon. het zou fijn zijn om iemand te hebben voor de teamwork als het even tegenzit. ja hoe individueel F1 ook is het blijft een teamsport. en voor ocon hoef je geen zorgen te maken hoor ik denk dat toto in de achtergrond allang aan het onderhandelen is met andere teams zoals sauber haas of williams. dat je niks hoort betekend niet dat er ook niks gebeurt.
@Damon Hill: Grosjean heeft inderdaad heel veel last van wisselvalligheid. Bij vlagen heel goed, maar vaker dan gemiddeld ronduit slecht. Deze man heeft al zoveel kansen gehad in de formule 1, dat wat mij betreft hij biet meer thuis hoort in de formule 1. Net als Stroll en Ericsson die naar mijn mening ook niet thuishoren in de formule 1. Ik pretendeerde ook niet dat Grosjean even goed/slecht is als Ericsson en Stroll, maar wel thuis hoort in het rijtje coureurs die naar mening niet meer thuis horen in de formule 1.
Hij heeft er zelf natuurlijk ook een klein beetje schuld aan door per se vast te houden aan zijn Mercedes contract. Hij kan zo bij TR en nog 3 teams instappen als hij er voor kiest uit het Mercedes programma te stappen.
Contractbreuk heet dat. Dat kan hem een stuk meer kosten dan hij op zijn bankrekening heeft.
@Maximo: Ocon heeft zelf al meermaals aangegeven dat zijn lot in handen ligt van Toto en Mercedes en dat zij bepalen hoe zijn toekomst eruit komt te zien. Waarschijnlijk heeft hij in zijn periode voor de formule 1 een keer een dik pak papier getekend waarin staat dat hij voor een interessant salaris gesteunt zal worden door Mercedes en dat Mercedes zijn carrière flink gaat steunen en alle kosten zal betalen. Kortom, hij is gewoon Mercedes bezit tot er een team komt die het contract kan en wil afkopen of wanneer het afloopt. Bij Red Bull zijn de contracten meerjaars en altijd opzegbaar door Red Bull, maar er is ook een duidelijke einddatum zoals dat bij Sainz dit seizoen is. Hoe het bij Mercedes zit weet ik niet, maar de contracten lijken me daar langer (onbepaalde tijd?). Dag is het risico wanneer je als talent zo een contract tekend. Je wordt hun bezit...
Reken er maar op dat er een clausule in zin contract staat waarbij hij ten alle tijden het contact kan verbreken als Mercedes hem geen stoeltje kan aanbieden (bij Mercedes of een Mercedes aangedreven team) en hij bij een ander team wel een stoeltje kan krijgen.
@Maximo: Wehrlein kon ook niet weg toen Mercedes hem geen zitje kon geven... ik denk serieus dat ze weinig keuze hebben en tot een bepaalde leeftijd (30?) vast zitten aan Mercedes
En zo kun je stellen dat Mercedes bezig is een talentverbrander te worden.
Der Helmut staat al stand by met de brandslang.
Ocon zal niet weggaan bij Mercedes dus zal denk moeilijk verhaal worden voor 2019, maar wie weet kan hij nog ergens instappen.
Ocon heeft geen zak geld om mee te nemen, STR is het enige team waar hij geen geld mee hoeft te nemen voor zover ik weet, maar dan moet Toto wel snel zijn contract beëindigen, want Stoffel en Kvyat staan ook op de lijst.
Als Ocon en Mercedes aan elkaar verbonden blijven en hij ook niet kan worden uitgeleend of verhuurd aan een ander team dan mag Ocon een jaartje wat anders gaan doen, want Bottas hebben ze al verlengd. BOT is minder ambitieus en duidelijk de mindere racer dan HAM en ze willen bij Mercedes geen botsende rijders meer.
@Pietje Bell, het schijnt toch zo te zijn dat er coureurs bij Toro Rosso moeten bijdragen voor hun zitje. Zo weet ik dat zeker van Kvyat toen hij instapte. Bij Rd Bull zoeken ze wel coureurs met een compleet pakket en die dus ook marketing technisch interessant zijn en zelf in staat zijn sponsoren aan zich te binden en elders budget te vinden. Dat is ook een maatstaf hoe populair een coureur is. Het schijnt dat het bij Frijns daar mede om niet gelukt is. Niet in staat om sponsoren te vinden dus marketing technisch kennelijk niet interessant en geen sterke achterban. Dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld Max die al in de (junior) karts sponsoren had en er steeds meer kreeg ten tijde van formule 3 en zijn tijd bij Toro Rosso.
Ocon verdient zeker een zitje, maar ik zie nog niet het talent dat een stoeltje kan forceren. Hij is goed, maar ik vind Perez beter presteren. En Perez is ook goed maar niet een absolute topper.
?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.570
Nee Ocon, je bent dadelijk gewoon het volgende slachtoffer van Mercedes dat het niet aandurft om eens een eigen talent in hun wagens te zetten. Toto is daar te laf voor en geeft liever braaf schoothondje Bottas weer een contract. Door al het politieke gekonkel zit jij dadelijk zonder f1 stoel, ga... [Lees verder]