Sergio Perez heeft ontkend dat McLaren een serieuze optie was voor 2019. Recent gaf teambaas Zak Brown nog aan dat Perez op de lijst van zijn team stond als één van de potentiële rijders voor het volgende jaar. Het was echter Lando Norris die gecontracteerd werd, maar Perez zegt dat een samenwerking geen serieuze optie was.
"Er was interesse, maar die kwam van de kant van McLaren. Ik had geen interesse in een terugkeer. De Mexicaan reed in 2013 al eerder voor het Britse team. "Ik weet al waar ik in de toekomst wil rijden", zegt de huidige Force India-coureur.
"Ik heb al een contract getekend en daar ga ik niets meer aan veranderen. Ik heb nooit interesse gehad in McLaren. Ik ben tevreden met mijn positie en heb geen reden om te vertrekken. McLaren is op de weg terug, maar dat gaat nog lang duren."
Er zijn volgens de Mexicaan weinig betere teams dan Force India. "Als je niet naar Ferrari of Mercedes kunt gaan, is het moeilijk om een team te vinden dat beter is dan het team waar ik nu in zit."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Precies, 10 jaar geleden was McLaren ‘the place to be’ nu heb je er helemaal niets te zoeken. Tenzij je nog een jonge coureur bent die zich nog moet bewijzen. Alonso heeft niet zomaar zijn afscheid aangekondigd.
Mclaren is verworden tot een rijderskerkof, waar het onkruid al jaren welig tiert.
Wij van Round Up, adviseren Round Up. We hebben er zelfs Alonso mee weg gekregen! ;-)
Ik heb ergens een interessante analyse gelezen dat het aanbod aan Perez door McLaren niets meer was dan druk zetten op Mercedes. McLaren wist donders goed dat Perez geen interesse had om voor hen te komen rijden. Door de rijders mercato komt Toto in nauwe schoentjes: hij heeft Botas vastgelegd en heeft de grootste moeite om Ocon en Russel een stoeltje te vinden. Stroll een B-team voor Mercedes? Ze kunnen daar niet eens controle krijgen over 1 stoeltje. Rest enkel Williams waar Mercedes misschien 1 van hun 2 talenten kan stallen. Ocon en/of Russel worden losgeweekt uit hun Mercedes contracten, en dan gaat de mercato weer los.
@ Tieske
Het draait allemaal om de B-teams discussie.
Het hele Stroll gaat direct naar Force India verhaal met de hele carrousel erachter was ook waar, maar er waren te veel moeilijkheden om het hele verhaal rond te krijgen. Ocon zijn contract met FI zit goed in elkaar, dus moest er een oplossing voor Ocon zijn om Stroll in de FI te krijgen. McLaren was geïnteresseerd maar Mercedes wou Ocon slechts voor de rest van het jaar laten gaan. McLaren wou Ocon voor een langere periode en bevrijdt van zijn Mercedes contract. Dat Ocon 1m86 is en uiteindelijk te groot was voor de McLaren was, kwam goed uit om niet het hele verhaal te moeten vertellen.
Ocon was ineens ook uitgesloten voor McLaren voor 2019. Om helemaal duidelijk te maken dat Ocon echt nergens heen kan (op Williams na) deed McLaren een bod op Perez: goed wetende dat Perez een contract getekend heeft en ze weten dat dat niet bij McLaren is. Idem bij Renault en Haas: geen enkel team tekent Ocon zolang hij een Mercedes contract heeft. Door deze move wil McLaren enkel duidelijk maken dat Perez bij Racing Point blijft. En zo het Mercedes B-team gehalte van Racing Point de grond in boren.
Ook Red Bull verhoogt de druk op Mercedes door te stellen dat Ocon niet naar STR kan zolang hij banden met Mercedes heeft. En zo komt Toto Wolf in de problemen want hij wil Ocon niet kwijt. En hij wil Russel niet kwijt. Maar hij kan maximaal 1 van de 2 in een Williams krijgen, en dan moet Williams willen meewerken want Mercedes kan Williams niet dwingen (in tegenstelling tot Ferrari bij Sauber bijvoorbeeld, die hebben contractueel zeggenschap over 1 stoeltje)
Als je het dan van de kant van Racing Point bekijkt: Stroll Sr wil graag een Mercedes B-team worden: technisch en financieel brengt dat voordelen. Maar wat kan hij Mercedes aanbieden? Als blijkt dat Perez blijft, en Stroll Jr is een must, dan is er geen plek voor een Mercedes talent. En dus weinig animo van de kant van Mercedes om iets extra’s te doen.
Point Racing geen B-team, en Mercedes die waarschijnlijk 1 van zijn talenten moet laten gaan: geen leuk vooruitzicht voor Toto.
En voor de volledigheid: Ocon kon bij een mid-season swap niet naar Williams. In Kubica zijn contract staat dat als een rijder van William niet kan of weggaat, dat ze hem moeten nemen als vervanger. Maar Kubica wil helemaal niet voor een paar races invallen. Indien hij een F1-race rijdt moet hij het verzekeringsgeld teruggeven van na zijn ongeluk. Kubica wil dat alleen doen als hij minstens een volledig seizoen kan rijden. Ik weet ook niet wat precies de bepalingen in het contract van Kubica zijn, maar het lijkt erop dat hij wel invloed heeft indien en rijderswissels zijn.
"Ik heb al een contract getekend en daar ga ik niets meer aan veranderen. Ik heb nooit interesse gehad in McLaren. Ik ben tevreden met mijn positie en heb geen reden om te vertrekken.
Duidelijk dus...getekend bij Force India.
Dat maak ik er niet uit op.
@Alonso Fan,
gefeliciteerd man, mooie mijlpaal! :)
Thanks
Zo klinkt het inderdaad alsof hij al bij Force India getekend heeft én voor meerdere jaren. Misschien gaan zijn sponsoren mede investeren in Racing Point Force Stroll? Stiekem hoop ik op een verrassing en een overstap naar Haas
Ja exact, je gaat dat niet zeggen als je niet bij je huidige werkgever hebt bijgetekend.
@AF, hij zegt toch duidelijk:
"Ik heb al een contract getekend en daar ga ik niets meer aan veranderen. Ik ben tevreden met mijn positie en heb geen reden om te vertrekken."
Vertrekken bij FI lijkt me.
Nu even inhoudelijk; ik vind het behoorlijk stil rondom het team.
Dat het zo stil is, komt doordat hun stoeltjes bezet zijn.
Ze spelen geen rol meer in de draaimolen.
@OPDEPLANK
Blijkbaar is er een vergissing in het spel.
Ik dacht dat je vraag over Mclaren ging
Hij had geen zin in een terugkeer.
Zegt eigenlijk genoeg over de staat waarin Mclaren zich bevindt natuurlijk.
Het eens zo vermaarde Mclaren is afgezakt van F1 tot F2
Het zal zeker geen gemakkelijke klus worden voor hun nieuwe rijders.
Sainz is de volgende die zich op het sterfbed mag leggen.
@Cherokee. Ze gaven bij Renault kennelijk de voorkeur aan Ricciardo (en ook nog eens voor veel meer geld). Zonder Ricciardo was Sainz mogelijk wel gebleven. Sainz doet bij Renault best goed werk, maar legt het wel lichtjes af tegen de Hülk. Met Daniel als eerste man nog boven de Hülk, is Sainz dus echt 3e keus voor Renault.
Bij Red Bull hadden ze alle kans om Sainz te halen voor het stoeltje dat Ricciardo achter laat. Hebben ze niet gedaan. Dus ook daar was Sainz duidelijk 2e keus.
Sainz heeft vorig jaar de aangeslagen Kvyatt duidelijk verslagen, maar voor de rest heeft hij het af moeten leggen tegen Verstappen en tegen Hülkenberg. Niet goed voor z'n CV. Gelukkig mag hij El Matador, of moet ik zeggen El Manipulator, als vriend rekenen. Die heeft nog een plekkie kunnen regelen bij McLaren.
Blijf me toch verbazen waarom Perez nog altijd niet bekend maakt waar hij dan getekend heeft.
Als het FI is dan zie ik weinig reden om te wachten met bekend maken.
Tenzij er iets anders in de pijplijn zit.
Hij vertelde dat hij hoopte voor Singapore bekend te kunnen maken waar hij getekend heeft.
Ik denk zelf dat hij moet wachten tot het Raikonen Leclerc debacle eindelijk is opgelost.
@CHEROKEE, jij grote indiaan.
Jij goed begrijpen...
Tuftuf, klinkt niet als F1 motor.
Tuftuf, klinkt iets minder snel.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Alonso Fan,
gefeliciteerd man, mooie mijlpaal! :)