Een Formule 1-team runnen is een veeleisende baan en wanneer dat team Ferrari is, dan gaat die druk nog wat verder omhoog. Stefano Domenicali weet daar alles van. In 'Beyond The Grid' geeft hij een inkijkje in de samenwerking tussen hem en zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher, tijdens de meest succesvolle periode van Ferrari.
"Toen Michael bij Ferrari begon was hij al een grote en een geweldige coureur. Ik begreep meteen hoe verschillend hij was ten opzichte van andere coureurs op het gebied van werken en natuurlijk talent. In het begin was hij een beetje afstandelijk, omdat hij een andere mentaliteit had. Maar de relatie groeide elke dag een beetje meer."
"Professioneel gezien heb ik veel van hem geleerd. Een voorbeeld: Doe je ogen dicht en probeer heel langzaam iedere aspect van de ronde in te beelden. In dit voorbeeld liet hij zien hoe je een voorsprong kon uitbreiden. Door dat te doen kon hij samen met het team verschillende dingen uitvinden op het gebied van remmen aan het begin van de bocht, in het midden van de bocht, aan het eind van de bocht en het verstellen van de rembalans op het rechte stuk."
"Hij had het vermogen om zijn ogen te sluiten en stap voor stap te bedenken hoe hij zich kon verbeteren als coureur en als team. Dat is het meest ongelooflijke wat ik heb gezien toen wij samenwerkten. Hij was meer dan coureur. Hij begreep dat zijn rol meer was dan dat."
Domenicali heeft het in de podcast verder nog over Felipe Massa, Fernando Alonso en veel andere zaken gedurende zijn tijd als teambaas van Ferrari.
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
De familie van Michael Schumacher heeft mooi nieuws ontvangen. De zevenvoudig wereldkampioen wordt namelijk voor de e...
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
voor mij nog steeds de beste ooit... Ja ook beter dan een Senna..
Schumacher was meer berekenender , Senna was de dood of de gladiolen , heb m ook helaas maar een jaar of 3 toen ik de autosport ging volgen meegemaakt ..
@Mjollnir Dat snelheidsverschil valt echt niet te bewijzen. Ik heb van beide coureurs enorm genoten, waarbij vooral Senna bij mij een onuitwisbare indruk heeft achtergelaten door zijn enorm charismatische uitstraling.
ik wil absoluut geen keuze maken tussen die coureurs, zowel Schumacher als Senna staan voor mij op grote hoogte en geen van de huidige coureurs komt daarbij in de buurt, uiteraard allemaal een gevoelskwestie ;)
D@NNY,
aparte keuze, bij de naam Ukyo Katayama moet ik nog altijd aan die startcrash denken, Portugal '95 meen ik
"de beste coureur" is een interpretatie, het is maar hoe je het woord "beste" persoonlijk invult. Een uitzonderlijk coureur -of ieder coureur- moet excelleren in een groot aantal van deze eigenschappen en is misschien niet "de beste" in elk van deze eigenschappen afzonderlijk. Een hoge score op een veelvoud van deze eigenschappen is misschien beter dan "de beste" zijn in een paar. Daar zijn voorbeelden genoeg van.
Uiteindelijk is er maar 1 maatstaf en dat is deze waar we met z'n allen afspraken over gemaakt hebben. Maw het kampioenschap.
Die afspraken veranderen ook regelmatig en ook de omstandigheden waarin deze geldig zijn. De reglementen, de technische vooruitgang, de complexiteit van de technologie ...
Iemand als Senna of Fangio had misschien nooit op dezelfde manier overweg gekund met een wagen anno 2018 dan eentje uit zijn tijd. Of misschien net veel beter. Dat weten we niet en zullen we ook nooit weten. Elk era z'n kampioenen.
Senna en Schumacher zijn voor mij even groot. Hamilton past bij mij ook in dat rijtje. Ik heb zowel van Schumacher als Hamilton hun eerste race in F1 gezien en bij beide viel mijn kin op de grond van verbazing. Zonde dat ze Alonso via strategie voor Hamilton gezet hadden.
Wat je niet moet vergeten (Mjollnir) is dat bijvoorbeeld in het seizoen 1988 alleen de beste 11 of 12 (ik weet het niet meer precies) resultaten telde. Dus stel jij won 12 races en pakte 4x een tweede plek, dan telden die tweede plekken niet meer mee voor de punten. Een hele rare regel natuurlijk die daarna af werd geschaft.
Wat ik hiermee wil aangeven, Prost werd eigenlijk in 1988 kampioen omdat hij meer punten had, maar omdat die rare regel toen nog aanwezig was werden een paar resultaten van Prost geschrapt en was Senna de kampioen. Prost werd overigens dat jaar erna kampioen.
Maar Prost had dus feitelijk in zowel 1988 als 1989 Senna verslagen in aantal punten. Ja Senna was sneller, maar Prost vaak slimmer.
Nu kun je coureurs bijna onmogelijk vergelijken, maar Senna was denk ik niet beter dan Prost of Schumacher. Wél sneller, getuige het aantal pole positions. Zo heeft ook iedere grote kampioen wel weer zijn sterke en zwakke punten.
Vaak gaan mensen pas vele jaren later beseffen hoe goed sommige coureurs waren. Mensen zien nu bijvoorbeeld ook niet in hoe goed Hamilton wel niet is, ik denk dat dat pas over 10 of 20 jaar komt.
Gaat mij niet zozeer om het winnen,, meer de passie en ‘bloed aan de paal mentaliteit’ Altijd genoten van Jos... om maar een voorbeeld te noemen , ook Mansell of Gilles Villeneuve , uiteraard ook Senna en zelfs de beetje gluiperige Schumacher ;) gaan met die banaan, niet lullen maar poetsen .... En natuurlijk moet een coureur niet tegen verlies kunnen,, ;)
@BSCHUIT,
Dan zou je zeggen dat van de huidige coureurs Vettel het meeste aansluit op jouw wensen? En Max uiteraard? Rest vd toprijders komen op mij meer over als rekenaars dan racers, vooral Hamilton
Mijn hart heeft een discussie met mijn verstand. De een zegt Senna de ander Schumacher.
Ik vind t alletwee grootheden, verschillend maar net zo groots. Net zoals ik dat van Lauda vind. Die kan ook in dat rijtje, ook weer een ander type maar net zo’n geweldenaar. Het aantal kampioenschappen zegt mij niet zoveel. Die 3 zijn voor mij van een buitencategorie qua niveau.
@schwantz34 Dat is lastig te vergelijken. Maar naast een oude Piquet heeft Schumacher nooit een top coureur naast zicht gehad. En op zijn oude dag werd Schumacher weg gereden door Rosberg. Die weer minder snel is dan Lewis.
Senna heeft zich meer dan bewezen qua snelheid.
Absoluut een talent, toch heb moeite met iemand de beste te noemen. Schumacher kon onbeperkt testen en kreeg die mogelijkheden ook bij Ferrari.
Tegenwoordig is dat enorm beperkt en komt iemand niet zo snel meer in dezelfde categorie terecht terwijl iemand misschien wel over mintens zoveel talent beschikt.
Schumacher heeft nooit een topcoureur naast zich gehad, maar niemand had een topcoureur kunnen zijn met Schumacher naast hem. In de periode dat Schumacher reed was hij gewoon een klasse beter dan al de rest. Het waren Alonso en Raikkonen die uiteindelijk na een aantal jaar F1 en een steeds ouder wordende Schumacher, hem een beetje konden uitdagen. Alonso is nu, of was dat zeker tot enkele jaren geleden, nog steeds een topper. Nu is het natuurlijk moeilijk vergelijken. Die hele periode van de dood van Senna tot pakweg eind 2004, was er niemand die gewoon in de buurt kwam van Schumacher.
Ik zal het anders stellen, Schumacher heeft een dominante Ferrari gehad, maar Schumacher in de Williams of de McLaren in 2001 en 2003 had de titel van die Ferrari weggepikt.
Misstapen
Absoluut mee eens. Voor mij is hij ook de beste ooit. En ja, beter dan wie dan ook.
Er zijn vele goede coureurs geweest maar 2 heel bijzondere Senna en Schumacher, hoewel ook Prost er dicht tegenaan zit en tegenwoordig ook Hamilton, die in dat rijtje past. Rijden met minder materiaal en presteren, rijden in alle weersomstandigheden en echt racen is wat deze mannen uniek maakt naast het binnenhalen van zeges en WK punten.
Aanvoelen en verbeteren van de wagen met de engineers en naar een hoger niveau tillen van een team hebben deze mannen ook als bijzondere kwaliteit.
De talenten van nu moeten zich nog bewijzen in meerdere opzichten en leren om af en toe zakelijk te rijden en de maximale punten binnen te halen.
@Jean ALESI,
Is geen keuze natuurlijk. Is iets dat gebeurt. Toen (begin jaren 90, dus VOOR het internet voor de normale consument) was Ukyo in mijn ogen een verrassing uit het verre oosten. Zoals anderen al aangaven, die Tyrrell met Nokia erop vondt ik prachtig.
Of in 1994 toen ie bijna nooit aan de finish kwam maar als ie dat dan deed wel in de punten. Had gewoon sympathie voor die kerel (was zelf toen nog een tiener) meer niet.
Senna vs Schumacher was toen al appels en peren vergelijken met de verschillen in wagens waar Senna mee reed voordat Schumacher ten tonele verscheen. Elke zoveel jaar veranderd de sport fundamenteel zodat het lastig is om te zien hoe of wat.
Elke 4 tot 6 jaar is er een kop en schouder talent/team in de formule 1.
Zo is het, Alleen al dat de huidige coureurs het ook maar zouden durven , of moet ik schrijven ,het niet zouden wagen, om in een jaren 50, 60 F1 auto te stappen/rijden, te racen. Vergelijkingen zijn tamelijk zinloos, anders zou ik sowieso de coureurs uit die tijden grotere helden vinden dan heden ten dage... Maar idd , appels en peren...zelfs de relatief kleinere verschillen Schumacher - Senna
Jammer trouwens dat ie niks rottigs over Alonso te melden heeft.
Hij wil niet eens zeggen dat Schumacher beter was. Flauw hoor.
Grappig verhaal over de ogen sluiten en de baan inbeelden.
Bij het bobsleeën en skiën doen ze nooit anders.
En aangezien Michael een groot wintersport fan is/was weet
ik wel waar hij, het trucje, vandaan heeft. :)
het is alleen erg spijtig dat het daar nu juist mis is gegaan, met skien dus..
Dat is zeker. Hij had ongelofelijk veel pech!
Dat gebeurd bij heel veel sporten. Visualiseren heet zoiets.
Van lange baan schaatsen naar atletiek naar kunstrijden en paarden dressuur tot stijldansen aan toe.
Er zijn hele boeken over geschreven hoe je je het beste op een wedstrijd kunt voorbereiden, visualisatie is daar bijna altijd een groot onderdeel bij.
Alonso en hamilton beter dan schumacher.
Mijn mening. Alonso heeft Schumacher 2 seizoenen verslagen en schat hamilton hoger in . Zei hij laatst in een interview
.
En hoe vaak heeft Schumacher Alonso verslagen.....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
misstappen
Posts: 2.963
voor mij nog steeds de beste ooit... Ja ook beter dan een Senna..