Het doel voor Sauber is om in iedere resterende race van het seizoen het laatste kwalificatiegedeelte te gaan halen. Het team was in 2016 en 2017 nog achterin het veld te vinden, maar in 2018 worden er geregeld punten gescoord. Sauber begon het jaar in samenwerking met Alfa Romeo als officiële titelsponsor. Daarnaast contracteerde het Charles Leclerc, waar eerder deze week bekend van werd, dat hij het team aan het einde van het seizoen alweer gaat verlaten om zich te voegen bij Ferrari.
Kimi Raikkonen gaat in 2019 terugkeren bij Sauber en met hem wil het Zwitserse team een stabiele middenmotor worden. De focus is bij het team inmiddels naar 2019 verschoven, maar dat betekent niet dat Sauber dit jaar geen indruk meer wil maken.
"Ik hoop dat we vooruitgang boeken in de komende races en dat we met beide auto's dichterbij Q3 komen", zegt Simone Resta, technisch directeur van Sauber. "De tendens van dit jaar is goed. Ik moet wel eerlijk zeggen dat we de ontwikkeling van de auto van dit jaar steeds meer stopzetten en dat we ons steeds meer aan het richten zijn op de auto van volgend jaar. Dat is een grote uitdaging, maar ook een grote kans voor ons om het gat naar de grote teams verder te dichten."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ey
Kimi is er volgend jaar pas hoor ;)
Singapore gaat lastig worden dan, past niet echt bij deze auto. Maar er komen inderdaad nog een paar circuits aan waar ze het wel goed gaan doen denk ik :).
Deze uitspraak impliceert ook meteen dat men zich bij Sauber realiseert dat de goede prestaties van met name Leclerc voor een groot deel aan hun huidige auto en motor te danken zijn .
En aan Leclerc zelf, want hoe vaak heeft Ericsson Q3 gehaald? Precies!
Het afkraken van Leclerc is al een beetje begonnen, en dat is jammer.
Leclerc doet het gewoon erg goed dit jaar, zeker voor een debutant.
Singapore past niet echt bij de Sauber... let maar op, als Leclerc hier matig kwalificeert gaat iedereen roepen dat het te vroeg is voor Ferrari.
Leclerc komt er wel, een snelle volwassen zelfkritische gozer. Ferrari is niet gek. Die zetten echt niet zomaar een random talent in de wagen.
DH,
Het afkraken van Leclerc....sla je nu niet een beetje door?
Omdat sommige zeggen dat het misschien iets te vroeg kan zijn, of nog niet helemaal overtuigt zijn dat hij al klaar is voor Ferrari?
Net als bij Vettel, Hamilton en Verstappen etc. zul je mensen hebben die geen fan van hem zullen zijn, dat ga je toch niet tegenhouden.
@DAMON HILL De lijn tussen iemand op het juiste moment brengen te vroeg brengen of te lang wachten kan heel dun zijn,ik denk liever even later want de pers in Italie kan meedogenloos zijn als het Ferrari betreft .
Dit heeft niks met afkraken te maken maar met het gunnen van een eerlijke kans.
@Jarka,
Uiteindelijk weet je het altijd pas achteraf. Maar feit is wel dat echt talent snel komt en snel presteert.
Mensen kennen alleen maar het voorbeeld van Verstappen maar vergeten ook dat Vettel na iets meer dan een jaar STR al naar Red Bull mocht. Weet je nog hoe dat ging?
Het was sensationeel (afgewisseld met domme fouten) en in 2009 deed hij meteen mee om de titel.
Om maar niet over Hamilton te beginnen die debuteerde bij McLaren en op 1 punt de titel mistte.
Waarom zou het voor Leclerc te vroeg zijn?
ze gaan daar wel lekker nadat die muts daar weer weg is...
heb nooit begrepen hoe het kan dat een advocaat een race-team kon leiden..
iets met schoenmaker / leest etc.
Gewoon verbijsterend dit opportunisme. Sauber heeft een rete goede motor van Ferrari en daarom doen ze het zo goed. Niks Sauber, niks LeClerc, alleen dank zij Ferrari. Teams waarbij de focus zogenaamd al op 2019 ligt, dat zijn de teams waarbij het budget op is. Gun Sauber het beste, maar dit is wishful thinking.
Hij zegt ook alleen maar dat hij verwacht dat ze dichterbij Q3 komen.
Vind het niet erg opportunistisch, ze zitten in een goede flow en ik denk dat ze het op de fabriek ook wel leuk vinden dat Kimi terugkomt, doet iedereen en stapje extra na al die ellende van de afgelopen jaren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ey
Kimi is er volgend jaar pas hoor ;)