De Formule 1 heeft officieel drie concepten vrijgegeven van hoe de Formule 1-auto er in 2021 uit kan komen te zien. Donderdag waren er foto's gelekt van de bijeenkomst waarin het concept al te zien was. Vandaag is het dus officieel naar buiten gebracht.
Alle drie de ontwerpen bevatten eenvoudigere voor- en achtervleugels. Daarnaast is de halo beter geïntegreerd in de auto. Volgens Ross Brawn moeten de auto's er sensationeel uitzien, maar moeten ze ook in staat zijn een goede show te geven aan de fans.
"Toen we voor het eerst naar de 2021-auto gingen kijken, wilden we er allereerst voor zorgen dat de auto's gewoon makkelijk achter elkaar konden rijden. We wisten dat de auto's elkaar nu heel slecht konden volgen. Wanneer je nu binnen een paar autolengtes komt, verlies je 50% downforce en dat is veel te veel. Dus we moesten uitzoeken hoe dat kwam en hoe we dat konden verbeteren. Dat hebben we nu voor 80% opgelost."
"Daarnaast wilden we de auto's er ook mooi uit laten zien. Auto's die kinderen graag op hun muur willen plakken. Een auto die inspirerend is. De Formule 1 is het toppunt van de autosport en de auto moet er daarom dus ook sensationeel uitzien."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ziet er veelbelovend uit! de 18 inch wielen komen bij dit concept ook goed tot hun recht!
Kun je nagaan hoe gaaf het eruit zou zien zonder de Halo.....
Ziet er wel veel beter uit dan nu, maar het is en blijft natuurlijk de vraag of het echt zo zal zijn dat ze hiermee wel dicht achter elkaar kunnen rijden....
optisch mooi is al een belangrijk ding, het andere is close racing, de vleugels zien er heel wat eenvoudiger uit..
Maar goed, de vraag is ook in hoeverre de wagens daadwerkelijk hierop gaan lijken
Liever wat minder mooie auto's en close racing, dan gruwelijk mooie auto's en een optocht.
Ik zal wel een van de weinige zijn, maar ik vind de halo bij deze ontwerpen echt vet staan, maar zoals ik al zei, ik zal vermoed ik een van de weinige zijn.
Leuk, allemaal met hetzelfde bodywork rondrijden. Misschien moeten we de naam veranderen. Geen F1 meer maar Indy.....
Mercedes/Ferrari hebben teveel invloed dat is dus duidelijk, die willen bezuinigen op het aero pakket en niet op de motor, slecht nieuws dus voor RBR met een super aero pakket maar tot nu toe minder pk's.
Het maakt opzich niet uit hoeveel neerwaartse druk ze hebben. Red bull is altijd goed geweest in het aeropakket. Dit betekent echter niet dat wanneer er volgens de regelgeving meer aero komt dat dit in het voordeel van Red Bull is of andersom. Het gaat erom hoe veel beter aero pakket je kan ontwikkelen dan je concurrentie. Misschien weet Red Bull bij regels met minder aero er relatief gezien wel het meeste uit te halen en maken ze relatief gezien juist wel een stap vooruit.
De huidige aero regels zijn in het voordeel van de beste motoren. Er zijn immers steeds meer bochten volgas geworden. Dit betekent dat zo’n bocht gezien kan worden als recht stuk en daar heb je dus motorvermogen nodig.
Met simpelere regels gaan bochten als Copse, Maggots en Pouhon weer bochten worden waar je voor af moet remmen. En wanneer dat gebeurt kun je verschil maken met de aero!
Ik vind ze eerlijk gezegd wel heel gaaf. Maar goed smaken verschillen. Ik hoop wel dat er genoeg vrijheid blijft voor de ontwikkeling van het aerodynamisch pakket voor de ontwerpers en dat het niet allemaal dezelfde auto's worden waarin de motor doorslaggevend gaat zijn door te weinig vrijheid voor de ontwerpers.
Haha met die nieuwe Halo vorm lijkt het of de coureur met zijn armen achter z'n hoofd zit.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Andre Janssen
Posts: 520
Ik zal wel een van de weinige zijn, maar ik vind de halo bij deze ontwerpen echt vet staan, maar zoals ik al zei, ik zal vermoed ik een van de weinige zijn.