Max Verstappen na P2: "Dit voelt als een overwinning"

Erg goed idd.
Nu maar hopen dat het torretje heel blijft morgen want het ging vandaag al met horten en stoten...

Wat een Q! Echt altijd de mooiste van het jaar.

En wat een prestatie! Fantastisch! Nu morgen verder dan de 1e bocht.....

Traditioneel start de P2-coureur hier sneller dan de polesitter. Biertje erbij en genieten maar!

Je vraagt je dan af wat Verstappen tov Hamilton had gedaan in een Mercedes. Zou er denk ik dicht op hebben gestaan.

Dit is zo mooi

Buitenaards goed gewoon. Eigenlijk kan dit niet eens, zo’n tijd rijden met zoveel vermogensverschil. Waanzinnige prestatie. Wat is die jongen toch goed!

Even dacht ik dat die zelfs nog pole zou kunnen pakken..... maar Lewis oversteeg ook zichzelf. (en 20km/u sneller op rechte stuk)

Top van Max maar ook Lewis laat zien uit wat voor hout hij gesneden is, als neutrale fan is dit op en top genieten

En dat met een terug geschroefde motor toppie

Hierde Lapland Max https://youtu.be/d_WxgJ29Suc

Thanks Eamm! Wat een ronde!

Ik vraag me serieus af of Horner en Toto vanavond nog contact hebben.

@Benno: waarvoor? Om elkaar te feliciteren? Voor Toto om te horen of hij niet alsnog Max kan overnemen? Om te bespreken hoe ze Ferrari nog verder kunnen treiteren? Om de strategie voor de race te bespreken?

Ik denk dat ze elkaar in de paddock groetten en feliciteren en dat is dat. Max is niet te koop en Mercedes heeft geen plek. Die gaan Max alleen halen wanneer Lewis ermee stopt, het heeft geen zin om die 2 kemphanen naast elkaar op de grid te zetten. Max is geen 2e viool en Lewis heeft daar wel behoefte aan.

Rogier, ik denk dat Benno iets anders bedoeld. Of Toto aan Horner gaat vragen of Max zich een beetje gedraagd in de eerste bocht en Lewis laat leven ivm het kampioenschap

Inderdaad @Roel79. Vooral omdat ze beiden grote belangen hebben morgen maar wel (deels) verschillende belangen. Ze zijn beiden gebaat bij een cleane start maar Lewis iets meer dan Max...

@Roel79 waarom zou Max zich moeten gedragen in de eerste bocht? Het kan ook andersom zijn. En wordt er gevraagd of Lewis zich wilt gedragen in de 1ste bocht

Als Lewis netjes achter Max aansluit kunnen ze de deur mooi dichtgooien voor Vettel. Max winnen, Hamilton 2de worden zou prima zijn voor Hamilton.

RemcvR, ik zeg nergens dat Max zich moet gedragen. Voor mij mag het oorlog zijn morgen om 14.10. Ik reageer alleen op Rogier omdat ik denk dat hij Benno niet helemaal begreep.

@ Bram, iedere rijder kent de reputatie van Max. Als Hamilton slim is laat hij Verstappen gaan en focust hij zich op Vettel. Als Hamilton een crash met Verstappen riskeert en Vettel lachende derde wordt ligt het kampioenschap weer helemaal open. Op een ander forum vonden posters dat Verstappen moet inbinden en zich niet moet bemoeien met de titelstrijd. Dat gaat Max nooit doen. Die gaat voor eigen winst en terecht. We gaan er straks even lekker voor zitten. En naast Verstappen kan die andere Red Bull piloot ook geschiedenis schrijven, Jeffrey Herlings heeft in Assen maar een paar punten nodig om de titel in de MXGP voor de eerste maal binnen te halen.

Als Wolff Horner belt om te vragen of Max alsjeblieft pretty please Hamilton wil laten leven, hangt Horner schaterlachend de telefoon op. Dat gaat natuurlijk never nooit gebeurd. Het gesprek niet en het inwilligen van het verzoek al helemaal niet

Ach je vriendje Vettel kwam er niet aan te pas en dan ga jij huilen en schoppen tegen de anderen die het beter doen?

@SF
Beetje meer respect mag ook wel

Hahaha nee hoor want die kan ook janken. Had gehoopt op rai in de laatste races

Kom dr maar in met dat filter. Hoezee hoezee

Hoezo respect? Ik heb respect, max is absoluut talent maar ik hou niet van dat gejank als je je zin niet krijgt.

@SF , dus dan ga je zelf maar janken? Logisch.

Sferrari, dat heeft hij van Vettel geleerd die is kampioen janken (al valt hij op het moment wel mee)

Weer iemand voor de banlist!

Beetje jammer dit :).

Gefeliciteerd meest kansloze reactie van vandaag SFERRARI.........Doe je morgen weer mee?

Niet alles is meteen een reden om op de filterlijst of banlijst te komen. Hiermee loop je alleen het risico dat de drempel steeds lager wordt. Iets meer van elkaar accepteren of desnoods iets meer elkaar negeren helpt al een heel hoop.

Ja laten we alles wat niet voor Max is gelijk een ban geven? Jongens dit is een Formule 1 pagina en niet de Max fans pagina....

Alonso Fan kom op zeg. Het aantal keren dat jij loopt te stoken als zogenaamd pure f1 fan en iedereen in de hoek van Max idioot zet had al tot een ban moeten leiden.

Tja dat is toch op f1today. Je moet max fan zijn.
Helaas ik niet. Ik ben een fan van zijn rijstijl maar absoluut van zijn persoonlijkheid maar dat is voor mensen moeilijk te begrijpen.

Wat een F1 liefhebber ben jij zeg.

Een aantal kan na vanmiddag niet meer inloggen. Mailen mag, maar verwacht niet dat de prioriteit bij ons hoog zal liggen... schijnbaar was ons bericht vorige week voor een aantal toch weer tegen dovemansoren...

Als je wel fan bent van zijn rijstijl, maar niet van zijn karakter, dan is je reactie compleet misplaatst.
Dit artikel gaat nu juist over de rij-kwaliteiten van Max en niet over zijn gedrag.
Max heeft een wereldprestatie geleverd, op de baan. Dus zou je daarvan moeten genieten.

Maar wat je Max verwijt, doe je zelf. Kansloos. Maar proost, geniet van je glaasje azijn.
Ook voor jou AF.

@ WC MAX Prima kwalificatie van Max vandaag en ja ik dacht even dat het p1 zou worden... en azijn ben ik niet zo gek op dus maar een biertje gepakt.

Gelukkig AF. Gewoon genieten van de mooie momenten in F1, waar het niet uitmaakt wie of wat.

Helemaal vergeten te kijken.

@AF Moet ik je dan alles voorkauwen ouwe? ;)

AF. Dat is ook toevallig maar je wist wel dat het bijna niks scheelde voor Alonso om bij sw eerste 10 te eindigen.

En Herlings die pole rijdt in Assen met bijna 2 sec. verschil met nr. 2...

@WAYLON Heb het over WSBK slimmerik.

@Beeno Ja mooi hé, morgen kan Herlings al zijn botten breken breken zolang hij maar op een 16e plek weet te finishen om wereldkampioen te worden ;)

Volg je dat normaal gesproken ook AF? Of zeg je zomaar wat

Heb ik honing aan mijn kont Schouten?

??? AF ik kan je niet volgen met mijn iq

Alsjeblief niet Swantz. Gewoon een souvereine overwinning. Dat komt hem wel toe naar zo'n geweldig seizoen.

Nummer 5 is goed mogelijk! Hamilton en Vettel gaan geen risico nemen.

Zal wat zijn, gewoon een replay van vorig jaar maar dan met Seb en Lewis :) Hoop het niet want ik zie echt wel kansen voor Max.

Een sandwich als vorig jaar zou Lewis goed uitkomen @BenettonB194. Een race minder en nog steeds 30 punten voorsprong.

Ik hoop voor Max (en mezelf) dat hij er bij de start langs komt en we hem niet meer terug zien.

Benettonb194, het gerucht gaat dat er grote krat met onderdelen de RBR garage in is gereden vandaag. Men zegt ook dat er vooral vleugels en dergelijke uit kwamen.

Ik denk dat met het gerucht dat RBR niet meer ontwikkelt aan de RB14 naar het rijk der fabelen kan.

Het eerste deel van je zin klopt en dit komt doordat Ferrari en Mercedes niet durfde te leveren..

Helaas zijn Ferrari motor in 2016 was voor die tijd zijn meest snelle motor t.o.v. de concurrentie. Met zijn Toro Rosso wist hij daar als 5e te kwalificeren. Ruim voor zijn vrienden van Red Bull.

Dat ding heeft de hele sessie lopen pruttelen... Het chassis en de coureur hebben het verschil gemaakt, en hoe.

En dat ding was een jaar oud :)

Hij heeft ook alleen maar een Renault motor gehad, dus ja, het is de beste...;)
@AF, nog terug komen op Coronel die een paar uur geleden nog compleet werd afgemaakt door onder andere jou?
Max heeft morgen zoals Coronel voorspelde, kans op de overwinning.....

@Nicos klopt maar dat toch niemand verwacht? Als je iets lang genoeg roept zal het vast een keer uit komen.

Moeten we ingrijpen of houden we het normaal?

Renault de beste motor.... met 20 km top snelheid te kort... en na elke run een nieuw kunstgebit omdat het ding in zijn power mode maar wat doet...

Volgend jaar zou al heel mooi zijn, maar ik heb goede hoop voor 2020.

Das meestal zo als je beter start dan de nummer 1.

Hamilton gaat zeker niet alle risico's nemen, Vettel wellicht wel.

Die gedachte had ik ook bonsai. Hamilton zal niet alle risico nemen denk en hoop ik. AF vervelend persoon ben je zeg. Heb je daar zelf geen last van verder?

@Trulla, ik verwacht juist andersom. Vettel heeft de punten echt hard nodig en Lewis kan meer risico nemen. Gaan hij en Vettel er samen af, blijft de voorsprong gelijk met een race minder.

Neem aan dat ze wel even met Vettel gaan praten omdat de punten gewoon te belangrijk zijn...

Wie gaat met Vettel praten?

Als hij P1 pakt NAAR de start zullen ze hem diskwalificeren ;)

Ik ben het wel met je eens dat Hamilton niet met het mes tussen zijn tanden zal gaan verdedigen.

How inderdaad PallMall, zie de taalfout nu pas. Verder lekker bijdehand AF. Het klopt ook nog eens niet wat je zegt. Komt wel vaker voor dat de 2e beter start dan de 1e maar er nog niet voorbij komt.

Ja zeuren over de motor en dan gewoon p2 rijden met dat ding al vond ik hem niet zo fijn klinken...

Bshuit . Ik vind het toch erg prettig als rijder open zijn en aangeven wat er scheelt . Niet alleen voor max trouwens en zijn prestatie heeft er niet onder geleden het klagen dan he.

Laatste ronde in 3e sector was en een probleem met de motor. Erg zonde....

@schouten racing fan.. Persoonlijk vind ik het niet zo slim, heeft nog een hele carriere voor zich, waarom zou je openlijk steeds zo,n motorenfabrikant gaan lopen afzeiken..... En vervolgens heeft hij ook wel zn punt gemaakt als hij het één keer zegt.... Nu zelfs nog tijdens het rijden er over gaat mekkeren denk ik echt , 'ja Max nu weten we het wel'..... Maar nogmaals , begrijp wel de frustratie ....

@ALONSO FAN

Ik ben geen expert, maar toen ik Max z'n motor hoorde in de pit vlak voordat hij vertrok voor de laatste keer, dacht ik dat klinkt niet goed. Waarop Max na het wegrijden meteen nee ging schudden!

@BSCHUIT

Ik denk dat Max wel een of meerderen redenen heeft om te "zeuren". Helaas.

Ik gaf vanmorgen ook commentaar op het "klagen" van Max, in de veronderstelling dat het alleen om het gebrek aan vermogen ging. Als ik hem dan later hoor vertellen dat het gaat over het inhouden, stoterig lopen, soms niet afremmen op de motor, soms doorduwen bij gas los en al dat soort zaken, begrijp ik zijn frustratie beter. Als de motor een eigen leven gaat leiden en je keer op keer verrast, is dat om gek van te worden.

Maar nog steeds ben ik van mening dat je hier wel iets proffesioneler mee dient om te gaan. Zonder cynisch

Cynische of sarcastische ondertoon. ( moest er nog achter.)

Motor kon morgen maar zo eens stuk gaan, Meestal lopen ze het hards voor dat het ploft...

lijkt op probleem met brandstof toevoer....moet toch wel even goed aan gewerkt worden.

Schijnt een software probleem te zijn, maar dat mogen, en kunnen ze voor de race nog wel verhelpen.

Mag niet of er moet aantoonbaar iets stuk zijn. Maar Max heeft al aangegeven dat het alleen optrad in de qualificatie mode van de motor. Hoogstwaarschijnlijk is het over als ze hem terug schroeven voor de race

Max had in de 3e vrije training ook al veel last van "dat product wat achter in zijn auto ligt" aldus vrij vertaald zijn eigen woorden over de boord radio tijdens de 3e traning. Maar kan natuurlijk zijn 9was aan het einde van de training) dat hij toen ook in de q-mode reed.

Party mode is bij Renault wat anders dan bij Ferrari en Mercedes laten we maar zeggen

Nou ben ik ook geen expert. Maar volgens mij is het zo dat een motor gewoon doet wat de software, brandstoftoevoer etc. m opdraagt. Een motor zelf gaat kapot of blijft t doen. Haperen, inhouden, pruttelen komt allemaal door de 'opdrachtgever' in dit geval de software

goede start en gelijk in de eerste bocht Hamilton voorbij........longruns zijn goed dus........

Klonk idd niet zo lekker.

Problemen schijnen vanuit de software te komen, dit is een gebied waaraan nog gewerkt kan/mag worden. Mogelijk wordt het nog opgelost voor de race.

Ben er ook bang voor. Gelukkig eindigt hij dan niet in een grindbak. ;-)
Blijkt een software afstemming te zijn met de C spec.
Als daar de betrouwbaarheid wordt gevreesd door Abittdinges, dan een hele slechte zaak.
Men werkt eraan blijkbaar komende uren.

Tja en jij gelooft dat?