116
Max Verstappen leek tot dusver het hele weekend steeds gefrustreerder te raken met betrekking tot het gebrek aan snelheid en betrouwbaarheid van de Renault-motor en het vertrouwen in een goed resultaat in Singapore al helemaal op te hebben gegeven. De Nederlander liet in de kwalificatie toch maar weer eens zien waarom hij een van de meestbesproken talenten van de afgelopen jaren is.
Terwijl de Ferrari's het hele weekend de beste papieren leken te hebben voor pole position in Singapore, wist Verstappen in de kwalificatie maar liefst drie tienden sneller te zijn dan de snelste Ferrari. Helaas voor Max was het Lewis Hamilton die onverwacht een fenomenale 1:36.0 op de klok wist te zetten, waardoor de Nederlander nog steeds drie tienden tekort kwam om de jongste polesitter uit de geschiedenis te worden.
Desalniettemin was de Nederlander zichtbaar tevreden over het resultaat van de kwaificatie: "Eerlijk gezegd voelt dit als een overwinning. De problemen die ik had met de motor, zelfs in de kwalificatie, maakt het ongelooflijk om hier de tweede plek te pakken. Dit laat gewoon zien dat we een geweldige auto hebben. We moeten zorgen voor een cleane start en dan kan er van alles gebeuren."
Voor de camera's van Ziggo Sport vertelde Verstappen dat hij nog steeds niet tevreden was met de motor. "Ik kopte bijna het stuur toen ik de pits uit reed. Tijdens de kwalificatie schoot hij af en toe ineens in de neutraal, ook in de snelle ronde. Af en toe doet de motor helemaal niks en daarna gaat hij ineens weer. Het afremmen op de motor ging niet soepel en af en toe houdt de motor na snel opschakelen even in. Dat is op dit circuit cruciaal."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
In een woord geweldig.
Wat een lap en zo dicht op een vol opengedraaide Mercedes...
Top prestatie !
Erg goed idd.
Nu maar hopen dat het torretje heel blijft morgen want het ging vandaag al met horten en stoten...
Traditioneel start de P2-coureur hier sneller dan de polesitter. Biertje erbij en genieten maar!
Je vraagt je dan af wat Verstappen tov Hamilton had gedaan in een Mercedes. Zou er denk ik dicht op hebben gestaan.
Even dacht ik dat die zelfs nog pole zou kunnen pakken..... maar Lewis oversteeg ook zichzelf. (en 20km/u sneller op rechte stuk)
Hier heb ik van kunnen genieten! Oh wat lekker rondje
Idd een top rondje, hopen dat morgen die start zonder problemen verloopt voor Max
@Benno: waarvoor? Om elkaar te feliciteren? Voor Toto om te horen of hij niet alsnog Max kan overnemen? Om te bespreken hoe ze Ferrari nog verder kunnen treiteren? Om de strategie voor de race te bespreken?
Ik denk dat ze elkaar in de paddock groetten en feliciteren en dat is dat. Max is niet te koop en Mercedes heeft geen plek. Die gaan Max alleen halen wanneer Lewis ermee stopt, het heeft geen zin om die 2 kemphanen naast elkaar op de grid te zetten. Max is geen 2e viool en Lewis heeft daar wel behoefte aan.
@ Bram, iedere rijder kent de reputatie van Max. Als Hamilton slim is laat hij Verstappen gaan en focust hij zich op Vettel. Als Hamilton een crash met Verstappen riskeert en Vettel lachende derde wordt ligt het kampioenschap weer helemaal open. Op een ander forum vonden posters dat Verstappen moet inbinden en zich niet moet bemoeien met de titelstrijd. Dat gaat Max nooit doen. Die gaat voor eigen winst en terecht. We gaan er straks even lekker voor zitten. En naast Verstappen kan die andere Red Bull piloot ook geschiedenis schrijven, Jeffrey Herlings heeft in Assen maar een paar punten nodig om de titel in de MXGP voor de eerste maal binnen te halen.
Morgen touche met ham in de eerste bocht, 2 ronden later een straf en dan weer huilen stampen en gillen als een klein kind. Dejavu.....
Kom dr maar in met dat filter. Hoezee hoezee
Beetje jammer dit :).
Ja laten we alles wat niet voor Max is gelijk een ban geven? Jongens dit is een Formule 1 pagina en niet de Max fans pagina....
Een aantal kan na vanmiddag niet meer inloggen. Mailen mag, maar verwacht niet dat de prioriteit bij ons hoog zal liggen... schijnbaar was ons bericht vorige week voor een aantal toch weer tegen dovemansoren...
Als je wel fan bent van zijn rijstijl, maar niet van zijn karakter, dan is je reactie compleet misplaatst.
Dit artikel gaat nu juist over de rij-kwaliteiten van Max en niet over zijn gedrag.
Max heeft een wereldprestatie geleverd, op de baan. Dus zou je daarvan moeten genieten.
Maar wat je Max verwijt, doe je zelf. Kansloos. Maar proost, geniet van je glaasje azijn.
Ook voor jou AF.
@ WC MAX Prima kwalificatie van Max vandaag en ja ik dacht even dat het p1 zou worden... en azijn ben ik niet zo gek op dus maar een biertje gepakt.
Wat een topdag. Max op p2, en Michael vd Mark die in race 1 op p3 is gefinished in de WSBK ?
Helemaal vergeten te kijken.
@AF Moet ik je dan alles voorkauwen ouwe? ;)
@WAYLON Heb het over WSBK slimmerik.
@Beeno Ja mooi hé, morgen kan Herlings al zijn botten breken breken zolang hij maar op een 16e plek weet te finishen om wereldkampioen te worden ;)
Volg je dat normaal gesproken ook AF? Of zeg je zomaar wat
Heb ik honing aan mijn kont Schouten?
??? AF ik kan je niet volgen met mijn iq
Dit was vooral heel erg onverwacht. In alle trainingen leek Red Bull problemen te hebben op de hypersoft. In VT3 leek Red Bull echt kansloos in de kwalificatie. Toen Hamilton zijn tijd neerzette dacht ik al dat er niks meer in zat dan P5 en P6. Zelfs Ricciardo zijn tijd op 1,5 seconden van Hamilton viel me nog mee. Ik dacht dat er iets mis was met de timing toen Verstappen zijn tijd klokte... 1,2 seconden sneller dan Ricciardo.
Helden ronde. Morgen afmaken op race pace. Ik verwacht nummer 5 voor Max.
Voor en tijdens het weekend overigens totaal niet, ik heb het idee dat Red Bull met de doorontwikkeling van de RB14 nagenoeg gestopt is. Had hier niet op gerekend. Je teamgenoot op 6 tienden is best een prestatie zeg.
Nummer 5 is goed mogelijk! Hamilton en Vettel gaan geen risico nemen.
Zal wat zijn, gewoon een replay van vorig jaar maar dan met Seb en Lewis :) Hoop het niet want ik zie echt wel kansen voor Max.
Een sandwich als vorig jaar zou Lewis goed uitkomen @BenettonB194. Een race minder en nog steeds 30 punten voorsprong.
Ik hoop voor Max (en mezelf) dat hij er bij de start langs komt en we hem niet meer terug zien.
Benettonb194, het gerucht gaat dat er grote krat met onderdelen de RBR garage in is gereden vandaag. Men zegt ook dat er vooral vleugels en dergelijke uit kwamen.
Ik denk dat met het gerucht dat RBR niet meer ontwikkelt aan de RB14 naar het rijk der fabelen kan.
Renault de beste motor die ik ooit had en jammer dat ik er afscheid van moet nemen.... :)
Helaas zijn Ferrari motor in 2016 was voor die tijd zijn meest snelle motor t.o.v. de concurrentie. Met zijn Toro Rosso wist hij daar als 5e te kwalificeren. Ruim voor zijn vrienden van Red Bull.
Dat ding heeft de hele sessie lopen pruttelen... Het chassis en de coureur hebben het verschil gemaakt, en hoe.
En dat ding was een jaar oud :)
Hij heeft ook alleen maar een Renault motor gehad, dus ja, het is de beste...;)
@AF, nog terug komen op Coronel die een paar uur geleden nog compleet werd afgemaakt door onder andere jou?
Max heeft morgen zoals Coronel voorspelde, kans op de overwinning.....
@Nicos klopt maar dat toch niemand verwacht? Als je iets lang genoeg roept zal het vast een keer uit komen.
Moeten we ingrijpen of houden we het normaal?
Typisch Max, vol het gas erop en maar hopen dat de zaak niet uit elkaar dondert. Dit soort dingen is wat hem ooit wereldkampioen gaat maken. Nu alleen nog hopen dat die Honda volgend jaar het vermogen er voor heeft.
Volgend jaar zou al heel mooi zijn, maar ik heb goede hoop voor 2020.
Ik denk dat Max P1 kan pakken naar de start. Als hij net iets beter start als Hamilton, net zo als met Vettel vorig jaar, dan zal Hamilton denk ik eieren voor zijn geld kiezen. Die weet wel dat de punten het belangrijkst zijn.
Das meestal zo als je beter start dan de nummer 1.
Die gedachte had ik ook bonsai. Hamilton zal niet alle risico nemen denk en hoop ik. AF vervelend persoon ben je zeg. Heb je daar zelf geen last van verder?
@Trulla, ik verwacht juist andersom. Vettel heeft de punten echt hard nodig en Lewis kan meer risico nemen. Gaan hij en Vettel er samen af, blijft de voorsprong gelijk met een race minder.
Neem aan dat ze wel even met Vettel gaan praten omdat de punten gewoon te belangrijk zijn...
Als als als .. maar als Hamilton Q1 toch niet overleefd had... Hij was er dicht bij.
Prachtig resultaat...morgen verzilveren op P1
Ricciardo wederom een flink pak slaag....
Ja,, ik zet dan wel mn vraagtekens bij dat elke keer zeuren over die motor ,, alsof dat wat helpt, maar als je dan leest wat er steeds niet lekker/optimaal werkt, en dat in een sport waar 0.1 seconde al een wereld van verschil kan zijn, begrijp ik de frustratie wel .... Zag er in de laatste run nog even superspannend uit met een paars in de 2e sector ,helaas niet inbeeld gebracht,, en niet meegekregen of er juist in de 3e sector dus wat mis ging....
Ja zeuren over de motor en dan gewoon p2 rijden met dat ding al vond ik hem niet zo fijn klinken...
Bshuit . Ik vind het toch erg prettig als rijder open zijn en aangeven wat er scheelt . Niet alleen voor max trouwens en zijn prestatie heeft er niet onder geleden het klagen dan he.
@schouten racing fan.. Persoonlijk vind ik het niet zo slim, heeft nog een hele carriere voor zich, waarom zou je openlijk steeds zo,n motorenfabrikant gaan lopen afzeiken..... En vervolgens heeft hij ook wel zn punt gemaakt als hij het één keer zegt.... Nu zelfs nog tijdens het rijden er over gaat mekkeren denk ik echt , 'ja Max nu weten we het wel'..... Maar nogmaals , begrijp wel de frustratie ....
Ik gaf vanmorgen ook commentaar op het "klagen" van Max, in de veronderstelling dat het alleen om het gebrek aan vermogen ging. Als ik hem dan later hoor vertellen dat het gaat over het inhouden, stoterig lopen, soms niet afremmen op de motor, soms doorduwen bij gas los en al dat soort zaken, begrijp ik zijn frustratie beter. Als de motor een eigen leven gaat leiden en je keer op keer verrast, is dat om gek van te worden.
Maar nog steeds ben ik van mening dat je hier wel iets proffesioneler mee dient om te gaan. Zonder cynisch
Motor kon morgen maar zo eens stuk gaan, Meestal lopen ze het hards voor dat het ploft...
Schijnt een software probleem te zijn, maar dat mogen, en kunnen ze voor de race nog wel verhelpen.
Geweldig ronde van Lewis maar misschien nog wel een betere van Max in verhouding.
Jammer toch weer dat de regie de ronde van Max niet oppakte en dat is niet de 1e keer dit seizoen.
Het is wel te hopen dat hij een wereldstart kan maken vanaf P2 want Vettel is een geweldige starter en om nog kansen op de titel te houden moet Seb risico's gaan nemen.
Zou mooi zijn als hij de 1e ronde ongeschonden doorkomt achter Lewis en dan verder de race opbouwen, inhalen wordt lastig dus daar zou hij voordeel uit kunnen putten.
Ik ben niet echt goed op de hoogte van de parc fermé regels, maar mogen ze nu, omdat die motor blijkbaar niet 100% "loopt" hier nog aan sleutelen. Ik weet en snap dat je de auto in het parc fermé niet mag aanpassen met andere onderdelen, maar hier gaat het om het oplossen van een storing. Kan iemand mij vertellen of dit mag ?
Max had in de 3e vrije training ook al veel last van "dat product wat achter in zijn auto ligt" aldus vrij vertaald zijn eigen woorden over de boord radio tijdens de 3e traning. Maar kan natuurlijk zijn 9was aan het einde van de training) dat hij toen ook in de q-mode reed.
Nou ben ik ook geen expert. Maar volgens mij is het zo dat een motor gewoon doet wat de software, brandstoftoevoer etc. m opdraagt. Een motor zelf gaat kapot of blijft t doen. Haperen, inhouden, pruttelen komt allemaal door de 'opdrachtgever' in dit geval de software
niemand hoeft te twijvelen voor de start van morgen, Hamilton wil teneerste WC worden en Max wil winnen dat gaat morgen gebeuren als die kut Renault heel blijft. Genieten morgen van de start heren. Wat een rondje van Max trouwens buitenaards in een RBR met een Renault motor pff. geweldig. go Max. go.
Ik wil niet trollen of zo, maar als ik die motor hoor, dan zakt mij de moed in de schoenen. Die tor is gewoon ziek. Hij heeft gewoon niet de pep. Ik ben bang dat we morgen een uitvalbeurt gaan zien van Max. Rond ronde 28, schat ik.
Klonk idd niet zo lekker.
En dat met een teruggedraaide motor wat volgens Marko nodig was voor betrouwbaarheid .. en in zijn laatste ronde moest hij in de laatste sector de ronde afbreken vanwege motor problemen anders had hij wellicht nog Lewis kunnen bedreigen!
Tja en jij gelooft dat?
Kan een motor door fouten in de software ook volledig opengedraaid staan? 0,3 sec. Is close, knappe ronde van Verstappen. Maar als Mercedes de motor opendraaid zou het verschil ook groter moeten zijn!
Max krijgt één kans: de start. Als hij die wint, kan hij de race ook winnen. Lewis wil gewoon voor Vettel finishen en zal echt niet tot het uiterste gaan in de eerste bocht als Max er naast zit.
Zit Lewis er gewoon voor na de eerste bocht, dan gaat ie er vandoor.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
490.880 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
yblokdijk
Posts: 234
Ach je vriendje Vettel kwam er niet aan te pas en dan ga jij huilen en schoppen tegen de anderen die het beter doen?