Scuderia Toro Rosso heeft een heel interessant rijdersduo op het oog voor 2019. Eerder kwamen er al verhalen naar buiten over een terugkeer van Daniil Kvyat op het oude nest, maar Sky Sports meldt dat ook Pascal Wehrlein terugkeert in de Formule 1.
Mercedes maakte vrijdag bekend dat zij het contract met Wehrlein niet verlengen. De Duitse renstal kon Wehrlein geen zitje in de Formule 1 bezorgen en besloot dat het daarom beter was om de 23-jarige Duitser te laten gaan. Franz Tost lijkt dat nieuws met veel interesse bekeken te hebben, want hij zou Wehrlein graag aan Toro Rosso binden. Het enige obstakel is de desinteresse die Helmut Marko in die optie toont, vertelt Ted Kravitz in Ted's Notebook.
"De kans is aanwezig dat Daniil Kvyat en mogelijk Pascal Wehrlein in 2019 voor Toro Rosso rijden. Teambaas Franz Tost is een grote fan van Wehrlein en was onder de indruk van de punten die hij scoorde met Manor en Sauber. Hij wil de Duitser graag onder contract hebben, nu hij weg is bij Mercedes. Helmut Marko is geen fan van het plan, maar Tost dus wel."
"Tost heeft ons tijdens de kwalificatie verteld dat Hartley zijn prestaties moet verbeteren", vertelde Kravitz. "Daar zit zeker wat in. Bij Toro Rosso hoeven we in ieder geval geen Sebastien Buemi te verwachten en ook geen Dan Ticktum. Marko is onder de indruk van hem, maar het lijkt erop dat hij de jonge Brit nog een jaar in een opstapklasse gunt."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Maar op papier wel 1 van de beste keuzes in mijn optiek. Nog jonge en snelle coureurs met ook nog ervaring. Kunnen dan mooi de Honda verder ontwikkelen. Hartley z'n taak zit er op.
Eerst zien en dan geloven :) Maar logisch is volgens mij dat TR een coureur aantrekt dat meer binding heeft met Honda om honda the paaien. honda investeerd veel in de motoren. Denk dat juist om Honda ook tevreden te houden om een coureur aan te trekken die een of ander binding heeft met Honda, en naar honda zal zeker geluisterd worden.
Ik hoop het van ganse harte NIET. Herinneren we ons ons nog hoe de engineers van Pascal met de handen in het haar zaten, omdat ze geen touw aan elkaar konden knopen n.a.v. de tegenstrijdige feedback die Wehrlein gaf over de auto. Zo iemand moet Honda helpen te verbeteren?
Hoe gek het ook klinkt, maar 1 rijder met een enorme ervaring heeft TR nodig. Mijn keuze zou Button zijn, de connectie met Honda is. Reaguurders komt u maar...
Edit: connectie met Honda is er.
Button heb je ook niet nodig om punten te halen, maar juist om in raceomstandigheden de juiste feedback te krijgen inzake motorrespons e.d. We hebben dit weekend van Max eindelijk een beetje info gekregen wat de motor nog meer doet dan alleen maar Pk overbrengen om snelheid te krijgen. De gasrepons bij terugschakelen of 'leunen' op de motor in bochten bij gas los zijn essentiële zaken (Drive-performance).
Kvyat snap ik. Hij is op dit moment Ferrari Ontwikkelingscoureur en kan Honda zeker helpen. Niet dat hij de know-how heeft wat de Ferrari nu sneller heeft gemaakt t.o.v. twee jaar geleden, maar kan wel analyseren in sims of ze de juiste weg opgaan of niet.
Als Kvyat het wordt ben ik wel nieuwsgierig waar het gesprek tussen Horner, Marko en Arrivabene in Spa over ging...
@ray1975; mijn insteek is puur vanuit ontwikkelingsoogpunt. Snelle en jonge tijders brengen niet dezelfde feedback als goede ervaringscoureurs. Mijn keuze Button en, in mindere mate, Kyvat zijn prima voor de ontwikkeling. Wehrlein valt gezien zijn tegenstrijdige kennis zeer zeker af.
Ik denk dat de superlicensie eisen ook wel een rol gespeeld hebben in de keuze
Als helmut marko nee zegt dan blijft het volgens mij wel nee. Ik zou vandoorne graag bij trs zien, maar ook daar geloof ik niks van. Ik persoonlijk ben echt geen Wehrlein fan. Iedereen verklaarde helmut marko voor gek toen hij max naar trs haalde, maar na een half jaar wisten ze allemaal dat heteen briljamtezet was van marko. Nu wil hij het liefst ticktum, en geloof maar dat het dan ook ticktum gaat worden. Dr. Helmut Marko is nog altijd de man met de centjes, dus die neemt ook uiteindelijk de difinitieve beslissing. We gaan het eerst nog zien, en dan pas geloven. Ik blijf toch stillekes hopen op onze stoffel. Sympathieke gast die meer verdiend dan een opgelapte schroothoop
Wehrlein naar TR was het eerste wat ik dacht toen bekend werd dat het contract tussen Wehrelin en Mercedes verbroken werd.
Precies. Ook gezien de timing hiervan.
De verhalen over Kvyat lijken dus te kloppen. Wehrlein naar Toro Rosso zag ik niet aankomen. Eerst maar eens wachten op de officiële bevestiging.
Op de bevestiging wie de Toro Rosso coureurs zijn in 2019. Of dat Wehrlein gaat zijn en Kvyat? Ik ben benieuwd! Bij beide vind ik het wel bijzonder. Eén coureur die een 3e kans krijgt en al weg was bij Red Bull en een voormalig Mercedes talent... gekke combi!
Kvyat ja en liever Ocon ernaast als ze die los kunnen werken van Mercedes
Ocon is een te groot risico voor Marko door zijn binding met Mercedes. Het laatste wat RBR en Honda willen is Mercedes een kijkje in hun keuken te laten nemen.
P.S. maar het zou natuurlijk een heel ander verhaal worden als Mercedes Ocon zou laten gaan natuurlijk. Maar dit zie ik eerlijk gezegd niet gebeuren.
Ik ben het met je eens mosyB. Als ocon volgend jaar geen f1/rijd dan begrijp ik het gehele f1/circus niet meer. Ik vind ocon toch echt wel een veel betere coureur dan wehrlein of kvyatt. Maar hem los te piemelen bij mercedes word nog een hele opgaaf. Al hoop ik nog steeds zelf op vandoorne.
Ik denk dat Ocon weinig zin heeft om voor Williams te gaan rijden als daar het roer niet drastisch omgaat en zij net zoals Haas spullen gaan kopen bij Mercedes.
Ik zie liever vers bloed dan dit. Ik ben persoonlijk wel een beetje uitgekeken op deze twee heren.
Of geef Stoffeltje maar een kans. Al is het alleen maar om de enorme leegloop hier te voorkomen. ;)
Hoe kun je nou uitgekeken zijn op Wehrlein terwijl die niks fout heeft gedaan? Hij reed 2 seizoenen in veruit de langzaamste auto en maakte daarin indrukte en raakte daarna zijn stoeltje kwijt. Hoezo uitgekeken?
Wehrlein liet in een langzame auto tenminste nog dingen zien, Stoffel niet.
Ik ben allang uitgekeken op Kvyat maar nog lang niet op Wehrlein. Als er 1 een tweede kans verdient dan is hij het wel. Liet mooie dingen zien bij Manor en Sauber.
Kijk eens terug tegen wie Wehrlein reed in het verleden, dan zal je merken dat hij enkel Haryanto versloeg en met gemak, Kvyat heeft meer bewezen imo vooral in zen eerste 2-3jaar erna liep het niet al te best maar goed who knows mss is hij wel matuur genoeg nu, ga dan liever voor Vergne of Vandoorne, of koop Ocon uit.
@Buurman,
Wat verwacht jij dan van iemand die in de langzaamste auto rijdt? Heb je uberhaupt onthouden dat Wehrlein 2 seizoen veruit de langzaamste auto had?
Tja als je dan al iemand grijs noemt.... wat moet je dan in die auto’s? Die 10e plek in de Manor en de puntenfinishes in de Sauber waren toch echt wel sensationeel. Hoe je dan iemand grijs kan noemen als iemand in zulke vodden van auto’s punten pakt is mij een raadsel.
Want als je op die manier naar de F1 kijkt had je bijvoorbeeld Alonso ook grijs gevonden in de Minardi van 2001 (en dat was ie zeker niet).
Wehrlein is een gevoelige snaar zie ik.
Een mooi resultaat behalen betekent niet dat iemand niet grijs is. Het gaat om de manier van rijden. Ik heb hem weinig spectaculairs zien doen waardoor hij is opgevallen. Daarnaast vind ik zijn persoonlijkheid ook een beetje saai. En dat zie ik op de baan terug. Als hij dan een mooie 10e plek weet te behalen met weinig vuurwerk, tja ieder zijn ding natuurlijk, maar ik word dan geen fan van je. Daarom mis ik hem ook totaal niet op de grid.
Wat voor spectaculairs verwacht je dan van iemand in de langzaamste wagen vraag ik je? Geen aanval maar een oprechte vraag. Wat had hij in die Manor of Sauber moeten doen om op te vallen?
Even los daarvan zijn dat soort rode lantaarn teams zelden in beeld (logisch ook) en mis je alle actie die er is. De Williams rijders komen ook amper in beeld, dus als ze al iets bijzonders doen zul je t zelden zien.
Dat is een beetje lastig te onderbouwen, maar bij een leuke en snelle coureur in een langzame auto zie je toch wel iets van een "spark" als hij rijdt. Het is ook gevoelsmatig dat een coureur je weet te prikkelen. Ik heb niks tegen hem, maar dat mis ik toch een beetje. Ik vind hem ook zeker niet slecht. Maar ik vind wel dat hij uitstraling mist zowel op als naast de baan waardoor hij mij zeker niet weet te bekoren.
Buurman, dat kan natuurlijk. Ik denk wel dat je het met mij eens bent dat er een groot verschil zit tussen Kvyat en Wehrlein als het gaat om échte kansen die ze hebben gehad.
En juist die “spark” mis ik bijvoorbeeld heel erg bij Stoffel, terwijl Stoffel wel een auto heeft om punten mee te pakken (zie het aantal punten van Alonso).
Wehrlein verdient op zijn minst 1 échte kans vind ik, om echt te kunnen oordelen hoe zijn niveau is.
@damonhill. Je vergeet wel ff erbij te vrmelden dat vandoorne niet hetzelfde goede materiaal krijgt dan alonso. Alonso staat erom bekend dat hij graag eerste rijder is en altijd het beste materiaal krijgt in tegenstelling met vandoorne die.het maar.moet doen.met oude troep. Dus daar word met twee kanten van het mes gesneden. Ook ik heb het niet zo zeer op wehrlein maar vind dat vandoorne toch meer in zijn mars heftin een goede waen, en dat heeft hij nog niet gehad in de twee seizoenen bij mclaren. Als je twee jaar met dezelfde troep moet rondkuttelen dan gaat de "spark" ook snel uit en geef je er snel de brui aan. Ik denk dat vandoorne meer in zijn mars heeft dan wehrlein mits hij zoals gezegd in een goede wagen zit waarmee geregeld punten scoren mogelijk is en dat kan niet als teamgenoot van alonso om de reden die ik al aangaf
Als Wehrlein echt zou terugkeren zou ik dat super vinden. Wehrlein is iemand die altijd werd onderschat, en helemaal niet zo arrogant is als mensen denken (daar heeft hij zelf enorm van geleerd).
Het behalen van een punt in die Manor toen én een P8, P10 en P11 in die verschrikkelijk trage Sauber van vorig jaar was echt knap.
Natuurlijk weten we niet exact hoe goed Wehrlein is, maar op basis van bovenstaande dingen verdient hij in ieder geval een kans in een normale auto die niet tot de rode lantaarn behoord.
Wel jammer dat Kvyat dan terug moet keren maar dat lijkt een zekerheidje aangezien ze in Rusland hun rijder gaan presenteren.
Ik had 100x liever Ocon natuurlijk.
Helemaal eens! Al denk ik dat Kvyat echt wel, mits zijn hoofd leeg is, behoorlijke dingen kan laten zien. Sowieso getuige zijn jaar tegen Ricciardo. De hele Max hype heeft Kvyat in mijn ogen helemaal stuk gemaakt, niet iedereen op jonge leeftijd kan daartegen. Verdient nog een zekere kans!
Kvyat is natuurlijk geen wereldtalent, maar verschrikkelijk slecht is hij ook niet. Het nadeel van bij het Red Bull programma zitten was altijd dat je écht werelds moest zijn, want subtop betekende exit. Kijk maar naar Buemi en Vergne. Dat waren geen slechte coureurs, maar zeker geen buitencategorie. Het is dat Sainz in Renault en McLaren een vangnetje vond, anders had het ook moeilijk geworden.
Persoonlijk had ik graag Ocon en Wehrlein in de STR gezien. Maar wie weet heeft Toto de ballen om Ocon in 2020 een Mercedes stoeltje te geven met volgend jaar een testjaartje.
@Michael hoeveel kansen wil je Kvyat geven. 2017 was al zijn 2e kans bij Toro Rosso. Voor mij is het klaar. Heb het gevoel dat er weer meer RedBull blikjes in Rusland verkocht moeten worden ?
Is te hopen dat Pascal ervan geleerd heeft, Die praatjes die hij toen (ik meen) bij Williams had als reserve rijder heeft hem geen goeds gedaan.
Ik zie 3 potentiële kandidaten:
1. Pascal Wehrlein
2. Esteban Ocon (Al denk ik eerder dat Toto hem liever een jaartje als reserve rijder neer gaat zetten bij Mercedes en in 2020 het zitje van Bottas gaat krijgen)
3. De Stoffel (die heeft veel meer in zich dan hij heeft kunnen laten zien met dat knudde materiaal dat hij bij McL kreeg, al dan niet door toedoen van Alonso)
Laten we eens stoppen met doen alsof Ericsson de nieuwe Ricardo Rosset is. Ericsson is geen talent maar echt niet zo slecht als mensen beweren.
Ericsson zit qua snelheid regelmatig ook niet ver van Leclerc vandaan. Zijn Wehrlein en Leclerc dan zo matig of is Ericsson gewoon redelijk? Toch echt het laatste.
De laatste paar races zat Ericsson ook gewoon vaak in de punten en was hij redelijk snel. Dat mensen geen fan van hem zijn snap ik maar als je elke race gaat roepen dat Ericsson de meest verschrikkelijke coureur ooit is ben je een eigen waarheid aan het verzetten die werkelijk nergens op is gebaseerd.
Ericsson is best redelijk.
Ericsson is goed genoeg om alle forumleden hier naar huis te rijden maar in de F1 is hij gewoon een ondermatige coureur die er puur zit om zijn Tetra Pak connectie.
Een tijdje geleden was er een lijstje met 10 coureurs die volgens Marko kans maakten maar hij zei toen wel dat Wehrlein ergens onderaan dat lijstje stond.
Echter de namen de daarboven stonden zijn inmiddels bijna allemaal weggevallen dus ik zou het ook niet uitsluiten.
Van kvyatt begrijp ik het echt niet. Niets laten zien bij STR en dan weer terugkeren?
Kijk dan eens naar wat oudere coureurs. RB zit gebakken met 2 jonge coureurs. Ik denk dat Vandoorne en Ocon een geweldige line-up zou zijn. Denk alleen niet dat Ocon los komt van mercedes. Zoveel echt talent loopt er niet rond, niet iemand die er echt bovenuit steekt in de andere formule klasses. Norris is ook al 1 in een dozijn in de F2.
13 in een dozijn;). 1 in een dozijn zou juist heel knal zijn;)
foutje, haha.. ja ach... maakt het uit ook. Rijd volgend jaar lekker achter de STR aan. Norris...... bedenkelijk niveau!!
Volgend jaar rijden in totaal 7 coureurs in de F1 die voor RB rijden, dan uit de RB stal komen. Dat is 35% van het deelnemersveld.
Hoeveel kansen biedt Merc haar talenten? Wat is de toegevoegde waarde van Mercedes voor een coureur die de ambitie heeft om in de F1 te komen?
Het lijkt er op dat de strategie van Mercedes er alleen op gericht om talenten aan zich te binden en vast te houden, om te voorkomen dat de concurrentie aan goede coureurs kan komen. ?
@RINGO.
Zo min mogelijk paydrivers ? Hoeveel teams wil je overhouden ?
"Paydrivers" zijn er altijd geweest en zul je altijd houden. Zelfs Michael Schumacher, Niki Lauda en Fernando Alonso zijn als paydriver begonnen.
www.f1today.net/nl(...)ie-van-de-formule-1
sports.vice.com/en(...)ip-with-pay-drivers
@RINGO,
Zo min mogelijk paydrivers ? Hoeveel teams wil je overhouden ?
Er zijn altijd paydrivers geweest en er zullen altijd paydrivers blijven komen.
Zelfs Niki Lauda, Michael Schumacher en Fernando Alonso zijn als paydriver begonnen.
Het stoeltje van Fernando Alonso bij McLaren werd betaald door een Spaanse bank en een Spaanse verzekeraar die hij meenam als sponsor, Vervolgens duikt die zelfde Spaanse bank weer op bij Ferrari als Alonso daar tekent.
Misschien interessant om een te Googlen op het volgende artikel.
Formula 1’s Strange Relationship with 'Pay Drivers'
zeg ook geen pay drivers, maar min mogelijk, natuurlijk zal daar wel zijn, maar bedoel eigenlijk dat de superlicentie ook daad werkelijk naar een meer kwaliteits model gaat, dat men niet kan springen van GP3/F3 naar F1 word natuurlijk moeilijk super snel naar f1 te springen.. maar als kwaliteit er is, zou men eerst f2 moeten plaatsen
denk mooie line up. Denk dat kvyat wel eens positief kan gaan verrassen. Overigens zou ik ocon ook graag bij de rb familie zien,..maar dat zal helaas niet gaan gebeuren denk ik.Wehrlein gun ik zeker ook een 2de kans. Heeft mooie dingen laten zien in een slechte auto.
ik vraag me echt af waarom die Kvyat terug mag komen ........eerst TR , dan Rb , dan terug TR , gedumpt en nu weer terug TR. Dit is dus kans 4. Ik snap Marko niet echt. Kvyat heeft genoeg ....teveel kansen gehad naar mijn mening.
En ocon en consorten staan aan de zijlijn.
het nieuws van de " nieuwe " coureur bij STR wordt in Rusland bekend gemaakt, dus ga er maar van uit dat het "de Torpedo" is.
Kvyat werd gedumpt omdat hij zo diep in de put zat nadat hij terug werd gezet naar STR dat men hem om die reden heeft laten vervangen.
Als Kvyat een beetje beter leert omgaan met zijn emoties en deze tijdens zijn JOB in bedwang weet te houden dan rijd hij stukken beter.
tja er is niet heel veel keus. maar ik had voor russel en schumi jr gegaan. 2 talenten die je later misschien kan laten doorstromen.
Ik heb helemaal niks met die Wehrlein, en ja ik kijk ook DTM en daar heb ik dat van.
Gister het intervieuw met Hartley kon je volgens mij al uit opmaken dat hij wel doorheeft dat het einde verhaal is.. of misschien al weet.. Je kan heel eerlijk zijn , maar gister zegt hij, ja mn teamgenoot is veel sneller.... Lijkt me dat je dan al weet dat je toch weg gaat...
Kijk is Toto, Werhlein eruit en hij heeft gelijk weer plek.
Het gaat er steeds slechter uit zien voor Stoffel.
ik zal denk ik de F1 niet meer volgen. trekt op niets meer. draaid enkel om geld en het word er niet beter op.
Dit wordt nu echt de laatste kans voor Kvyat.
Ik snap beide keuzes niet: Kvyat kon ten opzichte van Sainzzz niet laten zien dat hij goede feedback gaf aan TR, en Wehrlein gaat dat ook niet doen. Beide zijn goedkope coureurs voor het team, maar voor de lange termijn is dit een slechte keuze. Mocht Gastly door het ijs zakken (Ik geef toe dat ik geen flauw benul heb of dat zo is... ), dan hebben ze alleen maar "lucht" bij RB als vervangers.
Wehrlein......ben benieuwd of die de draad weer goed kan oppakken eb kan laten zien wat die in zijn mars heeft.
Snap er niets van om Kvyat te nemen. Liet niets zien en maakte alleen maar brokken! Lijkt me een paniekreactie...
Tsja jongens, kvyat zijn vriendinnetje (kelly piquet) komt uit een coureurs familie die diep vertakt in de motorsport zit. Ook zal hij niet voor niets ontwikkelingscoureir van Ferrari zijn geworden. Dus, wanneer hij als mens ook wat gegroeid is, dan zou hij zomaar een goede keus kunnen zijn voor Torro Rosso, des te meer omdat er nog heel wat ontwikkeld zal worden in het eerste RedBull Honda jaar. (Overigens vind ik het lullig om te lezen dat coureurs, ander topic sirotkin en kvyat alhier, door sommigen, afgeserveerd worden, puur omdat ze russisch zijn. Je reinste vooroordelen als je het mij vraagt)
Kvyat kan mooie dingen laten zien echter moet hij dan wel helemaal gefocused zijn en niet bezig moeten zijn met druk op zijn schouders want dan maakt hij slordige fouten die je dan een bijnaam als torpedo oplevert. Wehrlein ben ik wel positief door verrast, en ben zeker benieuwd wat hij kan laten zien als dit bericht op waarheid berust. Ik zou eerder zeggen, puur om een lange neus naar meneer Wolff te kunnen trekken, hopelijk verscheurt Mercedes het contract met Ocon, en dan hem naast Wehrlein in te laten stappen...maar dan moet ene meneer Marko ook nog het licht gaan zien wat betreft Wehrlein en dat gaat moeilijk worden denk ik..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.712
Hoe kun je nou uitgekeken zijn op Wehrlein terwijl die niks fout heeft gedaan? Hij reed 2 seizoenen in veruit de langzaamste auto en maakte daarin indrukte en raakte daarna zijn stoeltje kwijt. Hoezo uitgekeken?
Wehrlein liet in een langzame auto tenminste nog dingen zien, Stoffel niet.