186
Lewis Hamilton heeft hele goede zaken gedaan voor het kampioenschap tijdens de Grand Prix van Singapore. De Brit won op overtuigende wijze de race en liep zodoende tien punten uit op Sebastian Vettel, die derde werd. Max Verstappen reed een knappe race en werd tweede.
Met Hamilton en Verstappen op de eerste rij ging de race in Singapore van start. Hamilton behield de leiding, maar Verstappen kon zijn tweede positie aanvankelijk niet vasthouden. Vettel kwam op het rechte stuk naar bocht 7 voorbij aan de Nederlander, nadat hij ook al beter van zijn plek rolde bij de start. Direct daarna werd de race geneutraliseerd door een crash van Esteban Ocon.
Ocon crashte in de derde bocht. Hij wilde proberen om teamgenoot Sergio Perez buitenom te passeren. Dat lukte niet, want de Mexicaan zag de Fransman niet en tikte hem daardoor in de muur. Perez kwam met de schrik vrij en werd door de stewards ook niet als schuldige aangewezen.
In de vijfde ronde mocht Hamilton het veld weer op gang trekken, met Vettel, Verstappen, Bottas, Raikkonen en Ricciardo die het tempo lang konden volgen. Ook Perez en Romain Grosjean op plekken 7 en 8 konden een aantal ronden aanhaken. De gaten werden echter niet klein genoeg om elkaar te passeren.
Het was dus wachten op het strategische steekspel en dat begon in ronde 15. Vettel was de eerste die naar binnen kwam: hij wisselde de hypersofts in voor ultrasofts. De timing was niet handig van Ferrari, want de Duitser kwam klem te zitten achter Perez. Hamilton en Verstappen deden het wat dat betreft beter: Hamilton op softs voor Perez terug op de baan, terwijl Verstappen op softs ook weer voor Vettel terugkeerde op het circuit.
Qua positie op de baan stonden Hamilton en Verstappen er beter voor dan Vettel, maar strategisch gezien ook. Ferrari en Vettel dachten dat zij de race niet zouden kunnen uitrijden op de ultrasofts, wat betekende dat Vettel nog een keer zou moeten stoppen. Een extra stop die mogelijk verstrekkende gevolgen kan hebben voor het kampioenschap.
Perez was door zijn relatief vroege pitstop achter Sergey Sirotkin terecht gekomen en het kostte de Racing Point Force India-coureur veel moeite om voorbij te gaan aan de Rus. In ronde 34 leek het eindelijk te lukken, maar de Williams-coureur liet brutaal zijn auto staan en gaf geen centimeter toe. Voor Perez eindigde het duel in tranen: hij stuurde naar links, kwam in aanraking met Sirotkin, liep een lekke band op en kreeg ook nog een drive through-penalty voor het incident.
In de ronden daarna begonnen de koplopers aan het op een ronde zetten van achterblijvers. Ook daar speelde Sirotkin weer een hoofdrol, dit keer samen met Romain Grosjean. Hamilton en Verstappen wilden voorbij aan de achterblijvers, maar Sirotkin en Grosjean wilden van geen wijken weten en bleven stug doorvechten om hun posities. Verstappen kon daardoor bijna een inhaalpoging doen bij Hamilton, maar toch positiewisselingen kwam het niet.
Dat zou zo blijven tot de finish. Hamilton trok uiteindelijk een gat van zo’n acht seconden naar Verstappen, op weg naar zijn 69eoverwinning. Verstappen consolideerde zijn tweede plek, terwijl Vettel verrassend genoeg geen extra pitstop maakte en met de derde plek de schade beperkte in het kampioenschap. Bottas hield Raikkonen en Ricciardo achter zich voor de vierde positie, terwijl Fernando Alonso zich met een goede strategie naar de zevende plek knokte. De laatste punten werden gescoord door Carlos Sainz, Charles Leclerc en Nico Hülkenberg.
Marina Bay Street Circuit - 16 september 2018
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Hamilton doet goede zaken weer. Jammer voor de wk strijd maar terecht. Vettel behoorlijk zuur kan ik me ook wel voorstellen wat is ferrari aan het doen man. Ze dachten dat ze er al waren ofzo. Raikonen wissel bekend maken voor einde seizoen. Vreemde tactiek toepasse hier zag daar enkel voordeel in als ze op regen gokte. Dat foe je niet als je op p2 rijd lijkt mij. Maar op naar de volgende
@ray1975
Goed punt met betrekking tot Bottas , het lijkt alsof ie zijn scherpte is verloren voor een aantal races .
Hamilton weergaloos weer
Max snaarstrak
Ric ook goed geraced , alleen helaas voor hem niet t resultaat
Ferrari moet eens goed in de spiegel gaan kijken , op papier de snelste auto en dan dit resultaat ..
Enne Alonso , man oh man , wat hij uit dat halfbakken hok perst is niet normaal
Geef hamilton de titel maar vast, want die heeft ie bijna al binnen
Wellicht al wat voortvarend, maar welverdiend; zeker vergeleken met de afgelopen jaren. Ik moet toegeven dat ik bang ben dat ik moet blijven wachten op de vijfde titel voor Vettel, maar desondanks blijf ik hopen dat het tot de laatste race spannend blijft, dat zou ook een welkome afwisseling zijn!
Dat kan inderdaad bijna niet meer misgaan. Er zitten nog een paar technische circuits tussen, maar als Hamilton gewoon 'aanhaakt' rijdt hij lachend zijn titel te gemoed.
Vraag me af wat er met Ferrari aan de hand was vandaag. Ze hadden dit weekend duidelijk geen goed pakket en hun tactiek was ook zeer belabberd uitgevoerd. Zal een opluchting voor Vettel zijn, dat het niet alleen aan hem ligt, mocht blijken dat hij straks geen WDC is geworden. Met een verschil van 40 punten en nog 7 races te gaan, wordt het wel een lastig verhaal.
Op het moment dat ze de de kans hadden, hebben ze niet toegeslagen dit jaar.
Toch een beetje herhaling van vorig seizoen.
Blijft toch grotendeels Vettel’s schuld dat ze nu achterstaan.. Vooral in Duitsland heeft hij heel veel punten weggegooid, 25 voor zichzelf en Hamilton 7 extra punten erbij, dat zijn al 32 punten.. Zelfde als Max die China en Monaco had moeten winnen i.p.v. Ricciardo, die had allang 3e moeten staan in het WDC..
@Politiek: Ze hebben het ergens gigantisch laten liggen dit weekend en dat juist waar ze weer hadden kunnen inlopen....
De eerlijkheid dient de mens en dan kom je toch tot de conclusie dat ondanks dat Ferrari de beste auto heeft, ze niet de beste coureurs hebben....
Inflatable,
Klopt helemaal. Maar als Ferrari dan zelf ook nog eens een belabberde tacktiek bedenkt, wordt het helemaal moeilijk.
Als ze Vettel 3 a 4 ronden langer door laten rijden, komt hij iig voor Perez terecht, waardoor hij aansluiting houdt en waarschijnlijk voor Verstappen was gebleven.
Verdiende p7 voor Alonso maar waar was die Perez mee bezig? verder was het een saaie race...
@Ray, op een Race van 2 uur, heb ik ook niet zoveel boeiends gezien.
Natuurlijk zaten er wel wat leuke acties in... Maar over het geheel, behoorlijk saai..
Snaarstrakke race van Hamilton, verdiend kampioen, wat je ook van hem vindt. Moeilijke start van Verstappen, maar Ferrari heeft tactisch weer ouderwets geblunderd, terwijl Red Bull de zaakjes goed op orde had. Verder keurige race van Verstappen.
Ik heb eerlijk gezegd genoten van Sirotkin. Slechte auto, toch goed verdedigen. Dat is het raken dat je wilt zien. Alonso overduidelijk best of the rest, Bottas, Raikkonen en Ricciardo vielen mij behoorlijk tegen. Perez moet even met een psycholoog gaan zitten ofzo, want die actie op Sirotkin zag er echt niet goed uit.
Dit vind ik nu een objectieve reactie!
Perez was going Fenati ?, en had een zwarte vlag moeten krijgen. Hamilton, Max, en Alonso heel goed. En Ferrari maakte er tactisch weer een zooitje van door Vettel zo vroeg op die Ultra's te zetten.
Jeffrey Herlings wereldkampioen MXGP op Assen ;), wat een klasbak! ??
Ja, Perez , wat een sukkel, eerst tikt ie Ocon eraf wat in mijn ogen al een straf had moeten opleveren, in de herhaling zie je een duidelijke stuurbeweging van Perez richting Ocon om hem te blokken, wat resulteerde in de crash, later in de race doet ie weer hetzelfde maar dan met Sirotkin. Echt ,die was echt de weg kwijt. Max, super ! en dat met die haperende bak.
Oja, nog bedankt voor het verraden van de uitslag motorcross, moet die nog kijken, ;-)
Er waren bij de start meerdere coureurs die naast elkaar door dezelfde bocht gingen.
De reactie van Perez over de boordradio vond ik ook veelzeggend. Hij beweerde in 1 adem dat hij Ocon niet had gezien EN dat hij hem genoeg ruimte had gelaten. Dat is bijna tegenstrijdig.
Ik heb de herhaling nog eens teruggekeken, je ziet duidelijk dat Perez doorheeft dat Ocon er naast duikt en probeert hem voor de apex al af te blokken. Vervolgens ligt Ocon zelfs even nipt voor Perez. Echt onzin dat Perez hem niet gezien heeft.
Vettel zat een beetje in dezelfde situatie, al kwam Vettel met zijn voorvleugel niet voorbij het voorwiel van Verstappen. Vettel kwam dus nog zo'n 40 centimeter te kort anders had hij buitenom kans gemaakt.
Wie beweert dat Ferrari beste auto heeft, moet even kop uit zand halen...
Mwah, in mijn ogen is je reactie te kort door de bocht.
We hebben allemaal kunnen zien dat Ferrari de laatste races de sterkste auto had. Vandaag niet nee, hun pakket klopte dit weekend niet. Dat kan ook aan de verkeerde keuzes liggen die ze gemaakt hebben. Daarbij klopte het tactisch ook van geen kant.
Hoe kijk jij na vandaag tegen de Renault PU aan dan? Natuurlijk is RB chassis als een vis in het water in Singapore en is Max een topcoureur.
Maar zo'n gat met Ferrari? Dat ding is heeft meer power als sommigen denken hoor.
Ferrari heeft gewoon niet de snelste auto, Mercedes speelt gewoon een spelletje.. Om het zogenaamd "episch" te maken. Op t moment dat het Mercedes ff wat tegen zit, schroeven ze gewoon wat bij.
Hebben ze niet nee, maar daar gaat t niet alleen om... Als ik zie hoe bottas altijd voor Räikkönen eindigt en soms voor Vettel.Raikkonen eindigt nooit voor Hamilton en bijna nooit voor Bottas, en dat ligt niet alleen aan de coureurs
Als je de beste auto hebt rij je makkelijk de poles bij elkaar, of haal je 1-2 tjes. Gebeurt gewoon niet
Maar als Hamilton wint ligt het aan hem en als Vettel wint ligt het aan de auto. Dat vind ik gewoon onzin. Daarbij, ja zeker heeft Vettel meer fouten gemaakt..maar op racepace is de Ferrari gewoon slechter
Natuurlijk,maar nu noem je er ook eentje op... Bottas heeft nog nooit overtuigd!
Wellicht haalt Hammie net wat meer uit die Mercedes dan dat Vettel dat bij Ferrari doet en laat Vettel wat liggen , dat blijft natuurlijk allemaal gissen , maar in theorie is dat goed mogelijk , maar daardoor lijkt het alsof die Mercedes de beste auto is , maar hoeft dus niet zo te zijn , misschien wel gelijkwaardig aan Ferrari
Ik durf het wel te zeggen dat de Ferrari op dit moment echt wel de beste auto is..... Ligt op de meeste circuits als een trein op rails.... Alleen benutten ze dat potentieel van die Ferrari niet optimaal.... Vettel maakt fouten, waardoor er punten misgelopen worden, maar ook het team van Ferrari maakt fouten waardoor er ook kostbare punten verloren gaan... Mercedes pakt die punten wel, nog beter gezegd.... Lewis pakt al die punten wel en daar zit 'm het verschil in.....
@Mario: als Ferrari beste auto heeft, zou betekenen dat Bottas er helemaal niet aan te pas zou komen. Echter, zowel Kimi en Bottas staan bijna gelijk in WK. Vettel heeft in Dui ervoor gezorgd dat +25 bij Ham kwam. Thats it. In Monza was Mercedes ook beter in race pace.
Nee. Ik ben niet overtuigd. Het is gewoon stuivertje wisselen.
Op dit circuit zou de Mercedes, met die lange wielbasis, toch echt in nadeel moeten zijn.
Red Bull zou veel kans maken, dus in mijn ogen heeft Ferrari het laten liggen...
Maar ik denk toch dat meneer Hamilton de beslissende factor is...
@Marnoldi: Stuivertje wisselen is het sowieso dit seizoen dat ben ik met je eens, maar over het geheel genomen heeft Ferrari in mijn ogen toch wel de betere wagen.
Voor mij is het niet zo erg omdat ik geen fan ben van Vettel, maar desalniettemin vind ik het wel jammer dat hij zo vaak punten heeft laten liggen.... En in dat opzicht ben ik wel van mening dat Hamilton (in ieder geval dit seizoen) wel de betere coureur is en het kampioenschap op dit moment ook zeker wel verdient.
Sterke race van Max, uitstekend gedaan!
Toprijder, topchassis, Ferrari behoorlijk afgetroefd.
Renault is toch echt niet zo slecht als soms gesuggereerd wordt hoor, anders eindig je echt niet zo ver voor Vettel.
Ondanks dat dit een RB circuit was.
Ik denk wel dat de strategie een grote oorzaak was: Vettel moest direct banden gaan sparen toen hij zag dat Verstappen op Softs stond, want vanaf dat moment wist hij dat de rest een eenstopper zou doen.
Toch 5 Renault motoren in de top 10! :-)
Top gedaan van Max en Lewis.... rijles gegeven aan hun teamgenoten!
In de race wordt het gat tussen de motoren wel kleiner, maar nog steeds komen ze echt wel tekort. Op een baan als Singapore 5 Renault motoren in de punten zegt me niet veel, op Spa was het er maar 1 en op Monza waren het er maar 2 in de punten. Dit lijkt mij te zeggen dat de Renault aangedreven teams een redelijk chassis hebben, maar een waardeloze motor.
Heb je gezien wat die motor allemaal voor kuren had bij het uitrijden van de pits ? en dit gebeurde dus ook continue achter de safety-car, lijkt me niet echt een top product xD
Wat gebeurde er met de motor dan?
@OfficialPradero 16 sep 2018 17:39
Verstappen reed in 2e versnelling weg bij zijn pitstop. Dat zal zeker niet helpen met soepel op gang komen.
Verder begreep ik van de verslaggevers bij Sky dat er koelingissues waren bij RBR waardoor de motor soms inhield. Mogelijk schakelen er cilinders uit als er tresholds worden overschreden?
@Bonsai 16 sep 2018 16:46
Dat is wel een beetje selectief shoppen in de resulaten.
In Monza viel Ricciardo uit met een kapotte koppeling, Alonso met een elektronisch probleem, Vandoorne zit nooit bij de eerste tien, Hulkenberg was helemaal achteraan gestart, dus als de twee overgebleven Renaults dan bij de eerste tien zitten is dat best netjes.
In Spa waren er sowieso al 3 Renaults kansloos na de eerste ronde vanwege de fout van Hulkenberg. Daarnaast zijn Stoffel en Sainz daar vanaf de laatste startrij vertrokken. Dan zit je ook niet zomaar bij de eerste tien.
Had die motor nu problemen bij de stop of was het de bak?
@Pietje2013 16 sep 2018 19:05
Max reed stotterend in 2 weg bij zijn pitstop. Auto stond aanvankelijk wel in 1, maar op het moment van de landing sprong hij in 2. Op Jijbuis staat een filmpje (ZS8_oLJISWU) waar het te zien is. Onduidelijk is of de bak spontaan in 2 springt bij de landing of dat Max per ongeluk aan de flipper zit.
Vettel reed in de eerste stint weg van Verstappen. Wat daarna gebeurt is appels met peren vergelijken. Vettel ging na een een heel vroege stop over op ultrasoft. Verstappen stopte 3 ronden later en wisselde naar soft. Eind ronde 39 was het verschil tussen Verstappen en Vettel maar 3 seconden. Hierna is duidelijk dat de banden van Vettel eraan gingen. De rondetijden van Vettel gingen omhoog terwijl Verstappen zijn rondetijden juist naar beneden bleven gaan. 26 van de totaal 30 seconden van het verschil onstonden in de laatste 20 ronden.
Aangezien Vettel sneller was op dezelfde band is het aannemelijk dat ze hier op strategie verloren hebben.
Italië was de Ferrari gewoon een seconde per ronde sneller. Dat Red Bull op een niet power circuit wel mee kan komen is alleen opnieuw een bevestiging dat de motor wel zo slecht is als gesuggereerd wordt. Hiervoor hoef je overigens niet alleen naar Red Bull te kijken. Ook Renault en McLaren volgen hetzelfde patroon. Moeite op circuits met lange rechten stukken, maar op dit soort circuits presteren ze relatief veel beter.
Prachtige race van Max.
Perez... Schandalig vandaag. Max en Hamilton, wat een rijders. Geweldig
Ja perez 2 vreemde acties wel. Het leek op ocon toch een bewust tikje al zag ik ook dat die wat iverstuur kreeg dus vandaar stuur recht . Op sirotkin weet ik niet wat die van plan was. Vermoedelijk beetje sirotkin naar binnen duwen maar iets te gek haha. Of vergat zen stuur recht te zetten leek hetbwek op. Maar ja op.naar de volgende
Wat een saaie wedstrijd. Op een paar vermakelijke acties na.
Ja niet veel directe gevechten gezien. Saai kan erger maar extreem spannend is anders. Maar blijft mooi om te zien spore.
Zeg t niet vaak, maar na ronde 1 was het toch wel klaar ja.hamilton cruised naar de finish met de veel snellere Ferrari's achter zich? zie hoe Toto Wolff relaxt achterover zat..
PROGAMES1981 : Heb je de uitslag gemist soms ?? Klopt ,na 1e ronde Ham vooraan met daarachter 1 Ferrari ,ééntje ! Maar niet lang, de pitstop van Max was een strategische meesterzet, zo kon Max voor de veel snellere Ferrari komen.
Ferrari heeft zelf deze race verloren, verkeerde strategie, foute keuze banden, foute tijd voor pitstop Vettel, die heeft geluk dat ie de 3e plek heeft gehaald. Op 26 sec na Max !
Hamilton Superblessed lol
Had toch wel een stop-go verwacht op zn minst voor Perez die even instuurt op Sirotkin?
Zwarte vlag had hij mogen hebben.
Stop en go is er zeker nog, kreeg Vettel vorig jaar in Baku. Is de zwaarste straf die tijdens een race gegeven mag worden.
Wat hij deed was voor mij vergelijkbaar als in iemands voorrem knijpen.
Beetje saaie race , netjes gereden van Max , maar de echte topper was voor mij vandaag Hammie , zelfs ik moet dat gewoon toegeven , wat een beest is die Hamilton toch momenteel op de baan, absolute top
Beetje vreemde strategie van Ferrari , dat gaat natuurlijk nooit lukken.
Perez had even een momentje dat hij het helemaal kwijt was, zeer vreemde actie
Sorry ,ben het niet eens met je, dat Hammie zou winnen was vrij zeker, die auto is zoveel sterker, maar dat Max binnen 5 sec kon blijven de hele race en zelfs met behulp van achterblijvers een aanval kon proberen, dat vind ik TOP. Zag je wat die RB deed achter de safety car en bij wegrijden na pitstop ? HEEL blij dat die motor het heeft volgehouden.
En Perez, tja, die heeft wat anders aan z'n kop, wie weet is het Perez die bij RPFI weg mag en dat Ocon naast Stroll daar verder gaat, zou wel iets van Ocon z'n super milde reaktie kunnen verklaren.
Bottas direct vervangen 50sec op je teamgenoot bizar slecht, ocon in de auto volgende race. Hamilton 7 overwinningen en Bottas 0.... Dit kan toch niet.
Ik had al geen hoge hoed op van Bottas, maar wat hij laat zien in die Mercedes is van slechte klasse.
Eens met Patrace......Bottas is geen echte racer.
De Italiaanse GP op mooie wijze winnen, direct door naar China voor de launch van z'n eigen kledinglijn en daaruit direct naar het circuit van Singapore om even een sublieme pole te pakken en de race vanuit daar te controleren en te winnen. Dan ben je in mijn ogen toch wel (1 van de) beste coureur(s) ooit, wat een held! Verdiende overwinning en het zou een verdiende 5e wereldtitel moeten zijn binnenkort. Go Lewis!
Alonso ouderwets ijzersterk met beperkt materiaal. Eindelijk ook weer een race uitgereden.
Sterke race van Alonso, wel jammer dat hij niet met een Honda motor schijnt te mogen racen in de Indy cars. Ik heb alle begrip voor de emoties van een coureur, maar hij is blijkbaar toch te ver gegaan met zijn kritiek, en dat hij met Toyota in het WEC rijd zal ook waarschijnlijk ook wel meespelen in die besluitvorming.
Inderdaad,toch jammer van Stoffel gisteren.
Hij heeft toch ook nog een goede race gereden.
Ja die kon ik niet helemaal volgen lijkt.mij dat van doorne niet op de ultra was gestart dus denk olaf even abuis
Tja Mol heeft waarschijnlijk alleen maar via live timing gekeken.
Die klopte inderdaad niet.
Stoffel is vertrokken op Ultra soft en heeft daarna Softs opgelegd, echter op live timing bleef dat Staan op Ultra's.
Zo zie je maar weer, niet alles geloven wat door andere gepreveld wordt.
STOFFELMAN : je zegt het eigenlijk al zelf waar het fout ging, Mol moet het doen met de live timing en wat die doorgeven. Als die het verkeerd noteren is het logisch dat die fout zo doorgegeven word, al heeft Mol zich nog verbeterd op het einde.
Ik ben geen fan van Mol maar deze fout was aan de live timing van de FOM te wijten.
Als ik Mol goed begreep was de WEC deelname met Toyota de reden voor Honda om geen motor te geven. Niet het commentaar.
@HENNIE013
Je hebt helemaal gelijk.
Ik bezit dan live meer informatie dan commentatoren.
Niet alleen Mol zat ernaast, ook de commentatoren van Telenet sports play.
Met F1 TV Pro heb je simpelweg meer informatie.
Goede start van Hamilton, scherp geraced. Verstappen maximaal geperformed. Mooie actie van Vettel op Verstappen. Verder weinig mooie acties. Vettel de grote verliezer en Hamilton de grote winnaar. Bottas op 30 seconden in een Merc!
Alonso voor mij driver of the day.
Zo lang doorrijden op 1 setje banden, een pitstop maken en op dezelfde positie de baan weer opkomen, wat een baas.
Was dit een positieve uitschieter voor McLaren of is het een voorteken dat ze de auto langzaam maar zeker verbeterd krijgen.
Keuze om Stoffel de laan uit te sturen lijkt me na vandaag definitief gerechtvaardigd. Met een verschil van 1 minuut van Alonso geëindigd, dat lijkt me ver onder de maat.
Vond Alonso ook DOTD, op hem gestemd.. Reed ver voor de rest van het veld in niemandsland achter de 3 topteams.. Liep op het einde zelfs nog behoorlijk in op nieuwere banden..
@politik die minuut zegt niks want dat heeft grotendeels met de quali te maken omdat je dan achter andere rijders zit. Voor de rest rijdt hij weer met een allegaartje van onderdelen en heeft daarmee best een strakke race gereden. Alonso rijdt een beresterke race maar kan je niet vergelijken met stoffel.
@POLITIK
Het probleem was dat Stoffel vastzat achter een paar gekke, die de boel ophielden.
Alonso zou zich moeten schamen als ie niet op dezelfde plek terug de baan op was gekomen.
Gewoon strategie die gewerkt heeft.
Bij Stoffel heeft de strategie niet helemaal gewerkt.
Het was de bedoeling om in de buurt van Hulkenberg uit te komen op het einde, helaas niet echt gelukt.
Toch van plek 18 naar 12 is niet echt slecht .
Stoffel heeft niemand ingehaald dus 18 naar 12 was strategie (+uitvallers)
Geef je met "niet echt slecht" nu indirect McLaren complimenten?
@Stoffelman,
'Alonso zou zich moeten schamen als ie niet op dezelfde plek terug de baan op was gekomen.
Gewoon strategie die gewerkt heeft.'
Dat is natuurlijk onzin. Alonso reed op veel oudere banden zulke goede rondetijden, dat de jongens met veel nieuwere banden niet dichterbij kwamen. Dat was de reden dat hij zijn positie vast kon houden.
@PIETJE BELL
ja, maar alleen voor strategie.
@POLITIK
Correct, je geeft me dus gelijk.
Strategie, en een aantal die de rest ophield.
De banden van Alonso waren iets jonger dan die van Stoffel.
Stoffel is later binnen gegaan dan Alonso.
En de strategie is niet mijn visie, maar die van Mclaren.
Als je niet de radioboodschappen hebt zal je het ook nooit weten hé.
.
Bij McLaren op de site kun je tijdens sessies (bijna) al het verkeer tussen pitmuur en auto lezen.
@PIETJE BELL
Je moet inderdaad ( bijna alles( lezen) schrijven.
Ik hoor alles en dan nog live.
@POLITIK
Lees je eigen posting ff door.
Stoffeman
1x mij uitschelden kan een foutje zijn, 2x is onacceptabel voor mij.
@Stoffelman, ik neem helemaal geen deel aan jullie discussie en nou
praat @Pietje2013 ook nog eens heeeel gemeen over mij! ???????
@PIETJE BELL
Sorry, blijkbaar verkeerde nick gebruikt.
Hopelijk sterf je daar niet van.
mijn welgemeende verontschuldigingen.
5de titel komt nu wel heel dichtbij voor Lewis! Foutloze race. Max maximaal op 2de plek, prima gereden. Ferrari geblunderd met ultra banden voor Vettel. Komt nog goed wet met een 3de plek. Bottas Mercedes onwaardig. Hoe krijg je het voor elkaar om nog meer tijd te verliezen dan Vettel... Was Kimi en Ric ook alleen maar aan het blokken.. En Perez echt een dwaas met die actie op Sirotkin. Drivetrough meer dan terecht.
Superweekend Hamilton en Verstappen. Ferrari beschamend slecht.
Overige opmerking @Liberty haal toch die idiote digitale borden weg waarop zinnetjes als 'The fight is on' op staat... voegt echt niets toe en zo lijkt het wel alsof wij fans niet serieus genomen worden. F1 is geen arcade computerspel! Ik kan zelf wel zien wanneer de 'fight on' is ?
Ja en die graphics op de halo?
nu blijkt inderdaad dat Vettel en Ferrari zelf hun ergste vijand zijn: onder druk komen er rare tactische beslissingen en die fouten maakt Lewis in vorm niet. Mooi gedaan en dik verdiend. Max prima op dreef ondanks weer dat gehannes met die Franse troep in het vooronder (hoor die auto eens haperen bij de pitstop)
In het achterveld blijkt Sirotkin op zo'n baan heel lastig te passeren en kan hij Sergio Perez zo kwaad krijgen dat ie hem van de baan wil rijden, zoals hij ook al in de eerste ronde met Ocon doet. De afgelopen week veel gedoe over het gedrag van Romano Fenati in de Moto2, maar dan mogen ze hier ook wel even naar kijken, het is niet de lobby van Forza Motorsport waar we hier rijden nondedju! Drivethrough is terecht maar een aantal strafpuntjes mag gerust op zijn licentie genoteerd worden. Meestal vind ik Checo een leuke coureur op stratencircuits, maar dit was te veel van het goede
Na een teleurstellend resultaat en anderhalve fles Valpolicella hoop ik niet dat men een coherend story van mij verwacht, maar ik ga een poging wagen.
Wat greep Ferrari mis vandaag! Op alle fronten. Slechts naar Vettel wijzen is te makkelijk, al had hij meer leiderschap mogen tonen. Toen de eerste SC-periode zijn einde naderde, wist Lewis al op slinkse wijze een gat van een seconde te slaan. Naïef van Vettel dat hij dit liet gebeuren, maar geen ramp, want we hadden bij de start P2 gepakt en dat was prima!
The fatal blow kwam toen de Ferrari van Sebastian eerder binnen moest komen dan Lewis. We hadden juist de clean air na de stop van Lewis nodig om een gat te kunnen slaan. Het mocht niet zo zijn. De Red Bull die er nog eens tussen kwam, maakte de domper compleet.
Carlo in de Alfa-Sauber liet gelukkig nog een fantastische move zien op de Toro Rosso, dat geeft de burger moed voor de toekomst. Kimi gedegen maar onzichtbaar. Een slechte dag voor de Scuderia en een fantastisch weekend voor Lewis Hamilton en Mercedes, die een grote stap naar de titel hebben gezet.
Vettel maakt veel fouten, maar Ferrari maakt nog meer fouten. Op deze manier win je niks....
@DutchF1:
De voorsprong van Hamilton had wél flink kunnen slinken, zeker als Lewis enig verkeer was tegengekomen terwijl Seb vrij baan had. Hij was in ieder geval niet terug op P3 gekomen, die durf ik wel aan. En met versere banden zouhij in de fase na de pitstop wellicht de mogelijkheid hebben gehad om aan te vallen, al moet ik zeggen dat het me onwaarschijnlijk lijkt dat hij Lewis op baan voorbij was gegaan. Hij kon immers P2 ook niet pakken.
Combineer dure fouten van jouw nr1 piloot met fouten van het strategische team aan de pitmuur en je krijgt dit als resultaat; een vergooide kans op het WK.
Ik ben een opportunist maar ik hier is de titel gespeeld.
Bravo Hamilton fans, zoals ik eerder zei: Lewis piekt bijna altijd op het leest cruciale moment in een seizoen. Maakt geen fouten en heeft weer het psychologische steekspelletje gewonnen. Op basis van het ganse seizoen, tot nu toe, verdient hij die 5de titel.
Balen...
Het is je vergeven.
Schouderklopje...van mij...aan jou...
Wat een verschil zeg tussen Max en Ham en de rest van het veld. Ric is zeker al een pauze gaan nemen voor volgend jaar. Het verschil tussen Max en Ric is nu wel fors te noemen en zeer frustrerend voor Ric. Misschien toch goed dat hij gaat verkassen, want dit gaan Ferrari en Mercedes wel merken dat Max een veel betere rider is geworden.
Het zit bij Ricciardo echt wel tussen de oren, die is sinds Monaco de weg kwijt en zit nu al met zijn hoofd bij Renault denk ik.. Gaat niet veel meer worden dit jaar..
Sinds bekend is dat Ric naar Renault gaat , rijd hij ineens nog geen deuk in een pakje boter , zal wel met verschillende factoren te maken , er valt toch weinig meer te behalen bij Red Bull voor hem en ook dat het team hem toch niet overal meer bij betrekt en alle ogen op Max zijn gericht , want normaal rijd Riccie echt wel beter op Singapore , dat is zijn baan eigenlijk , heeft hier vaak op het podium gestaan
Beetje saaie race eerlijk gezegd.. Knap van Max dat hij Vettel terugpakte bij de pitstops en dat hij Lewis redelijk kon volgen, maar voor de rest gebeurde er weinig vooraan.. WK lijkt me nu ook wel klaar tenzij Hamilton en Mercedes nog tegen een overwachte DNF gaat aanlopen ofzo, maar Ferrari lijkt nu ook weer momentum te verliezen, dus..
Sirotkin liet ook wel even zien dat hij een echte racer is dat mag ook gezegd worden...
Helemaal met je eens.
Wat een klasse reactie van die Sirotkin zeg, over die dwaze actie van Perez "I don't want to make a big story out of nothing".
Ja, en lekker aan het racen die Sirotkin. Hij heeft vandaag een hoop kudos verzameld.
Lewis bedankt weer kerel. Stop met race les geven. Ze moeten het zelf uitvogelen.
Ik geniet nog liever even van zijn stuurkunsten als je het niet erg vindt ;)
Bepaal jij dat ff voor hem?
Bij iedere opmerking over saaie race zeg je dat het onzin is, maar er gebeurde echt niet veel.
Ham en ver reden een strakke race, vet kreeg problemen met hs en moest anticiperen. Tja dat was het echt niet zo spannend. Of je moet fan zijn van perez en sirotkin dan heb je een dijk van een race gekeken.
Was ook gewoon een saaie race.
Als je alleen de beeldjes van TV hebt is het inderdaad een saaie race geweest.
Dat is jammer, maar wil je meer zien kost het je centen hé.
@SFERRARI
Neen, ik ga zelfs niet meer naar races kijken.
Ik volg wel alles onboard mee en niet via de TV.
@BIERT33
Inderdaad jammer genoeg.
Je mist er heel wat door, maar dat is niet mijn schuld of die van jullie.
Daarvoor moet je bij Liberty Media zijn.
@BIERT33
Maximaal 2
Ik kijk op twee pc's één de race de andere timing.
Voor onboard kan je wel gewoon wisselen. op één account hoor.
Mocht je de centen ervoor hebben op het circuit kan je het ook bekomen per race.
Namelijk F1 view. denk ik.
Daniel gewoon 45 seconden achter Max, dat is best een aardig verschil zeg.
Op naar het spectaculaire en uiterst sfeervolle Sochi...
Iets valt mij vandaag wel op , de rustige lekkere sfeer op deze site en dat ook nog eens vlak na een wedstrijd , is behoorlijk uniek , complimenten aan allen hier
Mercedes bleek dit weekend in alle opzichten beter, dus pijnlijk verlies voor een klungelend Ferrari.
Verstappen overigens excelent, wat een race heeft die gereden. Perez is dan weer de echte flop van het weekend, wat een dwaas, die jongen. Wat zat hij de hele tijd te vragen aan Charlie? Of er nu niet meer gevochten mag worden voor positie? Raakt ie er eindelijk voorbij, geeft ie em nog een beuk ook.
Dat vettel voor perez niet geraakte met verse banden duid dat er toch iets niet klopt met de Ferrari, sedert dat ze geen zak op de cockpit camera mogen hangen blijft de snelheid uit, toch vreemd.toen na francorchamp hamilton zei dat hun trucje werkte ,moest whiting er om lachen blijkbaar Ferrari niet
Heb je gezien hoe lang Perez nodig had om voorbij Sirotkin te geraken in een auto die misschien wel 2 seconden sneller is? Vettel ging er na 1 ronde voorbij.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
756.276 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
sailor
Posts: 11.131
Iets valt mij vandaag wel op , de rustige lekkere sfeer op deze site en dat ook nog eens vlak na een wedstrijd , is behoorlijk uniek , complimenten aan allen hier