Horner blij met 'bemoedigend' weekend en podiumplaats Verstappen

Dat gebrek aan vermogen was ook duidelijk te zien toen vettel relatief makkelijk max inhaalde. RB had heel veel geluk met die vreemde strategie van vettel.
Ik ben trouwens benieuwd tot hoever de italiaanse media ferrari zal afbranden ?

Dat Vettel zo gemakkelijk Verstappen voorbij reed, kwam volgens mij toch voornamelijk omdat Verstappen een verdedigende lijn moest rijden in de eerste bocht. Vettel zorgde er toen al voor dat hij een perfecte exit zou hebben voor het rechte stuk waardoor hij veel sneller was dan Verstappen.

@patrob, dat idee had ik ook. Mogelijk dat hij slecht startte door de kuren van de motor, dat weet ik niet. Maar dat VET zo makkelijk aan VER voorbij ging, kwam niet alleen door verschil in motor vermogen, maar begon al door de slecht start. Daarna verdedigen, mindere exits... Volgens dus combo minder motor vermogen en gevolg mindere start.

Verstappen gaf in het interview na de race ook nog aan dat het vermogen bij het uitkomen van de 4e bocht (die rechter voor het rechte stuk) niet voldoende was bij het uit accelereren, vermoedelijk door de problemen waar hij omheen moest rijden.

Maar verder zeer puik gereden, en ondanks het horten en stoten bij het wegrijden uit de pits Vettel mooi opzij kunnen zetten.

Ferrari had in ieder geval weer een mooie miskleum wat strategie aan gaat. Iets wat je niet van een dergelijk team mag verwachten. Maar dat doet de prestatie van Max niets ten onder :).

Gelukkig is max een best en weet exact wat hij moet dken om die.kar aan de praat te houden en naar d finish te brengen. Al met al nog niet eens zo'n slechte race van ons nederlands racewonder met een motor achter zijn rug die haast afslaat. Ik ben bijzonderonder eindruk van max ' s prestaties gisteren in een bloedheet singapore. Jammer datde klote software problemen nog niet zijn opgelost, maar desondanks weet max wel die zeepkist aan de finish te brengen. Chapeau voor.max en hulde voor hem en zijj team. Geweldige zondag gehad gisteren. Ik heb een extra pilsop.genomen, samen met mijn vrouw geproost op een strakke race van onze MAX VERSTAPPEN. Ben benieuwd wat dat volgend jaar gaat worden.l met de Honda krachtbron. Als die houd wat men beloofd dan gaan we een bijzonder jaar tegenmoet, samen met de japanners maken we er een bizar jaar van. Go go go.HondaMax

Proost Wissewasse! Goed dat je geniet

Niet echt met mate Denk ik...

Dutch,.....ach, laat maar.

Vermogen genoeg... wees is realistisch het ding loopt beroerd en met een Ferrari of Mercedes rij je er nog steeds zo voorbij op het rechte stuk... Nog steeds ruim 10km/h te kort op het rechte stuk vooral aan het einde van het rechte stuk was dat bij de kwalificatie ronde analyse heel goed te zien...

Ik heb het toch niet over dat dat ding goed loopt...waar lees je dat?
Wanneer de software is aangepast zal je zien dat die motor echt een verschil is met de B-spec.

Dutch,
Heb je gezien hoe gemakkelijk vettel voorbij max kwam? Puur op motorvermogen.

@Bill, heel verstandig. +++

De nieuwe motor levert iets meer maar dat is het dan ook. Ga je met een beetje software engineering ook niet oplossen. Als die Mercedes het gas open trok, zag je hem wegrijden. Genoeg om uit de DRS te rijden. Ricciardo had hetzelfde probleem, wel genoeg om bij te halen maar in smerige lucht niet voldoende om er voorbij te steken op vermogen.

@DutchF1. Ehh wacht even. Heel RBR inclusief Renault geven aan dat ze er qua vermogen, nog lang niet zijn. En jij typt "vermogen genoeg".....?????

Ja, Vettel ging Max idd redelijk makkelijk voorbij. Komt doordat de software niet goed is.
Niemand ontgaan dat ondanks die problemen Max gewoon een mooie topsnelheid had en keurig 2e geworden is? Ja, hij reed om die problemen heen maar op toeren ging hij als een speer.

@DUTCHF1 heb je aandelen Renault of zo... Ik zal je dit zeggen met goeie software gaat het ding echt niet veel meer vermogen leveren (ik werk exact in die business dus je hoeft mij niets uit te leggen.). En een goeie topsnelheid laat me niet lachen er is geen enkel moment het hele weekend geweest dat ze binnen 10 km/h verschil met Ferrari of Mercedes zaten. Het ding ook in C-Spec is er nog lang niet en dat ze de software niet voor elkaar hebben zegt meer over de toekomst dan je denkt.

Verstappen gaf in het interview na de race ook nog aan dat het vermogen bij het uitkomen van de 4e bocht (die rechter voor het rechte stuk) niet voldoende was bij het uit accelereren.
Dat kwam door software problemen.....los je die op komt alles er anders uit te zien.

vermogen genoeg, daarom reed Vettel hem zo makkelijk voorbij op een recht stuk........

werk jij soms voor Renault Dutch?

Of bij hans anders

Gewoon op blijven letten Dutch. Het vergelijken van de ronde tussen Hamilton en Verstappen, maakte meer dan duidelijk dat de RBR puur vermogen mist. Op de rechte stukken verloor de RBR daardoor enkele tienden. Dit staat volkomen los van de software problematiek.
Nogmaals, alle partijen, waaronder Gemaakt, erkennen dat de motor vermogen tekort komt.

De Renault PU is echt niet zo slecht als velen denken en de auto van RB is niet zo goed als velen denken.

De waarheid is wat genuanceerder.

Max heeft een exceptioneel goed weekend gedraaid overigens. Niet alleen bloedsnel maar ook handig omgegaan met het pakket.

@dutchf1 heb jij wel. dezelfde.rsce gezien als de.meesten hier? Hoe kun je nou zeggen dat de renault motor weer uitstekend was als max er alleen maar problemen mee heeft gehad en de grootste problemen mee gehad heeft om hem aan de praat te houden, veel te weinig vermogen heeft tc etc. Volgens mij heb je de race niet zo gezien als je ze had moeten zien?! Dat max tweede is geworden ligt niet aan de wagen/motorblok maar dat vettel etc een bad weekend hadden. Natuurlijk was max op zijn opperbest, maar om nu te zeggen dat het blok weer liep als een trein en genoeg vermogen had gaat mij een stap in de positieve richting te ver.

Voor straf gaat Max de motor in de fik steken.

leuk nummer. Ik steek mijn kop in het zand, van Nielson.

Als hij elke race zo mee kon doen zouden we hier ook niet klagen @ Dutch.
Maar niet alle banen zijn zoals Singapore.

Jongens, @Dutch heeft gelijk, die Renault motor is fantastisch....alleen jammer dat hij wat pk's tekort komt t.o.v. Mercedes en Ferrari.
Voor de rest is het allemaal geweldig, ze halen de finish, weliswaar met horten en stoten, maar dat mag de pret niet drukken. Gewoon weer een podium, alweer de derde na de zomerstop. (Monza reken ik ook gewoon mee).;)
Niets dan lof over Renault, gelukkig nog maar zes races....

Beste mensen, het probleem met Renault zit in hun bedrijfsfilosofie en het businessplan hoe ver ze willen gaan in budget voor deelname aan de F1. Om meer vermogen in hun motor te krijgen, moeten ze exponentieel meer budget vrijmaken. Zeg maar gerust de volgende 10 Pk 10 miljoen Euro, de 10 Pk daarbovenop 50 miljoen Euro enz.

De resultaten tot nu toe staan in verhouding met de gewenste kosten die ze willen maken. Daarnaast is elke upgrade in hardware een update voor de software nodig en deze is nog niet voldoende getest met alle gevolgen van dien.

Heel die discussie over hoe goed die Renault motor is gaat nergens over. Er zijn 4 motorenleveranciers, de eerste twee zijn Mercedes en Ferrari, de slechtste zijn Renault en Honda. Laat ik even in het midden of je de slechtste bent of de een na slechtste. Zo eenvoudig is het.

Wat iedereen vergeet is dat dezelfde c spec op Monza goed liep probleem kwam oa door hoge luchtvochtigheid

Dutch kijk hier maar even of je gelijk hebt.
f1i.com/news/31726(...)st-of-them-all.html

Dat doet hij bijna altijd. Een paar maanden geleden was dat nog waar een aantal Verstappen ook heen wilden hebben. Kansen afwachten, geen gekke dingen doen, geen risico's nemen. Als er iemand voorbij komt gewoon voorbij laten. Dat was allemaal veel beter op de lange termijn.

Hij wendt alvast aan de situatie bij Renault. Domste stap ooit.

@TIESKE73, het is dat ik maar één + mag geven, maar anders.....................

Zo maar even een wilde en rare gedachte; zouden ze dit jaar Ricciardo en Gasly nog een keer laten wisselen :-)

@BREDE AA... .Wat denk je zelf? Ze hebben allebei lopende contracten RBR gaat echt niet nu nog lopen klooien voor die laatste paar races... En haal niet aan dat ze dat met Max en Kvyat wel hebben gedaan dat was een hele andere situatie...

@Brede AA En Ricciardo met een Honda motor laten rijden, terwijl hij volgend jaar bij Renault rijdt? Dat lijkt me strategisch en voor de middellange termijn (lees: dit seizoen en volgend seizoen) geen slimme zet.
Dan zou Ricciardo toch meer kennis van de Honda motor krijgen, om die vervolgens aan Renault door te spelen. Ricciardo wordt nu al uit enkele strategische vergaderingen gehouden bij de races (als er iets voor volgend jaar op de agenda staat), ze willen hem met zo weinig mogelijk info over de Honda motor naar Renault laten gaan.
Nee, Ricciardo blijft de komende 6 races gewoon bij RBR rijden, Gasly bij STR. Die stoelen wissel komt echt pas aan het einde van het seizoen.

beetje bizar wanneer mensen zeggen ''domste stap ooit'' dachten mensen van hamilton ook toen die naar mercedes ging.

Wat heb jij gerookt? ?

rimmer heeft Gelijk!! wat ie rookt doet er verder weinig toe

Op dit moment nog niks ;)
Wel andere sites bekeken en daar staat het Honda verhaal en het teruggaan naar de b-spec gewoon.

Ik heb je te snel gelezen en daardoor je onjuist geïnterpreteerd. Sorry Timmer

@oale. Te snel gelezen? welke heb jij op dan? de rode of de blauwe?

De rode

ik denk dat Ricciardo inmiddels wel degelijk spijt heeft, hij lacht het weg als een boer met kiespijn maar Renault is echt nog niet op de goede weg! je ziet het ook aan zijn racehouding het is behoorlijk gematigd en dat zegt veel zo niet alles!

Die met die franse PK's houden we erin!