Charlie Whiting heeft uitleg gegeven over de onhandige omstandigheden tijdens de Grand Prix van Singapore betreffende de blauwe vlaggen. Op de boordradio van Valtteri Bottas was al te horen dat Whiting geen actie zou ondernemen aangezien Bottas niet binnen 1.2 seconde van de achterblijvers was.
"We hebben afgelopen jaar de marge van 1.0 seconde naar 1.2 seconde gebracht om de coureurs tegemoet te komen. Ik denk niet dat we de parameters nog ruimer moeten gaan zetten", vertelde Whiting aan Autosport. "Feit blijft natuurlijk dat andere coureurs ontzettend veel tijd verliezen als we deze parameters gaan verruimen naar 1.6 of 1.8 seconden. Dit kan niet de bedoeling zijn."
Whiting was overigens wel uitgesproken over Romain Grosjean. Hij zou volgens de wedstrijdleider de 'Gouden Regel' wat betreft blauwe vlaggen overtreden hebben. Grosjean kreeg hiervoor van de stewards een tijdstraf van vijf seconden.
Soccer98
Posts: 1.860
Dan krijg je dat klantenteams hun leveranciers gaat helpen. En dat is in het verleden wel degelijk gebeurd. Fontana, rijdend bij Sauber-Ferrari, moest in 1997 bijvoorbeeld Villeneuve in de weg rijden tijdens de laatste race omdat hij anders eruit gegooid zou worden.