Marcus Ericsson had in Singapore de ondankbare eer om op de elfde positie te eindigen. De Sauber-coureur miste de punten dus op een haar na en dat frustreert hem.
Ericsson maakte optimaal gebruik van zijn afwijkende strategie in Singapore. Hij startte de race op de ultrasofts en wisselde pas laat naar de softs. Op die manier maakte de Zweed veel tijd en posities goed, hoewel hij daarvoor ook een bedankje mag sturen naar Sergey Sirotkin. Uiteindelijk miste Ericsson de punten op een haar na, terwijl teamgenoot Charles Leclerc als nummer 9 wel twee punten sprokkelde. De Sauber-coureur vindt dan ook dat hij niet beloond is voor zijn goede race.
"Het was een redelijk goede race vandaag", vertelde Ericsson. "De snelheid was goed en ik heb geen fouten gemaakt. Ondanks dat is het frusterend om op P11 te eindigen, net buiten de punten. We presteerden goed, maar we konden niet meer vechten om P10 toen we na de stop achter de koplopers op de baan kwamen. Desalniettemin hebben we het goed gedaan als team en in Sotsji zullen we ons terug knokken."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Reken maar dat net geen pole of net geen 1ste plaats net zo frusterend is, hoewel dit van Max een sublieme prestatie is....
Ik zei laatst al dat Ericsson echt niet extreem slecht is. Men doet hier alsof Ericsson de nieuwe Ricardo Rosset of Delatraz is, maar dat is natuurlijk onzin.
Nee het is geen hoogvlieger en ja het is een coureur in de categorie 13 in een dozijn. Maar zo heel slecht is hij niet, en deze P11 is weer een prima voorbeeld. Vergelijk het dan maar eens met een Stoffel die op P12 70!!! seconden achter Alonso eindigt. Diezelfde mensen die roepen dat Stoffel een nieuwe kans moet krijgen zijn vaak ook de mensen met enorm veel kritiek op Ericsson en die 2 vind ik niet met elkaar rijmen.
En begrijp me niet verkeerd... ik zou blij zijn als Ericsson uit de F1 gaat en er een écht talent in die wagen komt te zitten. Ik hoop op Giovinazzi. Maar laten we nou niet doen alsof Ericsson een schande is voor de F1, want dat is hij zeker niet.
En ook niet zo ver achter superster Leclerc die het beste spul daar krijgt omdat hij gewoon opgepoest moet blijven tot hij naar Ferrari gaat . Ferrari kan zich geen miskleun veroorloven nu het slechter gaat dan dat ze zouden willen . Als Marcus dan ook nog eens voor hem zou eindigen breekt de oorlog in Italie helemaal uit .
@Damon en toch heeft Stoffel ocharme maar 2 puntjes meer dan Ericson terwijl Stoffel 1 DNF mee heeft. Ik begrijp nu uiteraard wel dat 11de of 20ste worden natuurlijk voor niemand punten geeft en de 1 toch beter is dan de ander ;-)
Nee , Ericson is niet slecht........maar zo zijn er wel meerdere vind ik.
Maar zoals ik ergens las van je is het ook zo dat de ene dag hier een bepaalde coureur goed is en de race erna hij bestempeld word als slecht. Zegt dit wat over de leden op dit forum???
Je kan van Ericsson vinden wat je vind, maar ondanks het geen hoogvlieger is gebied de eerlijkheid denk ik wel te zeggen dat hij het t.o.v Leclerc ook niet ZO slecht doet dan dat je wellicht wel zou hebben verwacht.
Hey Mojito... lees ik dat nou goed... zijn we het wat betreft Ericsson gewoon met elkaar eens:). De vlag kan uit!
Die hebben we ook nog, en als we nog even doorgaan kunnen we ook Nissany van stal halen. Iets met "teveel grip".
Ach ja... die Israelier was het toch?
Eens dat die ook in het lijstje mag, ware het niet dat die beste man naar mijn weten nooit tot een GP start gekomen is. Paar rondjes getest voor Jordan op Silverstone meen ik, en vervolgens in Hongarije voor Minardi gereden waar 'ie inderdaad over te veel grip klaagde.
Als geen GP starters er ook op mogen, dan mag Giovanna Amati er ook nog wel bij die zich 4x voor een GP heeft trachten te kwalificeren in een hok van een Brabham voor ze werd vervangen door.... Damon Hill. ?
Klopt, Hill debuteerde in die Brabham... wat overigens een spuuglelijke wagen was. Net alsof de lak er nog van af loopt.
Ik snap niet dat Marcus zich nog frustreert. Die man komt zoveel tekort, zelfs met gekopieerde afstellingen van Leclerc kan hij niet scoren. Na dit seizoen moet het echt over en uit zijn met die Zweedse gehaktbal. Je mag van hem ook verwachten dat hij een keer de hand in eigen boezem steekt en inziet dat hij gewoon dik tekort komt en in de F1 helemaal maar dan ook helemaal niks te zoeken heeft.
Nog nooit een mooie actie laten zien, nog nooit een wauw moment gezien. Altijd kut en klote die vent. Weg ermee, en rap!
kom op man zijn crash in Monza was meesterlijk! Als hij dat huzarenstukje ieder jaar een paar keer herhaald dan mag hij van mij blijven, Go Marcus!!
Zozo wat een respect voor een medemens. En tuurlijk steekt hij de hand niet eigen boezem. Waarom zou hij. Zo slecht is hij niet en hij kan ook gewoon punten pakken. En hij wil f1 rijden en hij wil verbeteren en geloofd daarin. Maar als we toch bezig zijn. Wanneer steek jij de hand in eigen boezem en zie je in dat je totaal niets zinnigs toevoegt aan deze site?
@MJOLLNIR, echt slecht is hij zeker niet, meer grijze middelmaat..
In ieder geval verder geen groeipotentie voor zo ver ik dat kan inschatten.
Zo lang zijn financiële steun noodzakelijk blijft bij Sauber zeg ik soi, zodra Sauber in de situatie zit dat ze voor talent kunnen gaan dan zeg ik; wieberen met Marcus..
Het heeft nu lang genoeg geduurd, het is mooi geweest! Ik vind trouwens dat hij ook een beetje een pannekoekengezicht heeft, ook dat speelt een rol in deze kwestie.
@Jean
Geen groeipotentie? Ben ik niet geheel met je eens. Als je kijkt en vergelijkt met toen hij de F1 binnen kwam is hij zeker wat gegroeid.
Of er nog (en zo ja hoeveel) meer groeipotentie in zit valt over te twisten natuurlijk, maar is ook niet geheel uit te sluiten. Ik zou bijvoorbeeld best eens willen zien wat de huidige Ericsson in de huidige Haas of FI zou kunnen.
" Na dit seizoen moet het echt over en uit zijn met die Zweedse gehaktbal. Altijd kut en klote die vent. Weg ermee, en rap!"
Beseft jij eigenlijk wat je en hoe je hier iets zegt over een medemens en
iemand die het helemaal tot in de F1 geschopt heeft?! Respectloos imo.
Mjollnir: ik zeg dat Marcus nog nooit wat moois heeft laten zien en dat het altijd kut en klote is wat hij presteert. Rijdt al jaren F1 en geen enkel memorabele actie anders dan crashes of blunders.
Dan begin jij op de man te spelen en zegt dat ik niks toevoeg hier?
Man man wat diskwalificeer jij jezelf weer. Familie van een ander figuur hier zeker?
@MOJITO,
OK, hij is in ieder geval in zoverre gegroeid dat het nu een vrij degelijke coureur is geworden.
Was op een gegeven moment Nasr de baas en de afstand tussen hem en Leclerc is ook geen lichtjaren groot.
Ben het wel met Rimmer eens dat hij, een paar crashes daargelaten (en die moeten er ook zijn, wil ik dus absoluut niet downplayen) weinig opzienbarends heeft laten zien, iig niets wat een stoeltje bij Haas zou rechtvaardigen..
@Jean
Begrijp me goed hoor... ik zeg ook niet dat een Haas stoeltje voor Ericsson nu gerechtvaardigd zou zijn (hoewel... in vergelijk met de doldrieste Grosjean acties?), maar alleen dat ik persoonlijk best eens zou willen zien wat een Ericsoon in een Haas of FI kan.
Fi genoemd hebbende... zou ik een van die roze stoeltjes voor Ericsson overigens wel meer gerechtvaardigd vinden dan voor Stroll. Die gast rijd niet alleen als een natte dweil, maar lijkt in de media ook nog niet eens plezier in zijn sport te hebben.
Natuurlijk... Ericsson is geen hoogvlieger en blijft een paydriver: maar er zijn er die een stoeltje nog minder verdienen dan hij.
Is zonder meer aan zijn beste seizoen in de F1 bezig.
1. Haalt een record aantal keer de finish
2. Bezorgt zichzelf vermoedelijk de primeur het seizoen niet als laatste af te sluiten.
3. Last but not least...scoort na 5 seizoenen F1 eindelijk zijn eerste punten.
Zonder meer top !
Punt 2 en punt 3 kloppen in ieder geval niet
@DRUKVULLING na een grondige controle moet ik bekennen dat je gelijk hebt, en zeg ik heel nederig..Sorry !
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
Knap hoor... om Max in een topic over Ericsson zijn prestatie te betrekken.