Sebastian Vettel en Red Bull-coureurs Max Verstappen en Daniel Ricciardo hebben gekozen voor een agressieve bandenstrategie voor de Grand Prix van Rusland. De drie heren nemen negen setjes hypersofts mee naar het Sochi Autodrom, met ter aanvulling drie ultrasofts en een setje soft.
Vettel heeft daarbij dus gekozen voor een afwijkende strategie ten opzichte van teamgenoot Kimi Raikkonen, die een setje minder meeneemt van de hypersofts en een setje extra softs tot zijn beschikking heeft. Mercedes is nog wat conservatiever geweest: Valtteri Bottas en Lewis Hamilton hebben gekozen voor zeven setjes hypersofts, vier setjes ultrasofts en twee setjes softs. Carlos Sainz en Nico Hülkenberg zijn juist erg agressief in hun bandenkeuze: zij nemen maar liefst tien setjes hypersofts mee.
Just how many #Fit4F1 pink shoes do we fit in our #RussianGP bound luggage? Time to find out. https://t.co/UVHbWZXhQf pic.twitter.com/xyXFdwHB8y
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) September 18, 2018
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
2 little 2 late.
Rusland doet niet ter zake.
Japan is gewoon Lewis en Max land.
Mexico is Max land.
VS is Lewis en Max land.
Brazilië is Lewis en Max land.
Abu Dhabi is de laatste race en Lewis weet hoe hij een titel in Abu Dhabi moet veiligstellen dus de kans dat Vettel in die races ineens totaal de macht grijpt en lewis uitvalt en verder hopeloos achter Seb aanrijdt is gewoon nihil. Het is klaar. Op naar de wintertest.
@ Rimmer dat is mss een beetje kort door de bocht omdat de verhoudingen dit jaar iets anders liggen. Ferarri is nu gelijkwaardiger tov Merc vergeleken met vorig jaar.
Ik denk echter wel dat de kans dat SEB alle 6 resterende GP's wint niet groot is. Lewis zal er nog minstens 1 a 2 winnen wat betekend dat uitvalbeurten de cruciale factor zullen zijn. onthoud dat FER tot nu toe de betrouwbaarste gebleken dit jaar...
Ik denk dat de rollen toch een beetje zijn omgedraaid dit jaar. Canada was ook Hamilton land. Singapore was Ferrari land. Afgelopen 3 jaar was eigenlijk alles Ham land behalve Hongarije, Monaco en Singapore. Maar uh Max land, bestaat dat ook?
Ferrari gaat nog wel wat overwinningen pakken, maar of het genoeg is voor de titel...
klopt. Ferrari gaat weer panikeren, Vettel gaat weer brokken maken, te lang doorrijden op bandjes die dan klappen, veel geforceerd gedoe, Max wordt steeds beter en pakt een keer of 4-5 podium, haalt nog 50-60 punten en wordt met een beetje geluk nog derde maar zeker 4de. Lewis heeft het WK virtueel al op de plank staan. Moet-ie niet zijn benen breken of zoiets, maar normaal gesproken is ie binnen.
Ok ok het is gechargeerd zoals gewoonlijk ;) maar Vettel staat er slecht voor.
Stel hij wint Rusland en Hamilton valt uit met motorpech!
Dan is het verschil nog 15 punten.
De race daarop start Lewis achteraan vanwege motorwissel. Vettel wint weer en Lewis pakt p4. Dan staat Lewis nog steeds 3 punten voor met vier races te gaan. Het kan dan allemaal nog, zeker omdat Max in de VS, Japan en Mexico altijd snel is. Die kan keiharde punten afpakken en zo het kampioenschap ongewild beïnvloeden. Wat dat betreft is inderdaad alles nog mogelijk.
Realistisch? Denk ik niet. Lewis verkeerd in bloedvorm en heeft het volle vertrouwen in zijn auto en het team. Bottas helpt waar hij kan.
Vettel kan in bovenstaand scenario weer vertrouwen kweken en zijn vorm terugvinden maar van Kimi hoeft hij nog steeds weinig te verwachten.
Geluk, pech en Max kunnen een grote rol gaan spelen en man man man wat wordt dat een kraker van een seizoen dan. Een einde waarin Seb en Lewis uiteindelijk in Brazilië of Abu Dhabi ouderwets in een 1 op 1 gevecht de titel moeten bevechten.
Ik hoop het zeker maar ik geloof er niet echt meer in. De kansberekeningen staan wat dat betreft aan mijn kant helaas.
We hebben het trouwens constant over Vettel maar de allergrootste verliezer in dit hele verhaal is Mauricio.
Rookte hij voorheen nog een pakje Marlboro per dag, inmiddels rookt hij een pakje per uur!
Zelfs een paniekerige en door zijn vrouw afgedwongen overstap naar “Belinda” mocht niet meer baten.
Ik vlak Ferrari niet compleet uit hier , die gaan best wel goed in Rusland , maar het is koffiedik kijken , ze zullen er echt derop en erover moeten om nog een rol van betekenis te spelen
Die bandenkeuze zegt eigenlijk vooral wat ze willen gaan proberen in de vrije trainingen. Zodra de banden zijn ingeleverd van de trainingen en kwali staat het meestal toch weer redelijk gelijk.
HAM hoeft alleen maar te consolideren.
Podium en af en toe vierde worden is genoeg.
En als 'that guy' zo nu en dan voor Vettel blijft is het gewoon weer een 5e titel.
Precies, Kimi hoeft maar 1 keer zijn 2e rijders functie te vervullen.
Jij doelt dat hij al jaren niet meekomt met Alonso en Vettel ;)
Hamilton zal zo snel als mogelijk is de titel veilig stellen met zeges, want hij is er op gebrand om de records poles en zeges te pakken. Het is alleen de vraag hoe lang hij door zal gaan bij Mercedes om het record van Schumi te kunnen benaderen, maar hij is super gemotiveerd en goed weg. Vettel zal met 1 of 2 zeges in de laatste 6 races nauwelijks dichterbij komen en hij heeft aan zijn lichaamstaal te zien de strijd al opgegeven ook al beweert hij van niet.
Stoffel verwacht in Q3 te komen met zijn 9 setjes hyper?
Hopen mag :)
Vette had beter een setje ultrasofts minder kunnen kiezen, afgelopen race hielden die het gigantisch lang vol onder zijn Ferrari ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.170
2 little 2 late.
Rusland doet niet ter zake.
Japan is gewoon Lewis en Max land.
Mexico is Max land.
VS is Lewis en Max land.
Brazilië is Lewis en Max land.
Abu Dhabi is de laatste race en Lewis weet hoe hij een titel in Abu Dhabi moet veiligstellen dus de kans dat Vettel in die races ineens tota... [Lees verder]