Na zijn fout in Italië werd gehoopt dat Sebastian Vettel met een prestatie in Singapore de kloof met Lewis Hamilton zou dichten, maar ook verlossing zou vinden. Het mocht niet zo zijn. In plaats daarvan, met dank aan Ferrari's strategische gok, een ietwat halfslachtig optreden van de Duitser en een Lewis Hamilton die waarschijnlijk in zijn beste vorm ooit is, kon de Britse wereldkampioen zijn voorsprong uitbreiden.
Adrian Newey, die met Vettel werkte tijdens zijn gouden tijdperk bij Red Bull Racing, geeft toe dat hij fouten maakt onder druk. "Hij werkt ongelooflijk hard en is soms te hardnekkig", vertelde de Brit aan Bild am Sonntag, "bijna niemand is zelf kritischer dan hij."
"Als hij een zwak punt heeft, komt het doordat hij soms domme fouten maakt die gebeuren in de heat of the moment", voegde de ontwerper eraan toe. "Als hij een race leidt is hij bijna onverslaanbaar, maar in directe duels glijdt hij soms uit."
"In sport, maar ook in het leven zullen mensen omgaan met druk", zei Newey. "Voor een coureur kan dit bijzonder moeilijk zijn. In de auto is hij niet alleen verantwoordelijk voor zichzelf, maar hij heeft ook druk van de rest van de mensen in het team."
"Sommige coureurs hebben geen druk. Neem de Finnen Kimi Raikkonen en Mika Hakkinen bijvoorbeeld, maar dan zijn er ook coureurs die, net aan het einde van een seizoen, als het gaat om het wereldkampioenschap, de druk voelen die op hen ligt. Hoe harder een coureur werkt, hoe meer hij de druk voelt."
"Als hij het gaat redden, heeft hij minimaal één uitval nodig van Lewis, anders zal het verdomd moeilijk worden", gaf de Brit toe.
Damon Hill
Posts: 18.886
Waar ik laatst dus aan zat te denken.... bij Mercedes zal Vettel niet/nooit terecht komen en als hij zo door gaat bij Ferrari (en Leclerc het heel goed doet) zijn ze hem daar ook zat.
Ik zie hem eigenlijk ooit nog wel een keer terugkeren bij Red Bull, zeker wanneer Verstappen naar Mercedes of F... [Lees verder]