Een aantal fouten en strategische missers hebben Sebastian Vettel op een aanzienlijke achterstand gezet in het kampioenschap. De Ferrari-coureur had in deze situatie graag gesproken met zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher.
Ferrari lijkt eindelijk weer eens de beste auto te hebben in de Formule 1, maar door onder andere een eigen fout in Duitsland en strategische missers in Monza en Singapore staat Vettel nu 40 punten achter Hamilton. De Duitser zou daarom in deze situatie graag advies ontvangen van Schumacher, wiens toestand nog steeds onbekend is na het ski-ongeluk van bijna vijf jaar geleden. “Als hij gezond zou zijn, zou ik hem veel dingen willen vragen", vertelde Vettel aan Sport Bild. "Niet zozeer over hoe ik moet rijden, maar meer over dingen die achter de schermen plaatsvinden. Dingen zoals het werken als team en de politiek in de Formule 1. Hij heeft daar veel ervaring mee door zijn tijd bij Ferrari.”
Mika Hakkinen was rond de eeuwwisseling de grootste concurrent van Schumacher. Hij vertelde in zijn column bij Unibet dat hij Vettel wel begrijpt. “Ik heb gezien dat Sebastian gezegd heeft dat hij Michael graag vragen had gesteld als hij gezond was geweest. Ik snap wel waarom. Michael wist altijd het maximale uit het team te halen door nauw samen te werken met het management en de top van de technische staf. Het lijkt erop alsof Vettel wat vertrouwen verloren is in of het team hem de vereiste steun kan leveren.”
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zojuist nog een comment geplaatst bij de discussie onder het Hakkinen artikel. En het ziet er dus naar uit dat mijn gedachtegang in de goede richting zit.
Ow , ik dacht scheurhaartjes te lezen.
A dirty mind is a joy for ever.
;-)
Er zijn ergere dingen die kunnen uitscheuren ;)
de eerste haarscheurtjes waren er al eerder. Vettel maakt in Duitsland zelf een domme fout, maar de tactiek van Ferrari die daar aan vooraf ging was hoogst ongelukkig. Raikkonen mocht Vettel 15 ronden lang ophouden, dure seconden die hij op het eind tov Hamilton hard nodig had. Als het dan zo afloopt is dat echt funest voor het wederzijds vertrouwen. De haarscheurtjes zijn inmiddels kleine barstjes geworden terwijl Hamilton en Mercedes hechter ogen dan ooit.
Als je ze dan maar weer dicht kunt naaien (:
Als er dan maar geen benzine uit het frame loopt !!?
Die opmerking zegt heel veel. I.m.o. is hij het vertrouwen kwijt in hemzelf en in het team. Hij zou eens met de grote mannen van Ferrari uit de glorietijd van Schu moeten praten, Todt, Brawn en Byrne. Die kunnen hem ook nog wel advies geven.
Ik denk dat Todt en Brawn niet zoveel mogen vertellen aangezien die bij respectievelijk de FIA en LM zitten.... Daarbij heeft die info die ze zouden kunnen geven waarschijnlijk ook niet zoveel nut omdat het al meer dan 10 jaar geleden is en een F1 team tegenwoordig organisatorisch heel anders in elkaar steekt dan toentertijd...
@Mario, voor wat betreft het eerste heb je gelijk, Brawn en Todt zitten helemaal niet in de positie om hulp te bieden.
Voor wat betreft het 2e punt, vooral Brawn heeft heel veel relevante ervaring opgebouwd en zou denk ik nog steeds van grote waarde kunnen zijn achter de schermen bij een team als Ferrari, eind 2013 verliet hij Mercedes dus het is imo nou niet zo dat de grote teams op 5 jaar tijd op organisatorisch vlak zoveel veranderd zijn
Het gaat natuurlijk niet om technische kennis e.d. maar meer over hoe je de mensen moet bespelen in het team om het voor jou gewenste resultaat te behalen.
Dat is iets van alle tijden.
Ik denk dat als je een kop koffie gaat drinken met een van die mannen, niet op het circuit natuurlijk, dat ze je dan gerust info kunnen geven zonder dat ze geheimen uit de tijd dat ze bij Ferrari werkten hoeven prijs te geven. Je mag toch wel vragen: "Hoe deed Michael dat in jouw tijd?".
Misschien moet hij zelf eens met de vuist op de tafel slaan en zeggen hoe hij het wil hebben . Hij moet ook het team op sleeptouw nemen.
Ik denk dat Ferrari een coureur nodig heeft die af en toe z'n kont tegen de kribbe gooit.
En een gesprekje met Ross Brawn is altijd mogelijk.
Ga het anders aan Rosberg vragen zou ik zeggen.
Sta ik niet van te kijken, Schumacher was altijd al Vettels grote voorbeeld, en inderdaad wat zou het mooi zijn als we een gezonde Schumacher terug bij Ferrari zien samenwerken met Vettel. Helaas, heeft zo weinig zin om er bij stil te staan
Jazeker Schumacher zou Vettel met open armen ontvangen om raad en advies te geven.
Zelfs als kasplantje ontvangt Schummi niemand laat staan als hij niks mankeerde. Dromen zijn bedrog maar als ik wakker word...nee ik word niet wakker.
Vettel en Schumacher waren altijd best close.
Vettel stond al bij Schumacher in de garage "lang" voor hij zijn F1-debuut maakte. Ze waren vrienden toen Schumacher zijn tweede carrière maakte. Bovendien had Schumacher veel mensen uit de F1 die langskwamen toen hij nog gezond was.
Het is alweer bijna 5 jaar geleden dat Schumi dat ongeluk kreeg , pfff wat gaat de tijd toch snel , nog sneller dan een formule 1 auto lijkt het wel
Ferrari kan je maken en breken. Succes Leclerc.
Waarom zou je met dat soort mensen willen praten....Voor het mentale gedeelte moet je bij anderen zijn.
Als Vettel na zoveel jaren nog advies nodig heeft, klopt er iets niet. Vettel is vier jaar kampioen geworden in een auto die misschien nog dominanter was als de Mercedessen van de afgelopen 5 jaar. En vanaf de eerste startrij foutloos naar huis rijden kan hij inderdaad. De eerste jaren bij Ferrari waren de resultaten matig en kwam hij ermee weg omdat de auto niet goed was. Nu valt hij door de mand omdat de auto top is en hij niet. Vettel is een verzadigde rijder die de drive en scherpte mist van een Hamilton of Max.
Ik denk omdat het rijden bij Ferrari een stuk anders is dan bijvoorbeeld een Mercedes. De druk ligt veel hoger lijkt het, en niet iedereen is daar tegenop gewassen. Alonso was in mijn ogen een heel ander iemand toen die voor Ferrari reed, goed, maar nog meer een kwal dan dat die nu is of ooit geweest is. Ferrari kan coureurs breken, hoewel Vettel (vooral dit jaar) volwassen en rustig oogt buiten de baan is die op de baan maar zenuwachtig.
De scherpte van Max? Proest:)
De RBR was in 2010 en 12 ook niet zo dominant, in ieder geval lang niet zo dominant als Mercedes. Voor een dominantie die mercedes heeft gehad moeten we terug naar Ferrari onder schumacher
Klinkt best wat vertwijfeling als je zulke dingen zegt. Begrijpelijk uiteraard.
Maar let op: Bij de volgende overwinning zal Hamilton beweren dat hij af en toe paranormaal contact met Ayrton heeft.
Kan je het niet alleen Seb.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
Sta ik niet van te kijken, Schumacher was altijd al Vettels grote voorbeeld, en inderdaad wat zou het mooi zijn als we een gezonde Schumacher terug bij Ferrari zien samenwerken met Vettel. Helaas, heeft zo weinig zin om er bij stil te staan