Veel perspectief op een stoeltje in de Formule 1 in 2019 heeft Stoffel Vandoorne niet. Toch zou de Belg in een snelle single-seater kunnen blijven rijden, want Dale Coyne Racing wil hem naar de IndyCar Series halen.
Vandoorne is zijn stoeltje bij McLaren na twee seizoenen kwijtgeraakt. In 2019 rijdt Lando Norris in de plaats van de Belg, terwijl Carlos Sainz het stoeltje van Fernando Alonso overneemt. Binnen de Formule 1 lijken er weinig opties te zijn voor Vandoorne, meet Dale Coyne Racing heeft interesse in zijn diensten. Dat bevestigde Dale Coyne, die ook in gesprek is met Santino Ferrucci en Pietro Fittipaldi. "We hebben met hem gesproken, maar ik weet niet of het überhaupt ergens tot gaat leiden. Ik zou wel zeggen dat hij mild geïnteresseerd is."
Iets wat Vandoorne zou kunnen tegenhouden om naar de IndyCar te gaan, is het veiligheidsvraagstuk na de crash van Robert Wickens. Coyne begrijpt dat wel. "Natuurlijk heeft het invloed op iedereen gehad. Mensen begrijpen waarom je alles doet om de Indy 500 te winnen. Maar het is begrijpelijk dat mensen zich afvragen waar we mee bezig zijn als we voor 12.000 toeschouwers met 220 mijl per uur over de circuits racen."
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. In...
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Eerlijk gezegd, denk ik dat deze optie beter is dan in F1 proberen te blijven
waarom heeft hij geen eerlijke kans gekregen? Ik hoor dat vaker en ik weet dat mensen geloven dat hij een baggerwagen kreeg en Alonso een betere maar ik geloof daar niet veel van. ook in een mindere wagen kan je mooie dingen laten zien. Maar noem me 1 actie van hem waar je ziet dat hij thuishoort in de F1 en alles heeft gegeven.
aardige vent hoor en geen slechte rijder maar ik zie de over mijn lijk mentaliteit niet bij hem, Maar daar heb je er meer van.
@ROYALERE
Aan de "over mijn lijk mentaliteit" heb je niks indien je het letterlijk overkomt.
Mja, er zijn al teveel mensen die het liever wel ,dan niet zien gebeuren.
@ ROYALERE
Hij zegt het nu ook zelf!
Misschien eens iets meer lezen dan alleen berichtjes over Verstappen?
Bekijk het interview met Will Buxton in Singapore eens ... trouwens Brown en anderen binnen McLaren hebben het ook al in de media gezegd, dat het "normaal" is dat de beste stukken eerst naar Alonso gaan.
"ik zie de over mijn lijk mentaliteit niet bij hem"
Daar geraakt hij NERGENS mee. Integendeel, hij geraakt er nog sneller UIT een wagen mee dan IN. Hij heeft geen zak geld en geen pa die het wereldje door en door kent ...
ZAMBIORIX,
Ik geloof best dat Alonso de eerste updates krijgt, dit typte ik hier een paar posts naar beneden:
waarom zouden ze hem minder materiaal geven? Dat Alonso als eerste de updates krijgt oke. Maar wat hebben ze er aan om 1 van de 2 wagens slechter te maken? ik geloof niet zo in die aluhoedjes verhalen. wilden ze hem eruit werken?
Maar dan nog kan hij wel meer laten zien toch? af en toe een keiharde inhaalactie of stevige verdediging? Niks van dat alles.
@ ROY
Dat ze hem bewust slechter maken zou nog erger zijn. Neen, dat geloof -hoop ik tenminste- van niet. Maar dat de meeste -en beste- energie richting Alonso vertrekt is overduidelijk.
Dat de wagen nog minder bij de rijstijl van Vandoorne past dan 2017 komt Zak Brown en Alonso zeer goed uit. En dat ze daar niets aan veranderen kan wel een strategie zijn...
En met een "hij is te lief" zou hij nooit geraakt zijn waar hij nu stond. Denk je dat de opstapklassen anders zijn dan de F1 ? Denk je dat ze daar elkaar niet de strot afbijten om vooruit te geraken?
Als je geen mooie acties van hem gezien hebt dan heb je geen F1 gekeken. Als het materiaal een beetje gelijkwaardig is, hij geen track-time moet missen door technische mankementen dan laat hij zien dat hij minstens de evenknie is van Alonso.
Maar McLaren wil niet verder met Vandoorne, die keuze hebben ze al zeer lang geleden gemaakt. Dat ze hem -en de media- geen echte reden geven wat hij fout heeft gedaan, wel dat zegt genoeg. De waarheid zou te gênant zijn.
@royalere doe eens wat moeite om je te verdiepen in de sport man. als je nu nog niet doorhebt dat hij geen eerlijke behandeling heeft gehad dan heb je gewoon oogkleppen op. Op de vraag of zijn wagen evengoed was als die van Alonso in Singapore kon hij zijn lach niet inhouden en zei "not at all". Denk dat iedereen in de Paddock wel weet wat ze met stoffel hebben gedaan bij McLaren.
Misschien is een uitstapje naar de IndyCar Series misschien wel net wat hij nodig heeft om weer lol in het racen te krijgen. Ik bedoel, Doornbos heeft daar ook goed kunnen presteren, dus waarom niet de gok nemen. Waar moet hij anders naar toe? Een rol als reserve coureur ergens aannemen? Nee, hij moet naar een competitie toe waar hij gewaardeerd wordt. Want hij is gewoon een goed coureur, dat heeft hij in de F2 wel bewezen.
@ROYALERE
Dat vechten en verdedigen voor plaats 18 moeten we ook niet letterlijk nemen dan ?
Het enige waar Stoffel zich mee kan verdedigen is strategie, en die bepaald het team.
Is hij daar wel stoer genoeg voor?
Hij vertelde in het interview met Will Buxton dat hij de Indy wel gevaarlijker vond dan de F1, helemaal nadat hij die crash van Wickens had gezien. Hij moest daar eerst goed over nadenken (of zoiets) zei hij.
Hij vertelde er ook dat hij niet (waarschijnlijk nooit) met hetzelfde materiaal heeft kunnen / mogen rijden dan Alonso. Brown had zijn plan al klaar nog voor 2018 begon.
Als je dan hoort hoe Helmut Marko beweert dat hij "maar wat meer tov Fernando had moeten laten zien" om een zitje in de STR te krijgen, dan komt mijn haar werkelijk recht. Wat een bende eikels.
waarom zouden ze hem minder materiaal geven? Dat Alonso als eerste de updates krijgt oke. Maar wat hebben ze er aan om 1 van de 2 wagens slechter te maken? ik geloof niet zo in die aluhoedjes verhalen. wilden ze hem eruit werken? Dat slaat nergens op. Is het wel eens bij zijn fans opgekomen dat het gewoon een degelijke rijder is maar ook op veel punten veel te kort komt?
in de kwali is het slecht en zijn racepace is ook niet altijd goed. Verder rijdt hij dat ding wel naar huis als hij heel blijft maar hij lijkt ook allergisch voor inhalen en een beetje hard verdedigen. hij is te lief op de baan.
Zag gister een kort filmpje van Wickens revalidatie op een soort van hometrainer, heftig om te zien maar hij kwam zeer positief over gelukkig. "I am cycling".
@ ROYALERE
Omdat dat Alonso het paradepaardje van McLaren is en zijn macht binnen McLaren gebruikt om te krijgen wat hij wil. Er staat niet voor niets "Kimoa" op de McLaren's (Hij is aandeelhouder/eigenaar van Kimoa).
Omdat Zak Brown ook de manager is van Lando Norris. En hij dus een dubbele agenda heeft.
Omdat de wagen van ruk is en er veel moest getest worden. Door Vandoorne dus.
Omdat er veel verloop is binnen McLaren en veel garage technici vertrokken zijn. Alonso eist de meest ervaren technici op voor zijn kant van de garage. Vandoorne moet het met de overschot van materiaal en technici doen. Waarom denk je dat er al maanden meer problemen zijn aan de wagen van Vandoorne? Lees je het nieuws dan niet?
"maar ook op veel punten veel te kort komt"
Hij komt op geen enkel punt tekort. Het enige wat hij tekort komt, is een fatsoenlijke wagen, eentje die zijn rijstijl ondersteunt, en een management dat achter hem staat.
Al de rest kan hij zelf en heeft hij bewezen te kunnen.
hij heeft dat bewezen in de lagere klasse. de stap naar F1 is voor heel veel rijders ook te groot geweest. ik snap dat je fan van hem bent en dat je hem verdedigd maar dat hij alles heeft en alleen een goede wagen nodig heeft zegt al alles. Hij kan blijkbaar goed dat ding veilig naar huis brengen zonder risico.... Daar gaat het juist mis. In een mindere wagen worden er andere dingen verwacht. Hij stijgt nooit boven zichzelf uit. Juist dat moet je wel doen als je materiaal minder is.
@Zambiorix heeft in mijn ogen gelijk. Kijk maar eens naar het interview met Will Buxton.
Op YT. Funny Live Q&A with Stoffel Vandoorne | F1 Singapore GP 2018
Zou Stoffel zo liegen voor de camera? Hij kan eindelijk zijn mond opendoen.
Op 5.25:
Q: Was your car ever prepared to the same standards as Fernando's?
A: No no no, no, not at all
Q: He got all the best bits?
A: yeah.
Gisteren heb ik nog eens het interview met Nyck de Vries gelezen, omdat ik naar de naam van zijn manager zocht. Als je leest hoe hij de afgelopen jaren door McLaren behandeld is, gaan je de haren rechtovereind staan.
nrc.nl/nieuws/2018(...)-1-waardig-a1587367
@ ROY
"Marko er wel meer kijk"
Aannemelijk, maar dat wil niet zeggen dat zijn publieke uitlatingen daarmee in overeenstemming zijn. Marko kan een even grote zak zijn als Brown. Pun intended.
Brown zijn uitlatingen over "Ik zou Vandoorne onmiddellijk aannemen als ik STR was", kunnen bij Marko in het verkeerde keelgat geschoten zijn. Maar ik geloof eerder dat hij gewoon rancuneus is.
dat mag je geloven, echter kijk ook eens kritisch naar een rijder. het is een Belg en ik zie jij ook dus dat is mooi en het is goed dat je hem verdedigd maar kritiek hebben hoort er ook bij. Volgens jou doet Stoffel niks fout en is het van iedereen de schuld behalve hemzelf? Kan je denken maar als de rest van de wereld vind dat hij ook wel eens wat moet laten zien(in de F1 niet 3 jaar geleden in de mini wagens) dan ben ik het daar mee eens.
Echt ik heb geen hekel aan hem en vind het zelfs de vriendelijkste rijder van de grid, Maar op de baan mag hij wel eens wat meer peper hebben waar de zon niet schijnt...:)
@ROY
Hou toch op, jong! Je trekt compleet foute conclusies.
Hij maakt idd nauwelijks fouten. Gegeven de omstandigheden, het materiaal en de algehele atmosfeer binnen McLaren, getuigt dat van een grote klasse.De manier hoe hij hiermee omgaat bevestigt die klasse alleen maar.
Dat telkens weerkerende minnetjes doen over hem door jou is werkelijk hemeltergend en ongefundeerd.
ZAMBIORIX,
Rustig jongen, Ik heb kritiek op zijn rijstijl. Ik vind hem te lief op de baan. Maar volgens jou doet hij alles goed? Oke dat mag je vinden. Maar denk dan even na waarom hij waarschijnlijk geen F1 zitje meer krijgt. andere teams hebben ook wel data van hem hoor zo gaat dat tegenwoordig. Je komt op mij nogal gefrustreerd over. en ik zou dat ook zijn hoor. Maar na een paar keer nadenken zou ik toch wel kunnen zeggen:´oke het is niet helemaal eerlijk gegaan maar hij heeft zelf ook teveel laten liggen en niet alles laten zien´.
het is hier een discussie site dus laten we dat ook zo houden. Met termen als: ´houd toch op jong!´ bereik je niks;)
@zambiorix Vandoorne heeft ook veel moeite gehad met het aanpassen van zijn rijstijl en hij is daar voor mijn gevoel nooit helemaal overheen gekomen. Ik kan me herinneren dat hij bochten extreem laat inremde net zoals je in de F2 kan doen, maar niet in de F1.
@ROYALERE
eventjes nadenk, inderdaad.
Waarom reed Stoffel in het begin van het seizoen wel in de punten?
Over te weinig laten zien kan je debatteren zolang je wil.
Toch vraag ik me af waar de maatstaf dan wel ligt.
Norris heeft twee sessies mogen rijden.
Eerste sessie met de bolide van Alonso en zet dezelfde tijden neer als Alonso.
Tweede sessie met die van Stoffel en zet eveneens dezelfde tijden als Stoffel.
Waar zit volgens jou dan het verschil?
Als hij ook met de setup van VanDoorne reed zal t m daar ook wel in zitten. De kant van de garage zal niet de kwaliteit hebben van zijn buurman maar hij krijgt het zelf blijkbaar ook niet vlot. Ergens hierboven staat dat dat Brown en Alonso goed uitkomt. Elke gemiste punt is gemist geld voor het team. Dat komt niemand goed uit, Brown zeker niet.
@BRABHAM-BT50
Telkens reed Norris als eerste met de bolide, de setup hoeft daarom niet dezelfde te zijn dan die van Stoffel of Alonso
Het feit dat Alonso er de brui aan gegeven heeft zegt me meer dan een setup.
Alonso wist ook wel dat die Mclaren geen hoog- noch laagvlieger is.
Ook Zacharias Brown heeft toegegeven dat het hun ettelijke jaren zal kosten.
Het verwijderen van Stoffel is simpelweg gelinkt aan dollars.
De kwaliteiten van Stoffel hebben nooit echt ter discussie gestaan.
@f1netnl dat met dat remmen was begin van vorig seizoen. Wel is het zo dat iedere rijder een bepaalde stijl heeft en dat die van Vandoorne die een stabiele achterkant verkiest lijnrecht tegenover die van Alonso staat die liever met overstuur rijdt. De auto is volledig ontwikkeld naar Alonso zijn stijl en een rijstijl die je in al die jaren ontwikkeld hebt ga je echt niet meer veranderen.
Alonso heeft het liefst een neutrale wagen, zoals iedere coureur.
Destijds bij Ferrari was het algemene geroeptoeter dat de wagen onderstuurd ontwikkeld zou zijn ten faveure van Alonso. Daarom kon Kimi er niet mee overweg. VanDoorne heeft gewoon moeite met een rottige wagen en hoe weet jij nou of ze Norris niet met de setup van VanDoorne reed
In het WEC zie je ook dat Alonso goed met andere setups overweg kan. Daar moeten ze met 3 man met 1 en dezelfde wagen overweg kunnen. Of denk je dat zn teammatties hun rijstijl helemaal hebben aangepast aan de setup van koning Alonso
@box kijk nog even op Youtube naar Martin Brundle die Alonso zijn rijstijl laat zien. Komt uit 2006 maar lijkt mij nogsteeds relevant. Hier laat hij zijn dat Alonso juist een ondersturende auto wil hebben, lijnrecht tegenover de oversturende auto van Schumacher.
Weinig opties wil zeggen dat er nog mogelijkheden zijn.
Waarom zou Stoffel zijn leven wagen door in semi -cirkeltjes te gaan rijden.?
Laat dat maar over aan gekke Amerikanen.
Nou idd, moet ie niet willen... Liefste zie ik dat hij zijn kwaliteiten nog bij een ander team in de F1 mag etaleren, want ik kán en wil gewoon nog niet geloven dat de afgelopen twee jaar een juiste weersiegeling was van zijn racecraft. Anders zijn er nog zat andere leuke klasses waar ie kan shinen.
Precies, helemaal mee eens @VDH-0.
Valt mee Stof.. 't is geen Nascar, 8 ovals en 11 Street/Road Course. www.indycar.com/-/(...)rrent-Schedule.pdf. Ik zou het wel kikken vinden als onze Belgische vriend daar Alonso overtrof.
Als Stoffel zo goed was zoals vele beweren dan had hij gewoon een stoeltje voor 2019, de teams weten alles van elkaar. Max zei gelijk al dat hij niet kwam, en iedereen wist dat toch ook al.
En max zei ook dat hij niet eerlijk behandeld is bij McLaren en die praten echt wel met elkaar hoor. Als je ziet dat ocon misschien geen stoeltje heeft volgend jaar maar stroll, sirotkin, Grosjean,. .. waarschijnlijk wel heeft het weinig met kwaliteit meer te maken.
Ik ben het wel er mee eens dat hij slachtoffer van de situatie is zoals die er nu ligt.
Grootste issues:
- Ricciardo gaat plots naar Renault. 1 zitje minder. Op STR lijkt het geen invloed te hebben omdat het er op gaat lijken dat een huideige F1 rijder daar niet naar toe zal gaan.
- Kimi gaat naar Sauber. Een tweede zitje minder
- Er zijn te veel talenten die staan te trappelen.
- Een aantal van die "talenten" nemen zakken met geld mee.
- En tot slot heeft Stoffels eigen teambaas versterkt bij eventuele andere twijfelende teams dat Stoffel weinig heeft laten zien. Een aantal weken geleden vertelde Zak dat Stoffel meer moest laten zien dan hij tot nu deed. Dit heeft in ieder geval niet positief bijgedragen aan de kansen. Zak zou toch moeten weten als geen ander wat de situatie binnen McL is.
Over dat hij al dan niet naar Indi zou moeten gaan... Daar ligt een kans om te laten zien dat hij snelle auto's (sneller dan F2) wel degelijk aankan. Vooral dan op de niet-oval races. Op de ovals zou hij eventueel rustig kunnen doen indien hij dat gevaarlijk vindt. Hoewel Stoffel zich natuurlijk nioet zal inhouden op een oval. Zelf vind ik dat oval racen vooral een loterij is trouwens. Ik zie daar mensen die je de hele race niet ziet maar door een situatie plots vanuit het achterveld zomaar kunnen winnen. Maar wie weet is er plots wel een plekje in F1 als hij daar laat zien dat hij snel is.
Ik vind dat Vandoorne best een potje kan sturen,maar van MCLaren daarintegen als team?Toekomen op een circuit,enkele rondjes draaien en de vloer moeten vervangen of andere toestanden zoals het chassis niet vervangen snap ik niet.Geen enkele amateur,laat staan proffesional komt ergens toe en moet nog beginnen sleutelen.Van een team als McLaren verwacht ik dit niet.Hij heeft zijn kans gehad maar komt wel ergens anders bovendrijven.Weinigen zijn zo ver geraakt.
Ben heel blij dat F1T0day heeft ingegrepen.
De USA blijft een raar land: De F1 moest vanwege het bandenprobleem in 2005 met 6 auto's starten omdat de rest van het veld aangeklaagd kon worden als er iets fout zou gaan. Maar in hun eigen race-onderdelen is veiligheid geen noemenswaardige issue. Sterker nog: Als je daar in de Mac uitglijd over een frietje en je been breekt, kan je miljoenen opeisen...
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ROYALERE
Posts: 24.398
waarom heeft hij geen eerlijke kans gekregen? Ik hoor dat vaker en ik weet dat mensen geloven dat hij een baggerwagen kreeg en Alonso een betere maar ik geloof daar niet veel van. ook in een mindere wagen kan je mooie dingen laten zien. Maar noem me 1 actie van hem waar je ziet dat hij thuishoort... [Lees verder]