83
Max Verstappen staat inmiddels stevig op de vijfde plaats in de stand om het wereldkampioenschap, scoorde al zes podiums dit seizoen en wist zelfs te winnen in Oostenrijk. Zijn teamgenoot Ricciardo won twee keer, maar dat waren ook meteen zijn enige twee podiums dit seizoen. Je zou echter bijna vergeten dat het seizoen erg stroef begon voor de Nederlander. Hij was in de eerste races bij meerdere incidenten betrokken, wat hem op veel kritiek kwam te staan.
Hij haalde daardoor ook minder punten, maar hij vindt zelf dat hij die punten nu weer aan het terughalen is. "Het begin van het seizoen was best zwaar, maar we zijn in staat geweest om het op een goede manier om te draaien en ik ben dan ook erg blij met de resultaten van de laatste tijd."
"Ik denk dat we op veel circuits, waarvan we het niet hadden verwacht, maximaal hebben gescoord en ik heb daardoor veel punten gepakt op plekken waar we het in eerste instantie wellicht niet hadden verwacht. De punten die ik aan het begin van het seizoen ben verloren, heb ik nu wel weer terug. Dus ik kan niet echt klagen over hoe het de laatste tijd gaat", zegt de Nederlander tegenover Verstappen.nl.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Zo werkt het natuurlijk niet (en met alle grote Max fans moet ik natuurlijk uitkijken met wat ik zeg). Wanneer Verstappen minder fouten had gemaakt had hij zelfs een rol in de titelstrijd kunnen spelen, en dat met een wagen die flink onder doet voor de 2 topteams.
Zonder al die fouten had Verstappen zowat het aantal punten van Vettel gehad, het is een simpele rekensom.
@DamonHill; nee hoor, daar hoef je niet mee uit te kijken want je hebt volledig gelijk. Had ook van Verstappen verwacht dat ie iets slimmer was geweest, want het is natuurlijk niet zo dat ze goed gescoord hebben op circuits waar ze dat niet hadden verwacht omdat ie aan het begin van het seizoen een paar kapitale fouten (China & Monaco) heeft gemaakt.
Eens, beetje te simpel om zo te denken van Max.. De punten die hij in het betin van dit seizoen verspeeld heeft is hij voorgoed kwijt en zijn naar anderen gegaan.. Max had nu dik 3e kunnen staan, misschien zelfs 2e.. Maar als telt niet, het is wat het is.. Max heeft zich in ieder geval wel weer goed herstelt na Monaco.. Ga zo door en als de auto heel blijft zit de 3e plek in het kampioenschap er misschien nog wel in..
Max geeft aan dat het puntentotaal wat hij nu heeft past bij het pakket wat beschikbaar is. Zijn fouten en zijn onverwacht goede resultaten zorgen er voor dat het puntentotaal in evenwicht is met waar hij dit jaar mee moest werken.
Dus 'zo werkt het natuurlijk niet etc' klopt, maar dat was niet de portee van deze boodschap.
Precies Nico's, en daarom gaat Vettel msischien het kampioenschap verliezen. Dat is dus precies wat Damon bedoelt, als hij zo in een kampioenschapswagen tegen Hamilton moest rijden werd hij geen kampioen.
Denk dat Max dat ook wel weet @Speedpuppet, maar gedane zaken nemen geen keer, helaas ook niet voor Vettel.
Max heeft zich na Monaco sterk herpakt, meer kan je niet doen.
En moch Vettel alsnog kampioen worden, dan is iedereen het allemaal weer vergeten, en is hij de beste, zo gaat dat in de sport.
één fout van Max heeft Vettel ook aardig wat punten gekost ;) en de SC die Max en Ricciardo in Baku veroorzaakten kwam ook niet zo gelegen.
@Nicos,
Exact... en dat is dus ook de reden dat Vettel dik achterstaat in plaats van 1e staat. Het lijkt net alsof het kampioenschap gaat naar diegene die de minste fouten maakt. Verrek, het is nog echt zo;).
Zonder dollen. Kampioen word je door niet alleen snel te zijn, maar ook constant/foutloos te zijn.
Je zegt in principe als Max de eerste paar races de foutjes niet had gemaakt was hij op dit moment de beste coureur van het veld met kop en schouders boven de rest uit......want als je in deze RB op dit moment in het seizoen de punten van Vettel zou hebben presteer je buitenaards...........het lijkt dat Max een knopje heeft omgezet na deze races maar is nog steeds even snel.......
Ik durf hem wel aan als Newey volgend jaar weer een dijk van een auto bouwt en Honda komt binnen de 25pk van de MB en Ferrari word Max kampioen......
Eens en oneens. Reden: positief denken. Natuurlijk is het wat "als", maar zoals hij denkt moet hij ook gaan denken. Met betreft "als" kon het ook zo zijn dat hij nu slechte races achter de rug heeft en begin van het jaar goed zijn geweest? Logisch dat "wij" dan de slechte erbij pakken, maar hij denkt positief!
´Zonder al die fouten had Verstappen zowat het aantal punten van Vettel gehad, het is een simpele rekensom.´
No way. in monaco verliest hij er 20. in china 10. dat zijn eigenlijk zijn grootste fouten geweest. Maar wie had verwacht dat hij oostenrijk zou winnen of 2e zou worden in Frankrijk?
@Royalere,
Die overwinning in Oostenrijk heeft er geen bal mee te maken. Die had hij er sowieso bij kunnen hebben.
Ook hadden die extra punten voor Vertappen betekent dat Vettel juist minder punten zou scoren.
Nogmaals... je kan verloren punten niet elders goed maken. Met Oostenrijk maak je bijvoorbeeld Monaco niet goed. Die 0 bij Monaco blijft gewoon staan, nu en altijd.
Naja, Monaco was geen 0... maar je begrijpt wat ik bedoel.
Zie het als Vettel. Die 0 van Duitsland kun je nooit meer goed maken. Hij kan er nu doodleuk 3 op rij winnen maar dan heb je het nog steeds niet goed gemaakt.
@DH,
Als je snel, foutloos en constant bent wordt je kampioen...dat snap ik.
Maar ook als je dat bent, ga je in de Redbull dit seizoen geen kampioen worden.
Dat is mijn punt ook niet, het gaat erom dat hij, en Vettel precies weten wat er fout is gegaan. Dat hoeft je ze echt niet te vertellen.
Dan kun je daarin blijven hangen, maar je kunt er ook voor zorgen dat je er sterker uitkomt.
Dat is Max gelukt, en Vettel heeft nog 6 races om zijn fouten te herstellen.
Je moet wel in jezelf blijven geloven, want ook een ander kan de fout in gaan, en dan kan de wereld er ineens weer heel anders uitzien.
Het blijft een sport, en er zullen altijd onverwachtse dingen gebeuren.
Wat ik wil zeggen is dat je niet moet terugkijken, maar vooruit. De geschiedenis kan je niet veranderen, de toekomst kun je wel maken.
Het werkt idd niet zo Damon, dat ben ik met je eens.
Ben wel erg beniewd wat jij dan allemaal als fouten ziet die voorkomen hadden moeten worden. Als hij hetzelfde aantal punten als Vettel zou hebben, hebben zijn fouten hem dus 100 punten gekost?!
Die zou ik graag even gespecificeerd willen zien als je een momentje hebt. Want het is heel erg overdreven. Daarmee ook de aanname dat hij dan nog een rol in de titelstrijd had kunnen spelen. Met een auto die structureel langzamer is dan Ferrari en Mercedes.
Overdrijven is ook een vak en je hebt het niet nodig om je punt te maken.
@Sailor; eens, maar zelfs met een finishende RIC had VER waarschijnlijk nog voor 'm gestaan.
Want probeer jij maar een foutloos weekend van VER op te diepen waarin RIC voor hem is gefinished.... Juist. Die zijn er dit jaar niet geweest.
Als... telt niet. Door Vettel heeft Max punten gekregen. Door Max heedt Ric ook mooi punten kunnen scoren. Alles hangt samen. Ham won in Dui dankzij Vettel. Vettel won dankzij VSC Australie. Soms krijg je iets wat je niet verwacht of omgekeerd. Compenseren noemen we dit. Realistisch is dit puntenaantal terecht. Abnormaal zou zijn als Max elk weekend maximaal presteerde. Dat heb ik bijna niemand zien doen, behalve HAM. Die heeft sinds jaren echt een topseizoen.
Jullie worden allemaal genomineerd voor de “scorebord journalistiek prijs”. ;)
Als je het zo bekijkt wel Max maar er klopt natuurlijk niets van want je had dan nu 3e gestaan.
Mwah. Hij heeft 50/60 punten laten liggen. Daarnaast zouden de anderen 50/60 punten hebben kunnen verdelen.
Hij was er nog steeds geen kampioen mee geworden maar had wel stevig op p3 gestaan redelijk in de nek van Vettel lopen hijgen. Toch jammer.
Maximaal 45 punten, @Rimmer. Hij kan nog steeds 3e worden. Verleden jaar was hij de laatste 6 races duidelijk succesvoller dan Kimi en Valteri.
Ja Oostenrijk was een kadootje maar wel op tacktiek , en Singapore was Strak ..
Slecht verhaal.
Begrijpend lezen is niet aan iedereen besteed....drinken van een glasje azijn daarentegen wel: Verstappen ontkent niet de fouten en daarmee de gemiste punten. Hij zegt dat punten gescoord zijn op circuits waar deze niet werden verwacht. Dat komt o.a. door (strategische, tactische of persoonlijke) fouten van anderen. En daardoor op de positie staat die hoort bij de RBR: achter Mercedes en Ferrari.
Heeft niets met begrijpend lezen te maken of azijn liefhebberij. De uitspraak (gedachte) dat je eens verloren punten terug gekregen kan hebben door betere resultaten dan verwacht, is gewoon onzin en dom.
Als Max nou zegt "Door de goede en soms betere resultaten dan verwacht in de tweede helft van het kampioenschap, staan we weer waar we onszelf hadden ingeschat", dan is dat wat anders.
Maar zonder al dat puntverlies had hij nu wellicht derde gestaan, en dat is niet waar hij nu staat.
En dat Max uiteindelijk een tevreden gevoel heeft nu, snap ik wel, en dat is ook logisch. Prima races en prima performance van Max zelf. Maar helaas, in de eerste helft zaten te veel fouten.
OALE ik deel deze mening met je.
@Peter Je leest platte tekst met diverse opvattingen daarover. Precies wat OALE al zegt is wat hij bedoelt met "terug gewonnen punten". Natuurlijk kun je punten niet terug krijgen als je ze al verspeeld hebt maar juist door tactiek punten gescoord op circuits waar de RedBull niet sterk genoeg is.
Das echt onzin om soort goed te praten wat ie heeft laten liggen. Als de gemiste punten aan het einde van de rit maken dat je 5e i.p.v. 3e is dat de harde realiteit :)
Al zal ie dan zeggen dat 3e of 5e m niks uitmaakt want het is allemaal geen 1e
Het begin van het seizoen was een drama. Max ziet dit verkeerd vind ik. Tuurlijk heeft hij hier en daar meer puntjes gescoord als verwacht. Maar die extra 50 of 60 punten hadden hem wel mooi gestaan nu. Tevens hebben zn concurrenten er enorm van geprofiteerd, die reden allemaal achter hem bij zijn ongelukjes (en vooral DNFs). Ontneem hen die punten ff, beeld ze ff in bij verstappen, en hij staat dik 3e.
Comisch en tekenend voor Ricciardo is dat hij altijd optimaal profiteerd van Verstappens fouten. Verstappen reedt 9vd10 gevallen voor Ricciardo wanneer die uitviel. Terwijl als Ricciardo dan uitviel zat verstappen er al voor.
Wie herrinerd zich deze nog: www.f1today.net/nl(...)vettel-en-ricciardo
Well, no... maar als verstappen die fouten niet gemaakt had, had hij in dat artikel gestaan. Had tenslotte al 2 van de eerste 4 of 5 races kunnen winnen.
Sen1, + van mij
Ik heb het hier al vaker gezegd in 2016 was max in racepace al even snel als Daniel
in 2017 heeft hij in zich zowel in kwalificaties als de racepace verbeterd. echter door de vele DNF waar max eerder voor lag op Daniel is de eindstand anders. in 2018 dachten ze bij Redbull dat de auto goed genoeg was om aan te haken, gevolg een te enthousiaste max die teveel van de auto / zichzelf vroeg. Omslagpunt was Race in spanje en monaco.
Terwijl de media en veel forumleden hier Daniel ophemelde. Was het verstappen die vanuit achteraan zichzelf na de 9de tijd toe reed. Verstappen had ook china en waarschijnlijk ook Monaco kunnen winnen, maar dat is achteraf. Feit blijft wel dat hij momenteel de meest constante coureur is binnen het team. Waar dit eerder Daniel was. Max heeft nog echt zijn leeftijd mee
oops, in Bahrein zat Ric voor Max toen Ric uitviel.
Natuurlijk zit Max meestal voor Ric wanneer hij uitvalt, Max is een stuk sneller, zowel in de kwalie als in racepace (kijk maar naar die vergelijking van die reddit user) en ook qua racecraft is hij Ric de baas.
In het 1e deel van het seizoen heeft met name Ricciardo optimaal geprofiteerd van de fouten van Max en daar zijn dan ook de meeste punten van Max naar toe gegaan.
Zonder die fouten was het gat tussen Max en Ric nu al gigantisch geweest, dus ik vind die redenatie van Max ook niet kloppen.
Hetzelfde als je bijvoorbeeld op school in het 1e deel van het jaar allemaal onvoldoendes haalt en in het 2e goede cijfers om zodoende per saldo toch nog een 6je te scoren en dan zeggen: ik heb toch nog alle negatieve resultaten weggepoetst door goede en ben dus tevreden.
@formulaonenl
"in 2018 dachten ze bij Redbull dat de auto goed genoeg was om aan te haken, gevolg een te enthousiaste max die teveel van de auto / zichzelf vroeg."
Zo zie ik het dus ook.
@Tieske
Makkelijk 50/60punt ja. Uitvallers bahrein en baku. China p5 ipv p1. Australie p6 ipv p4.Monaco p9 waar p1 inzat (sowieso podium) als die zich wel gekwalificeerd had.
@Sieper: dat 6je diende slechts als schoolvoorbeeld en was dus niet voor Max bestemd want ondanks zijn fouten zou ik hem op dit moment nog altijd wel gemiddeld een 7,5/8 geven.
En een grote Vettel fan ben ik ook niet maar wel een hele grote Max fan, misschien dat je dit dacht om mijn nick name.
@Tieske: Max heeft in Monaco en China denk ik minimaal 36 punten verspeeld omdat hij in Monaco minimaal 2e had kunnen worden en ook China minimaal 2e (winnaar Ricciardo reed immers toen achter hem, dus winst had ook nog gekund)
De cijfergoeroe Max in de bocht. Briljant! Ik ga ook mijn complementaire kosten terughalen!
Hij heeft dat Exact pakketje er ff op losgelaten :)
Foutloos rijden is niet zo lastig, gewoon iedere keer bij het aanremmen en insturen heel veel marge overhouden en nooit het gevecht aangaan met andere coureurs. De vraag is alleen hoeveel punten je daarmee behaalt.
Hoe sneller een coureur rijdt, hoe dichter die ook tegen de limiet aanzit en dat brengt risico's met zich mee. Soms zal dat niet goed uitpakken.
Het is heel makkelijk om vanuit onze stoel te beoordelen dat Verstappen 38 punten heeft laten liggen in China en Monaco. Maar ik weet niet of het heel eerlijk is om dat zonder enige nuance op die manier te stellen. Je roept toch ook niet dat Ricciardo 10 punten heeft laten liggen in Singapore of 14 punten cadeau kreeg van Verstappen in China en Monaco?
Dat er ruimte is voor verbetering is duidelijk, maar uiteindelijk scoort Verstappen over het geheel toch beter dan Ricciardo dus zo slecht is het allemaal ook niet.
Raketbeest modus{ hij gaat de overige races alle andere coureurs vernederen minimaal 6 overwinningen maar waarschijnlijk verlengen ze het seizoen met 2 extra races zodat die de titel kan pakken}
Laten we vooral proberen Raketbeest14/15 vergeten aub
Komt ook niet meer terug, onze waarzegger....
Jammer Bill, hij is al terug en vind t wel een aanwinst.
@Brab,
www.f1today.net/nl(...)tor#comment-3578933
Oh hmm, even doorgelezen. Ban is wel op zn plek.
Thnx voor de update Bill.
Heb gisteren nog even smakelijk gelachen om hem en Rimmer en vond m sportief reageren, maar als ik dit allemaal lees zijn we m beter kwijt dan rijk.
Aaaaand, it’s gone! :)
Scherp zijn aan het begin van het seizoen hoort er natuurlijk ook bij als je werkelijk voor het kampioenschap wilt gaan. Een hele goeie auto onder je kont, en onnodige fouten tot een absoluut minimum beperken zijn toch wel de twee belangrijkste voorwaarden. Daarom denk ik dat Max er dit seizoen nog niet klaar voor was. Zijn herstel was daarentegen indrukwekkend. Het zou best kunnen dat Max die drempel inmiddels heeft genomen.
Verloren punten door zelf fouten te maken kan je niet goedmaken, maar wel een boel lessen van leren voor de toekomst. Vind het onwijs knap hoe hij zich heeft gereset na Monaco, lekker zo doorgaan dan komt het helemaal goed.
Wat een onzin uitspraak/ gedachtengang
Nee Max....punten die je in het begin verloor ben je ook gewoon kwijt! Je had veel hoger kunnen staan.
Ik vind alleen dat het aantal fouten dat hij maakte wel meeviel, of zeker niet alleen zijn schuld waren. Vergeet niet dat veel van de marketing ook tegen hem werkt, alleen een aantal hier zijn fan van hem, maar international zijn er andere coureurs populair en zelfs hier zijn er een aantal juist gebrand op Max affakkelen.
China was de enige echt onnodige stomme tenekrommende fout.. Monaco was nog pech te noemen dat het team de auto niet op tijd klaar had voor de Q... Anders had hij daar gewoon podium gereden want de race zelf was niet slecht van hem. Achteraf is het echter een geweldige les voor hem geweest,, deze negatieve ervaring opdoen heeft hem echt beter gemaakt...
Haha, hij klinkt als een echte tiener “Ik heb nu voldoende compensatiepunten gescoord en nu sta ik weer een voldoende”. Terwijl hij ook mooie negens op zijn rapport had kunnen hebben. Anyway, hij heeft er de leeftijd ook naar en gelukkig komt wijsheid met de jaren. Sowieso is hij al meer ervaren en wijzer dan de meeste twintigers.
Ruk argumenten ;)
Punten die je verliest ben je gewoon kwijt, die win je niet terug, vraag maar aan Vettel. Dit mag in een titelstrijd nooit gebeuren want dan ben je gezien. Opnieuw, vraag maar aan Vettel, en die heeft dan nog minder fouten gemaakt.
Nee hoor die ben je nog steeds kwijt.
Verloren punten kun je niet terughalen. Zonder verloren punten zou MV er veel beter hebben voorgestaan. Dat hij er zo anders over denkt is niet alleen apart, maar bevestigt mijn gevoel dat hij misschien zijn piek al heeft bereikt. Daar is op zich niks mis mee, wanneer de F1 verlaten met 3 gewonnen GPs is heel wat, maar hij zal daarmee niet voldoen aan de (te) hoog gespannen verwachtingen.
Max heeft zijn piek al bereikt? LOL
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.652 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
Damon Hill
Posts: 18.632
Zo werkt het natuurlijk niet (en met alle grote Max fans moet ik natuurlijk uitkijken met wat ik zeg). Wanneer Verstappen minder fouten had gemaakt had hij zelfs een rol in de titelstrijd kunnen spelen, en dat met een wagen die flink onder doet voor de 2 topteams.
Zonder al die fouten had Verst... [Lees verder]