Marcus Ericsson had graag willen aanblijven als racecoureur bij Sauber. Vandaag werd bekend dat het Zwitserse team ervoor heeft gekozen om Antonio Giovinazzi naast Kimi Raikkonen te zetten in 2019 en dus niet Ericsson. Hoewel de Zweed teleurgesteld is, kan hij de keuze voor het tweetal begrijpen.
"Ik ben dankbaar voor de vijf jaar dat ik Formule 1 heb gereden. Daarnaast ben ik er trots op om daarvan vier jaar Sauber te hebben vertegenwoordigd en om dit seizoen geracet te hebben voor zo'n iconisch merk als Alfa Romeo."
"Ik had graag door willen gaan, maar dat het team iemand als Kimi Raikkonen kon aannemen, dat was natuurlijk een grote mogelijkheid. In de toekomst wil ik blijven bijdragen aan de ontwikkeling van het team en zoals ik dat altijd heb gedaan, met veel toewijding en steun.
Op zijn Instagram laat Ericsson daarnaast ook weten dat hij wellicht zijn heil gaat zoeken in andere series.
#ME9 #KeepPushing pic.twitter.com/VFF7nwQK0H
— Marcus Ericsson (@Ericsson_Marcus) September 25, 2018
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hij mag als 3e rijder en testrijder blijven bij Sauber en wie weet doet zich nog een nieuwe kans voor of anders verdwijnt hij uit de F1. Door een rookie verslagen is nooit lekker.
Ik lees net dat Stoffel al getest heeft voor FE.
Hey de f1 en vooral alfa gaat de goede kant op.
Met Kimi wel, ... Gio, .. dat moeten we nog afwachten. Maar ik geef 'm op dit moment wel het voordeel van de twijfel.
@f1benelux. Waar heb je dit gelezen dan?
Kan ik hier niet plaatsen wissewasse, maar google het even. Je vindt het besist terug :)
beslist°
In every inch a gentleman; geen type om schepen achter zich te verbranden. Maar het is onwaarschijnlijk dat ie terugkeert met ook nog ene Ocon op de reservebank. Tenzij Williams...
Grootaandeelhouder van sauber Longbow Finance had al eerder aangegeven zich niet meer verplicht te voelen aan Ericsson, zonder hun steun kan hij een Williams stoel dus ook wel vergeten
Vind het wel zuur, net nu het team in opgaande lijn zit. Altijd in de marge mogen rijden en nu ineens veel top 14. Was wel benieuwd hoe hij zich zou verhouden tot Kimi. Misschien komt die kans nog wel als Giovinazzi tegenvalt.
Anders zie ik hem graag bij Williams wel racen. Vind het wel passen bij hem, uiteraard gebaseerd op onderbuik.
F1 is gewoon te competitief om rijders van dit kaliber een langer verblijf te gunnen. Zijn progressie heeft gewoon te lang geduurd. Het zou me niet verbazen als zelfs Lance Stroll over een jaar of vijf verdwenen is. Lange tijd zal papa de "wie maakt me wat" lijn volgen. Maar op de lange duur zal ie ook inzien dat ie alleen maar imagoschade voor zijn bedrijf aan het kweken is. Ik bedoel, wie koopt er nu een overpriced gescheurde broek van Tommy Hilfemichbitte in de wetenschap dat ie daarmee Lance Stroll subsidieert?
@ERWINNAAR, in mijn optiek is Ericsson best uitgegroeid tot een redelijke en degelijke rijder, maar waarom 'we' als fan zo iemand in de F1 willen zien weet ik niet. Een stunt in de vorm van een opzienbarend resultaat zullen we van hem niet zien. Beetje 13-in-een-dozijn coureur, veel van dat soort doet de entertainmentwaarde van F1 geen goed..
Wel een goede bescheiden jongen, maar veel liever zie ik een omhooggevallen Ocon in een wagen die nu en dan voor spektakel zorgt
@Jean.
Deel van de charme van de sport zit toch ook het proberen te ontrafelen van de onderlinge verschillen? Aan de hand van resultaten uit het verleden sterke en zwakke punten van teams en rijders herkennen en met veranderingen die plaatst vinden proberen in te schatten hoe het zich gaat ontwikkelen.
Daarbij zijn een aantal stabiele factoren wel prettig als meetlat. Als alle teams ineens 1 rookie erin gooien en de ervaren kracht wisselen zegt dat nog niks over krachtverhoudingen van de ervaren rotten onderling.
Dat ben ik helemaal met je eens, maar dan hebben ze bij sauber aan Raikkonen een wat mooiere 'meetlat' dan Ericsson.
Ik denk dat we Marcus over de jaren heen best aardig kunnen inschatten, nogmaals absoluut geen slechte rijder, Nasr had het er al moeilijk mee en hij blijft toch ook aardig bij Leclerc in de buurt..
Lijkt me een sympathieke gast, een serieuze jongen, maar de vonken spatten er niet bepaald vanaf.
Ik was wel benieuwd naar de verhouding tussen kimi en Marcus.
Stel marcus is sneller als kimi. En leclerc heeft moeite top 6 te rijden met de ferrar waar vettel alles wint. Dan weet ferrari dat het puur een gemaks kwestie is
Niet dat ik perse marcus niet kan missen. Maar jij vroeg waarom we hem als fan er wel bij willen hebben.voor mij uit interesse naar de onderlinge verhoudingen.
Zijn carrier was toch al voorbij toen hij door Max werd ingehaald in China
Huh?
Hij heeft in 5 jaar tijd, waarvan 4 bij Sauber niet kunnen overtuigen. In mijn ogen logisch dat ze nu gaan kiezen voor een jongere rijder naast Kimi. Dat het Giovinazzi geworden is heeft natuurlijk alles te maken met Ferrari. Of Giovinazzi een goede coureur is moeten we nog maar afwachten. Ik heb mijn twijfels.
Kimi heeft de no houw en Ericsson heeft overal gezocht bij Sauber naar zijn no houw en heeft het niet kunnen vinden dan wordt het tijd om te gaan om het no houw in andere (race)classes te vinden, wielrennen of zo.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MrStef85
Posts: 6.261
Leclerc Dutch ;-)