Na een jaar afwezigheid keert Daniil Kvyat in 2019 terug op de grid in de Formule 1. Scuderia Toro Rosso is voor de derde keer in zijn carrière de plek waar hij zich moet bewijzen en daar is de Rus blij mee.
Vorig jaar werd Kvyat nog op pijnlijke wijze uit de Formule 1 gewerkt door Red Bull en Toro Rosso. Hij moest nog voor het einde van het seizoen plaatsmaken voor Pierre Gasly en Brendon Hartley. Een jaar later wordt Kvyat weer in genade aangenomen bij de energiedrankjesmaker. "Allereerst wil ik Red Bull en Toro Rosso bedanken dat ze mij de kans geven om weer in de Formule 1 te rijden", vertelt Kvyat over zijn terugkeer.
"Ik ben vooral erg blij dat ik terugkeer bij een team dat ik zo goed ken. Bij Toro Rosso voel ik me altijd thuis en dat zal volgend seizoen niet anders zijn. Ook wil ik Ferrari bedanken voor hun vertrouwen in mijn capaciteiten, waardoor ik als hun ontwikkelingscoureur verbonden bleef aan de Formule 1. Hoewel ik vooral in de simulator zat, heb ik veel geleerd en voel ik me sterker en beter voorbereid dan toen ik Toro Rosso verliet."
Kvyat is pas 24 jaar oud, maar in 2019 begint hij al aan zijn vijfde seizoen in de Formule 1. "Ik gaf nooit de hoop op racen op. Ik ben nog jong en ik ben altijd in goede vorm gebleven, zodat ik voorbereid zou zijn als er een kans zou komen. Ik zal mijn best doen om het team alles te geven wat ze van me vragen en ik kan niet wachten tot het weer gaat beginnen."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Bijzonder! Bij mijn weten is Kvyat de eerste coureur die een 3e kans krijgt in de formule 1. Zou het om geld gaan? Zijn ‘talent’ hebben we nu al meerdere seizoenen kunnen beoordelen...
Wat dacht je van Joske
kvyat heeft wel degelijk kwaliteiten en het zou mooi zijn als hij de juiste focus vindt om die te optimaliseren.
Leuk voor Kyvat dat hij bij het opleidingsteam van Red Bull een nieuwe kans krijgt dat niet in lijn ligt met de filosofie. Eigenlijk een slechte zaak dat men niet kan doorselecteren, omdat de pool van talenten is opgedroogd. Hopelijk gaat Kyvat dit keer wel slagen bij het team.
@Mojito, ja ik snap het, maar nee ik wil het niet begrijpen... hij is ooit na één seizoen in de Toro Rosso naar Red Bull gepromoveerd ‘bij gebrek aan beter’. Dat bleek een vegissing omdat hij te wisselvallig bleef en enkele goede races afwisselde met een groot aantal dramatische. Terug gezet naar Toro Rosso zodat hij daar ‘de boel weer op een rijtje kon krijgen’ en zich in de luwte weer kon herpakken. Helaas werkte dat ook niet en hij oversteeg nooit de middenmoot. Dus terecht aan de kant gezet door Red Bull en veel geluk gehad om bij Ferrari aan de slag te mogen. Nu mag hij terug komen (ongetwijfeld mede dankzij zijn sponsoren...) omdat men 1. Weinig alternatieven hebben, 2. Zijn Ferrari ‘ervaring’ en 3. ??? Kvyat is voor mijn gevoel niet beter dan Hartley.
In het 2e stoeltje probeert men waarschijnlijk Ticktum (met dispensatie) te krijgen en anders Wehrlein. De keuze is schraa bij Red Bull. Zonde...
kans bij Toro Rosso (debuut)
Kans bij Red Bull(ric verslagen en 2e jaar minder en wissel max)
Kans bij Toro Rosso ( minder gepresteerd en toen exit)
En Nu weer een Kans bij Toro Rosso
Dat zijn dus 4 kansen in de Red Bull famillie , ik denk dat Helmut toch wel n zwak voor die jongen heeft ...
Ik hoop dat t nu wel lukt en goedgaat
@maximum
Geen zwak, gewoon weinig andere opties.
Ticktum heeft onvoldoende licentiepunten, zelfs als hij de titel pakt en gaat ook geen dispensatie krijgen: want die is hem eerder al door de FIA geweigerd.
@Rogier
Wat moet Marko dan? Hij heeft gewoon geen keus, en waarom niet? Omdat ze het vertrek van RIC echt niet aan hadden zien komen en Gasly volgend jaar nog bij TR voorzien was.
Ja, tuurlijk kunnen ze Ocon halen: maar je gaat niet investeren in het talent van je grootste concurrent!
Volgens mij is Pedro de la Rosa ook 3 x in de F1 gekomen.
Zijn nieuwe bijnaam is De Kakkerlak of Het Onkruid.
Man man man, je komt er niet vanaf. :)
miss round-up proberen?
Lazarus
snap je em? Lazarus, Laza RUS. eh, laat maar...
Inderdaad @Mag Verslappen .
Man, man, man wat een walgelijke opmerking. :-/
De enige Rus die ik leuk vind om naar te kijken is een clito Rus ;)
Als hij was gaan kegelen, was hij ongetwijfeld nu wereldkampioen geweest. Maar goed, het is absoluut geen slechte coureur en Toro Rosso kan wel wat punten gebruiken. Dus de keuze is wel logisch. Alleen had ik liever Ocon of zelfs Stoffelmans in die kar gezet. Maar ik ben nogal behoudend en dat zijn ze bij Red Bull absoluut niet. Dus nemen ze weer het risico met die torpedo. Tja, wie weet draait hij een topseizoen en bakt Gasly er niets van en zit hij het jaar daarop weer bij Red Bull. Het blijft F1...
En hij heeft nu een jaar bij Ferrari gewerkt. Neemt dus ook wat informatie mee wat niet geheel onbelangrijk is.
Kvyat is ook het perfecte voorbeeld van waarom het geen zin heeft om heb oud werkgever te vernederen in de Media. Daardoor zijn de schepen nog niet verbrand en kan hij volgend jaar weer instappen.
Ik hoop dat Max zich dat ook beseft. Zeker na hoe hij de laatste tijd met Renault om gaat
Simpelweg gegund. Deze man, jongen eigenlijk nog, heeft enorm veel pech gehad fouten te maken op het moment dat Red Bull iets met het talent van Max moest. Elk team zat aan Max te trekken, Daniil maakte fouten en moest omwille van het talent van Max geofferd worden.
Daarna reed hij met teveel frustraties. Ik hoop dat hij zich weer herpakt, want het is gewoon een talent. En nog relatief jong met al veel jaren F1 ervaring.
Go Daniil!
Precies!
Volgens velen zaten Nyck de Vries en Robert Doornbos onzin te verkondigen, toen ze zeiden dat Kvyat in Monza al getekend had voor STR.
Kvyat vandaag: “We spraken elkaar in augustus, maar tijdens de race in Italië werd het definitief. Ik kijk erg uit naar mijn terugkeer in de F1 en vertrouw op mijn instinct. Ik blijf hard aan mezelf werken en heb nog ‘unfinished business’ in de Formule 1."
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.512
Inderdaad @Mag Verslappen .
Man, man, man wat een walgelijke opmerking. :-/